【正文】 作人員須具有防觸電知識和掌握搶救措施。1) 合理布置總平面。各安裝建筑物之間留有足夠的安全防護(hù)距離。建構(gòu)筑物內(nèi)外道路暢通并形成環(huán)狀，以利消防和安全疏散。2) 采用先進(jìn)的DCS控制技術(shù)。操作人員在控制室內(nèi)對生產(chǎn)進(jìn)行集中監(jiān)控，對安全生產(chǎn)密切相關(guān)的參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)分析、自動(dòng)調(diào)節(jié)和自動(dòng)報(bào)警，確保生產(chǎn)安全。3) 廠房大多采用敞開式框架結(jié)構(gòu)，設(shè)備盡可能露天布置，以減少有毒、有害氣體的積累。4) 廠房建筑設(shè)計(jì)中，采取防爆泄壓和通風(fēng)措施，個(gè)別地方設(shè)防爆機(jī)械通風(fēng)設(shè)施，避免火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)物質(zhì)和有毒物質(zhì)積累。5) 按照生產(chǎn)裝置的危險(xiǎn)區(qū)劃分，選用相應(yīng)防爆等級的電力設(shè)施和儀表，并按規(guī)范配線。對廠房、各相關(guān)設(shè)備及管道設(shè)置防雷及防靜電接地系統(tǒng)。6) 高溫管道及設(shè)備管路保溫，使外表低于60℃，以滿足工藝要求，并以防人體灼傷。7) 生產(chǎn)系統(tǒng)嚴(yán)格密封，選用可靠的設(shè)備和材料，以防泄漏、燃燒和爆炸等條件的形成。8) 所有壓力容器的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和施工安裝，均按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行?？赡艹瑝旱脑O(shè)備均安裝有安全閥、防爆膜等安全措施，重要的設(shè)備均設(shè)有備件。9) 在各危險(xiǎn)地點(diǎn)和危險(xiǎn)設(shè)備處，設(shè)有安全標(biāo)志或涂刷有相應(yīng)的安全色。10) 生產(chǎn)裝置廠房火災(zāi)危險(xiǎn)多為甲、乙類，在易發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)和有毒氣體可能泄漏的設(shè)備附近或廠房內(nèi)設(shè)有可燃?xì)怏w及有毒氣體探測自動(dòng)分析濃度超限報(bào)警裝置，件事廠房內(nèi)可燃性氣體及有毒氣體濃度并將信號傳到監(jiān)控室和消防站以便采取應(yīng)急措施。遇停電易發(fā)生爆炸的聚合等工序電源設(shè)雙源系統(tǒng)，可以防止事故發(fā)生并能確保裝置安全供電生產(chǎn)。11) 特殊介質(zhì)的管道，為防止介質(zhì)的泄漏，法蘭采用嚴(yán)密的凹凸面形式。A. 安全通道設(shè)計(jì)中充分考慮了操作面和安全通道、設(shè)備管路的檢修空間。在地坑、梯子、平臺、設(shè)備集中及吊車裝空附近等處上按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了防護(hù)欄、照明，防爆區(qū)域的照明使用防爆燈具、開關(guān)。B. 防機(jī)械傷害轉(zhuǎn)動(dòng)部位設(shè)有防護(hù)罩，隨時(shí)檢查，防止松動(dòng)脫落。C. 觸電事故防范措施1) 全面落實(shí)有關(guān)“電規(guī)”的規(guī)定，采用三線五線制，設(shè)漏電保護(hù)等。2) 吊車吊夠采取接地或絕緣措施。3) 管廊、管架考慮靜電接地措施。4) 裝、拆除設(shè)備時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。5) 普及防觸電及搶救知識。D. 其他安全設(shè)施1) 壓力容器設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵守GB15098及GB15199之規(guī)定，管道設(shè)計(jì)留有較大的安全系數(shù)。關(guān)鍵設(shè)備均考慮備用，并對為安全目的的設(shè)置的關(guān)鍵設(shè)備，設(shè)保安電源、應(yīng)急燈等。2) 根據(jù)工藝布置和操作特點(diǎn)，各工序采用一系列儀表進(jìn)行集中控制和檢測。現(xiàn)場儀表定期巡檢，并設(shè)有完善的報(bào)警及自動(dòng)連鎖系統(tǒng)，以防事故發(fā)生。3) 主要生產(chǎn)裝置除采用雙電源供電外，對電氣設(shè)備設(shè)有完善的繼電保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)電氣設(shè)備和線路發(fā)生故障時(shí)，不會(huì)損壞設(shè)備和傷害操作人員。4) 為確保操作人員的人身安全，特別是夜間巡回檢查人員的安全，露天設(shè)備及框架均有足夠的照明器具。5) 在設(shè)計(jì)中除考慮保溫保冷外，對高溫設(shè)備及管路采取了防燙措施。裝置運(yùn)行操作時(shí)嚴(yán)防跑、冒、滴、漏，定時(shí)分析、化驗(yàn)、檢測、控制空氣中有毒物質(zhì)的含量，操作人員應(yīng)盡量避免直接接觸有毒、有害物質(zhì)。6) 控制室內(nèi)室空調(diào)及采暖，操作室、生產(chǎn)廠房按規(guī)定要求設(shè)有采暖和通風(fēng)設(shè)施，使有害物質(zhì)易于擴(kuò)散和濃度降低，確保工人的操作環(huán)境良好。各操作崗位、控制室設(shè)有完善的通訊設(shè)施，確保安全生產(chǎn)。7) 設(shè)計(jì)中充分考慮了噪音污染對工人身體健康的危害，對噪音較大的機(jī)械設(shè)備及廠房設(shè)備消音、減音設(shè)施或采取修建隔離區(qū)、設(shè)計(jì)中操作室等措施，確保操作場所噪音指數(shù)符合規(guī)定要求。8) 在各崗位除設(shè)置安全標(biāo)志外，裝置區(qū)設(shè)消防系統(tǒng)并配備小型滅火器材，工廠總體配備消防車及消防隊(duì)，操作工人定期進(jìn)行安全培訓(xùn)。滅火器材不得隨意亂動(dòng)，并使之保持完好使用狀態(tài)，崗位工人應(yīng)熟練的掌握其性能及使用方法。油類和氣體著火，嚴(yán)禁用水撲救，必須用干砂和泡沫滅火器。9) 合理進(jìn)行崗位定員、定編，并確保工人工作時(shí)間40小時(shí)/周，嚴(yán)格執(zhí)行《勞動(dòng)法》。10) 危險(xiǎn)品裝卸、運(yùn)輸人員應(yīng)安裝運(yùn)危險(xiǎn)品性質(zhì)佩戴相應(yīng)的防護(hù)用品，搬運(yùn)應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁撞擊及拖拉。11) 裝運(yùn)易燃、易爆化學(xué)危險(xiǎn)品的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)懸掛“危險(xiǎn)品”的信號，卸車要掛接電導(dǎo)鏈與地接觸。12) 裝運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)品車輛不得在人員密集繁華街道行駛、停放、行車中要保持車距，嚴(yán)禁超速、超車和搶行會(huì)車。13) 易燃、易爆危險(xiǎn)品必須包裝料倉牢固、嚴(yán)密，使用符合安全要求的運(yùn)輸工具運(yùn)輸。禁止用電瓶車、翻斗車和腳踏車運(yùn)輸易燃、易爆物品。14) 裝有危險(xiǎn)品的運(yùn)輸工具必須徹底清掃，裝有劇毒品的工具必須進(jìn)行徹底洗刷。15) 危險(xiǎn)品和普通物品同庫存放，應(yīng)保持相應(yīng)適當(dāng)距離，其倉庫按《建規(guī)》要求與生產(chǎn)生活區(qū)有適當(dāng)距離。16) 有毒用品用后的包裝料倉器材要徹底洗刷，不得改用。17) 易燃、易爆容器設(shè)備的檢修，要按檢修管理標(biāo)準(zhǔn)和防爆安全規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。18) 抓好“三個(gè)系統(tǒng)”、落實(shí)“八條措施”。①三個(gè)系統(tǒng)a) 安全連鎖系統(tǒng)。b) 各關(guān)鍵工藝控制點(diǎn)報(bào)警、檢測系統(tǒng)。c) 設(shè)備、儀表電器的連鎖、保護(hù)系統(tǒng)。②八條措施a) 落實(shí)安全措施：開車前急救、氣防、救護(hù)、消防用車（工具）必須到位、氣防器材必須齊全，參與救護(hù)的人員清除搶救方法。b) 落實(shí)消防措施：制定各車間滅火預(yù)案；消防水系統(tǒng)、現(xiàn)場消防器材、消防車等必須齊備，處于備用狀態(tài)，上崗人員會(huì)使用各種消防器材。c) 落實(shí)有毒、易燃、易爆物料保管、使用、運(yùn)輸?shù)陌踩胧?，安全監(jiān)察部要組織定期和不定期安全措施落實(shí)情況的檢查。d) 落實(shí)各車間保健衛(wèi)生措施。e) 落實(shí)關(guān)鍵設(shè)備保護(hù)措施，針對工藝過程特點(diǎn)在緊急情況下能保證運(yùn)轉(zhuǎn)。f) 落實(shí)防火、防爆、防雷電、防毒措施，查清可燃?xì)怏w檢測器、有毒氣報(bào)警器安裝部位、數(shù)量、規(guī)格，調(diào)試結(jié)果是否符合設(shè)計(jì)要求，對于生產(chǎn)運(yùn)送過程中可能產(chǎn)生靜電的必須有良好接地保護(hù)，要有安全工程師負(fù)責(zé)，立帳建卡。g) 安全閥、防爆膜按要求調(diào)試合格，定期調(diào)試數(shù)據(jù)交安全主管備案。h) 落實(shí)報(bào)警措施，各車間內(nèi)部設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和設(shè)置區(qū)域報(bào)警器，廠消防值班室設(shè)置集中報(bào)警信號，通過區(qū)域報(bào)警直接送到消防值班室。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的方針。1) 積極推行全員預(yù)防性管理，采取有效的預(yù)防性措施。2) 實(shí)行早期防患診斷，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性。3) 做好人身安全防護(hù)，防止一切人身傷害事故的發(fā)生。1) 杜絕火災(zāi)爆炸事故2) 杜絕多人中毒事故3) 杜絕重大人身事故4) 千人負(fù)傷率：≤2‰5) 上崗人員全部受過三級安全教育且持證操作“五個(gè)必須”1) 投料前必須按照安全規(guī)范進(jìn)行全面檢查。2) 投料前特殊工種和操作工必須持證上崗。3) 壓力容器必須辦理使用證后方可使用。4) 投料后廠區(qū)動(dòng)火，搶修管理必須按照原化工部頒布四十一條禁令執(zhí)行。5) 生產(chǎn)區(qū)內(nèi)必須禁止煙火。危險(xiǎn)化學(xué)品品種設(shè)計(jì)能力（萬噸/年）32%燒堿2450%燒堿15鹽酸5液氯4十一、試車的難點(diǎn)及對策日本智索108立方聚合釜技術(shù)在公司首次使用，經(jīng)驗(yàn)不足。對策：成立聚合開車領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負(fù)責(zé)聚合開車工作。加強(qiáng)職工培訓(xùn)，嚴(yán)格考核，所有操作人員必須熟練掌握操作技術(shù)。做好單機(jī)、聯(lián)動(dòng)試車工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決問題。請日本智索和天津大沽化專業(yè)技術(shù)人員到公司指導(dǎo)、幫助開車。“考核試車”指為驗(yàn)證合同技術(shù)附件規(guī)定的保證值進(jìn)行的投料試車。投料試車大都滿負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行后進(jìn)行考核試車，考核試車和考核所需的的儀表校驗(yàn)、記錄項(xiàng)目、取樣方法和分析方法等詳細(xì)程序在投料試車前提出，考核內(nèi)容包括生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、原料與公用工程消耗、考核期為不間斷的72小時(shí)。根據(jù)試車運(yùn)行情況，確定運(yùn)行負(fù)荷，在確保安全前提下盡早滿負(fù)荷運(yùn)行。車間性能考核將根據(jù)和供應(yīng)商約定的考核方案確定，即在試車投產(chǎn)穩(wěn)定后可進(jìn)行引進(jìn)單元的72小時(shí)性能保證值的考核。消耗定額計(jì)算考慮到單機(jī)試車、清洗、吹掃、局部聯(lián)動(dòng)試車、系統(tǒng)空載聯(lián)動(dòng)試車的特殊性。在系統(tǒng)試車初期負(fù)荷變化較大，預(yù)計(jì)有一定的開、停車情況發(fā)生。45 / 45附件1：系統(tǒng)試車順序一次鹽水冷凍站空壓站污水站純水水循環(huán)水深井泵公用工程變電所破碎變電所PVC變電所VCM變電所燒堿變電所220KV變電所二次鹽水液氯氯氣處理及事故氯鹽酸吸收氫氣處理電解整流變電所HCl合成50%燒堿聚合堿成品庫VCM壓縮精餾VCM合成付產(chǎn)酸解吸乙炔清凈汽提乙炔發(fā)生乙炔壓濾包裝離心干燥附件2：化工生產(chǎn)裝置投料試車節(jié)點(diǎn)計(jì)劃表序號裝置名稱時(shí)間2010年2011年 一公用工程 1總降送電2011年1月20日送電試運(yùn)行2公用工程變電所送電2010年12月10日送臨時(shí)電源單機(jī)試車 2011年1月22日正式送電試運(yùn)行3燒堿變電所送電2010年12月10日送應(yīng)急電源試運(yùn)行 2011年1月23日正式送電試運(yùn)行4VCM變電所送電2010年12月14日送應(yīng)急電源試運(yùn)行 2011年1月24日正式送電試運(yùn)行5PVC變電所送電2010年12月14日送應(yīng)急電源試運(yùn)行 2011年1月25日正式送電試運(yùn)行6破碎變電所送電2010年12月25日送應(yīng)急電源試運(yùn)行 2011年1月25日正式送電試運(yùn)行7整流所送電2011年2月10日送電空載試運(yùn)行 2011年2月20日向電解槽送電8深井水試運(yùn)2010年11月25日送水試運(yùn)行9循環(huán)水站試運(yùn) 2010年12月17日單機(jī)試車，12月25日燒堿系統(tǒng)送水試運(yùn)行，12月30日PVC系統(tǒng)試運(yùn)行，同時(shí)做預(yù)膜處理。10工藝氣試運(yùn) 2010年12月18日試運(yùn)行11儀表風(fēng)試運(yùn) 2010年12月19日試運(yùn)行12氮?dú)庠囘\(yùn) 2010年12月20日試運(yùn)行13冷凍站試運(yùn)2010年12月25日第一階段試車 2011年2月10日試運(yùn)行序號裝置名稱時(shí)間2010年2011年 14純水試運(yùn)2010年12月25日調(diào)試，2011年1月15日供合格純水15蒸汽試運(yùn)2010年12月25日外蒸汽管網(wǎng)送汽16污水站試運(yùn)2010年12月30日試運(yùn)行二燒堿生產(chǎn)裝置1一次鹽水試運(yùn)2011年1月1日假物料試車，2011年1月10日試運(yùn)行，2011年1月20日出合格一次鹽水2二次鹽水試運(yùn)2011年1月10日假物料試車 ，2011年1月15日試運(yùn)行，2011年1月25日出合格精鹽水3電解、淡鹽水脫氯試運(yùn)2011年2月10日假物料試車， 2011年2月20日電解槽通電4氯處理、廢氣處理試運(yùn)2011年2月8日假物料試車，2011年2月10日試運(yùn)行5氯氣液化試運(yùn)2011年2月8日假物料試車，2011年2月20日試運(yùn)行6氫處理、氯化氫合成試運(yùn)2011年2月8日假物料試車，2011年2月20日試運(yùn)行7液堿儲罐試運(yùn)2011年2月8日假物料試車，2011年2月20日試運(yùn)行8液堿蒸發(fā)濃縮試運(yùn)2011年3月10日假物料試車 ，待燒堿裝置運(yùn)行平穩(wěn)后開車序號裝置名稱時(shí)間2010年2011年 三PVC生產(chǎn)裝置1電石破碎試運(yùn)2011年2月8日假物料試車，2011年2月20日投料試車2乙炔發(fā)生試運(yùn)2011年2月8日假物料試車，2011年2月20日投料試車3乙炔清凈試運(yùn)2011年2月8日假物料試車 ，2011年2月20日投料試車4乙炔氣柜試運(yùn)2011年2月8日假物料試車 ，2011年2月20日投料試車5電石泥壓濾試運(yùn)2011年2月20日假物料試車 ，2011年2月25日投料試車6轉(zhuǎn)化試運(yùn)2011年2月20日觸媒活化，2011年3月1日投料試車7氯乙烯壓縮、精餾試運(yùn)2011年3月1日投料試車8氯乙烯氣柜試運(yùn)2011年3月1日投料試車9PVC聚合試運(yùn)2011年2月28日假物料試車 ，2011年3月8日投料試車10PVC干燥試運(yùn)2011年2月28日假物料試車 ，2011年3月8日投料試車11PVC包裝試運(yùn)2011年2月28日假物料試車 ，2011年3月8日投料試車