【導(dǎo)讀】砼襯砌應(yīng)根據(jù)新奧法原理,在初期支護完成后適時進行??傋冃瘟康?0%以上,且變形速率有明顯減緩趨勢時方可進行,適時襯砌。預(yù)留和預(yù)埋照明、通風(fēng)、消防等所需的洞室和線路管、孔、槽。建一座自動計量砼拌合站,集中生產(chǎn)砼。砼攪拌運輸車運輸,砼輸送泵泵送砼。入模,插入式振搗器振搗密實。2)隧道環(huán)向盲溝在錨噴支護與防水層之間沿環(huán)向設(shè)置,縱向間距5~15米,根據(jù)開挖后實際滲水量進行調(diào)整。及規(guī)范進行施工。根據(jù)開挖方法、設(shè)計斷面、規(guī)范規(guī)定的搭接尺寸及。求搭接,再焊接成一個循環(huán)所需要的防水板;對焊接好的防水板進行抽樣檢查,搭接縫,采用15cm寬的三合板置于錨噴面與前一組防水板端頭作為焊接平面,邊焊邊沿環(huán)向移動三合板,焊接完成后撤出三合板。質(zhì)量檢查記錄,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可繼續(xù)施工。檢查,確認無損壞和孔眼等,方可使用。進行定位,避免其在混凝土澆筑過程中發(fā)生移位。①嚴格控制軌道中心距,允許誤差±1cm;車中線符合要求。