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運(yùn)輸保險ppt課件-資料下載頁

2025-05-12 13:32本頁面
  

【正文】 賠償?shù)氖欠缮蠎?yīng)由 被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失 賠償責(zé)任。對于不該由被保險人承擔(dān)的那一部分經(jīng)濟(jì)損失,以及對于交通事故的發(fā)生被保險人所承擔(dān)的刑事責(zé)任、行政責(zé)任,保險人不予以承擔(dān)。 保險人只承擔(dān)損害事故造成的 直接損失補(bǔ)償責(zé)任 ,即被保險車輛發(fā)生意外事故時,直接造成的第三者人身傷亡以及財產(chǎn)損失可在保險合同限額內(nèi)負(fù)責(zé),對于間接損失保險人不予補(bǔ)償。 保險人對依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任 不是無條件的賠償 ,而是按照保險合同的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠償。 保險人賠償?shù)姆秶浅?交強(qiáng)險保障范圍以外 的部分。 91 20221120 現(xiàn)代財產(chǎn)保險☆唐金成制作 167。 責(zé)任免除 不保風(fēng)險 第一,保險車輛造成下列人身傷亡或財產(chǎn)損失,不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)賠償責(zé)任,保險人均不負(fù)責(zé)賠償:( 1)被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失;( 2)本車駕駛?cè)藛T及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失 ;(注:分析探討為什么?) ( 3)本車上其他人員的人身傷亡或財產(chǎn)損失。 第二,下列情況下,不論任何原因造成的對第三者的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險人均不負(fù)責(zé)賠償:( 1)地震、戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府征用; ( 2)競賽、測試、在營業(yè)性維修場所修理、養(yǎng)護(hù)期間; ( 3)利用保險車輛從事違法活動; 92 20221120 現(xiàn)代財產(chǎn)保險☆唐金成制作 “車上人員”認(rèn)定爭議 ? 一般情況下,受害人的身份是否是第三者責(zé)任險中的“第三者”爭議不大,通常在肇事車輛上的司機(jī)和乘客都不是“第三者”,而被肇事車輛撞到的車輛外的受害人則是“第三者”。但在實踐中,有時會出現(xiàn)受害人原本是該肇事車輛上的乘客,但在事故發(fā)生時卻已經(jīng)下車或者因為事故而被甩出車外等情況,此時該乘客能否成為“第三者”,則頗多爭議。 93 20221120 現(xiàn)代財產(chǎn)保險☆唐金成制作 案例 ? 2022 年 3 月 15 日,王某駕駛投保的拖拉機(jī)行駛在公路時,案外人陳某從拖拉機(jī)上跳車后被拖拉機(jī)碾壓受傷。經(jīng)某市交警大隊認(rèn)定,陳某負(fù)主要責(zé)任,王某負(fù)次要責(zé)任。此后,陳某先后在某市人民醫(yī)院、某市某衛(wèi)生院住院治療,王某為其支付醫(yī)療費用 42581 元。 ? 2022年 12月 26日傍晚,安慶市余某駕駛一輛重型半掛車牽引一輛重型普通半掛車時,因采取緊急制動避讓其他車輛時致使車輛發(fā)生側(cè)翻,車上乘坐人余某被甩出車外并被其乘坐的車輛軋死。后經(jīng)交警現(xiàn)場勘查,認(rèn)定余某承擔(dān)事故的全部責(zé)任。 上述兩則案件中,車主都投保了第三者責(zé)任險中的交強(qiáng)險, 但保險公司都以受害人不是第三者責(zé)任險中的“第三者”而拒賠。 你們認(rèn)為受害人是否屬于? 94 20221120 現(xiàn)代財產(chǎn)保險☆唐金成制作 ? 江西新余市渝水區(qū)人民法院 趙青楊認(rèn)為: 車上人員的身份是由特定的空間范圍確定的,當(dāng)一個人乘坐一輛車時,他就是該車的車上人員,當(dāng)他離開該車時,就不再具有該身份。判斷因保險車輛發(fā)生意外交通事故而受害的人屬于“第三者”還是屬于“車上人員”,必須以該人在交通事故發(fā)生當(dāng)時這一特定的時間是否身處保險車輛之上為依據(jù),在車上即為“車上人員”,在車下即為“第三者”。因此,涉案機(jī)動車輛保險合同中所涉及的“第三者”和“車上人員”均為在特定時空條件下的臨時性身份,即“第三者”與“車上人員”均不是永久的、固定不變的身份,二者可以因特定時空條件的變化而轉(zhuǎn)化。上述案件中,事故發(fā)生前,受害人的確乘坐于車上,屬于車上人員。但在事故發(fā)生時,受害人都是在車外被肇事車輛碾壓,而事實上如果受害人當(dāng)時在車上,也不至于受到上述碾壓傷害。因此,該受害人在事故發(fā)生時的身份已經(jīng)轉(zhuǎn)化為了第三者責(zé)任險中的“第三者”,保險公司應(yīng)按照第三者責(zé)任險對其進(jìn)行賠償。 95 20221120 現(xiàn)代財產(chǎn)保險☆唐金成制作 ( 4)駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒毒品、被藥物麻麻醉后使用保險車輛;( 5)保險車輛肇事逃逸; ( 6)駕駛?cè)藛T有下列情形之一者:①無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符;②公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無有效駕駛證的情況下駕車;③使用各種專用機(jī)械車、特種車的人員,無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證;④駕駛營業(yè)性客車的駕駛?cè)藛T無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效資格證書。 ( 7)非被保險人允許的駕駛?cè)藛T使用保險車輛; ( 8)保險車輛不具備有效行駛證件; ( 9)保險車輛拖帶未投保第三者責(zé)任保險的車輛(含掛車)或被未投保第三者責(zé)任保險的其他車輛拖帶。 167。 保險免除 96 20221120 現(xiàn)代財產(chǎn)保險☆唐金成制作 不保損失和費用 ( 1)保險車輛發(fā)生意外事故,致使第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊中斷的損失以及其他各種間接損失; ( 2)精神損害賠償;( 3)因污染(含放射性污染)造成的損失; ( 4)第三者財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低引起的損失; ( 5)保險車輛被盜竊、搶劫、搶奪造成第三者傷亡或財產(chǎn)損失; ( 6)被保險人或駕駛?cè)藛T的故意行為造成的損失; ( 7)仲裁或者訴訟費用以及其他相關(guān)費用; ( 8)應(yīng)當(dāng)由交強(qiáng)險賠償?shù)膿p失和費用,保險人不負(fù)責(zé)賠償;發(fā)生保險事故時,被保險機(jī)動車輛未投保交強(qiáng)險或交強(qiáng)險合同已經(jīng)失效的,對于交強(qiáng)險各分項賠償限額以內(nèi)的損失和費用,保險人不負(fù)責(zé)賠償。 167。 責(zé)任免除 97 20221120 現(xiàn)代財產(chǎn)保險☆唐金成制作 167。 保險賠償 目前,我國第三者責(zé)任保險采取 最高賠償限額 責(zé)任方式。賠償限額是保險人計收保險費的依據(jù),也是承擔(dān)每次責(zé)任險事故補(bǔ)償?shù)淖罡哳~度。第三者責(zé)任險的最高賠償限額,按汽車、摩托車、拖拉機(jī)分列。 1. 責(zé) 任 限 額 投保人依據(jù)車輛的不同情況來確定最高限額,如某公司三者險承保家庭自用車包括 6座以下、 610座和 10座以上三類。 摩托車、拖拉機(jī)分 2萬元、 5萬元、 10萬元和 20萬元四個檔次,摩托車、拖拉機(jī)采取定額保單與普通保單并存的承保方式 。 98 20221120 現(xiàn)代財產(chǎn)保險☆唐金成制作 ? 根據(jù) 《 道路交通安全法 》 規(guī)定,交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任四個等級。全部責(zé)任是指交通事故完全由一方當(dāng)事人的違章行為造成的交通事故責(zé)任;主要責(zé)任是指當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用較大的交通事故責(zé)任;同等責(zé)任是指當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)慕煌ㄊ鹿守?zé)任;次要責(zé)任是指,當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用較小的交通事故責(zé)任。 賠償劃分 免賠率 ( 1)負(fù)次要事故責(zé)任的免賠率為 5%,負(fù)同等事故責(zé)任的免賠額為 10%,負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為 15%,負(fù)全部責(zé)任的免賠率 20%。 ( 2)違反安全裝載規(guī)定的,增加免賠率 10%。 ( 3)投保時指定駕駛?cè)耍kU事故發(fā)生時為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐kU機(jī)動車的,增加免賠率 10%。 ( 4)投保時約定行駛區(qū)域,保險事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外的,增加免賠率 10%。 99 20221120 現(xiàn)代財產(chǎn)保險☆唐金成制作 賠償處理 保險車輛發(fā)生第三者責(zé)任事故時,應(yīng)當(dāng)依據(jù)中國現(xiàn)行《 道路交通事故處理辦法 》 規(guī)定的賠償范圍、項目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險合同的規(guī)定處理。根據(jù)保險單載明的責(zé)任限額核定賠償金額,在不同情況下有兩種計算賠償?shù)墓剑? ( 1)當(dāng)被保險人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額 超過 保險單載明的賠償限額情況下。 三者險賠款 =賠償限額 ( 1免賠率) ( 2)當(dāng)被保險人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額 低于 保險單載明的賠償限額情況下。 三者險賠款 =應(yīng)負(fù)第三者責(zé)任的賠償金額 ( 1免賠率) 此外,對未經(jīng)保險人書面同意,被保險人自行承諾或支付的賠償金額,保險人有權(quán)重新核定。不屬于保險人賠償范圍或超出其應(yīng)賠償金額的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。(第25條) 100 20221120 現(xiàn)代財產(chǎn)保險☆唐金成制作 車上人員責(zé)任保險是指,以被保險人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐kU機(jī)動車過程中發(fā)生意外事故,致使車上人員遭受人身傷亡為保險標(biāo)的的責(zé)任保險。車上人員責(zé)任保險可以作為基本險單獨購買,也可以作為附加險購買。在作為附加險投保車上人員責(zé)任保險時,必須先購買三者險,即只有在投保了三者險的基礎(chǔ)上,才可以投保車上人員責(zé)任保險。 保險責(zé)任 投保了車上人員責(zé)任保險的保險車輛發(fā)生意外事故,導(dǎo)致保險車輛上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費用損失,以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費用,由保險公司在保險單所載明的賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。 167。 機(jī)動 車輛的其他保險 167。 車上人員責(zé)任保險 101 20221120 現(xiàn)代財產(chǎn)保險☆唐金成制作 責(zé)任免除 不保風(fēng)險與機(jī)動車第三者責(zé)任保險相同,不保損失與費用如下: ( 1)被保險人或駕駛?cè)说?故意行為 造成的人身傷亡; ( 2)被保險人及駕駛?cè)艘酝獾钠渌嚿先藛T的故意、重大過失行為造成的 自身傷亡 ; ( 3)違法、違章搭乘人員的人身傷亡; ( 如超載等) ( 4)車上人員在被保險機(jī)動車 車下時 遭受的人身傷亡; ( 5)車上人員因疾病、分娩、自殘、斗毆、自殺、犯罪行為造成的 自身傷亡 ; ( 6)保險車輛被搶奪、搶劫過程中造成的人身傷亡; ( 7)保險事故引起的任何有關(guān)精神損害賠償; ( 8)應(yīng)當(dāng)由交強(qiáng)險賠償?shù)膿p失和費用; ( 9)根據(jù)保單約定的免賠率計算的被保險人應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)的部分。 除上述五點責(zé)任免除以外,另有一些責(zé)任免除與三者險條款中相同,并且關(guān)于保險期間、保險人義務(wù)、投保人、被保險人義務(wù)也與三者險條款中相同。 ( 略有不同:停駛期間) 167。 車上人員責(zé)任保險 102 20221120 現(xiàn)代財產(chǎn)保險☆唐金成制作 賠償限額 車上人員的賠償限額可以從兩方面來界定: 首先,單座賠償限額,即每個座位每次事故的賠償限額。一般要根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)情況和經(jīng)濟(jì)賠償標(biāo)準(zhǔn)制定一個或幾個限額供投保人選擇投保,如 5000元、 10000元、20220元、 50000元等。投保時允許駕駛員座位與其他額定座位的單座賠償限額不同。 其次,投保座位數(shù),即該車投保的座位總數(shù)。條款規(guī)定最高投保座位數(shù)不得超過該車額定載客人數(shù),超過部分無效。額定載客人數(shù)以車輛管理部門核發(fā)的行駛證為準(zhǔn)。座位數(shù)的投保有幾種情況,一是按照車輛額定載客數(shù)投保,即將本車的所有座位全部投保;二是指定座位投保,即僅對指定座位投保,如指定投保駕駛員、客車售票員等特別約定的座位。按此方式投保時,應(yīng)在保險單特別約定欄中注明約定的具體座位。 167。 車上人員責(zé)任保險 103 20221120 現(xiàn)代財產(chǎn)保險☆唐金成制作 賠償計算 發(fā)生車上人員的人身傷亡后,按以下方法計算車上人員的賠償金額: 賠償金額 =(依合同約定核定的每座車上人員人身傷亡損失金額 應(yīng)由機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險賠償?shù)慕痤~) 事故責(zé)任比例 ( 1)當(dāng)被保險人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額 高于 每座賠償限額時: 賠款=每座賠償限額 ( 1-事故責(zé)任免賠率) ( 1-絕對免賠率) ( 2)當(dāng)被保險人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額 等于或低于 每座賠償限額時: 賠款=應(yīng)負(fù)賠償金額 ( 1-事故責(zé)任免賠率) ( 1-絕對免賠率) 167。 車上人員責(zé)任保險 104 20221120 現(xiàn)代財產(chǎn)保險☆唐金成制作 ? 例: 人保 車上人員責(zé)任險 第十六條 (除保險合同另有約定外,保險人依據(jù)保險機(jī)動車一方在事故中所負(fù)責(zé)任比例,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 ? 公安交通管理部門處理事故時未確定事故責(zé)任比例且出險地的相關(guān)法律法規(guī)對事故責(zé)任比例沒有明確規(guī)定的,保險人按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: ? 保險機(jī)動車一方負(fù)全部事故責(zé)任的,保險人按 100%事故責(zé)任比例計算賠償; ? 保險機(jī)動車一方負(fù)主要事故責(zé)任的,保險人按 70%事故責(zé)任比例計算賠償; ? 保險機(jī)動車一方負(fù)同等事故責(zé)任的,保險人按 50%事故責(zé)任比例計算賠償; ? 保險機(jī)動車一方負(fù)次要事故責(zé)任的,保險人按 30%事故責(zé)任比例計算賠償; ? 保險機(jī)動車一方無事故責(zé)任或無過錯的,保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。 ? 第十七條 保險人根據(jù)保險機(jī)動車一方在事故中所承擔(dān)的責(zé)任比例,在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實行事故責(zé)任免賠率 :負(fù)全部責(zé)任的免賠 15%,負(fù)主要責(zé)任的免賠 10%,負(fù)同等責(zé)任的免賠 8%,負(fù)次要責(zé)任的免賠 5%。 單方事故 責(zé)任免賠率為 15%。( 2022新示范條例為 5%、 10%、 15%、 20%) ? 單方事故 在交通事故中最為常見,是指不涉及第三方人員傷(亡)或財物損失的單方交通事故,即碰撞外界物體,自身車輛損壞,但外界物體無損壞或者無需賠償。由于單方事故僅僅造成被保險車輛損壞,事故責(zé)任為被保險車輛負(fù)全部責(zé)任,所以事故處理非常簡單。 105 20221120 現(xiàn)代財產(chǎn)保險☆唐金成制作 投保了機(jī)動車第三者責(zé)任保險的機(jī)動車,可投保車上貨物責(zé)任保
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