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洛湛線鐵路湘桂線改造施工組織設(shè)計(jì)方案-資料下載頁

2025-05-14 05:32本頁面
  

【正文】 夯實(shí)。碾壓——級(jí)配碎石攤鋪好后,及時(shí)碾壓,以防止水分散失。選用自重為12t 以上的重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,先靜壓兩遍,初步壓實(shí)填料,然后按弱振、強(qiáng)振、再弱振的程序碾壓。最后用沖擊夯對(duì)靠護(hù)肩的級(jí)配碎石進(jìn)行補(bǔ)壓夯實(shí),壓路機(jī)靜壓收光。檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量——用足m 工程測(cè)試車或KH 載荷儀、容積儀和核子密度濕度儀進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。修整外形——對(duì)局部不平整處進(jìn)行灑水補(bǔ)平、補(bǔ)壓并仔細(xì)修整,使路基外形質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。基床表層級(jí)配碎石填筑每一作業(yè)面合理的攤鋪碾壓機(jī)具組合如下:采用平地機(jī)攤鋪時(shí),每一作業(yè)合理的機(jī)具組合是:1 臺(tái)大功率推土機(jī)、l 臺(tái)平地機(jī)、1 臺(tái)重型自行式振動(dòng)壓路機(jī)、2 臺(tái)沖擊夯、5臺(tái)以上自卸汽車;拌和與運(yùn)輸:拌和前,根據(jù)配合比確定每個(gè)料斗傳送帶傳送速度及加水流量,并調(diào)整拌和機(jī)生產(chǎn)效率,使拌和能力與攤鋪能力匹配。拌和好的混合料要盡快運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪碾壓。為防止在夏季或有風(fēng)施工時(shí)填料的水分散失及避免因運(yùn)距較長,引起水分散失,實(shí)際加水量應(yīng)高于最佳含水量1%—2%。攤鋪:每一攤鋪?zhàn)鳂I(yè)區(qū)段長度以不超過200m 為宜。攤鋪分左右兩幅施工。為了便于施工及防止水分散失造成兩幅縱向接合部位壓實(shí)不好,兩幅攤鋪前后距離以不超過100m 為宜,并及時(shí)碾壓。嚴(yán)格按工藝試驗(yàn)確定的攤鋪厚度進(jìn)行攤鋪?,F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員要及時(shí)檢查攤鋪的平整度、寬度、橫坡度、平面曲線、豎曲線和高程等。碾壓:碾壓要遵循先輕后重,先慢后快的原則,即先靜碾后振動(dòng)碾壓,并按工藝試驗(yàn)中確定的碾壓程序和遍數(shù)進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)向中間碾壓,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,碾壓時(shí)縱向重疊不得小于0.4m,橫向銜接處應(yīng)搭接,搭接長度不得少于2.0m。接縫處理:橫向施工縫 某一施工層的作業(yè)段施工完后,在進(jìn)入本層的下一段施工前, 范圍垂直切割,清除干凈,切割掉的拌和料摻人下一段的拌和料中,切割處按松鋪厚度進(jìn)行攤鋪,再碾壓接縫。上下兩層的施工縫應(yīng)錯(cuò)開至少10m??v向接縫 一幅攤鋪完成后,在攤鋪另一幅時(shí),縱向接縫處的拌和料水分散失不大,含水量適中時(shí),接縫處兩幅可同時(shí)碾壓,否則,應(yīng)對(duì)縱向接縫處拌和料灑水濕潤后再進(jìn)行碾壓。施工含水量控制:級(jí)配碎石的出廠含水量應(yīng)根據(jù)不同的氣象條件和不同填筑部位來調(diào)整。級(jí)配碎石的碾壓含水量為5%7%,級(jí)配砂礫石碾壓含水量為6%—8%。級(jí)配碎石應(yīng)隨拌隨用,這是因?yàn)椋核缮⒌陌韬土贤杆院茫庥旰蠛侩y以掌握和控制,含水量過高會(huì)浸軟下層,影響路基質(zhì)量。經(jīng)拌和的成品料集堆存放時(shí)易離析,離析后用于施工會(huì)導(dǎo)致基本表層鋪筑不均勻,表面出現(xiàn)集料窩,故對(duì)已離析的填料不予采用。:基床表層施工質(zhì)量控制的內(nèi)容主要有:填料質(zhì)量、壓實(shí)質(zhì)量(足3。值及n 值)、高程、寬度、平整度。填料復(fù)查試驗(yàn)按地段及分層情況,分別在級(jí)配碎石場(chǎng)和攤鋪現(xiàn)場(chǎng)取具有代表性的樣品,按下表的項(xiàng)目及頻次進(jìn)行試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目及頻次填料顆粒級(jí)配比重毛體積密度級(jí)配碎石、級(jí)配砂礫石、中粗砂2 000m3一次2 000m3一次2 000m3一次 基床表層壓實(shí)檢測(cè)方法檢測(cè)方法檢測(cè)頻數(shù)核子密度儀法每層沿縱向每100m 檢測(cè)5 點(diǎn),梅花形布置,距路基邊1m 處4 點(diǎn),中間1 點(diǎn)K30 荷載儀法在表層,每100m 范圍內(nèi)檢查2 點(diǎn),路基中間1 點(diǎn),距路基邊2m 處1 點(diǎn)灌水法在表層每100m 范圍內(nèi)檢查1 點(diǎn)每一區(qū)段按上表規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。級(jí)配碎石在攤鋪碾壓過程中進(jìn)行跟蹤測(cè)量,全程控制,嚴(yán)格控制基床表層頂面高程、橫坡及平整度,確保達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定值。 路基基床的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)位置壓實(shí)指標(biāo)填料類別細(xì)粒土、粘砂、粉砂細(xì)砂、中砂、粗砂、礫砂礫石類碎石類塊石類混合料基床表層K30(Mpa/cm)——―——―≥≥―——―孔隙率n(%)————<28<28——基床底層壓實(shí)系數(shù)Kh≥― ——―——―——――——―K30(Mpa/cm)≥≥≥≥≥相對(duì)密度Dr―——―≥——―——―——孔隙率n(%)―——―——<33<33——本標(biāo)段內(nèi)路塹土方采用機(jī)械開挖人工配合進(jìn)行刷坡。石方采用爆破施工,離建筑物較近的地段采用史丹利破碎頭破碎圍巖。合格的填料按設(shè)計(jì)調(diào)配采用挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車運(yùn)至路堤填方地段,廢棄的土石方應(yīng)特別注意兼顧環(huán)境保護(hù)和水土保持,運(yùn)至棄土場(chǎng)堆棄,棄土場(chǎng)應(yīng)作好擋碴設(shè)備。運(yùn)輸路線應(yīng)經(jīng)常灑水,運(yùn)輸車輛裝料不得裝得過滿,以減少環(huán)境污染。其施工工藝流程圖見下頁。施工前按圖恢復(fù)中線,復(fù)測(cè)橫斷面,測(cè)設(shè)出開挖邊線。先作出塹頂截水溝及路基防護(hù)設(shè)施,為土石方施工作好準(zhǔn)備。土質(zhì)、。區(qū)間、站場(chǎng)土方開挖采用機(jī)械化作業(yè),采用裂土器松土,挖掘機(jī)裝自卸車,不適宜做路基填料及多余土方運(yùn)至棄土場(chǎng),棄土場(chǎng)坡腳采用漿砌片砌筑擋碴墻。短距離填筑路基采用推土機(jī)推土。施工前仔細(xì)調(diào)查自然狀態(tài)下山體穩(wěn)定情況,分析施工期間的邊坡穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固處理。同時(shí)做好既有地下設(shè)施的調(diào)查和勘察工作。施工前切實(shí)做好地表排水工程,排出的水不得危及既有線及附近建筑物、道路和農(nóng)田。鄰近既有線施工時(shí),應(yīng)鏟除既有側(cè)溝內(nèi)草皮,清除可能形成水囊的坑內(nèi)沙石等。 路塹施工工藝流程加強(qiáng)測(cè)量控制,邊坡隨開挖隨成型,保持邊坡平順,早做邊坡防護(hù)。人工開挖時(shí),開挖人的間隔應(yīng)大于3m,并應(yīng)相互照應(yīng),以防傷人。未完工程要做好施工中臨時(shí)排水處理。路塹基床施工,開挖接近塹底時(shí),鑒別核對(duì)土質(zhì),然后按基床設(shè)計(jì)斷面測(cè)量放樣,開挖修整;或按設(shè)計(jì)采取壓實(shí)、換填等措施。開挖 土方開挖均自上而下階梯式分層開挖,采用橫向全寬挖掘法,近距離采用推土機(jī)施工,遠(yuǎn)距離挖掘機(jī)裝車、自卸汽車運(yùn)至路基填方路段或棄土點(diǎn)。刷坡 根據(jù)測(cè)定的邊樁位置,~ 時(shí),改為人工修坡。需設(shè)圬工防護(hù)工程的邊坡,在防護(hù)工程開工前留置保護(hù)層,待開工時(shí)刷坡。不設(shè)圬工防護(hù)的邊坡,每10m邊坡范圍插桿掛線人工刷坡。基底檢測(cè) 當(dāng)開挖接近路基施工標(biāo)高時(shí),要及時(shí)對(duì)基底土質(zhì)情況進(jìn)行檢測(cè),不合規(guī)范要求的應(yīng)予換填。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 路塹施工要做到路基表面平整、密實(shí),曲線圓順、邊線順直,邊坡坡面平順穩(wěn)定、無虧坡,邊溝整齊、溝底無積水或阻水現(xiàn)象。軟石開挖方法和工藝與土方基本相同。次堅(jiān)石和堅(jiān)石采用淺孔松動(dòng)爆破,方法見臺(tái)階法淺孔控制爆破示意圖,爆破施工前,在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。修建生活和工程用房,以及通訊、電力、供水設(shè)施時(shí),其位置應(yīng)考慮爆破作業(yè)過程的安全距離。向爆破作業(yè)影響范圍所涉及的部門通報(bào)爆破施工概況及可能造成的影響,并征詢相關(guān)部門的意見,確保施工順利進(jìn)行。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的情況、核實(shí)的工程數(shù)量,按施工工期要求和人員、設(shè)備、材料等的準(zhǔn)備情況,由地形的開挖標(biāo)高,以及鉆眼和挖裝機(jī)械的情況確定梯段分層厚度、鉆孔直徑和鉆孔傾斜角;由巖石性質(zhì)、臨空面等情況,確定爆破參數(shù)、起爆順序和網(wǎng)路設(shè)計(jì),編制實(shí)施性的施工方案,報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師、業(yè)主以及公安部門批準(zhǔn),并及時(shí)提出開工報(bào)告。詳細(xì)調(diào)查與復(fù)查各石方爆破段空中、地面、地下構(gòu)筑物類型、結(jié)構(gòu)、完好程度及其距開挖界距離。重要地段施工前,實(shí)測(cè)與地質(zhì)、地形有關(guān)的爆破震動(dòng)參數(shù)。施工中發(fā)現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)處理并提出修改意見。施爆區(qū)管線調(diào)查→爆破設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)審批→配備專業(yè)施爆人員爆區(qū)放樣→用機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖面→放樣與布孔→鉆孔→爆破器材檢查與測(cè)驗(yàn)→炮孔檢查與廢碴清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和撤出施爆區(qū)及飛石、強(qiáng)地震波影響區(qū)內(nèi)的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測(cè)定爆破效果(包括飛石、強(qiáng)地震波對(duì)影響區(qū)內(nèi)外構(gòu)成的損傷和損失)→裝、運(yùn)石方與整修邊坡→落底至設(shè)計(jì)高度。開鑿臺(tái)階作業(yè)面 先清除地表雜物和覆蓋土層,施作小爆破形成臺(tái)階作業(yè)面。布孔 根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開挖輪廓線,各炮孔孔位,予以編號(hào)并插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向和大小。此時(shí),可同時(shí)施工防護(hù)用的直立式排架或靠壁式排架。鉆孔 鉆孔是爆破質(zhì)量好壞的重要一環(huán),應(yīng)嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔,先慢后快。鉆孔過程中,必須仔細(xì)操作,嚴(yán)防卡鉆、超鉆、漏鉆和錯(cuò)鉆。裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計(jì)要求,孔內(nèi)有無堵塞、孔壁是否有掉塊以及孔內(nèi)有無積水。如發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)及時(shí)處理,進(jìn)行補(bǔ)孔,嚴(yán)禁少打眼,多裝藥。孔口周圍的碎石、雜物清理干凈,對(duì)于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段,應(yīng)進(jìn)行維護(hù),避免孔口形成喇叭狀,鉆孔結(jié)束后應(yīng)封蓋孔口或設(shè)立標(biāo)志。裝藥 應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行裝藥,不得欠裝、超裝,而影響爆破效果,并按設(shè)計(jì)裝起爆裝置。預(yù)裂炮眼為空氣柱間隔裝藥,主炮眼用散裝炸藥集中裝在底部。炮孔堵塞 預(yù)裂炮孔堵塞長度一般為口部1m 左右,堵塞材料先采用草團(tuán)堵住藥串上部位置,然后用鉆孔的石屑粉堵塞,主炮眼用土堵塞。爆破網(wǎng)路敷設(shè) 網(wǎng)路敷設(shè)前應(yīng)檢驗(yàn)起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號(hào)、分類,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)敷設(shè)網(wǎng)路。網(wǎng)路敷設(shè)嚴(yán)格遵守〈〈爆破安全規(guī)程〉〉中有關(guān)起爆方法的規(guī)定,網(wǎng)路經(jīng)檢查確認(rèn)完好,具有安全起爆條件時(shí)方可起爆,起爆點(diǎn)設(shè)在安全地帶。安全警戒 從開始裝藥,即設(shè)置安全警戒,防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。網(wǎng)路連接后,工作人員逐漸撤離, 警戒員、防護(hù)人員在指定地點(diǎn)就位,實(shí)行區(qū)段臨時(shí)封閉,防止人、車等進(jìn)入施爆區(qū)。起爆 在網(wǎng)路檢測(cè)無誤,防護(hù)工程檢查無誤,各方警戒正常情況下,在規(guī)定時(shí)間,指揮員即可命令起爆。起爆采用非電起爆。安全檢查 爆破完成,在間隔規(guī)定時(shí)間后,經(jīng)安全檢查無誤,即可拆除防護(hù)。總結(jié)分析 爆破后應(yīng)對(duì)爆破效果進(jìn)行全面檢查,綜合評(píng)定各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)量是否合理,進(jìn)一步確認(rèn)已暴露巖石結(jié)構(gòu)、形狀、地質(zhì)構(gòu)造,判斷巖石物理力學(xué)性質(zhì),綜合分析巖石單位耗藥量作好爆破記錄,聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的爆破專家進(jìn)行分析、總結(jié),對(duì)下一循環(huán)爆破作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。本合同段石方裝、運(yùn)充分利用機(jī)械施工,并提高機(jī)械化施工程度。開挖后適合做填料的石方,運(yùn)距小于50m 時(shí),選用裝載機(jī)、推土機(jī)直接運(yùn)輸,運(yùn)距大于50m 時(shí),采用挖掘機(jī)裝石,自卸汽車運(yùn)輸至指定地點(diǎn)。嚴(yán)格控制爆破飛石范圍、空氣沖擊波強(qiáng)度、地震波效應(yīng),確保既有線、周圍建筑物、人、畜、高壓輸電線的安全。維護(hù)邊坡穩(wěn)定,減少爆破對(duì)邊坡的破壞以及誘發(fā)滑坡的可能性??刂票茐K度,盡量減少二次破碎工作量,提高裝運(yùn)效率??刂票圃胍艉痛螖?shù),以減輕當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)爆破的恐懼和驚慌,減少輔助工時(shí),提高施工速度。對(duì)于靠近住宅、公路及其他建筑較近的路塹爆破開挖,應(yīng)采取防護(hù)措施,設(shè)立排架,防止飛石撞擊或落到建筑物上。鋼管排架防護(hù)及爆破巖體的覆蓋:鋼管排架主要器材是248。50的無縫鋼管、竹排和鋼絲繩等。搭建方式見下圖。 排架設(shè)計(jì)斷面圖安全距離設(shè)定:根據(jù)該三處路塹周邊的地形地物,爆破飛石距離設(shè)定為5m,每孔裝藥量根據(jù)這一原則結(jié)合設(shè)計(jì)路塹斷面做好相應(yīng)的調(diào)整。挖方邊坡從開挖面往下分級(jí)刷坡。下挖2m~3m,對(duì)新開挖邊坡進(jìn)行刷坡。對(duì)于軟質(zhì)巖石邊坡用風(fēng)鎬人工刷坡,對(duì)于堅(jiān)石和次堅(jiān)石,用手持風(fēng)槍鉆孔,實(shí)施光面爆破清刷邊坡,同時(shí)清除危石、松石。刷坡后的路塹邊坡坡度、變坡點(diǎn)、平臺(tái)位置、寬度允許偏差,符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。石質(zhì)路塹側(cè)溝施工在路基開挖刷坡完成后進(jìn)行,用風(fēng)槍鉆孔實(shí)施密眼淺孔溝槽松動(dòng)爆破,嚴(yán)格控制裝藥量,防止爆壞路基面及邊坡。超挖的坡面及溝底在開挖完成后用漿砌片石嵌補(bǔ)。石方路塹開挖接近基底面時(shí),對(duì)每個(gè)鉆孔標(biāo)高進(jìn)行抄平測(cè)量,根據(jù)孔口高程及路肩設(shè)計(jì)高程確定鉆孔深度。機(jī)械排碴后,人工清基,用風(fēng)鎬修整不平部分和松動(dòng)巖塊。超挖部分修整用塊度小于15cm 小片碎石找平,使基面達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,對(duì)巖溶路塹路基面,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理;自檢合格后,請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證。在容易發(fā)生山體滑動(dòng)的不良地質(zhì)地段,做到擋護(hù)緊跟開挖,盡量縮短開挖面的暴露時(shí)間,使開挖面在未滑溜之前被護(hù)住,路塹成型后立即做塹內(nèi)排水設(shè)施,保證開挖段內(nèi)不存水,新做擋護(hù)工程基礎(chǔ)免受水的浸泡。膨脹土路堤主要存在于ⅡDK131+110~+180、ⅡDK131+180~+ 、Ⅱ DK133+646 ~ +980 、Ⅱ DK138+050 ~ +240 、Ⅱ DK140+~+。因?yàn)榕蛎浲劣鏊蛎涀冘?,所以地基處理除按一般路堤地基處理方法進(jìn)行處理外,還應(yīng)特別注意路基范圍內(nèi)的防排水設(shè)施,確?;赘稍铩E蛎浲恋囟温返烫钪辞笆觥八膮^(qū)段、八流程”方法施工。設(shè)有漿砌片石拱形骨架護(hù)坡的路堤段,則須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。路堤填料按設(shè)計(jì)要求采用路拌改良土,摻加5%石灰。其壓實(shí)系數(shù)及地基系數(shù)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。按設(shè)計(jì)要求,膨脹土路堤,基床底層均采用場(chǎng)拌改良土。,為確保工程質(zhì)量,在膨脹土路基施工中采取如下措施:施工時(shí)避開雨季,集中力量連續(xù)快速施工,分段完成,成型一段防護(hù)一段。當(dāng)施工中不能避免雨季時(shí),應(yīng)切實(shí)保證施工中排水通暢,不出現(xiàn)積水浸泡的現(xiàn)象。膨脹土路塹開挖后及時(shí)進(jìn)行換填和防護(hù)工作,以免長期暴露而導(dǎo)致基底和邊坡變形。若有困難不能繼續(xù)下步施工時(shí),應(yīng)留有足夠厚的保護(hù)層。膨脹土路基施工時(shí)應(yīng)切實(shí)做好各種防排水工作。施工前及早做好永臨結(jié)合的排水設(shè)施,將路基范圍內(nèi)積水引排出路基外和截住流向路基范圍內(nèi)地下地表水。同時(shí)防止生活、生產(chǎn)用水和附近農(nóng)業(yè)用水流向路基,確保施工場(chǎng)地干燥。膨脹土地段路堤填筑完后,應(yīng)按設(shè)計(jì)及時(shí)刷坡進(jìn)行護(hù)坡防護(hù),塑料土工格柵在路堤分層填筑時(shí)同時(shí)進(jìn)行,鋪完土工格柵的邊坡需進(jìn)行綠化防護(hù)。路塹開挖后及時(shí)進(jìn)行護(hù)墻、擋墻的施工,以免邊坡變形。各種防護(hù)工程的施工方法見路基防護(hù)工程。本標(biāo)段巖溶類型多、分布廣,為確保路基穩(wěn)定,路基填筑前對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行鉆探,查明巖溶情況,按設(shè)計(jì)采取多種巖溶整治措施。對(duì)路塹邊坡上小而干的巖溶,再用漿砌或干砌片石填塞。路基下有巖溶不大,且?guī)r質(zhì)堅(jiān)硬而完整,對(duì)出露的較淺較小的干溶洞用干砌片石填塞后,用漿砌片石封閉洞口。當(dāng)路基底部巖溶頂板不厚,而石質(zhì)破碎和工作條件差而無法填塞時(shí),可將頂
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