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機械設(shè)備作業(yè)指導(dǎo)書-資料下載頁

2025-05-14 00:54本頁面
  

【正文】 滑齒輪泵齒輪。檢查并加入燃油箱。如果在一些保養(yǎng)工作中影響到噴油咀、氣門或其他部分的調(diào)整,在啟動發(fā)動機前一定一定要檢查這些部分是否調(diào)整適當(dāng)。加注潤滑系統(tǒng)注:對于帶有渦輪增壓器的發(fā)動機,從增壓器上卸下機油進油管,加入50~60毫升干的潤滑油潤滑軸承。再裝回機油輸油管。向曲軸箱中加入機油至油尺上的低L標(biāo)記處。卸下發(fā)動機機油交叉油道上的螺塞V型發(fā)動機機油濾清器殼頭部卸下螺栓。注意:不要從旁路濾清器處加注發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)。將手動或電動注油泵從干凈的潤滑印譜源連接到外客上的螺栓凸處。泵動油泵直至最低機油壓力達30磅/英寸2轉(zhuǎn)動發(fā)動機至少15秒鐘,在這期間保持外來機油壓力最低為15磅/英寸2拆下外來機油并裝回螺塞。發(fā)動機的啟動啟動發(fā)動機需要在準(zhǔn)確的時間向燃燒室供給適當(dāng)數(shù)量的干凈的空氣和燃油。正常啟動程序在裝有氣動預(yù)先潤滑裝置的發(fā)動機上,要打開預(yù)先潤滑裝置工作活塞的空氣閥,預(yù)先潤滑裝置將潤滑發(fā)動機中的所有潤滑零件。如果裝有手動燃油截流閥,應(yīng)將其打開。一個手動控制旋鈕裝在電動截流閥的前端,在電路出現(xiàn)故障時可以打開。使用控制旋鈕時,按順時針方向?qū)⑵滢D(zhuǎn)到底;電路修好以后將其他轉(zhuǎn)到運轉(zhuǎn)位置。拉起減壓桿并按下起動機按鈕或?qū)㈣€匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“起動”位置上。轉(zhuǎn)到三、四秒后,放下減壓桿并繼續(xù)轉(zhuǎn)動發(fā)動機直到著火時為止。三)發(fā)動機的運轉(zhuǎn)應(yīng)經(jīng)常檢查機油壓力和冷卻液的溫度表。如果油壓或溫度不符合技術(shù)規(guī)范應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機。大多數(shù)故障會給出一個早期警告。通過觀察和聆聽來發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的性能、聲音和外觀方面的變化將預(yù)示發(fā)動機需要服務(wù)和維修。以下是一些異常情況:發(fā)動機缺火 異常震動發(fā)動機異常噪聲發(fā)動機工作溫度和工作壓力的突然變化排煙過大功率損失機油消耗增大燃油消耗增大燃油、機油或冷卻液泄露四)發(fā)動機的停機停機前發(fā)動機要怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘在滿負(fù)荷運行之后和關(guān)閉發(fā)動機之前,先讓發(fā)動機怠速運行3至5分鐘。以使活塞、缸蓋、襯套、軸承和渦輪增壓器有足夠的時間進行冷卻。這是很重要的。這尤其對渦輪增壓式發(fā)動機更為重要。渦輪增壓器中的軸承和油封,均要受到排氣高溫的影響。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時,這些墊量由循環(huán)的機油帶走,但是,如果發(fā)動機突然停機,增壓器溫度可能升高100176。F[56℃]之多。過熱的結(jié)果將會使軸承咬死或油封失效。不要使發(fā)動機過于長時間怠速運轉(zhuǎn)長時間怠速運轉(zhuǎn)對發(fā)動機是不利的,因為燃燒溫度過低,使燃油不可能完全燃燒。這將引起積炭,從而堵塞了噴油咀噴孔和活塞環(huán),并可能使氣門卡住。如果發(fā)動機冷卻液的溫度變得太低,一些未燃油的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油并稀釋由軸箱中的機油,使發(fā)動機中的所有運動零件受到潤滑不良之害。如果發(fā)動機不使用,就應(yīng)停機。對裝有電機截流閥的發(fā)動機,通過關(guān)掉鑰匙開關(guān)或者通過轉(zhuǎn)動手動截流閥均可使發(fā)動機完全停熄。鑰匙開關(guān)控制電動截流閥,只要截流閥上的控制旋鈕不是鎖在開啟位置,關(guān)掉鑰匙開關(guān)總可以使發(fā)動機停機。如果使用電動截流閥上的控制旋鈕,按逆時針方向?qū)⑿o轉(zhuǎn)到頭可使發(fā)動機停機。參見“正常起動程序”一節(jié)。發(fā)動機完全停機以前不能鑰匙開關(guān)再將截流閥重新打開。注意:當(dāng)發(fā)動機停機時決不要將鑰匙開關(guān)或控制旋鈕放在使閥打開的位置或在運轉(zhuǎn)位置上。高位油箱將使柴油流入氣缸,從而引起液力鎖緊。任何零件有毛病應(yīng)立即停下發(fā)動機二、柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程柴油發(fā)電機組的配送電源線路應(yīng)由持證電工裝接,與外部交流供電線路聯(lián)接的,應(yīng)設(shè)互鎖裝置,嚴(yán)禁并列使用,并應(yīng)遵守當(dāng)?shù)仉娏芾聿块T的有關(guān)用電規(guī)定。機房禁止使用明火及電爐,并配備滅火器材。柴油機發(fā)電機在啟動前,應(yīng)認(rèn)真檢查柴油,機油是否加足,冷卻水是否加滿,風(fēng)扇皮帶是否過松,電瓶電源是否充足,線夾是否夾緊,水溫表、機油表、電壓及電流表是否完好,確認(rèn)正常后,才準(zhǔn)起動,并嚴(yán)禁帶負(fù)荷起動。柴油機動轉(zhuǎn)正常后,才準(zhǔn)許開啟離合器,驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電,待配電盤上的電壓,電流表工作正常后,才能推啟送電閘刀開關(guān),向外送電。在運轉(zhuǎn)中如遇聲音不正常,應(yīng)停機檢查,及時排除故礙。如遇“飛車”立即切斷油路和用毛巾等物堵空氣濾清器進氣口的措施。第十章 挖掘機作業(yè)指導(dǎo)書一、設(shè)備保養(yǎng)與維修檢查燃料、潤滑油、冷卻水是否充足,不足時應(yīng)予添加。在添加燃油時嚴(yán)禁吸煙及接近明火,以免引起火災(zāi)。檢查電線路絕緣和各開關(guān)觸點是否良好。檢查液壓系統(tǒng)各管路及操作閥、工作油缸、油泵等,是否有泄漏,動作是否異常。檢查鋼絲繩及固定鋼絲繩的卡子是否牢固可靠。將主離合器操縱桿放在“空檔”位置上,起動發(fā)動機(若是手搖起動要注意搖把反擊傷人;若系手拉繩起動,不可將拉繩纏在手上)。檢查各儀表、傳動機構(gòu)、工作裝置、制動機構(gòu)是否正常,確認(rèn)無誤后,方可開始工作。發(fā)動機起動后,嚴(yán)禁有人站在鏟斗內(nèi)、臂桿上、履帶和機棚上。二、作業(yè)注意事項:挖掘機工作時,應(yīng)停放在堅實、平坦的地面上。輪胎式挖掘機應(yīng)把支腿頂好。挖掘機工作時應(yīng)當(dāng)處于水平位置,并將走行機構(gòu)剎住。若地面泥濘、松軟和有沉陷危險時,應(yīng)用枕木或木板、墊妥。鏟斗挖掘時每次吃土不宜過深,提斗不要過猛,以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時,注意不要沖擊履帶及車架。配合挖掘機作業(yè),進行清底、平地、修坡的人員,須在挖掘機回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作。若必須在挖掘機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時,挖掘機必須?;剞D(zhuǎn),并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)剎住后,方可進行工作。同時,機上機下人員要彼此照顧,密切配合,確保安全。挖掘機裝載活動范圍內(nèi),不得停留車輛和行人。若往汽車上卸料時,應(yīng)等汽車停穩(wěn),駕駛員離開駕駛室后,方可回轉(zhuǎn)鏟斗,向車上卸料。挖掘機回轉(zhuǎn)時,應(yīng)盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時,鏟斗應(yīng)盡量放低,但又注意不得碰撞汽車的任何部位。挖掘機回轉(zhuǎn)時,應(yīng)用回轉(zhuǎn)離合器配合回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器平穩(wěn)轉(zhuǎn)動,禁止急劇回轉(zhuǎn)和緊急制動。鏟斗未離開地面前,不得做回轉(zhuǎn)、走行等動作。鏟斗滿載懸空時,不得起落臂桿和行走。拉鏟作業(yè)中,當(dāng)拉滿鏟后,不得繼續(xù)鏟土,防止超載。拉鏟挖溝、渠、基坑、等項作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)深度、土質(zhì)、坡度等情況與施工人員協(xié)商,確定機械離便坡的距離。反鏟作業(yè)時,必須待臂桿停穩(wěn)后再鏟土,防止斗柄與臂桿溝槽兩側(cè)相互碰擊。履帶式挖掘機移動時,臂桿應(yīng)放在走行的前進方向,鏟斗距地面高度不超過1米。并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)剎住。1挖掘機上坡時,驅(qū)動輪應(yīng)在后面,臂桿應(yīng)在上面;挖掘機下坡時,驅(qū)動輪應(yīng)在前面,臂桿應(yīng)在后面。上下坡度不得超過20176。下坡時應(yīng)慢速行駛,途中不許變速及空擋滑行。挖掘機在通過軌道、軟土、粘土路面時,應(yīng)鋪墊板。1在高的工作面上挖掘散粒土壤時,應(yīng)將工作面內(nèi)的較大石塊和其他雜物清除,以免塌下造成事故。若土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時,則需用人工處理,不準(zhǔn)用鏟斗將其砸下或壓下,以免造成事故。1挖掘機不論是作業(yè)或走行時,都不得靠近架空輸電線路。如必須在高低壓架空線路附近工作或通過時,機械與架空線路的安全距離,必須符合附表一所規(guī)定的尺寸。雷雨天氣,嚴(yán)禁在架空高壓線近旁或下面工作。附表一線路電壓等級垂直安全距離(米)水平安全距離(米)1KV以下120KV35110KV154KV220KV三、行走注意事項挖掘機工作后,應(yīng)將機械駛離工作地區(qū),放在安全、平坦的地方。將機身轉(zhuǎn)正,使內(nèi)燃機朝向陽方向,鏟斗落地,并將所有操縱桿放到“空檔”位置,將所有制動器剎死,關(guān)閉發(fā)動機(冬季應(yīng)將冷卻水放凈)。按照保養(yǎng)規(guī)程的規(guī)定,做好例行保養(yǎng)。關(guān)閉門窗并上鎖后,操作員方可離開。挖掘機可做短距離自行轉(zhuǎn)移時,一般履帶式挖掘機自行距離不應(yīng)大于5公里。輪胎式挖掘機可以不受限制。但均不得做長距離自行轉(zhuǎn)移。挖掘機可做短距離自行轉(zhuǎn)移時,應(yīng)對走行機構(gòu)進行一次全面潤滑,行駛時,驅(qū)動輪應(yīng)在后方,走行速度不宜過快。挖掘機裝卸車時,由經(jīng)驗豐富的裝吊工指揮。裝卸過程中,挖掘機在坡道上嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)向。裝車時若發(fā)生危險情況,可將鏟斗放下協(xié)助制動,然后挖掘機緩緩?fù)讼隆5谑徽? 預(yù)應(yīng)力設(shè)備作業(yè)指導(dǎo)書一、設(shè)備配置要求本箱梁錨固體系采用自錨式拉絲體系,張拉設(shè)備采用與之配套機具設(shè)備,預(yù)應(yīng)力施工設(shè)備采用2YBBZ255油泵供油,用300T千斤頂進行縱向張拉。張拉油壓表選用防震型,~,校正有效期為1周,壓力表發(fā)生故障后必須重新校正。千斤頂標(biāo)定有效期不超過一個月且不超過200次張拉作業(yè),拆修更換配件的張拉千斤頂必須重新校正。油表檢驗與千斤頂視為一個單元進行檢驗,千斤頂在張拉作業(yè)前必須與油表配套校正,。預(yù)應(yīng)力設(shè)備應(yīng)建立臺帳及卡片并定期檢查。二、預(yù)應(yīng)力混凝土張拉工序流程抽拔管制孔→蒸養(yǎng)→清孔→穿束→調(diào)順→拆除底板埋件模具、壓縮縫→清理錨墊板→安裝工作錨杯及夾片→安裝限位板→千斤頂安裝→工具錨安裝→千斤頂頂進油張拉→伸長值校核→持荷頂壓→卸荷錨固→記錄具體見預(yù)應(yīng)力張拉操作示意圖。三、預(yù)應(yīng)力施工操作規(guī)程預(yù)應(yīng)力施工的千斤頂、臺座、油泵等必須隨施工技術(shù)方案一起進行計算、論證和校核,確保安全可靠。2.高塔預(yù)應(yīng)力施工必須搭設(shè)高空作業(yè)平臺。平臺與塔身上對拉螺栓的連接應(yīng)有強度、剛度、穩(wěn)定性,特別是剪力的計算、校核,按規(guī)范要求保有安全系數(shù)。平臺的搭設(shè)面積應(yīng)滿足操作要求,平臺周圍必須制防護欄桿,鋪設(shè)安全平網(wǎng)和立網(wǎng)。3.張拉作業(yè)前,應(yīng)制定張拉作業(yè)的操作規(guī)程,技術(shù)部門必須提交安全技術(shù)交底書,進行仔細的安全技術(shù)交底工作。4.張拉作業(yè)前,必須對鋼絞線、錨夾具、千斤頂、高壓油泵、壓力表等認(rèn)真率定、檢查,通過校驗確定張拉表讀數(shù),確保張拉機具、材料等安全投入使用。5.施加預(yù)應(yīng)力前,各種機械、電氣應(yīng)先進行檢查和試運轉(zhuǎn),同時對砼結(jié)構(gòu)進行外觀檢查。同時必須持有砼強度的檢查報告,確保張拉時砼達到要求(一般為終凝的80%)。6.預(yù)應(yīng)力鋼絞線編束時,應(yīng)梳理順直、綁扎牢固,防止相互纏絞,每束間隔一定的距離用鉛絲綁扎一道。7.在任何情況下,操作人員嚴(yán)禁站在預(yù)應(yīng)力的兩端延線上,避免鋼絞線被 拉斷或錨具與張拉千斤頂失效,造成預(yù)應(yīng)力束、千斤頂、錨具等飛出傷人。8.為防止張拉時鋼絞線應(yīng)力不均勻,在整體張拉以前應(yīng)單根調(diào)整初應(yīng)力,張拉應(yīng)力必須根據(jù)拉力與延伸率實行雙控。9.千斤頂安裝必須與端部墊板接觸良好,位置平直對稱,嚴(yán)禁多加墊塊,防止受力失穩(wěn)。10.千斤頂不允許在超過規(guī)定的負(fù)荷和行程的情況下使用。11.千斤頂在張拉升壓時,應(yīng)觀察油泵和千斤頂位置是否偏斜,必要時應(yīng)回油調(diào)整。進油升壓必須徐緩、均勻、平穩(wěn)。回油降壓時應(yīng)緩慢松開油閥,并使各油缸回程到底。12.操作千斤頂和測量伸長值的人員,應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。13.油泵不應(yīng)在超負(fù)荷下工作,必須按設(shè)備額定油壓或使用油壓調(diào)整壓力,嚴(yán)禁隨意調(diào)整。14.高壓油泵運轉(zhuǎn)前,應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開,然后開動油泵,待空負(fù)荷運轉(zhuǎn)正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進油閥桿增大負(fù)荷,并注意壓力表指針是否失常。15.油泵停止工作時,應(yīng)先將油閥緩緩松開,待壓力表緩緩?fù)嘶亓愫?,方可卸開千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。嚴(yán)禁在油泵帶負(fù)荷時拆換油管壓力表等。16.油泵在開動過程中,操作人員不得擅自離開崗位,如需離開,必須松開全部閥門并切斷電源。17.油壓表在使用過程中如發(fā)生震動、跳表等情況時,必須重新標(biāo)定或更換,方能使用。18.耐油橡膠管必須耐高壓,工作壓力不得低于油泵的額定油壓或?qū)嶋H工作的最大油壓。19.張拉過程中如果發(fā)生很大聲響或油壓表突跳,露在錨具外面的那一段鋼絲松動,要卸下千斤頂,重新更換一組錨具,并對油壓表重新標(biāo)定,才能繼續(xù)張拉作業(yè)。20.孔道灌漿嚴(yán)格按規(guī)定壓力進行,要求輸漿管道暢通,閥門接頭牢固。21.孔道灌漿時,操作人員應(yīng)戴好防護眼鏡,以防水泥漿噴出傷及作業(yè)人員的面部及眼睛。第十二章 梁場用電管理辦法一、用電管理辦法攪拌站及制梁區(qū)現(xiàn)場用電必須三相五線制,固定設(shè)備應(yīng)有專用開關(guān)箱,必須一機一閘一保一箱一鎖,現(xiàn)場所有施工動力主電纜必須埋設(shè)地下。各配電箱電流和額定漏電動作時間應(yīng)作合理配合,有分級、分段保護的功能。對于臨時用電移動設(shè)備必須做到線路整潔,避免擠壓并安裝漏電斷路器。對現(xiàn)場臨時用電工程至少每周一次大檢查,并對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,定人、定措施、定時間進行解決和整改。變壓器,配電房, 各級配電柜和發(fā)電機房等要害部門,都應(yīng)設(shè)立醒目的標(biāo)志牌。在制梁過程中只能兩臺攪拌站、兩臺拖泵及現(xiàn)場施工用電同時工作,嚴(yán)禁箱變超負(fù)載運行。電工必須做好維修工作記錄和電工值班記錄、每天的用電量、負(fù)載平衡情況以及各作業(yè)單位的安全用電記錄,工程拆除后統(tǒng)一歸檔。梁場的夜間照明系統(tǒng)確保滿足施工需求,待加班完畢后關(guān)閉施工照明電源,留有足夠的值班路燈,確保安全生產(chǎn),節(jié)約用電。(一)配電室及自備電源配電屏(盤)應(yīng)裝設(shè)短路、過負(fù)荷保護裝置和漏電保護器,配電屏(盤)上的各配電線路應(yīng)編號,并標(biāo)明用途標(biāo)記。配電線路維修時,應(yīng)懸掛停電標(biāo)志牌。停、送電必須由專人負(fù)責(zé)。配電室的建筑物和構(gòu)筑物的耐火等級應(yīng)不低于3級,室內(nèi)應(yīng)配置砂箱和絕緣滅火器。自備發(fā)電機組 排煙管道必須伸出室外。發(fā)電機組及其控制配電室內(nèi)嚴(yán)禁存放貯油桶。發(fā)電機組電源應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖,嚴(yán)禁并列運行。(二)電纜線路電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè),嚴(yán)禁沿地面明設(shè),并應(yīng)避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。電纜線路與其附近熱力管道的平行間距不得小于2m、交叉間距不得小于1m,電纜接頭應(yīng)牢固可靠;并應(yīng)做絕緣包扎,保持絕緣強度,不得承受張力。(三)配電箱及開關(guān)箱配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置室內(nèi)總配電屏和室外分配電箱或設(shè)置室外總配電箱和分配電箱,實行分級配電。動力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置,如合置在同一配電箱內(nèi),動力和照明線路應(yīng)分路設(shè)置。開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場所不得裝設(shè)在易受外來固體物撞擊、強烈振動,液體侵濺及熱源烘烤的場所。否則,須作特殊防護處理。配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)電
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