【正文】 之后，所有車輛的收費(fèi)都是經(jīng)過(guò)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì)，杜絕了失誤 和作弊，保障了車場(chǎng)投資者的權(quán)益。 ③ 安全管理 ：一卡一車，資料存檔，保證停車場(chǎng)停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時(shí)候，因?yàn)闆](méi)有隨時(shí)記錄可查，丟車或謊報(bào)丟車的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車場(chǎng)帶來(lái)諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)之后，月租卡和儲(chǔ)值卡消費(fèi)者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理，同時(shí)在配有圖像對(duì)比設(shè)備下，各類停車卡均有圖像號(hào)碼存檔，一卡專用，圖像不對(duì)，電腦隨時(shí)提示，并提出警告，不得離開(kāi)。④ 防偽性高 ：因?yàn)樯漕l識(shí)別卡的保密性極高，它的加密功能一般電腦花上十年的時(shí)間也解不了，所以不容易偽造。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)盜用他人卡的情況。⑤ 操作簡(jiǎn)單，耐用可靠：操作過(guò)程全自動(dòng)化，既節(jié)約人力又節(jié)省時(shí)間。 本系統(tǒng)采用的無(wú)源射頻識(shí)別卡，免維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)，全密封，免接觸，所以防塵防水，無(wú)需人為開(kāi)啟閘門(mén)，系統(tǒng)自動(dòng)讀卡、驗(yàn)卡，打開(kāi)閘門(mén)。 智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)簡(jiǎn)介： 我公司自主開(kāi)發(fā)的M8A定向遠(yuǎn)距離讀卡器利用紅外和微波同步通訊技術(shù),它有識(shí)別距離遠(yuǎn)、識(shí)別準(zhǔn)確率高、識(shí)別速度快、抗干擾能力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、可穿透非金屬材料等特點(diǎn),在實(shí)際生活中運(yùn)用范圍廣。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)通過(guò)遠(yuǎn)距離無(wú)源射頻識(shí)別技術(shù)有效防止了人為因素給停車場(chǎng)管理帶來(lái)的破壞和干擾，實(shí)現(xiàn)大廈、物業(yè)小區(qū)停車場(chǎng)的智能化科學(xué)管理，可控制費(fèi)用流失,提高運(yùn)營(yíng)效率，確保車輛安全。 就目前國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理方面，停車場(chǎng)管理的車輛用戶分為兩大類：一：固定用戶：是該停車場(chǎng)的常客，幾乎每天都要進(jìn)出被管理停車場(chǎng)多次；二：臨時(shí)用戶：是指偶爾才出入被管理停車場(chǎng)一次的散客。 針對(duì)固定用戶，現(xiàn)有的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用發(fā)月票卡的方法來(lái)減少他（她）們進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)的登記檢查手續(xù)。但目前月票卡大多采用近距離卡，每次進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)駕駛?cè)藛T還必須搖開(kāi)玻璃窗，把月票卡伸到讀卡設(shè)備前晃動(dòng)幾下，才能使擋桿抬起，允許車輛進(jìn)入。 如果使用遠(yuǎn)距離月票卡，只要把月票卡貼在汽車擋風(fēng)玻璃上，每次車輛到達(dá)停車場(chǎng)閘口時(shí)，由遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備判斷可控制擋桿自動(dòng)抬起，因此固定用戶車輛可以不必停頓、長(zhǎng)驅(qū)直入。這極大地提高了車輛的通行效率，減少了污染；同時(shí)免除了刮風(fēng)下雨等惡劣天氣造成的種種不便。 設(shè)計(jì)原則及依據(jù) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須遵循以下原則：1）可行性和適應(yīng)性系統(tǒng)要保證技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟(jì)上的可能性。2）實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹面向應(yīng)用，注重實(shí)效的方針，堅(jiān)持實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則。3）先進(jìn)性和成熟性系統(tǒng)設(shè)計(jì)既要采用先進(jìn)的概念、技術(shù)和方法，又要注意結(jié)構(gòu)、設(shè)備、工具的相對(duì)成熟。不但能反映當(dāng)今的先進(jìn)水平，而且具有發(fā)展?jié)摿?，能保證在未來(lái)若干年內(nèi)占主導(dǎo)地位。4）開(kāi)放性和標(biāo)準(zhǔn)性為了滿足系統(tǒng)所選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)行能力，系統(tǒng)投資的長(zhǎng)期效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)展的需求，必須追求系統(tǒng)的開(kāi)放性和標(biāo)準(zhǔn)性。5）可靠性和穩(wěn)定性在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開(kāi)放性的同時(shí)，還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及維修能力等方面著手，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，達(dá)到最大的平均無(wú)故障時(shí)間。6）安全性和保密性在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，既考慮信息資源的充分共享，更要注意信息的保護(hù)和隔離，因此系統(tǒng)應(yīng)分別針對(duì)不同的應(yīng)用和不同的網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境，采取不同的措施，包括系統(tǒng)安全機(jī)制、數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制等。7）可擴(kuò)展性和易維護(hù)性為了適應(yīng)系統(tǒng)變化的要求，必須充分考慮以最簡(jiǎn)便的方法、最低的投資，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的擴(kuò)展和維護(hù) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)所涉及的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范主要有：《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T503142000) 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ/T1692）《工業(yè)企業(yè)通信接地設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ791985)《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB5016892）《安全防范工程程序與要求》（GA/T7594）《安全防范系統(tǒng)適用圖形符號(hào)》（GA/7494）《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB5005495)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500572904)《商用建筑線纜標(biāo)準(zhǔn)》(EIA/TIA569) 系統(tǒng)需求分析該停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需求如下：停車場(chǎng)：3進(jìn)3出3套，要求系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)： 內(nèi)部車輛自動(dòng)讀卡進(jìn)出，按月收取租金，外部車輛在入口處領(lǐng)取臨時(shí)卡進(jìn)入，出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)費(fèi)用； 系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)出入車輛的圖像自動(dòng)對(duì)比，防止偷盜，保證車場(chǎng)的安全。 系統(tǒng)能夠提供車位自動(dòng)統(tǒng)計(jì)功能，當(dāng)停車場(chǎng)已沒(méi)有車位時(shí)，能在停車場(chǎng)入口處提示滿位信息； 系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)對(duì)該停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分析，仔細(xì)研究該工程圖紙，我們做出如下系統(tǒng)設(shè)計(jì)：本方案設(shè)計(jì)采用非接觸式遠(yuǎn)距離卡停車場(chǎng)方案，非接觸式遠(yuǎn)距離卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是目前國(guó)際上最先進(jìn)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，使用時(shí)卡片也不與讀卡設(shè)備接觸，在讀卡器前530米左右即可讀到，卡片中可按分區(qū)記錄不同的信息，每張卡具有唯一性、不可復(fù)制性，具有方便快捷、保密性好、靈敏度高、使用壽命長(zhǎng)、形式靈活、收款準(zhǔn)確可靠、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)，將取代磁卡、接觸式卡成為新一代產(chǎn)品的主流。本方案中，內(nèi)部使用的遠(yuǎn)距離月租卡、外部車輛使用的臨時(shí)卡均采用非接觸ID卡。為滿足系統(tǒng)一致性要求，建議其中的現(xiàn)場(chǎng)控制單元、測(cè)控管理軟件、檢修工具等核心設(shè)備均采用該公司產(chǎn)品。 系統(tǒng)組成：① 入口部分：入口箱體、控制系統(tǒng)（PLC）、遠(yuǎn)距離讀卡器、近讀卡器、車輛感應(yīng)器、顯示屏、語(yǔ)音系統(tǒng)，自動(dòng)道閘、圖像攝像機(jī)。② 出口部分：出口箱體、控制系統(tǒng)（PLC）、遠(yuǎn)距離讀卡器、近讀卡器、車輛感應(yīng)器、顯示屏、語(yǔ)音系統(tǒng)，自動(dòng)道閘、圖像攝像機(jī)。③ 出口收費(fèi)電腦：內(nèi)裝車場(chǎng)管理軟件，負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的維護(hù)、管理，實(shí)時(shí)監(jiān)控收費(fèi)電腦的收費(fèi)、操作情況； 負(fù)責(zé)該出口的車輛監(jiān)控、圖像對(duì)比和收費(fèi)管理；如指定為管理主機(jī)，則安裝智能停車場(chǎng)管理軟件，負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的維護(hù)、管理。 卡片的應(yīng)用類型卡片必須經(jīng)過(guò)發(fā)行才能在系統(tǒng)中應(yīng)用, 針對(duì)本系統(tǒng)，可存在以下幾種形式：① 操作卡：是車輛管理系統(tǒng)的操作管理人員的上崗憑證。操作員在上崗時(shí)持該卡在車輛管理系統(tǒng)中登記后才能作用本系統(tǒng)，而且只能在操作人員的權(quán)限內(nèi)工作。② 內(nèi)部車輛通行卡：是車輛管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種遠(yuǎn)距離卡，是內(nèi)部車輛使用的。該卡按設(shè)定的權(quán)限、通行時(shí)間等，進(jìn)行停車出入管理區(qū)。③ 臨時(shí)卡：是車輛管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種ID卡，是臨時(shí)的進(jìn)入小區(qū)車輛的出入憑證。車輛在進(jìn)內(nèi)部時(shí)，由工作人員審核，批準(zhǔn)后發(fā)卡，在出管理區(qū)收取停車場(chǎng)，并將卡交回。 功能設(shè)計(jì)：針對(duì)本項(xiàng)目實(shí)際情況，我們?cè)O(shè)置1套一進(jìn)一出遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，由于采用出口電腦管理制， 內(nèi)部車輛使用月租卡，不需要管理員協(xié)助，自行讀卡出入停車場(chǎng)；外來(lái)車輛使用臨時(shí)卡，可設(shè)置為計(jì)時(shí)收費(fèi)方式，可實(shí)現(xiàn)自己取卡、自動(dòng)讀卡進(jìn)場(chǎng)，在出口由管理員收費(fèi)放行；出口收費(fèi)電腦可做卡遺失處理，收銀員換班報(bào)告、車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間等記錄并提供統(tǒng)計(jì)資料；提供中文電子顯示屏幕。除以上基本功能外，我們還做以下功能設(shè)計(jì)：① 圖像自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)：我們?cè)诔鋈肟谔幏謩e設(shè)置圖像自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，安裝圖像攝像機(jī)，對(duì)出入車輛進(jìn)行圖像捕捉，在出口處對(duì)圖像自動(dòng)進(jìn)行識(shí)別比較，確保進(jìn)出車輛為同一輛車，并保存捕捉圖像資料以供日后查閱；車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)圖像攝像功能、自動(dòng)切換視頻，電腦自動(dòng)對(duì)比兩次的圖片，判斷進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛是否為同一輛車，并將其圖像保存在電腦硬盤(pán)中；② 遠(yuǎn)距離自動(dòng)讀卡功能：在停車場(chǎng)出入口安裝遠(yuǎn)距離讀卡器，對(duì)出入車輛進(jìn)行自動(dòng)讀卡（讀卡距離58米），并將其進(jìn)出資料保存在電腦硬盤(pán)中，以便日后查詢。③ 滿位顯示功能：在停車場(chǎng)出、入口票箱上安裝LED顯示屏，平時(shí)滾動(dòng)顯示停車場(chǎng)總車位、已用車位、剩余車位，在停車場(chǎng)車位已滿的情況下顯示滿位信息，并顯示時(shí)鐘、日期提示信息和歡迎信息；在讀卡判別時(shí)，顯示有效卡或無(wú)效卡提示報(bào)警，月租卡顯示有效期及卡狀態(tài)（有效、過(guò)期、掛失、進(jìn)出場(chǎng)狀態(tài)）。④ 自動(dòng)道閘設(shè)計(jì)：我們?cè)O(shè)計(jì)采用性能優(yōu)良的ZRD002自動(dòng)道閘。該道閘由曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，減少了機(jī)械故障、低噪聲、無(wú)污染、不需保養(yǎng)，工作時(shí)起落速度快，功耗小，壽命長(zhǎng)，電機(jī)帶熱保護(hù)功能（機(jī)溫大于135度時(shí)自動(dòng)斷電），不會(huì)輕易燒壞，無(wú)論是炎熱的夏天還是寒冷的冬季仍可以保持正常運(yùn)行，支持手動(dòng)、自動(dòng)、遙控三種方式控制道閘；⑤ 防砸車：當(dāng)車輛處于道閘的正下方時(shí)，地感線圈檢測(cè)到車輛存在，道閘不會(huì)落桿直到車輛駛離正下方；為保證道閘系統(tǒng)的高可靠性，防止砸車事故的發(fā)生，我們?cè)O(shè)計(jì)采用高靈敏度的車輛感應(yīng)器，該車輛感應(yīng)器可多段調(diào)整感應(yīng)靈敏度，保證準(zhǔn)確判斷車輛通過(guò)信號(hào)，有效避免砸車事故?，F(xiàn)今做各種類型的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的廠家非常多，所用技術(shù)和設(shè)備性能良莠不齊，如不少?gòu)S家所用的道閘設(shè)備性能非常差，經(jīng)常發(fā)生誤落閘現(xiàn)象，造成砸壞車輛事故，由此引發(fā)業(yè)主與停車場(chǎng)物業(yè)管理部門(mén)之間的糾紛。因此，本項(xiàng)目采用性能可靠的DNC136車輛感應(yīng)設(shè)備，避免誤砸車事故；⑥ 防反傳功能：ZR停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)卡片進(jìn)、出場(chǎng)信息進(jìn)行邏輯判斷，確定其進(jìn)場(chǎng)狀態(tài)還是出場(chǎng)狀態(tài)，已出場(chǎng)車輛決不可能再次出場(chǎng)，同樣道理，已進(jìn)場(chǎng)車輛不可能再次進(jìn)場(chǎng)，從而避免了犯罪分子將已出場(chǎng)停車卡反傳入車場(chǎng)內(nèi)，然后再次開(kāi)車出場(chǎng)盜竊車輛的事件；⑦ 消防聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)：系統(tǒng)通過(guò)ZR2000智能停車場(chǎng)控制器的輸出端子實(shí)現(xiàn)與消防報(bào)警系統(tǒng)等其它弱電系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，系統(tǒng)在發(fā)出報(bào)警的同時(shí)，可緊急抬啟進(jìn)、出口道閘；⑧ 其他功能：電腦死機(jī)等通訊故障發(fā)生時(shí)仍能保證車輛的正常進(jìn)出，臨時(shí)車輛仍能正常繳費(fèi)；并且可以記錄20000條事件信息，發(fā)生異常情況系統(tǒng)能自動(dòng)報(bào)警，并在脫機(jī)的情況下不影響車輛的正常進(jìn)出；出入口的自行放行，在緊急情況下可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)開(kāi)啟；系統(tǒng)自動(dòng)維護(hù)，數(shù)據(jù)自動(dòng)更新，自動(dòng)檢測(cè)復(fù)位；系統(tǒng)具有斷電保護(hù)功能，即使發(fā)生斷電事件，所有資料30天內(nèi)不會(huì)丟失；停車場(chǎng)控制器支持局域網(wǎng)通訊功能，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)出入口的聯(lián)網(wǎng)；對(duì)各類用戶進(jìn)行設(shè)置，包括卡號(hào)、部門(mén)、使用期限、用戶類型等； 工作流程：① 停車場(chǎng)入口工作流程：內(nèi)部車輛：車輛到達(dá)入口，入口車輛感應(yīng)器通過(guò)地感線圈檢測(cè)到信號(hào)后，駕駛員自動(dòng)讀卡后（58米）,該系統(tǒng)將自動(dòng)記錄停放車輛的圖像、車型、顏色等信息并將其自動(dòng)存入電腦。讀卡完成后，自動(dòng)路閘將自動(dòng)抬閘，讓車輛通過(guò)；車輛駛離閘桿下時(shí)，車輛感應(yīng)系統(tǒng)將會(huì)給自動(dòng)路閘信號(hào)，自動(dòng)路閘此時(shí)落桿，從而避免車輛未駛離閘桿下時(shí)，閘桿就落桿砸到車輛。外部車輛：車輛到達(dá)入口，入口車輛感應(yīng)器通過(guò)地感線圈檢測(cè)到信號(hào)后，提示駕駛員按下票箱上的出卡按鍵，自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)自動(dòng)彈出一張感應(yīng)卡，同時(shí)票箱內(nèi)暗置的讀卡設(shè)備同步完成讀卡過(guò)程，車輛在入口票箱停車取卡時(shí)，該系統(tǒng)將自動(dòng)記錄停放車輛的圖像、車型、顏色等信息并將其自動(dòng)存入電腦。車輛在出卡處取卡并讀卡完成后，自動(dòng)路閘將自動(dòng)抬閘，讓車輛通過(guò)；車輛駛離閘桿下時(shí)，車輛感應(yīng)系統(tǒng)將會(huì)給自動(dòng)路閘信號(hào)，自動(dòng)路閘此時(shí)落桿，從而避免車輛未駛離閘桿下時(shí)，閘桿就落桿砸到車輛。② 停車場(chǎng)出口工作流程:內(nèi)部車輛：車輛到達(dá)出口，出口車輛感應(yīng)器通過(guò)地感線圈檢測(cè)到信號(hào)后，駕駛員自動(dòng)讀卡后（58米）,出場(chǎng)車輛讀卡同時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)顯示車輛的圖像、車型、顏色等信息并將該車進(jìn)入車場(chǎng)的各種信息自動(dòng)調(diào)出，進(jìn)行圖像對(duì)比（即將該車入場(chǎng)時(shí)圖像捕捉的畫(huà)面與出口處圖像捕捉的畫(huà)面進(jìn)行比較，以確認(rèn)是否是同一輛車）， 確定完成后，自動(dòng)路閘將自動(dòng)抬閘，讓車輛通過(guò)； 車輛駛離閘桿下時(shí)，車輛感應(yīng)系統(tǒng)將會(huì)給自動(dòng)路閘信號(hào)，自動(dòng)路閘此時(shí)落桿， 從而避免車輛未駛離閘桿下時(shí)，閘桿就落桿砸到車輛。外部車輛：車輛到達(dá)出口，出口車輛感應(yīng)器通過(guò)地感線圈檢測(cè)到信號(hào)后，提示駕駛員在出口票箱上讀卡或?qū)⑴R時(shí)卡交停車場(chǎng)管理員讀卡；出場(chǎng)車輛讀卡同時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)顯示車輛的圖像、車型、顏色等信息并將該車進(jìn)入車場(chǎng)的各種信息自動(dòng)調(diào)出，進(jìn)行圖像對(duì)比（即將該車入場(chǎng)時(shí)圖像捕捉的畫(huà)面與出口處圖像捕捉的畫(huà)面進(jìn)行比較，以確認(rèn)是否是同一輛車），自動(dòng)計(jì)算出該車停放時(shí)間應(yīng)繳多少費(fèi)用等，并將整個(gè)停車過(guò)程中關(guān)鍵信息自動(dòng)存儲(chǔ)在電腦中備份，防止操作人員舞弊現(xiàn)象發(fā)生；管理員收費(fèi)的同時(shí)，打印收費(fèi)憑證，系統(tǒng)自動(dòng)保存相關(guān)數(shù)據(jù)，升起出口道閘，提示車輛出場(chǎng)；當(dāng)車輛駛離閘桿下時(shí)，車輛感應(yīng)系統(tǒng)將會(huì)給自動(dòng)路閘信號(hào)，自動(dòng)路閘此時(shí)落桿，從而避免車輛未駛離閘桿下時(shí)，閘桿就落桿砸到車輛。 停車場(chǎng)系統(tǒng)主要功能：① 任意級(jí)操作員制：軟件的各個(gè)功能模塊操作權(quán)限都可以任意控制，故軟件系統(tǒng)可任意設(shè)定不同的操作級(jí)別。不同級(jí)別對(duì)應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。不同等級(jí)的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，能實(shí)現(xiàn)不同的功能。② 月租卡管理：車主購(gòu)買(mǎi)月租卡，按設(shè)立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收金額，并確定有效期限，在確認(rèn)的時(shí)限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場(chǎng)，否則不能進(jìn)入車場(chǎng)，月租卡資料包括卡號(hào)、車號(hào)、車類、有效時(shí)間等。③ 維護(hù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)：可刪除指定日期前的車輛抓拍圖像及出入記錄、備份抓拍流通圖像和數(shù)據(jù)到指定的目錄、清除回收卡的歷史記錄、清除掛失卡的歷史記錄等。在“系統(tǒng)維護(hù)” 菜單中鼠標(biāo)點(diǎn)擊“維護(hù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)”進(jìn)入系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護(hù)界面，進(jìn)行數(shù)據(jù)維護(hù)。④ 查詢、更改資料：查詢或修改各種相關(guān)資料。例如：卡的發(fā)行、延期、充值、掛失、恢復(fù)、回收、更換卡等記錄；查詢車輛出入車場(chǎng)的記錄、在場(chǎng)車清單、某卡號(hào)車流水帳、操作員交接班記錄。管理員可更改相關(guān)資料。例如：系統(tǒng)自動(dòng)刪除記錄時(shí)間、更改車場(chǎng)車位數(shù)量、更改系統(tǒng)時(shí)間等等。⑤ 報(bào)表打?。捍蛴「鞑樵冇涗洷恚很囕v入場(chǎng)記錄表、車輛出場(chǎng)記錄表、場(chǎng)內(nèi)停車記錄表、操作員交接班記錄表、ID卡使用記錄表等等。打印出收費(fèi)統(tǒng)計(jì)表：操作員收費(fèi)日統(tǒng)計(jì)表、停車場(chǎng)收費(fèi)日統(tǒng)計(jì)表、停車場(chǎng)收費(fèi)月統(tǒng)計(jì)、停車場(chǎng)收費(fèi)年統(tǒng)計(jì)表。6. 智能小區(qū)LED大屏信息發(fā)布系統(tǒng)LED 電子顯示屏是近年來(lái)新興起的一種電子宣傳媒體，可廣泛適用于室內(nèi)、外的各種信息發(fā)布、新聞報(bào)道等諸多用途。近年來(lái)由于大屏顯示系統(tǒng)的諸多優(yōu)越性使它越來(lái)越受到各行各業(yè)人們的重視，在各種場(chǎng)合得到了廣泛使用。作為現(xiàn)代新型的多媒體信息發(fā)布載體，我們?yōu)樾^(qū)設(shè)計(jì)了LED電子顯示屏系統(tǒng)即信息發(fā)布系統(tǒng)，在小區(qū)主入口和停車場(chǎng)出入口