【導(dǎo)讀】式,最終達(dá)到提高設(shè)備可靠性、降低發(fā)電成本的目的。對不同的設(shè)備,選擇哪一種維修方式,通過對設(shè)備進(jìn)行定期或連續(xù)的檢測與監(jiān)控,從而評估和診斷設(shè)。備狀態(tài),并依據(jù)設(shè)備的狀態(tài)特點(diǎn)安排適當(dāng)?shù)木S修活動。狀態(tài)維修采用先進(jìn)的監(jiān)測、分析和診。備進(jìn)行巡回檢查;中間級,設(shè)備介于二者之間。狀態(tài)的劣化是由被監(jiān)測機(jī)器的狀態(tài)參數(shù)變化反映出來的,只有數(shù)據(jù)表明必須進(jìn)行維。的提前期發(fā)出警報,采取適當(dāng)?shù)木S修措施。狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)的研究始于60年代航天部門對機(jī)械設(shè)備與系統(tǒng)的故障預(yù)防?!氨O(jiān)測”一詞本身的含義是指為了特殊的目的而進(jìn)行的注視、觀察與校核。經(jīng)過多年的發(fā)展,狀態(tài)監(jiān)測所用的傳感器已有多種多樣,包括電、用的傳感器一般都是所謂的非侵入式的,即所用的傳感器并不干擾被監(jiān)測對象的正常運(yùn)行。對設(shè)備的故障進(jìn)行診斷,是專家根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測所得到的反映設(shè)備狀態(tài)的。目前,狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)還處在快速發(fā)展之中,盡管從。先進(jìn)的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷