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蒙華鐵路隧道監(jiān)控量測實施方案-資料下載頁

2025-10-19 09:41本頁面
  

【正文】 黃樹彬 新窯隧道橫洞量測組 武家坡隧道量測組 銀山隧道量測組 紅石灣隧道及斜井 蒙西華中鐵路隧道施工監(jiān)控量測實施方案(試行) 23 二工區(qū) 6 黃樹彬 總工 監(jiān)控量測組長 15076977266 7 蔡小雷 工程部長 監(jiān)控量測副組長 18832418828 8 余英軍 測量隊長 監(jiān)控量測成員 18234053173 9 黃旗 測量員 監(jiān)控量測成員 18616043605 10 黃孝波 測量員 監(jiān)控量測成員 15229737445 監(jiān)控量測配備儀器 序號 儀器名稱 儀器型號 儀器精度 數(shù)量 1 全站儀 徠卡 1201 角度177。 1″、 距離177。( 1+*D) mm 4 2 水準儀 天寶 DINI03 4 3 收斂儀 JSS30A 型 4 4 相機 佳能 4 為有效開展隧道監(jiān)控量測工作,確保觀測數(shù)據(jù)的真實、可靠。隧道監(jiān)控量測實施過程中明確各單位的職責如下: (1)組長及副組長職責 組長: a、負責審定、批準監(jiān)控量測方案及施組; b、專職量測工程師在項目總工程師的指導下負責量測計劃安排、量測資料整理并及時向施工負責人及監(jiān)理工程師匯報洞內(nèi)圍巖穩(wěn)定狀態(tài),定期提出圍巖穩(wěn)定性和支護可靠性方便的報告,根據(jù)現(xiàn)場需要及時量測計劃。當量測結果出現(xiàn)危險信號時,立即報告施工負責人,并協(xié)助施工負責人做緊急處理 。 副組長: a、負責傳達項目經(jīng)理部總工程師的有關量測要求和指示: 蒙西華中鐵路隧道施工監(jiān)控量測實施方案(試行) 24 b、組織編制、優(yōu)化量測實施方案,審查通過后組織實施,項目部備案: c、解決量測中的人員、資源配置以滿足量測工作需要,保證現(xiàn)場人員協(xié)調配合 d、以上報資料,分析報告審核把關,對現(xiàn)場量測中出現(xiàn)的異常問題及時處理,重大異常情況向項目部總工程師匯報,負責根據(jù)量測分析資料制定內(nèi)部量測施工管理特級并指導施工; e、每天必須對量測工作進行一次督促、指導; (2)技術負責人 a、負責編制量測實施計劃,并按批準的量測計劃組織實 施,進行動態(tài)優(yōu)化調整,編制作業(yè)指導書并負責量測指導書的交底和組織實施: b、檢查指導量測斷面及測點的埋設,確保量測項目、測點數(shù)量、量測頻率等符合設計、標準及有關要求: c、負責量測數(shù)據(jù)的分析處理,并對初期支護和二次襯砌結構的穩(wěn)定性作出評價,提出管理等級建議: d、每天將簽字后的量測報表和分析報告,向總工程師和相關領導匯報; (3)隧道監(jiān)控量測小組職責(現(xiàn)場量測組) a、負責現(xiàn)場按批準的量測計劃進行斷面的設置、埋點布設,按規(guī)定的量測方法定位、定崗實施量測,并按規(guī)定的量測頻率組織量測,負責提交原始量測數(shù)據(jù)。量測原始記錄不得涂改,并將資料優(yōu)質完好; b、對量測原始數(shù)據(jù)做初步計算,將每天變形數(shù)據(jù)以規(guī)定的表格形蒙西華中鐵路隧道施工監(jiān)控量測實施方案(試行) 25 式提交給監(jiān)控數(shù)據(jù)分析人員,負責每天按時向工程部上報當日量測原始數(shù)據(jù)及初步計算數(shù)據(jù),并定期提出圍巖穩(wěn)定性和支護可靠性的書面報告,對數(shù)據(jù)真實性和完整性負責; c、定期對監(jiān)控量測數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析,找出其變形規(guī)律以指導施工。 d、當量測結果出現(xiàn)危險信息時,應立即向施工技術負責人報告,并積極協(xié)助施工技術負責人進行緊急處理; 施工監(jiān)測反饋程序 主要以日報表、周報表的形式進行施工期間的反饋工作。施工期間有特殊情況時,將以階段小結形式進行及時反饋。 日報表: 在取得監(jiān)測數(shù)據(jù)后,要及時對原始數(shù)據(jù)進行計算,對測點數(shù)據(jù)變化較大者,應組織人員進行復測并查看測點的可靠性,觀察測點施工附近情況,確認所取得數(shù)據(jù)的真實性,將所測得數(shù)據(jù)輸入計算機,由相關軟件自動計算得出,并生成相應的日報表,日報表上附簡短反饋信息,以指導施工。 周(月)報表: 監(jiān)測工作歷時 1 個周(月)后,將對本周(月)監(jiān)測工作進行階段總結,提出施工中存在的問題,需注意的事項,應采取的對策等。周(月)報說明、分析圖、表、匯總表、測點布置圖、工況記錄表等。 日報:當日 19: 00前通過信息平臺上報; 預警快報:應及時通過口頭、電話或短信等快捷方式上報,越快越好,且在 2 小時內(nèi)通過信息平臺快報; 蒙西華中鐵路隧道施工監(jiān)控量測實施方案(試行) 26 周報,月報:應分別于每周四 19: 00 和每月 25 號前以書面形式上報。 圖 97為 監(jiān)測信息反饋程序圖。 工程突發(fā)情況及監(jiān)測應急措施 施工過程中,發(fā)生突發(fā)情況時,現(xiàn)場監(jiān)測人員應采取監(jiān)測應急措施: 現(xiàn)場施工監(jiān)控量測 監(jiān)測設計 資料調研量測結果的信息處理系統(tǒng)量測結果的信息處理及分析量測結果的綜合評價結構穩(wěn)定、安全性判別報送設計、監(jiān)理單位經(jīng)驗類比理論分析規(guī)范要求等地層、周圍建筑物等動態(tài)及現(xiàn)狀分析說明、提交修正設計、施工建議反饋設計施工是否變更設計、施工方法新設計、施工方法是調整設計參數(shù)、改變施工方法或輔助施工措施否 監(jiān)測信息反饋程序 圖 97 ① 地面沉降速率及累計沉降值超過監(jiān)測標準。 ② 柱體位移速率或位移量突變、地面或圍護結構出現(xiàn)較大的裂縫。 ③ 受影響范圍構筑物相對傾斜變化速率超過 監(jiān)測標準。 蒙西華中鐵路隧道施工監(jiān)控量測實施方案(試行) 27 ④ 其他工程突發(fā)情況。 : (1)立即以最快的通訊方式告知項目部、監(jiān)理、業(yè)主及現(xiàn)場施工負責人等相關單位,采取相應施工措施。 (2)根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù),加密重點部位的監(jiān)測頻率。 (3)緊急情況下進行觀測前,必須采取有效措施保護好觀測人員和設備的安全。 風險預警的響應、處理 (1)施工過程中當判斷可能出現(xiàn)預警狀態(tài)時,以上報信息資料的同時,應及時組織分析、加強監(jiān)測、巡視,進行先期風險控制。 ( 2)當監(jiān)控量測組綜合判定預警等級后,各相關監(jiān)控實施及管理單位根據(jù)不同的綜合預警級別分別組織不同級別的領導響應。 ① 黃色綜合預警:發(fā)出黃色綜合預警時,應及時報告工區(qū)副經(jīng)理和總工,監(jiān)測小組和施工單位應加強監(jiān)測頻率,加強對地表和建筑物沉降動態(tài)的觀察,尤其應加強對預警點附近的檢查和處理。項目部加強組織分析,項目技術負責人主持并組織風險處理。 ② 橙色綜合預警:發(fā)出橙色預警時,應立即報告工區(qū)總工和項目經(jīng)理,除應繼續(xù)加強上述監(jiān)測、觀察、檢查和處理外,應根據(jù)預 警狀態(tài)的特點,進一步完善針對該狀態(tài)的預警方案,同時制定應對施工方案,對開挖進度、支護參數(shù)、工藝方法等作檢查和完善,在獲得設計和建設單位同意后執(zhí)行。 ③ 紅色綜合預警:發(fā)出紅色綜合預警時,應立即報告項目部總工蒙西華中鐵路隧道施工監(jiān)控量測實施方案(試行) 28 和項目經(jīng)理,項目部立即向上級領導報警外,還應立即采取補強措施,并經(jīng)設計、施工、監(jiān)理和建設單位分析和認定后,改變施工程序和設計參數(shù),必要時立即停止開挖,進行施工處理。啟動應急預案。 (3)監(jiān)控量測人員在觀測洞內(nèi)外觀測點時若發(fā)現(xiàn)點位有較大變形和沉降,洞內(nèi)施工現(xiàn)場值班人員發(fā)現(xiàn)圍巖或 襯砌結構有變形應立即電話匯報項目經(jīng)理,項目經(jīng)理立即啟動應急救援預案,各救援小組立即就位開展救援活動。按照“緊急事故響應流程”圖,采取有效措施,防止事故的擴大。 ① 洞內(nèi)拱頂沉降值大于 5mm/d,累計沉降值大于 100mm,立即停止掌子面掘進施工,按照加強支護方案即刻實施。 ② 洞外地表沉降值大于 ,立即停止洞內(nèi)施工并啟動應急措施,向蒙華鐵路建設指揮部和相關管理單位電話匯報。 (4)監(jiān)控量測超標處理方法 施工現(xiàn)場緊急情況發(fā)生后,作業(yè)隊現(xiàn)場領工員 或班組長根據(jù)事態(tài)的發(fā)展變化情況及時做好現(xiàn)場人員的疏散,作業(yè)隊搶險組長及時組織人員根據(jù)事故的種類及周邊環(huán)境情況及時確定警戒范圍,同時根據(jù)現(xiàn)場情況上報項目經(jīng)理,由項目經(jīng)理向業(yè)主上報,并安排相關人員與社會交通、消防、公安等部門聯(lián)系救援,并由應急工作領導小組統(tǒng)一指揮,協(xié)調行動,快速組建突發(fā)事故應急救援隊,各有關部門有人員通力合作,相互配合,協(xié)同作戰(zhàn),各盡其責,按突發(fā)事故的緊急預案措施,盡快控制事故態(tài)勢的發(fā)展,縮小事故的擴散范圍,最終消除事故。把突發(fā)事故的危害降低到最小程度,縮小事故的擴散范圍,最終消除蒙西華中鐵路隧道施工監(jiān)控量測實施方案(試行) 29 事故。把突發(fā)事 故的危害降低到最小限度,努力減少突發(fā)事件帶來的損失。與此同時,立即向產(chǎn)權單位,建設單位等相關部門報告。 發(fā)生突發(fā)事故后,要密切注意現(xiàn)場周圍的動態(tài),非救援和無關人員禁止進入或隨意出入現(xiàn)場,盡力保持通往現(xiàn)場與外界道路的暢通。 突發(fā)事故應急處理的原則是把人身安全放在第一位,應急醫(yī)療條件對傷員進行急救處理,盡快送往附近醫(yī)院進行檢查和治療。 (5)在風險處理結束后,對預警提出消警建議報告,并根據(jù)預警級別的不同報不同層級的監(jiān)控或管理單位核準。 (6)保證措施 將監(jiān)測管理及監(jiān)測實施計劃納入施工生產(chǎn)計劃中,作為一個重要的施 工工序來抓,并保證監(jiān)測有確定的時間和空間。 制定切實可行的監(jiān)測實施方案和相應的測點埋設保護措施,并將其納入工程的施工進度控制計劃。 施工監(jiān)測緊密結合施工步驟,監(jiān)控每一施工步驟對周圍環(huán)境、圍巖、支護結構、變形的影響,據(jù)此優(yōu)化施工方案。 監(jiān)測組與監(jiān)理工程師密切配合工作,及時向監(jiān)理工程師報告情況和問題,并提供有關切實可靠的數(shù)據(jù)記錄。 量測項目人員要相對固定,保證數(shù)據(jù)資料的連續(xù)性。量測儀器專人使用、專業(yè)機構保養(yǎng)、專業(yè)機構檢校。量測設備、元器件等在使用前均經(jīng)過檢校,合格后方可使用。 各監(jiān)測項目在監(jiān)測過程中必須嚴格遵守 相應的實施細則,量測數(shù)據(jù)均要經(jīng)現(xiàn)場檢查、室內(nèi)兩級復核后方可上報。 蒙西華中鐵路隧道施工監(jiān)控量測實施方案(試行) 30 量測數(shù)據(jù)的存儲、計算、管理均采用計算機系統(tǒng)進行。 針對施工各關鍵問題開展相應的 QC 小組活動,及時分析、反饋信息,指導設計和施工。
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