皮帶運輸機皮帶跑偏的處理-資料下載頁
2024-11-02 22:53本頁面
【導讀】影響皮帶跑偏的因素有很多，需要根據(jù)不同的原因區(qū)別處理，本。文主要介紹幾種皮帶跑偏的處理方法。皮帶運輸機在安裝完成后的調試過程中，皮帶的跑偏是最常見的問題。中間架上安裝托輥組的安裝孔為長孔，可以通過調整托輥組在長孔。側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移。位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。運輸機至少有5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運輸機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。法與頭部滾筒剛好相反。因驅動滾筒與減速機之間的靠背輪已調整好，驅動。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。間限制的移動散料運輸機械的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免因落料位置不對。較合理，原因是較短皮帶運輸機更容易跑偏并且不容易調整。皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系，逐個進行調整。整上，其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。
【正文】 是較短皮帶運輸機更容易跑偏并且不容易調整。而長皮帶運輸機最好不采用此方法，因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。 張緊處的調整 皮帶張緊處的調整是皮帶運輸機跑偏調整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直于皮帶長度方向以外還應垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。 二、 雙向 運行 皮帶運輸機 皮帶 的 跑偏 處理 雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏的調整比單向皮帶運輸機跑偏的調整相對要困難 許多，在具體調整時應先調整某一個方向，然后調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系，逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上，其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。
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