中國(guó)的交通運(yùn)輸教學(xué)案-資料下載頁(yè)
2025-05-11 22:47本頁(yè)面
【正文】 —烏魯木齊—霍爾果斯 3980 G055 滬蓉線 上?！暇戏省錆h—重慶—成都（含萬(wàn)縣—南充—成都支線） 2970 G065 滬瑞線 上?！贾荩ê瑢幉ā贾荨暇┲Ь€）—南昌—貴陽(yáng)—昆明—瑞麗 4090 G075 衡昆線 衡陽(yáng)—南寧（含南寧—友誼關(guān)支線）—昆明 1980 新亞歐大陸橋1990年9月12日12點(diǎn)12分，這是一個(gè)受到國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)界和海內(nèi)外輿論界密切關(guān)注的時(shí)刻，當(dāng)中哈兩國(guó)鐵路交通部門(mén)的兩位副部長(zhǎng)同時(shí)扳緊各自鐵路的最后一顆螺栓并高興地互贈(zèng)扳手時(shí)，一座新的聯(lián)接太平洋和大西洋的亞歐大陸橋全線貫通了。這座大陸橋東起我國(guó)的連云港、日照等沿海港口城市，西行出疆穿越哈薩克斯坦等中亞地區(qū)，經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、波蘭、德國(guó)等歐洲口岸，全程長(zhǎng)達(dá)11 000千米左右。因?yàn)樗抢^西伯利亞大陸橋之后連接亞歐的第二座大陸橋，故稱“新亞歐大陸橋”。與前一條西伯利亞大陸橋相比，新亞歐大陸橋具有明顯的優(yōu)勢(shì)。：整個(gè)大陸橋避開(kāi)了高寒地區(qū)，港口無(wú)封凍期，自然條件好，吞吐能力大，可以常年作業(yè)。：新亞歐大陸橋比西伯利亞大陸橋縮短陸上運(yùn)距2 000～5 000千米，到中亞、西亞各國(guó)，優(yōu)勢(shì)更為突出。從遠(yuǎn)東到西歐的貨物，經(jīng)新亞歐大陸橋比繞過(guò)好望角的海上運(yùn)輸線縮短運(yùn)距15 000千米，比經(jīng)蘇伊士運(yùn)河的海上運(yùn)輸線縮短運(yùn)距8 000千米，比經(jīng)巴拿馬運(yùn)河的海上運(yùn)輸線縮短運(yùn)距11 000千米，比經(jīng)北美大陸橋縮短運(yùn)距9100千米。：新亞歐大陸橋輻射亞歐大陸30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，總面積達(dá)5 071萬(wàn)平方千米，居住人口占世界總?cè)丝诘?5%左右。：新亞歐大陸橋吸引范圍除我國(guó)（大陸）外，日本、韓國(guó)、東南亞各國(guó)、一些大洋洲國(guó)家和我國(guó)的臺(tái)灣、港澳地區(qū)，均可利用此線開(kāi)展集裝箱運(yùn)輸。因此，新亞歐大陸橋這些固有的優(yōu)勢(shì)，決定了它必將全線運(yùn)營(yíng)，發(fā)展壯大，成為溝通亞太地區(qū)與歐洲的主導(dǎo)運(yùn)輸線。寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來(lái)越容易。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來(lái)越難。能干的人，不在情緒上計(jì)較，只在做事上認(rèn)真；無(wú)能的人！不在做事上認(rèn)真，只在情緒上計(jì)較。拼一個(gè)春夏秋冬！贏一個(gè)無(wú)悔人生！早安！—————獻(xiàn)給所有努力的人.學(xué)習(xí)
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1