【正文】 。（2）按每一個量測斷面在監(jiān)控量測數(shù)據(jù)庫中建立新的數(shù)據(jù)表,分別為每一個量測項目建立新的數(shù)據(jù)表,要求輸入工程項目名稱、量測斷面樁號、隧道埋深、施工方法等數(shù)據(jù)。（3）能夠按錨桿軸力、圍巖內(nèi)部位移、接觸壓力、鋼支撐內(nèi)力及外力等量測項目方便地輸入現(xiàn)場監(jiān)控量測采集到的數(shù)據(jù),實現(xiàn)從量測頻率值到應(yīng)力值的自動轉(zhuǎn)換,同時要求輸入量測日期、距掌子面距離等工程情況數(shù)據(jù)。（4）能夠?qū)崿F(xiàn)向數(shù)據(jù)庫中添加新的量測數(shù)據(jù),按要求的項目查詢數(shù)據(jù),對輸入失誤的數(shù)據(jù)進行修改和刪除。（5）生成應(yīng)力、位移變形隨時間、空間變化（指與掌子面距離） 而形成的時間效應(yīng)、空間效應(yīng)曲線,從而判斷量測數(shù)據(jù)是否收斂。（6）生成圍巖內(nèi)部位移和錨桿軸力沿圍巖深度方向的分布曲線,可以判斷圍巖內(nèi)部塑性區(qū)的范圍。（7）將生成的各種圖形聯(lián)機輸出打印，其能生成的典型圖表。 圖65 錨桿軸力曲線圖（8）該系統(tǒng)基于對擴張卡爾曼濾波器與有限元耦合算法（EKFFEM）的非確定性反分析方法的研究，結(jié)合 “隧道施工現(xiàn)場圍巖定量分級判定方法”，可對隧道結(jié)構(gòu)現(xiàn)場設(shè)計進行修正，并對圍巖穩(wěn)定性進行預(yù)測，其實現(xiàn)步驟如下圖53所示。圖66 監(jiān)測系統(tǒng)對隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計修正與圍巖穩(wěn)定性預(yù)測技術(shù)路線圖（9）、通過結(jié)合地質(zhì)觀察記錄、位移反分析及現(xiàn)場監(jiān)控量測項目，可在施工現(xiàn)場能快速判斷圍巖級別，用以及時修改設(shè)計，指導施工。 其技術(shù)路線及界面見下圖所示。圖67 監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)圍巖分級技術(shù)路線圖圖68 監(jiān)測系統(tǒng)圍巖分級程序界面（10）結(jié)合現(xiàn)場監(jiān)控量測評判圍巖變形破壞狀態(tài)，該監(jiān)測系統(tǒng)可對現(xiàn)場圍巖穩(wěn)定性進行預(yù)警預(yù)報。其技術(shù)路線如下圖。圖69 監(jiān)測系統(tǒng)預(yù)測圍巖變形破壞技術(shù)路線圖綜上所述，該系統(tǒng)實現(xiàn)了量測數(shù)據(jù)的自動轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)管理功能,確保了量測數(shù)據(jù)的完整和準確性,提高了工作效率,通過對隧道施工中的時間效應(yīng)和空間效應(yīng)的分析,判斷圍巖和支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性 ,公路隧道監(jiān)控量測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)在指導隧道施工、確定支護參數(shù)方面能發(fā)揮很好的作用,從而確保隧道施工的安全,并加快工程進度。1）、由監(jiān)控量測數(shù)據(jù)處理結(jié)果、科學組織施工。（1） 綜合分析錨桿軸力、圍巖內(nèi)部位移、圍巖接觸壓力、鋼支撐內(nèi)力及外力，判斷結(jié)構(gòu)的受力情況，驗證原設(shè)計的支護參數(shù)是否能滿足安全，確保二次襯砌受力符合設(shè)計，不承受由圍巖變形而產(chǎn)生的額外荷載，為動態(tài)優(yōu)化設(shè)計提供依據(jù)。2 ）、檢核設(shè)計是否滿足強度要求和是否經(jīng)濟由量測位移值和隧道力學有關(guān)公式，反算位移Ua與支護阻力Pi和塑性區(qū)半徑r0的關(guān)系即Ua→Pi，Pi→r0，由反算的r0即塑性區(qū)半徑可確定出錨桿長度，然后與設(shè)計的支護參數(shù)相比，從而檢核設(shè)計。由于該項計算較為復雜，施工現(xiàn)場按設(shè)計施工，設(shè)計在確定支護參數(shù)時考慮了一定的安全儲備，所以施工現(xiàn)場一般不進行該項檢算。但現(xiàn)場量測結(jié)果的這方面的作用是存在的，如需圍巖變更確定支護參數(shù)時現(xiàn)場量測的結(jié)果對確定支護參數(shù)有著重要的指導作用。3 ）、為圍巖變更提出科學現(xiàn)證依據(jù)（1）由現(xiàn)場量測的位移與設(shè)計的允許位移值相比，若不相符，現(xiàn)場量測的結(jié)果將為施工變更設(shè)計提供定量的數(shù)據(jù)資料依據(jù)。（2）由隧道力學的相關(guān)理論可知，由現(xiàn)場量測的位移值，反算圍巖的有關(guān)的巖性參數(shù)，從而確定圍巖類別：即δs（垂直）、δh（水平）→σx/σy=λ→E 彈必模量→確定圍巖類別拱頂位移：δs（垂直）=（1+u）*a*σy〔1+λ+（34u）（1λ）〕/2E周邊位移：δh（水平）=（1+u）*a*σy〔1+λ（34u）（1λ）〕/2E、質(zhì)量檢測結(jié)果處理1）、雷達法無損檢測地質(zhì)的雷達圖形以脈沖反射波的波形形式記錄，以波形或灰度顯示地質(zhì)雷達垂直剖面圖。地質(zhì)雷達探測資料的解釋包括兩部分內(nèi)容：一為數(shù)據(jù)處理，二為圖像解釋。由于地下介質(zhì)相當于一個復雜的濾波器，介質(zhì)對波的不同程度的吸收以及介質(zhì)的不均勻性質(zhì)，使得脈沖到達接收天線時，波幅減小，波形變得與原始發(fā)s射波形有較大的差異。另外，不同程度的各種隨機噪聲和干擾，也影響實測數(shù)據(jù)。因此，必須對接收信號實施適當?shù)奶幚?，以改善資料的信噪比，為進一步解釋提供清晰可變的圖像，識別現(xiàn)場探測中遇到的有限目標體引起的異?，F(xiàn)象，對各類圖像進行解釋提供依據(jù)。圖像處理包括消除隨機噪聲、壓制干擾，改善背景；進行自動時變增益或控制增益以補償介質(zhì)吸收和抑制雜波，進行濾波處理除去高頻，突出目標體，降低背景噪聲和余振影響。圖像解釋和識別異常是一個經(jīng)驗積累的過程，一方面基于地質(zhì)雷達圖像的正演結(jié)果，另一方面由工程實踐成果獲得。只有獲得高質(zhì)量的地質(zhì)雷達圖像并能正確的判別異常，才能獲得可靠、準確的探測解釋結(jié)果。 識別干擾波及目標體的地質(zhì)雷達圖像特征是進行地質(zhì)雷達圖像解釋的核心內(nèi)容。地質(zhì)雷達在接收有效信號的同時，也不可避免地接收到各種干擾信號，產(chǎn)生干擾信號的原因很多，干擾波一般都有特殊形狀，在分析中要加以辨別和確認。襯砌背后回填密實度的主要判定特征應(yīng)符合下列要求：①密實：信號幅值較弱，甚至沒有界面反射信號；②不密實：襯砌界面的強反射信號呈繞射弧形，且不連續(xù)，較分散；③空洞：襯砌界面反射信號強，三振相明顯，在其下部仍有強反射界面信號，兩組信號時程差較大。襯砌內(nèi)部鋼架、鋼筋位置分布背的主要判定特征應(yīng)符合下列要求：①鋼架：分散的月牙形強反射信號；②鋼筋：連續(xù)的小雙曲線形強反射信號。2）、超聲回彈測強度①回彈測試時，應(yīng)始終保持回彈儀的軸線垂直于混凝土測試面。宜首先選擇混凝土澆筑方向的側(cè)面進行水平方向測試。如不具備澆筑方向側(cè)面水平測試的條件,可采用非水平狀態(tài)測試, 或測試混凝土澆筑的頂面或底面。 ②測量回彈值應(yīng)在構(gòu)件測區(qū)內(nèi)超聲波的發(fā)射和接收面各彈擊 8 點；超聲波單面平測時，可在超聲波的發(fā)射和接收測點之間彈擊 16 點 。每一測點的回彈值，測讀精確度至1。 ③測點在測區(qū)范圍內(nèi)宜均勻布置, 但不得布置在氣孔或外露石子上。相鄰兩測點的間距不宜小于 30mm；測點距構(gòu)件邊緣或外露鋼筋、鐵件的距離不應(yīng)小于 50 mm，同一測點只允許彈擊一次。 ④測區(qū)回彈代表值應(yīng)從該測區(qū)的 16 個回彈值中剔除 3 個較大值和 3 個較小值, 根據(jù)其余 10 個有效回彈值計算： ⑤在混凝土澆筑的頂面或底面測得的回彈值, 應(yīng)按公式修正：⑥測試時回彈儀處于非水平狀態(tài), 同時測試面又非混凝土澆筑方向的側(cè)面, 則應(yīng)對測得的回彈值先進行角度修正, 然后對角度修正后的值再進行頂面或底面修正。⑦超聲測試及聲速值計算 ⑧結(jié)構(gòu)混凝土強度推定 ⑨結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土抗壓強度值推定。 工作建議本次的工程重點在于發(fā)生不良地質(zhì)的預(yù)報與交叉段施工監(jiān)控工作，因此項目建議主要發(fā)生不良地質(zhì)的危害與判定方法，以及監(jiān)控過程中的不良情況。通過現(xiàn)場實測準確預(yù)報隧道施工掌子面前方的地質(zhì)情況，預(yù)報掌子面前方的不良地質(zhì)與水害。為現(xiàn)場安全、有序施工做準備工作。通過交叉段現(xiàn)場施工監(jiān)控準確把握隧道圍巖情況，為二次襯砌的施作時間作出準確判斷。通過無損檢測測定支護混凝土的強度與厚度，以及判別支護與圍巖間的空洞情況，為隧道安全施工提供及時可靠的動態(tài)數(shù)據(jù)與指導。、不良地質(zhì)災(zāi)害防治隧道施工中，塌方、突泥突水、煤與瓦斯突出等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生，都與施工中沒有成熟的施工地質(zhì)人員參與、缺少施工地質(zhì)這道工序有關(guān)。也就是說，如果有成熟的施工地質(zhì)技術(shù)人員對隧道開挖中出現(xiàn)的各種不良地質(zhì)現(xiàn)象(地質(zhì)體)給以準確的識別，對不良地質(zhì)體的規(guī)模、涉及隧道的長度及對應(yīng)的圍巖級別給予準確的判定，在對隧道所屬地區(qū)地應(yīng)力狀態(tài)有一定了解的基礎(chǔ)上，能提出與之相匹配的施工支護方案，或在對地質(zhì)災(zāi)害有效監(jiān)控的基礎(chǔ)上提出有效的防治措施，而且這些支護方案、防治措施為施工決策人所采納，各類地質(zhì)災(zāi)害是可以避免或消除的，至少可以極大的減少重大施工地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。在隧道掘進中,常遇到不良的地質(zhì)因素,如斷層、破碎帶、溶洞、脈巖等，這些地質(zhì)因素不僅影響隧道的掘進速度,甚至會造成嚴重的工程事故。由于隧道施工前的工程地質(zhì)勘查結(jié)果在精度和可靠性上都難以滿足施工的要求，若能準確地在隧道掘進中提前了解掌子面前方巖性結(jié)構(gòu)的變化情況，如預(yù)報掘進前方是否有斷層，破碎帶等不良地質(zhì)構(gòu)造，這些構(gòu)造的幾何形態(tài)如何，規(guī)模的大小，根據(jù)所掌握到的這些地質(zhì)構(gòu)造情況，可及時合理地安排掘進進度，修正施工方案，安排防護措施，避免險情發(fā)生。利用地質(zhì)雷達作為隧道超前預(yù)報方法之一，多用于近距離預(yù)報，預(yù)報長度一般為20m～30m，特別是當TSP預(yù)報前方有溶洞，暗河、巖層層面等不良地質(zhì)時，若要驗證和精確探測其規(guī)模、形態(tài)，利用地質(zhì)雷達作探測會取得更加理想的效果。、監(jiān)控量測建議根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測獲得的數(shù)據(jù)，及時對隧道圍巖穩(wěn)定性和支護結(jié)構(gòu)的工作狀況進行評價，了解隧道在特定地質(zhì)條件下其圍巖位移與壓力的變化特點，了解圍巖因巖體開挖后而發(fā)生的松弛范圍，以便對隧道圍巖穩(wěn)定性作出評價。同時通過對圍巖和支護結(jié)構(gòu)工作狀況的觀察與動態(tài)量測，以達到合理安排隧道施工工序、確定日常施工管理、保障施工安全、修改設(shè)計參數(shù)和積累施工技術(shù)資料的目的。根據(jù)隧道施工監(jiān)控量測的經(jīng)驗，結(jié)合量測數(shù)據(jù)，可參考以下的經(jīng)驗對隧道圍巖穩(wěn)定性和施工方法進行調(diào)整。1)、淺埋隧道應(yīng)及早施作二次襯砌，且二次襯砌應(yīng)予以加強；2)、圍巖及初期支護變形過大或變形不收斂，又難以及時補強時，可提前施作二次襯砌，以改善施工階段結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)，此時二次襯砌應(yīng)予以加強；3)、當圍巖壓力和變形量都很大時，表明支護的剛度太小，應(yīng)加強支護；4)、當圍巖壓力大，而變形量并不大，表明支護時機和支護的封底時間可能過早或支護尺寸及剛度太大，此時反應(yīng)支護過早。根據(jù)隧道施工現(xiàn)場監(jiān)控量測的進展情況，及時根據(jù)施工狀況將量測的結(jié)果和監(jiān)控情況進行整理與分析，填寫當天的現(xiàn)場量測記錄表和工作日志。若出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時向施工單位、監(jiān)理與業(yè)主匯報，并對每一施工階段的量測總結(jié)在當月末以書面的形式向業(yè)主單位提交地質(zhì)超前預(yù)報、現(xiàn)場施工監(jiān)控報告和監(jiān)控指令。、成立評估聯(lián)絡(luò)工作組由業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、中標人、施工單位聯(lián)合組成信息聯(lián)絡(luò)專家組，及時分析物探測試過程中揭露的巖土工程情況和監(jiān)控量測過程中揭露變形情況，針對各種異常情況及時確定相應(yīng)的超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報和監(jiān)控量測工作手段內(nèi)容，盡量將工程地質(zhì)問題全面準確地反映出來，提高超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報準確率以及現(xiàn)場協(xié)調(diào)、見證簽證工作等，做到既要準確預(yù)報又要最大限度節(jié)約投資。、建立技術(shù)協(xié)調(diào)會制度定期召開包括監(jiān)理、施工單位和預(yù)報監(jiān)測方在內(nèi)的技術(shù)協(xié)調(diào)會，以使預(yù)報監(jiān)測方了解工程施工進程，保證預(yù)報監(jiān)測工作及時跟進。、現(xiàn)場工作協(xié)調(diào)制度超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報在隧道施工過程中的確很重要，但考慮隧道施工速度，超前水平鉆探機其它預(yù)報勢必占用隧道工作面和掘進時間，對施工進度有很大影響，故因組織好協(xié)調(diào)、盡量使預(yù)報工作少占用施工時間。由于隧道工作面狹小，不宜多種儀器設(shè)備同時作業(yè)，建立如TSP炮點、裝藥、引爆由隧道施工單位協(xié)作完成，有利于充分利用隧道施工單位已有點施工成孔設(shè)備以及炸藥的管理與使用。、建立信息化檢測平臺在業(yè)主協(xié)調(diào)下，隧道監(jiān)理單位、施工單位、檢測單位三方共同參與，建立信息化檢測平臺。服務(wù)承諾、服務(wù)質(zhì)量我公司擁有一批具有高素質(zhì)的專業(yè)檢測人才，擁有完善的質(zhì)量保證體系，科學的管理水平，先進的檢測、計算、管理、通訊等現(xiàn)代工具以及良好的服務(wù)和信譽，建立、健全了以質(zhì)量管理為中心、以專業(yè)科室為基礎(chǔ)的矩陣式管理體制。為了確保工程檢測質(zhì)量，我公司設(shè)立了專門的質(zhì)量技術(shù)部，主要負責ISO9001質(zhì)量保證體系的有效運行。嚴格審查檢測工作的每一道工序，同時制定和執(zhí)行了質(zhì)量獎懲制度。這些措施有效保證了我公司的檢測質(zhì)量。在本項目工程實施過程中，我公司會組織高水平的專業(yè)技術(shù)人員，設(shè)立項目組，對隧道進行施工檢測。并設(shè)立專人與業(yè)主聯(lián)系，確保信息及時溝通。、后續(xù)服務(wù)措施在本工程項目實施期間以及項目完成后，甲方在隧道日常養(yǎng)護、維修過程中，遇到技術(shù)方面的問題，我公司可隨時提供技術(shù)咨詢。檢測的隧道在運營過程出現(xiàn)問題，我公司會在甲方通知后24小時之內(nèi)提供技術(shù)咨詢。、經(jīng)營信譽我公司始終堅持“公正、嚴謹、求實、創(chuàng)新，以科技為先導，以服務(wù)求發(fā)展，以質(zhì)量為根本，視信譽為生命”的基本原則，發(fā)揚特別能鉆研、特別能奉獻的工作作風。每次均按照合同要求出色的完成了任務(wù)，讓業(yè)主滿意，受到好評。、辦事效率在本項目工程實施過程中，我公司會組織高水平的專業(yè)技術(shù)人員，采用最新的檢測技術(shù)和先進的檢測儀器，在保證檢測質(zhì)量的前提下，按照合同的要求按時完成檢測任務(wù)。、服務(wù)承諾1）、如果中標，我方承諾在特殊情況下檢測工作做到隨叫隨到，且隧道檢測中堅決遵守我國頒布的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和法律文件，對提供的所有檢測報告及相關(guān)資料的真實性、可靠性負法律責任；2）、與業(yè)主充分配合，優(yōu)質(zhì)、按時完成檢測工作。如果未履行合同或檢測深度、質(zhì)量欠佳，我公司愿按合同條款中的有關(guān)規(guī)定接受處罰；3）、凡投標書中安排的各專業(yè)技術(shù)骨干人員、儀器設(shè)備在隧道檢測過程中保證全部到位，并全過程投入本項目之中，做到檢測隊伍穩(wěn)定、高效；4) 、如我方中標，超前預(yù)報和監(jiān)控量測的臨時檢測報告在檢測后2天內(nèi)提供，并按下述流程實行信息反饋管理，具體流程見下圖；圖81 信息反饋流程圖5）、施工過程中應(yīng)對監(jiān)控量測數(shù)據(jù)及時進行實時分析和階段分析①實時分析：每天根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)及時進行分析，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)分析原因并提交異常報告；②階段分析：按周、月進行階段分析，總結(jié)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的變化規(guī)律，對施工情況進行評價，提交階段分析報告，指導后續(xù)施工。6）、預(yù)警通知對超前地質(zhì)預(yù)報及監(jiān)控量測數(shù)據(jù)實時分析顯示達到預(yù)警情況的要及時簽發(fā)預(yù)警通知單，并且立即反饋本隊管理人員、項目部、現(xiàn)場監(jiān)理工程師，并由項目部反饋局指揮部，逐級及時上報，形式見下表。7）、預(yù)報成果資料及時簽認地質(zhì)工程師對TSP、地質(zhì)雷達等超前預(yù)報工作結(jié)束后，立即對預(yù)報結(jié)果分析后形成準確的分析報告，所形成的報告必須有施做人員簽字，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師簽字確認，當天形成最終成果報告，但若預(yù)報發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況發(fā)生變化很大，或預(yù)報有斷層、突泥涌水等不良地質(zhì)情況的可能時，應(yīng)立即以口頭或書面的形式向工區(qū)項目部、指揮部、監(jiān)理單位及設(shè)計單位報告。當TSP、地質(zhì)雷達等最終地質(zhì)預(yù)報