地下連續(xù)墻設(shè)備選擇-資料下載頁
2025-05-12 23:12本頁面
【正文】 頭板施工工序 在一期槽端頭下入 CWS接頭板，并澆筑砼 用抓斗開挖二期槽 槽開挖完成后，用抓斗側(cè)向取下 CWS接頭板 用起重機吊起接頭板，二期槽可以進行澆注 車站名稱 地質(zhì)情況 地墻厚度（㎝） 地墻深度（ m） 接頭形式 擬采用設(shè)備 市民中心站 砂質(zhì)粉土為主 80 32 預(yù)制接頭板 液壓抓斗 濱康路站 粉質(zhì)粘土 60 33 接頭管 液壓抓斗 1 17號盾構(gòu)的中間風(fēng)井 粉質(zhì)粘土、粘質(zhì)粉土 120 45 接頭管 液壓抓斗 文化廣場站 粘質(zhì)粉土、淤泥質(zhì)粘土層、部分進入風(fēng)化泥灰?guī)r 100 46 接頭管 沖擊鉆機配合液壓抓斗、或液壓銑槽機 杭發(fā)廠站 砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土 80 39 接頭管 液壓抓斗 人民廣場站 砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土 80（換乘節(jié)點 100） 37（換乘接點 51） 接頭管 十字鋼板接頭 液壓抓斗（換乘節(jié)點可采用液壓銑槽機） 火車東站 粉質(zhì)粘土為主 100 33（北端頭井 46） 十字鋼板接頭 液壓抓斗 錢江路站 粉砂為主 80 32 接頭管 液壓抓頭斗 杭州地鐵車站地下連續(xù)墻情況 討論 : ? ? ? ? 杭州地鐵定額與公路定額（地下連續(xù)墻成槽 — 挖土成槽）的區(qū)別 杭州地鐵定額 公路定額 履帶式液壓抓頭成槽 (10立方 ) 單位 單價 15m以內(nèi) 25m以內(nèi) 35m以內(nèi) 15m以內(nèi) 25m以內(nèi) 35m以內(nèi) 履帶式液壓成槽機 臺班 履帶式液壓成槽機 臺班 3476
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1