【正文】 ；當不便同時進行時，應留臺階形接茬；1井室周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行，且不得漏夯；在溝槽回填至設計標高后，進行鋼板樁的拔除施工，施工步驟如下：1）拔樁阻力計算拔樁阻力F包括鋼板樁與土的吸附力FE及上一段鋼板樁與土的側(cè)面阻力Fs。F=FE+FS式中 FE——鋼板樁與土的吸附力；FE=ULTU——鋼板樁的周長；LT——鋼板樁的長度；FS——鋼板樁與各土層吸附力按土層厚度的加權(quán)平均值(L范圍內(nèi))。對于靜力拔樁取靜吸附力；Fs——鋼板樁與土的側(cè)面阻力；Fs=ea——作用在鋼板樁上的主動土壓力強度，按h范圍內(nèi)土層厚度的加權(quán)平均值 (KN／m2)；B——鋼板樁的寬度(m)；h——鋼板樁樁頂至坑底的長度(m)；μ——鋼板樁與土的摩阻阻力系數(shù)。2）拔樁方法①靜力拔樁法。靜力拔樁一般可采用獨腳把桿或人字把桿，并設置纜風繩以穩(wěn)定把桿。把桿頂端固定滑輪組，下端設導向滑輪，鋼絲繩通過導向滑輪引至卷揚機，也可采用倒鏈用人工進行拔出。把桿常采用鋼管或格構(gòu)式鋼結(jié)構(gòu)，對較小、較短的板樁也可采用木把桿。靜力拔樁技術(shù)要求較高，特別是在拔樁開始階段，由于靜摩阻力與吸附力很大，初始起拔時往往會發(fā)生卷揚機負荷過大或鋼絲繩繃斷的現(xiàn)象，因此宜將卷揚機間歇起動，減小拔樁阻力，漸漸將鋼板樁拔出，起動后則盡可能保持勻速拔升。②振動拔樁法。振動拔樁是利用振動錘對板樁施加振動力，擾動土體，破壞其與板樁間的摩阻力和吸附力并施加吊升力將樁拔出。這種方法效率高、操作簡便，是廣泛采用的一種拔樁方法。振動拔樁主要選擇拔樁振動錘，一般拔樁振動錘均可作打、拔板樁之用。3）拔樁順序?qū)τ诜忾]式鋼板樁墻，拔樁的開始點離開樁角5根以上，必要時還可間隔拔除。拔樁順序一般與打樁順序相反。4）拔樁要點①拔樁時，可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的阻力，然后邊振邊拔。對較難拔出的板樁可先用柴油錘將樁振打下100300mm，再與振動錘交替振打、振拔。有時，為及時回填拔樁后的土孔，在把板樁拔至此基礎底板略高時(如500mm)暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘，盡量讓土孔填實一部分。②吊機應隨振動錘的起動而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。③。④對引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動的方法，每次振動15min。5）樁孔處理鋼板樁拔除后留下的土孔應及時回填處理，特別是周圍有建筑物、構(gòu)筑物或地下管線的場合，尤其應注意及時回填，否則往往會引起周圍土體位移及沉降，并由此造成臨近建筑物等的破壞。土孔回填材料常用砂子，也有采用雙液注漿(水泥與水玻璃)或注入水泥砂漿。回填方法可采用振動法、擠密法填入法及注入法等，回填時應做到密實并無漏填之處。第九章 大開挖給水管道施工質(zhì)量控制措施管材須附有出廠合格證，并按行業(yè)規(guī)范檢驗合格，方能使用。安裝前檢查管的外觀質(zhì)量。保證項目：管道必須墊穩(wěn)，管底坡度不得倒流水，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。管接口要平直，間隙要均勻，要整齊、密實、飽滿，不得有裂縫、空鼓等現(xiàn)象。檢查井井內(nèi)流槽應平順，位置準確，不得有建筑垃圾等雜物。檢查井井環(huán)、井蓋必須完整無缺，安裝平穩(wěn)，位置準確井框、井蓋必須完整無損，安裝平穩(wěn)，位置準確。第十章 施工要求①、開工前由項目經(jīng)理部對施工班組作好各級技術(shù)準備和技術(shù)交底工作并做好記錄，施工員、測量工要熟悉圖紙，領(lǐng)會施工方案的作業(yè)要求，建立現(xiàn)場水準測量網(wǎng)。②、專職測量工要配合施工員進行質(zhì)量控制，要及時復撒灰線，及時控制開挖標高。③、施工員、測量工換班時，要認真進行書面交接，確保開挖質(zhì)量。④、防陷措施，開挖施工中應采取防陷措施。當遇軟弱基礎時，應鋪墊30～50cm厚的碎石墊層。⑤、基坑開挖時，應做好坑外給水工作，避免雨水流入基坑?；禹斪龀鼋o水坡度，以防雨水流入基坑。 開工前要做好各級安全教育和安全交底工作，制定切實可行的安全和文明施工責任制，組織職工貫徹落實。土方外運時，為了確保安全，在運土出入口處應設安全崗，配備專人指揮車輛。車輛必須經(jīng)沖洗干凈才準許放行，為解決施工人員上、下基坑，應用Φ48鋼管搭設靠梯，梯寬700mm，靠梯二側(cè)設置900mm高扶手攔桿。沿基坑四周設置900mm高安全攔桿，并在基坑四角懸掛安全警示標志，夜間應有紅色安全燈。第十一章 設備與人員安排3臺履帶挖掘機；6輛15噸載重汽車技術(shù)人員：13人作業(yè)工人：27第十二章 安全保證措施、安全保證體系（附后）、安全應急措施1）應急準備①組織機構(gòu)及職責組長：。2）培訓和演練①項目部安全員負責主持、組織全機關(guān)每年進行一次按坍塌事故“應急響應的要求進行模擬演練。各組員按其職責分工，協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長組織對“應急響應”的有效性進行評價，必要時對“應急響應的要求進行調(diào)整或更新。演練、評價和更新的記錄應予以保持。②施工管理部負責對相關(guān)人員每年進行一次培訓。3）應急物資的準備、維護、保養(yǎng)①應急物資的準備：簡易擔架、跌打損傷藥品、包扎紗布。②各種應急物資要配備齊全了并加強日常管理。4）預防措施①基坑和臨時建筑作業(yè)前，按設計單位要求，根據(jù)地質(zhì)情況、施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制施工方案，單位負責人審批簽字，項目經(jīng)理組織有關(guān)部門驗收，經(jīng)驗收合格簽字后，方可作業(yè)。②土方開挖前，應確認地下管線的埋置深度、位置及防護要求后，制定防護措施，經(jīng)項目經(jīng)理審批簽字后，方可作業(yè)。土方開挖時，應對相鄰建（構(gòu)）筑物、道路的沉降和位移情況進行觀測。③編制深基坑和樁基支撐系統(tǒng)等專項施工方案，并組織專家審查。④作好施工區(qū)域內(nèi)臨時給水系統(tǒng)規(guī)劃，臨時給水不得破壞相鄰建（構(gòu)）筑物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質(zhì)條件復雜，可能發(fā)生滑坡、坍塌的地段挖方時，應由設計單位確定給水方案，場地周圍出現(xiàn)地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時，組織給水，對基坑采取保護措施。開挖低于地下水位的基坑、邊坡和基礎樁時，合理選用降水措施降低地下水位。⑤基坑坑壁支撐時，根據(jù)開挖深度、土質(zhì)條件、地下水位、施工方法及相鄰建（構(gòu)）筑物等情況設計支撐。拆除支撐時應按基坑回填順序自下而上逐層拆除，隨拆隨填，防止邊坡塌方或相鄰建（構(gòu)）筑物產(chǎn)生破壞，必要時應采取加固措施。⑥基坑邊堆置各類建筑材料的，應按規(guī)定距離堆置。各類施工機械距基坑、邊坡和基礎樁孔邊的距離，應根據(jù)設備重量、基坑、邊坡和基礎樁的支護、土質(zhì)情況確定。⑦基坑作業(yè)時，在施工方案中確定攀登設施及專用管道，作業(yè)人員不得攀爬模板、腳手架等臨時設施。⑧機械開挖土方時，作業(yè)人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)進行清理或找坡作業(yè)。⑨防止地下水流入基坑內(nèi)造成邊坡塌方或土體破壞。基坑開挖后，及時進行地下結(jié)構(gòu)和安裝工程施工，基坑開挖或回填應邊連續(xù)進行。在施工過程中，應隨時檢查坑壁的穩(wěn)定情況。⑩邊坡和基礎樁施工作業(yè)時，指定專人指揮、監(jiān)護，出現(xiàn)位移、開裂及滲漏時，必須立即停止施工，將作業(yè)人員撤離作業(yè)現(xiàn)場，等險情排除后，方可作業(yè)。⑾按地質(zhì)資料和設計規(guī)范，確定臨時建筑的基礎型式和平面布局，并按施工規(guī)范進行施工。施工現(xiàn)場臨時建筑與建筑材料等的間距應符合技術(shù)標準。⑿施工現(xiàn)場作用的組裝活動屋應有產(chǎn)品合格證。在組裝后進行驗收，經(jīng)驗收合格簽字后，方能使用。⒀雨期施工，應對施工現(xiàn)場的給水系統(tǒng)進行檢查和維護，保證給水暢通。5）應急響應①防坍塌事故發(fā)生，項目部成立義務小組，由項目經(jīng)理擔任組長，生產(chǎn)負責人及安全員，各專業(yè)工長為組員，主要負責緊急事故發(fā)生時有條有理的進行搶救或處理，外包隊管理人員及后勤人員，協(xié)助副項目經(jīng)理做相關(guān)輔助工作。②發(fā)生坍塌事故后，由項目經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話“120”，向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時通知副項目經(jīng)理組織緊急應變小組進行現(xiàn)場搶救。土建工長組織有關(guān)人員進行清理土方或雜物，如有人員被埋，應首先按部位進行搶救人員，其他組員采取有效措施，防止事故發(fā)展擴大，讓外包隊負責人士隨時監(jiān)護，邊坡狀況，及時清理邊坡上堆放的材料，防止造成再次事故的發(fā)生。在向有關(guān)部門通知搶救電話的同時，對輕傷人員在現(xiàn)場采取可行的應急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預先成立的應急小組人員分工，各負其責，重傷人員脫水、電工協(xié)助送外搶救工作門衛(wèi)在大門口迎接來救護的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少，人員和財產(chǎn)損失。③事故后處理工作。，包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死亡：人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。，防止此類事故再次發(fā)生。，及對責任人的處理意見。、 交通疏導及施工圍蔽各施工區(qū)及各路口設置明顯的交通標志，指導車輛分流。在各要道、施工進場路口等重要路段以及每個施工區(qū)內(nèi)各安排一個交通疏解員，交通員分班全天候指揮交通。疏解員上班時按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對講機，按交通批示牌和疏解方案指揮車輛行駛。密切與交警部門聯(lián)系，當嚴重塞車或突發(fā)事件塞車時，及時請交警到現(xiàn)場指揮并按應急方案進行分流。根據(jù)工程分段布置情況，施工場地合理安排進、出車道，做到各行其道；工程車嚴格按指示和交通指揮員指揮行駛，禮讓其它車輛。干道上禁止白天占道裝卸施工材料。交通疏解小組每天由組長根據(jù)項目總工程師的進度安排布置交通組織方案，副組長負責各自管理范圍內(nèi)交通組織落實、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時，及時進行清理，維修。處理不了的問題，及時反饋到項目經(jīng)理部，并與交警部門溝通。散體物料運輸嚴格按市政府相關(guān)文件規(guī)定對物料進行覆蓋，嚴禁物料散落污染路面，影響交通。在工程沿路各主要交通路口派專人穿反光衣疏導交通,做好施工圍蔽及確保沿路車輛正常行駛, 并白天派出專人維護路面和噴水除塵。施工范圍以路欄與車道分隔，并設置醒目顯眼的錐形交通標志、施工區(qū)標志；箭頭導向標志；夜間主動發(fā)光警示標志等；各路口兩端設置標志并派專人疏導交通。各工地及項目部入口處同時派專人指揮運輸材料車輛的出入。安全保證體系43 / 43