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v2500航空發(fā)動(dòng)機(jī)課程設(shè)計(jì)范文-資料下載頁(yè)

2025-05-13 22:38本頁(yè)面
  

【正文】 第 7 級(jí)電磁活門(mén)連接線路故障 X6:第 10 級(jí)電磁活門(mén)故障X7:第 10 級(jí)電磁活門(mén)控制電路開(kāi)路或者短路 X8:第 10 級(jí)電磁活門(mén)連接線路故障X9:EEC 故障 X10:電磁插頭連接異常X11:EEC 控制管路故障圖 故障樹(shù). . . .. . 學(xué)習(xí)好幫手 排故步驟 如果測(cè)試不給 10TH SV BLD SOL/HC/EEC1 的維護(hù)信息就沒(méi)有進(jìn)一步維護(hù)行動(dòng)的必要,或如果測(cè)試提供了另一種維護(hù)信息與故障排除相關(guān)的維護(hù)信息。如果測(cè)試提供維護(hù)信息10 SV BLD SOL/HC/EEC1: 檢查從 EEC(4000KS)到高壓引氣閥控制電磁閥(4029KS)的線束。1. 如果故障繼續(xù)說(shuō): 斷開(kāi)高壓引氣閥控制電磁閥的接頭(4029KS) 檢查相鄰的接頭和插座 連接高壓引氣閥關(guān)閉控制電磁閥(4029KS)的接頭。2. 如果故障繼續(xù)說(shuō): 更換高壓引氣閥關(guān)閉控制電磁閥(4029KS)3.(在測(cè)試過(guò)程中)如果發(fā)現(xiàn)故障在FADEC的1A通道中和故障繼續(xù): 在電氣連接器(4000KS J3)上做一個(gè)S和H(41 至77歐姆)插孔之間的電阻檢查。(1)如果引腳S 和H 之間的電阻不在41和77歐姆之間: 做一個(gè)從高壓泄放閥關(guān)閉控制電磁(4029KS)到EEC(4000KS)的接線檢查和修復(fù):引腳A/和J3/ S,H,(2)連接接線盒到EEC。4.(在測(cè)試過(guò)程中)如果發(fā)現(xiàn)故障在 FADEC1B 通道上和故障繼續(xù): 從斷開(kāi) EEC(4000KS)的電氣線束連接器(4000KS J9) 在電氣連接器(4000KS J9) ,做一個(gè)針 S 和 H( 41 至 77 歐姆)之間的電阻檢查。(1)如果引腳 S 和 H 之間的阻力不在 41 和 77 歐姆之間: 做一個(gè)從高壓泄放閥關(guān)閉控制電磁(4029KS)到 EEC(4000KS)的接線的檢查和修復(fù):引腳 A/67 J9 到引腳/ S,H。(2)連接電氣連接器(4000KS J9)到 EEC(4000KS). . . .. . 學(xué)習(xí)好幫手5.如果故障繼續(xù): 更換 EEC(4000KS) 6. 排故流程圖如圖 所示。測(cè)試提供維護(hù)信息 1 0 S V B L D S O L / H C / E E C 1檢查從 E E C ( 4 0 0 0 K S )到高壓引氣閥控制電磁閥 ( 4 0 2 9 K S ) 的線束故障 是否 繼續(xù)更換高壓引氣閥關(guān)閉控制電磁閥是故障 是否 繼續(xù)故障在 F A D E C 的 1A 通道 或者 1 B是電氣連接器上做一個(gè) S 和 H 插孔之間的電阻 檢查電氣連接器上做一個(gè) S 和 H 插孔之間的電阻 檢查在 1 A 通道 在 1 B 通道電阻值是否在4 1 和 7 7 歐姆電阻值是否在4 1 和 7 7 歐姆做一個(gè)從高壓泄放閥關(guān)閉控制電磁到 E E C 的接線的檢查和修復(fù)做一個(gè)從高壓泄放閥關(guān)閉控制電磁到 E E C 的接線的檢查和修復(fù)否否故障 是否 繼續(xù) 故障 是否 繼續(xù)更換 E E C是 是排故完成否否否否是否圖 排故流程圖. . . .. . 學(xué)習(xí)好幫手參考文獻(xiàn) 請(qǐng)?zhí)貏e注意格式![1] A320 AIRCRAFT MAINTENANCE MANNUAL. AIRBUS S. A. S.[2] A320 TROUBLE SHOOTING MANNUAL. AIRBUS S. A. S.[3] 航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),中國(guó)民航飛行學(xué)院。[4] 唐慶如,敖良中. AEROENGINE LINE MAINTENANCE 發(fā)動(dòng)機(jī)航線維護(hù),中國(guó)民航飛行學(xué)院。[5] 發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷,中國(guó)民航飛行學(xué)院。[6] 黃曉艷, 劉波. 戰(zhàn)機(jī)用先進(jìn)樹(shù)脂基復(fù)合材料的應(yīng)用現(xiàn)狀 [J]. 材料研究與應(yīng)用, 2022, 5(4):243248.[7] 曲兆明, 雷憶三, 王慶國(guó),等. 高效電磁屏蔽復(fù)合材料設(shè)計(jì)及其屏蔽效能測(cè)試[J]. 高電壓技術(shù), 2022, 38(9):23432346.[8] Cirrus Design Corporation. Airplane Maintenance Manual [M]. Duluth: Model SR20, 2022, Revision B5: 1653.[9] 周玉. 材料分析方法[M]. 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社, 2022, 262263.參考文獻(xiàn)必須在正文中標(biāo)出(見(jiàn)本文第 1 頁(yè)的標(biāo)法)!手冊(cè)或校內(nèi)教材同藍(lán)色字體標(biāo)定的格式;期刊論文(Journal paper 簡(jiǎn)稱(chēng)為[J])用黑色字標(biāo)定的格式;書(shū)籍(Magazine 簡(jiǎn)稱(chēng)[M])用紅色字體標(biāo)定的格式;如果參考文獻(xiàn)涉及學(xué)位論文[D]、專(zhuān)利[P]等請(qǐng)自行查閱國(guó)家規(guī)范。特別注意其中的空格。本文的頁(yè)面設(shè)置參數(shù):. . . .. . 學(xué)習(xí)好幫手寧可累死在路上,也不能閑死在家里!寧可去碰壁,也不能面壁。是狼就要練好牙,是羊就要練好腿。什么是奮斗?奮斗就是每天很難,可一年一年卻越來(lái)越容易。不奮斗就是每天都很容易,可一年一年越來(lái)越難。能干的人,不在情緒上計(jì)較,只在做事上認(rèn)真;無(wú)能的人!不在做事上認(rèn)真,只在情緒上計(jì)較。拼一個(gè)春夏秋冬!贏一個(gè)無(wú)悔人生!早安! —————獻(xiàn)給所有努力的人.
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