【正文】 間隙。在升降塔身的過程中，有專人仔細(xì)注意檢查，嚴(yán)防電纜被押拉、刮碰、擠傷等。凡有下列情況時(shí)，不得進(jìn)行塔身升降作業(yè)。(1)作業(yè)高度處的風(fēng)力超過說明書中的規(guī)定；(2)在雨、雪、大霧等容易打滑的環(huán)境里；(3)在煙霧熏嗆的環(huán)境時(shí)；(4)在40℃以上時(shí)不能安裝、拆卸作業(yè)。設(shè)專人操作油泵、注意油泵壓力，壓力不正常應(yīng)停止作業(yè)。起重臂拉桿應(yīng)捆綁牢固，每根拉桿應(yīng)用8鐵絲捆綁不少于3道。起重臂放在地面時(shí)，應(yīng)用墊木墊平、墊穩(wěn)。塔吊施工應(yīng)急救援預(yù)案：塔吊是建筑施工的大型機(jī)械設(shè)備，也是施工過程中的一個(gè)重大危險(xiǎn)源，特別是在塔吊安裝與拆卸過程中，一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想，為防止突發(fā)事件發(fā)生，本著安全第一，預(yù)防為主的原則，做到統(tǒng)一指揮，分工負(fù)責(zé)積極自救，現(xiàn)結(jié)合本項(xiàng)目及機(jī)械的具體情況，特制訂本預(yù)案：應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組：姓名職務(wù)職 責(zé)聯(lián)系電話組長(zhǎng)陸海兵項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面指揮、調(diào)度及處理13002151311副組長(zhǎng)錢祥貴安全負(fù)責(zé)人應(yīng)急救援處置、現(xiàn)場(chǎng)控制、檢查監(jiān)督13501833253劉漢飛技術(shù)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援處置、現(xiàn)場(chǎng)控制、檢查監(jiān)督13002155323成員宗周平生產(chǎn)經(jīng)理應(yīng)急救援處置、現(xiàn)場(chǎng)控制、協(xié)調(diào)13818692026徐孝春設(shè)備員應(yīng)急救援處置、現(xiàn)場(chǎng)控制、協(xié)調(diào)15021013866丁忠榮安全員應(yīng)急救援處置、現(xiàn)場(chǎng)控制、監(jiān)控18606122996范存晶施工員應(yīng)急救援處置、現(xiàn)場(chǎng)控制、監(jiān)控18516692286周俊峰機(jī)工設(shè)備搶修、處理、監(jiān)控13636589319李榮俊電工設(shè)備搶修、處理、監(jiān)控15216657273應(yīng)急救助電話：急救：120 火警：119十一、安全保證體系現(xiàn)場(chǎng)安全施工管理：1. 塔式起重機(jī)的安裝（拆卸）人、電工、司機(jī)具有建筑施工特種作業(yè)操作資格證書。2. 安裝（拆卸）過程中必須有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。3. 安拆技術(shù)負(fù)責(zé)人在安拆前，組織安拆人員學(xué)習(xí)安拆技術(shù)方案，同時(shí)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)分項(xiàng)作業(yè)內(nèi)容、技術(shù)要求、安全措施進(jìn)行單獨(dú)交底。4. 應(yīng)有足夠的工作面、作業(yè)安拆場(chǎng)地，場(chǎng)地周圍設(shè)置警戒線和醒目的安全警示標(biāo)志，并派專人監(jiān)護(hù)。5. 安裝（拆卸）作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)要求，必須戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋等，并正確使用。6. 嚴(yán)禁作業(yè)時(shí)高空拋物。十二、文明施工及環(huán)境保護(hù)1. 愛護(hù)環(huán)境，講究衛(wèi)生，不隨意亂丟雜物。2. 工完、料盡、場(chǎng)地清，檢測(cè)、移交、人撤離。十三、塔式起重機(jī)的拆卸1. 拆卸的方式和順序基本上和安裝的順序相反，先裝后拆、后裝先拆，即：拆卸配重 → 起重臂、拉桿拆卸 → 平衡臂的拆卸 → 塔頂、回轉(zhuǎn)總成拆卸 → 爬升架拆卸 → 塔機(jī)基礎(chǔ)節(jié)拆卸。2．拆卸方案（1）起重臂采取一次空中拆卸，吊車調(diào)整到距塔機(jī)中心15m處。（2）平衡臂、塔帽、回轉(zhuǎn)、基礎(chǔ)節(jié)、拆卸時(shí)，吊車應(yīng)調(diào)整到距塔機(jī)中心7m處。（3）吊車作業(yè)時(shí)應(yīng)派專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)設(shè)立警示牌，設(shè)立警界區(qū)，非作業(yè)人員不得入內(nèi)。十四、安全裝置的調(diào)整塔機(jī)安裝完畢，開始工作前，必須先調(diào)整安全裝置。起重力矩限制器的調(diào)整：調(diào)整時(shí)，所吊重物離地，小車能夠運(yùn)行即可，小車以穩(wěn)定速度運(yùn)行。每次調(diào)整都要使塔機(jī)穩(wěn)定一下，臂架不上下晃動(dòng)時(shí)再開動(dòng)小車。（1）臂架中部點(diǎn)的調(diào)整 ①吊重3000Kg，開動(dòng)小車至26m處，調(diào)整預(yù)報(bào)警開關(guān)使其動(dòng)作，發(fā)出預(yù)報(bào)警信號(hào)。,調(diào)整斷電開關(guān)使其動(dòng)作,切斷上升及向外變幅電源 ②開回小車直至解除報(bào)警。待整機(jī)穩(wěn)定后，重復(fù)①動(dòng)作兩次。（2）臂架根部點(diǎn)校核 ①吊重6000Kg開動(dòng)小車作向外變幅動(dòng)作直至斷電，~。 ②重復(fù)上一次動(dòng)作兩次，檢驗(yàn)其重復(fù)性 起重量限制器的調(diào)整 吊鉤采用2倍率工作（1）高速檔調(diào)整 ①吊重3000Kg，吊鉤以低、高二檔速度各升降一次，不允許任何一檔產(chǎn)生不能上升現(xiàn)象。 ②再加重120150Kg，以高速檔提升，使其不能起升，但中底速度能起升。③ 重復(fù)②的全部動(dòng)作 ，調(diào)節(jié)斷電開關(guān)，使斷電時(shí)所吊重量2米高度。 （2）低速檔調(diào)整（） ①吊重6000Kg，吊鉤以低速檔升降一次，低速檔不允許產(chǎn)生不能起升現(xiàn)象，但操作高速檔時(shí)，應(yīng)不能動(dòng)作。 ②再加重100Kg，以低速檔提升23米， 調(diào)節(jié)斷電開關(guān)，使斷電時(shí)所吊重量在6100Kg。 起升高度限位器的調(diào)整 （1）當(dāng)起升高度 發(fā)生變化（如頂升加節(jié)等）時(shí)，高度限位器應(yīng)重新調(diào)整。 （2）調(diào)整限位器里的凸輪，使吊鉤達(dá)到預(yù)定高度時(shí)，行程開關(guān)動(dòng)作，切斷上升方向的電源。此時(shí)吊鉤只能作向下方向的動(dòng)作。 （3）吊鉤升降三次，效果一樣即可。 （4）調(diào)整時(shí)空鉤無負(fù)載。 變幅限位器的調(diào)整 變幅限位器裝于變幅卷筒一側(cè)。它具有兩幅開關(guān)，即向內(nèi)、向外變幅極限開關(guān)，調(diào)整限位開關(guān)位置，使小車向外或向內(nèi)運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí)，向外或向內(nèi)極限開關(guān)動(dòng)作。切斷該方向電源。此時(shí)機(jī)構(gòu)只能向相反的方向動(dòng)作。 回轉(zhuǎn)限位器裝于回轉(zhuǎn)支承內(nèi)外圈之間。它具有兩幅限位開關(guān)，即左轉(zhuǎn)限位開關(guān)和右轉(zhuǎn)限位開關(guān)。調(diào)整六槽輪位置，使塔機(jī)向左或向右回轉(zhuǎn)超過360度時(shí)，左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)限位開關(guān)動(dòng)作。切斷該方向電源，此時(shí)，機(jī)構(gòu)只能向相反的方向動(dòng)作。重復(fù)三次，效果一樣即可。十五、塔機(jī)附著的安裝 將四根連桿用M20的高強(qiáng)螺栓連接起來，組成一個(gè)環(huán)梁，再提升到附著點(diǎn)位置。調(diào)整螺栓，使得節(jié)點(diǎn)板能卡緊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿。吊裝四根撐桿，使其與附著點(diǎn)支鉸和環(huán)梁相連。調(diào)整塔身側(cè)向垂直度，使其在規(guī)定范圍內(nèi)4‰（在支鉸座上調(diào)整）。 、： 附圖：一 QTZ63塔基的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為1600mm*1600mm 基礎(chǔ)布置圖QTZ63承臺(tái)基礎(chǔ)圖 承臺(tái)尺寸為：450045001350，配筋如下圖所示：基礎(chǔ)配筋圖 塔基承臺(tái)及樁配筋圖52 / 5