鐵路隧道工程監(jiān)控量測(cè)實(shí)施方案-資料下載頁(yè)
2025-05-11 20:36本頁(yè)面
【正文】 八、 監(jiān)控量測(cè)資料的整理與反饋 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)數(shù)據(jù)繪制位移－時(shí)間曲線或散點(diǎn)圖，在位移－時(shí)間曲線趨平緩時(shí)應(yīng)進(jìn)行回歸分析，以推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律。當(dāng)位移－時(shí)間曲線出項(xiàng)反彎點(diǎn)，即位移出現(xiàn)反常的急劇增加現(xiàn)象，表明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)，必要時(shí)應(yīng)停止掘進(jìn)，采取必要的安全 措施。 把原始數(shù)據(jù)通過(guò)一定的方法（如大小順序），用頻率分布的形式把一組數(shù)據(jù)分布情況顯示出來(lái)，進(jìn)行數(shù)據(jù)的數(shù)字特征計(jì)算及離群數(shù)據(jù)的取舍。 數(shù)據(jù)分析和曲線擬合 中鐵十二局集團(tuán) 渝萬(wàn) 鐵路 YWZQ1 標(biāo)段 監(jiān)控量測(cè) 施工方案 10 在取得足夠的數(shù)據(jù)后，還應(yīng)根據(jù)散點(diǎn)圖的數(shù)據(jù)分布狀況，選擇合適的函數(shù)，對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)和建筑物的安全狀況，防患于未然。還可通過(guò)插值法，在實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上采用函數(shù)近似的方法，求得符合測(cè)量規(guī)律而又未實(shí)測(cè)到的數(shù)據(jù)。 常用的回歸函數(shù)有： 對(duì)數(shù)函數(shù) U=Alg（ 1+t） +B U=ln（0tBTB?? ） 指數(shù)函數(shù) U=A tB?e U=A（ nte? 0Bte? ） 雙曲函數(shù) U= BT?At U=A ?????? ??? 220 BT11Bt1 1 ）（）（ 式中 U― 變形值（或應(yīng)力值）； A,B― 回歸系數(shù) 。 t， 0t ― 測(cè)點(diǎn)的觀測(cè)時(shí)間（ d）； T― 量測(cè)時(shí)距開(kāi)挖時(shí)的時(shí)間（ d）。 以上三種回歸系數(shù)，雙曲函數(shù)的相關(guān)系數(shù)的絕對(duì)值最接近 1，回歸精度較高，故選用雙曲函數(shù)來(lái)預(yù)測(cè)最終收斂情況。 為確保監(jiān)測(cè)結(jié)果的質(zhì)量，加快信息反饋的速度，全部監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)均由計(jì)算機(jī)管理，每次監(jiān)測(cè)必須有監(jiān)測(cè)結(jié)果，及時(shí)上報(bào)監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)表，并附上相對(duì)應(yīng)的測(cè)點(diǎn)位移或應(yīng)力時(shí)態(tài)曲線圖，對(duì)施工情況進(jìn)行評(píng)價(jià)并提出施工建議。 量測(cè)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象或與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)提出，以便修 改支護(hù)參數(shù)。 九、監(jiān)控量測(cè)儀器 表 9 監(jiān)控量測(cè)儀器設(shè)備 序號(hào) 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 測(cè)試方法和儀器 測(cè)試精度 1 水平收斂量測(cè) 收斂?jī)x、全站儀 2 拱頂下沉量測(cè) 銦鋼尺、精密水準(zhǔn)儀、鋼尺 3 圍巖及支護(hù)狀態(tài) 觀察、羅盤(pán) / 4 淺埋地表下沉量測(cè) 全站儀、水準(zhǔn)儀 中鐵十二局集團(tuán) 渝萬(wàn) 鐵路 YWZQ1 標(biāo)段 監(jiān)控量測(cè) 施工方案 11 十、變形管理措施 一般地段 收斂速度大于 5mm/ d 時(shí)，圍巖處于急劇變化狀態(tài)，加強(qiáng)初期支護(hù)系統(tǒng)；收斂速度小于 ，圍巖基本達(dá)到穩(wěn)定。 應(yīng)注意加強(qiáng)初期支護(hù)強(qiáng) 度和剛度，嚴(yán)格控制過(guò)大變形。各量測(cè)項(xiàng)目持續(xù)到變形基本穩(wěn)定后 1~2 周結(jié)束。 當(dāng)位移、周邊收斂、拱頂下沉量達(dá)到預(yù)測(cè)量最終值的 80%~90%，收斂速度小于~，拱頂下沉速率小于 ~，可以認(rèn)為圍巖基本穩(wěn)定，可施做二次襯砌。當(dāng)位移 —— 時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)，且支護(hù)開(kāi)裂或掉塊時(shí)，應(yīng)盡快采取加強(qiáng)措施以防塌方。 如果是由于基底下沉引起的，復(fù)噴混凝土，加設(shè)錨桿。 如果是由于圍巖壓力引起的，可多次復(fù)噴混凝土并用錨桿加固圍巖，補(bǔ)強(qiáng)初期支護(hù)。在下一循環(huán)施工時(shí)，修改 支護(hù)參數(shù)，增強(qiáng)初期支護(hù)，同時(shí)增大觀測(cè)頻率；及時(shí)施做二次襯砌，必要時(shí)應(yīng)采取加強(qiáng)襯砌。 斷層破碎帶不良地質(zhì)段 當(dāng)位移急劇增加，每天的水平相對(duì)凈空變化超過(guò) 15mm 時(shí)，重點(diǎn)加強(qiáng)觀測(cè)，并密切注意支護(hù)結(jié)構(gòu)的變化；尤其初期支護(hù)收斂達(dá)到 10cm（即吃進(jìn)預(yù)留變形量 10cm）后或監(jiān)測(cè)的鋼筋應(yīng)力接近鋼筋承載力要求時(shí)，且相對(duì)變化仍超過(guò) 1mm/d 時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)，可采用增加混凝土厚度，補(bǔ)噴 5cm 厚的網(wǎng)噴鋼筋混凝土或增加注漿錨桿的長(zhǎng)度、數(shù)量；其他的變形管理措施與上述一般地段的變形管理措施相同。
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