【正文】 算公式：＝+（1+）+10338＝查閱資料可得 =查閱資料可得 載荷系數(shù)：⑥ 實際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑，查閱資料可得⑦ 計算模數(shù)mn（2）按齒根彎曲強度設計， 確定計算參數(shù)① 計算載荷系數(shù)② 根據(jù)縱向重合度＝，查閱資料可得螺旋角影響系數(shù)＝。③ 計算當量齒數(shù)④ 直取齒形系數(shù)（插值法）查閱資料可得 ＝；＝⑤ 查取校正系數(shù)查閱資料可得 ＝；＝⑥ 查閱資料可得小齒輪的彎曲強度極限，大齒輪的彎曲強度極限⑦ 查閱資料可得彎曲疲勞壽命系數(shù)：＝；＝⑧ 計算彎曲疲勞許用應力取彎曲疲勞安全系數(shù)：S=，⑨ 計算大小齒輪的并加以比較大齒輪的數(shù)值大（3）設計計算對比計算結果，由齒面接觸疲勞強度的法面模數(shù)mn大于由齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù)，取mn＝2，但為了同時滿足接觸疲勞強度需要，接觸疲勞強度算得的分度圓直徑d1＝40mm，則由： 圓整Z3＝23 圓整Z4＝87（4）幾何尺寸計算① 計算中心距圓整中心矩a＝122mm② 按圓整后的中心距修正螺旋角因β值改變不多，故參數(shù)、等不必修正。③ 計算大小齒輪的分度圓直徑④ 計算齒輪寬度圓整后?。築4=45mm；B3＝50mm高速級齒輪傳動； ； ； Xn＝0；；；；；；；；； 低速轉齒輪傳動； ； ； ；；； 第七章 軸承的設計及校核查《機械設計課程設計手冊》第二版 吳宗澤 羅圣國 主編 高等教育出版社出版P62 滾動軸承由于采用兩端固定，采用深溝球軸承。型號為6303和6300。深溝球軸承一般由一對套圈，一組保持架，一組鋼球組成。其結構簡單，使用方便，是生產最普遍，應用最廣泛的一類軸承。該類軸承主要用來承受徑向負荷，但也可承受一定量的任一方向的軸向負荷。當在一定范圍內，加大軸承的徑向游隙，此種軸承具有角接觸軸承的性質，還可以承受較大的軸向負荷。深溝球軸承裝在軸上以后，可使軸或外殼的軸向位移限制在軸承的徑向游隙范圍內。同時，當外殼孔和軸（或外圈對內圈）相對有傾斜時，（不超過8~—16~根據(jù)游隙確定）仍然可以正常地工作，然而，既有傾斜存在，就必然要降低軸承的使用壽命。深溝球軸承與其它類型相同尺寸的軸承相比，摩擦損失最小，極限轉速較高。在轉速較高不宜采用推力球軸承的情況下，可用此類軸承承受純軸向負荷。如若提高其制造精度，并采用膠木、青銅、硬鋁等材質的實體保持架，其轉速還可提高。型號內徑d外徑D寬度B倒角r額定負荷kN鋼球極限轉速rpm重 量kgmminchmminchmminchmminch動態(tài)靜態(tài)數(shù)量大小油脂油6355.196919.78406.2362.01293400040000630010.39373511.4331.02471500021000630112.47243712.4724.03961400020000630215.59064213.5118.03971300018000630317.66934714.5512.03971200017000630420.78745215.5906.04371100015000630525.98436217.6693.043710000130006306307219.748088000100006307358021.8268.0598680080006308409023.9055.05985800720063094510025.9843.05985000620063105011027.079844005500深溝球軸承結構簡單，使用方便，是生產批量最大、應用范圍最廣的一類軸承，主要用以承受徑向負荷。當軸承的徑向游隙加大時，具有角接觸球軸承的性能，不承受加大的軸向負荷。此類軸承摩擦系數(shù)小，震動、噪聲低,極限轉速高。不耐沖擊，不適宜承受較重負荷。深溝球軸承一般采用鋼板沖壓浪形保持架，也可采用工程塑料、銅制實體保持架。密封軸承內部根據(jù)不同的使用環(huán)境可添加相應的軸承專用潤滑脂?？纱笈康纳a外徑小于260mm的普通級深溝球軸承。應用于各類汽車的變速箱、發(fā)動機、水泵等部位，并適合其它各種機械上采用。根據(jù)用戶的要求，可制造高級精度（PPP4級），各種游隙組別，特殊振動，噪聲要求（ZZ2或VV2）的深溝球軸承?！? ； ； ， 兩面帶防塵蓋的600002Z型； （接觸式）的深溝球軸承60000RS型，兩面接觸密封600002RS型； （非接觸式）的深溝球軸承60000RZ型，兩面非接觸式的深溝球軸承600002RS型； ； 、300型或200V、300V型。高速軸軸承Ft1=1095NFa2=Fr1tanαsinδ1=370NFr2=Fa1=Ftanαsinδ1=148N FV1=Ft1=365N FV2=Ft1=1460NM= FH2*90=Fv2*120M FH1*90=Fv1*30+M FH1=66N。FH2=431N Fr1=317NFr2=1522N Fd1= Fd2= 軸承Ⅰ壓緊，Ⅱ放松。 Fa1=Fae+Fd2=148N+380N=528N Fa2=Fd2=380N。x1==20. 25。x2=1 y2=01. 取 fp=,則P1=fp(X1Fr1+y1Fa1)=1808NP2=fp(X2Fr+y2Fa2)=2283N Ln1=*105h Ln=*105h滿足十年（300天*十年=72000小時）壽命。所選軸承合格。低速軸軸承基本步驟同上。結論：滿足十年（300天*10年=72000小時）壽命。第八章 箱體設計根據(jù)手冊表，取箱體座壁厚度為 δ=10mm，箱蓋厚為δ1=10mm 箱座凸緣厚度為 b=15mm，箱蓋凸緣厚度為 b1=15mm，地腳螺釘df=10mm,數(shù)目為4。軸承離連接螺栓直徑d1=*df=12mm。箱蓋與箱座連接螺栓直徑d2==8mm。窺視孔蓋螺釘直徑d4=*16=6mm。定位銷直徑d==6mm.連接螺栓d2間距L=398mm。Df、dd2至外箱壁距離c1=18mm。df、 d2至凸緣邊緣距離 c2=12mm。軸承離合器半徑R1=12mm。外箱壁至軸承座端面距離L1=40mm。大齒輪與內箱壁距離ΔL1=20mm。齒輪端面與內箱壁距離ΔL2=15mm。箱蓋、箱座肋厚m1=,m=。軸承離連接螺栓距離s=60mm。氈圈油封高速軸取d=25，D=39,B1=7,d1=24 .低速軸d=35,D=49,B1=7,d1=34。桿載油標Ф選從16。D1=4，d3=6,h=35,d2=16,a=12。圓柱銷選GB11986，A8*3。第九章 結論本設計是相對于實驗用的減速器的設計，所以對于它的減速級數(shù)要求就要多點，他的作用主要是讓使用者了解一般減速器的基本原理和主要結構，所以在設計過程中要想到這些，對于本次設計本人還是比較滿意的，比如在減速器高速軸和低速軸之間的傳動，齒輪間嚙合等。但由于時間緊迫，和本人能力和經驗有限，設計中難免出現(xiàn)一些不合理或問題不大的錯誤，所以這次的設計存在許多缺點，比如說齒輪的計算不夠精確等等缺陷，我相信，通過這次的實踐，若以后還有機會，必定能使我在以后的設計中避免很多不必要的工作，有能力設計出結構更緊湊，傳動更穩(wěn)定精確的設備。第十章 設計小結 在這次設計過程中，由于時間緊張，但我還是系統(tǒng)的將相關書籍做了一次全面的回顧，并認真復習了相關知識。 在為期兩個月的時間里，我翻閱了《機械設計》、《機械設計課程設計》等書，反復計算，設計方案，繪制草圖，當然，在這期間還是得到我們王老師和周圍同學的細心提點與耐心指導，才使得我能夠完成設計。完成這次設計雖然不容易，然而，我卻從這段時間內學到了許多以前都沒來得及好好學的重要內容，讓我更深刻的理解了那些知識。很高興自己能夠完成這次比較全面的機械設計，從這次設計中學到了很多很容易被忽視的問題、知識點，甚至還培養(yǎng)了自己的耐心、細心、用心的性格。同時也認識到了團結是如此的重要。最后衷心的感謝輔導老師對我的耐心指導。第十一章 參考文獻1機械設計手冊編寫組《機械設計手冊》機械工業(yè)出版社．1986年12月2葉偉昌主編 林崗副主編 《機械工程及自動化簡明設計手冊》 機械工業(yè)出版社出版3隋明明主編 史藝農審 《機械設計基礎》 機械工業(yè)出版社出版4陳立德 《工裝設計》上海交通大學出版社5康 楊萬能 董敏《產品造型設計白金案例》山東電子音響出版社．2005年1月6陳于濤 主編 《互換性與測量技術》 機械工業(yè)出版社7海柴油機廠工藝設備研究所《金屬切削機床夾具設計手冊》機械工業(yè)出版社8山,邢敏《機械制造手冊》 遼寧科學技術出版社,9叔子《機械加工工藝師手冊》機械工業(yè)出版社,10黃如林《切削加工簡明使用手冊》化學工業(yè)出版社,11李慶余、張佳《機械制造裝備設計》 機械工業(yè)出版社，12袁績乾.《機械制造技術基礎》 機械工業(yè)出版社,13吳宗澤、羅圣國《機械設計課程設計手冊》 高等教育出版社,199914李恒權《畢業(yè)設計指導書》 青島海洋大學出版社15大連理工大學 《機械制圖》 高等教育出版社16葛志祺《機械零件設計手冊》（第三版）上冊 冶金工業(yè)出版社，1994年4月第3版17葛志祺《機械零件設計手冊》（第三版）下冊 冶金工業(yè)出版社，1994年4月第3版致謝首先感謝我們的指導老師王老師，這篇設計的每個細節(jié)都離不開你的細心指導。你開朗的個性和寬容的態(tài)度，幫助我了解了我設計的不足，循循善誘的教導和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪。感謝我的室友們，從遙遠的家來到這個陌生的城市里，是你們和我共同維系著寢室那份家的融洽。三年了，一切卻仿佛就在昨天。只是今后大家各奔前程就難得再聚在一起了，希望大家珍重。我們在一起的日子，我會記一輩子的。同時也要感謝你們在我進行畢業(yè)設計時給我無限的幫助。感謝我的爸爸媽媽，養(yǎng)育之恩，無以回報，你們永遠健康快樂是我最大的心愿。在即將完成之際，我的心情無法平靜，從開始進入課題到順利完成，有多少可敬的師長、同學、朋友給了我無言的幫助，在這里請接受我誠摯的謝意