【正文】 清碴，對(duì)主墩樁徑過大，擬用空氣吸泥機(jī)進(jìn)行氣舉反循環(huán)清渣。***************************************************************. 4 終孔驗(yàn)收、清孔鉆孔完成后，經(jīng)測(cè)量檢驗(yàn)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)基底巖樣后，立即進(jìn)行清孔。清孔完成后，用傘形檢孔器或者圓筒檢孔器械配合倒錘法檢查樁孔中心偏位，樁孔直徑及樁孔垂直度，測(cè)定泥漿指標(biāo)和沉渣厚度，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，移開鉆機(jī)準(zhǔn)備鋼筋籠下放。 鋼筋的制作及下放鋼筋籠制作：鋼筋籠統(tǒng)一在鋼筋加工場(chǎng)加工，用平板拖車運(yùn)至樁位處，吊車安裝下放。鋼筋籠采用加勁筋（間距 2m）成型法，加勁筋點(diǎn)焊在主筋內(nèi)側(cè)，制作時(shí)校正好加勁筋與主筋的垂直度，然后焊接牢固，布好螺旋筋并點(diǎn)焊于主筋上。按設(shè)計(jì)在主筋上沿圓周方向每５米均勻分布焊接 4 個(gè)以上保護(hù)層耳環(huán)。焊接加工要確保主筋在搭接區(qū)斷面內(nèi)接頭不大于 50%；主筋搭接采用焊接。接頭長(zhǎng)度、質(zhì)量須滿足規(guī)范要求。由于樁基礎(chǔ)為變截面形式，樁基施工過程中要在每一次變截面時(shí)的標(biāo)高（可用相應(yīng)直徑的檢孔器進(jìn)行測(cè)定） ，以確定鋼筋籠每節(jié)的加工長(zhǎng)度和變截面位置。鋼筋籠根據(jù)需要每隔 2m 在內(nèi)箍?jī)?nèi)側(cè)設(shè)置“△”或“米”字型內(nèi)撐，以防止鋼筋籠存放、轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝時(shí)變形；每節(jié)鋼筋籠的吊點(diǎn)位置還要設(shè)23 / 260特別加強(qiáng)撐，同時(shí)對(duì)同一條鋼筋籠要逐節(jié)增大加強(qiáng)撐的鋼度，以防止吊裝時(shí)吊點(diǎn)處變形。鋼筋籠安裝：安裝時(shí)采用扁擔(dān)起吊，同時(shí)使用吊車主副鉤（或用兩臺(tái)吊車抬吊）先將鋼筋籠水平吊起，離開地面后再一邊起主鉤、一邊松副鉤，在空中將整節(jié)鋼筋籠吊至豎直，嚴(yán)禁單鉤吊住鋼筋籠一頭在地上拖曳升高以吊直鋼筋籠，以防止骨架變形；鋼筋籠豎直后，檢查其豎直度，進(jìn)入孔口時(shí)扶正緩慢下放，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。鋼筋籠邊下放邊拆除內(nèi)撐。鋼筋籠的連接采用焊接或冷擠壓連接，保證各節(jié)鋼筋籠中心在同一豎直軸線上。鋼筋籠下到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，定位于孔中心，將主筋或其延伸鋼筋焊接在護(hù)筒上，以防骨架在澆注砼時(shí)上浮及移位。建議樁基礎(chǔ)采用超聲波檢測(cè)，檢測(cè)管同時(shí)固定在鋼筋籠上下放，其上下兩端要用鋼板封牢，以免漏進(jìn)泥漿。鋼筋籠下放完成后，馬上下放導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，并做好水下砼灌注工作。 水下混凝土灌注砼配合比基本要求樁基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)為 C30，考慮到水下砼澆注的各種因素，在進(jìn)行砼配合比設(shè)計(jì)時(shí)要達(dá)到以下要求： 坍落度：18~22cm ； 坍落度降至 15cm 的最小時(shí)間：2h ；砼初凝時(shí)間：≥20h ； 最大粗骨料直徑：30mm ；同時(shí)砼應(yīng)適合泵送要求。砼由拌和站攪拌，用攪拌車運(yùn)至澆注點(diǎn)直接倒入斗內(nèi)或用澆注點(diǎn)附近放置砼泵進(jìn)行泵送。砼澆注強(qiáng)度按≥30m 3/h 控制，拌和站生產(chǎn)砼的能力應(yīng)與此相適應(yīng)。灌注前準(zhǔn)備：當(dāng)二次清孔的泥漿性能指標(biāo)和沉渣厚度達(dá)到要求（泥漿相對(duì)密度為～，粘度為 17～20，含砂率小于４％，孔底沉渣厚度為 0cm） ，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，即可進(jìn)行水下砼灌注。采用導(dǎo)管法灌注。導(dǎo)管采用內(nèi)徑 Ф300mm 的剛性導(dǎo)管，在第一次使用前和使用一定時(shí)間后均按規(guī)范對(duì)其進(jìn)行水密性和承壓試驗(yàn)、檢查，防止膠墊老化，以保證導(dǎo)管接頭良好、不漏氣。砼集料漏斗要滿足首批砼需要量要求。首批砼需要量：V=（πd 2h1+πD 2Hc）/4對(duì) Ф300cm、Ф200cm、Ф150cm 樁徑首批砼需要量分別為 13 m7m 5m 3左右。砼集料漏斗提前按該要求加工。砼澆注方法：用頂塞法澆注首批砼，避免首批砼澆注時(shí)卡管。灌注首批砼時(shí)，導(dǎo)管下口離孔底 20～40cm，當(dāng)?shù)豕鄡?nèi)的砼滿足首批灌注后導(dǎo)管埋深 1m 以上后，立刻進(jìn)行剪球，開始灌注。灌注時(shí)，砼沿導(dǎo)管一側(cè)下料，防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊而造成堵管、爆管。灌注過程中，設(shè)專人測(cè)量孔深并記錄，準(zhǔn)確掌握砼面的上升高度，嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深在2～6m。砼灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，并保證在首批砼初凝前完成。砼面灌注至高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高1m 時(shí)結(jié)束。拆去導(dǎo)管，清理走泥漿、沉渣和樁基設(shè)計(jì)標(biāo)高 30cm 以上部分的砼。樁基高出部分的砼待樁身砼強(qiáng)度達(dá)到要求后人工鑿除，并做好樁基檢測(cè)工作。 砼澆注過程可能遇到的問題及其處理24 / 260①、首批砼灌注失?。河脦Ц邏荷渌?Ф300mm 吸泥機(jī)將已灌砼吸出，重新按要求澆注。②、導(dǎo)管進(jìn)水：如因?qū)Ч苈裆畈蛔愣M(jìn)水，則將導(dǎo)管插入砼中，用小型潛水泵抽干導(dǎo)管內(nèi)的積水，再開始灌注；如因?qū)Ч茏陨砺┧蚪宇^不嚴(yán)而漏水，則應(yīng)迅速更換已經(jīng)拼接檢查好的備用導(dǎo)管，然后按按前面做法處理；如上述兩種方法處理不能奏效，則應(yīng)拆除灌注設(shè)備，用帶高壓射水的 Ф300mm 空氣吸泥機(jī)將已灌注砼吸出，清孔后再重新澆注砼。③、卡管：初灌時(shí)隔水栓卡管，或因砼自身卡管，可用長(zhǎng)桿沖搗導(dǎo)管內(nèi)砼，用吊繩抖動(dòng)導(dǎo)管，或在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器使隔水栓下落。如仍不能下落，則將導(dǎo)管連同其內(nèi)砼提出鉆孔，另下導(dǎo)管重新開灌。如因機(jī)械發(fā)生故障或因其它原因使砼在導(dǎo)管內(nèi)停留時(shí)間過大，孔內(nèi)首批砼已初凝，宜將導(dǎo)管撥出，用吸泥機(jī)將孔內(nèi)表層砼和泥渣 吸出，重下新導(dǎo)管灌注。灌注結(jié)束后，此樁宜作斷樁予以補(bǔ)強(qiáng)。④、埋管：若埋管事故已發(fā)生，初時(shí)可用鏈滑車、千斤頂試撥。如仍撥不出，已灌表層砼尚未初凝時(shí)，可加下一根導(dǎo)管，按導(dǎo)管漏水事故處理后繼續(xù)開灌砼。當(dāng)灌注事故發(fā)生處距樁頂砼面≤3m 時(shí)，可考慮終止灌注砼，待護(hù)筒內(nèi)抽水后按施工縫處理，接長(zhǎng)樁柱。 樁基檢測(cè)水下砼澆注結(jié)束至少 15 天后可以進(jìn)行樁基檢測(cè)。檢測(cè)合格可立即進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)施工。若檢測(cè)出樁基存在缺陷，視缺陷情況采取適當(dāng)?shù)奶幚磙k法。一般若有樁身砼夾泥、斷樁、空洞、樁低沉渣、樁低基巖存在溶洞等缺陷可以考慮在樁身用地質(zhì)鉆機(jī)鉆孔、缺陷段高壓水切割、氣舉排渣、缺陷段注壓水泥漿的處理辦法。待處理結(jié)束、水泥漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再次對(duì)樁基進(jìn)行檢測(cè)。如此直到檢測(cè)合格為止。 臨時(shí)墩施工為了箱梁頂推施工的需要，本橋在主跨設(shè) 2 個(gè)臨時(shí)墩，每個(gè)臨時(shí)墩由八 8 根 Ф2022 鋼管組成。為了保證臨時(shí)墩有足夠的承載力、剛度及抗水平推力，鋼管樁采用柴油錘沉樁，并在鋼管樁下部采用鉆孔灌注樁，管內(nèi)填砂，頂部 1m 澆砼固帽。為保證樁端進(jìn)入風(fēng)化巖，在鋼管樁的頂端、底端外側(cè)均焊 30cm 寬，厚 12mm 的鋼板，以防止沉樁過程中變形。由于大型打樁船不能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，所以鋼管樁施工需搭設(shè)鋼棧橋和鋼平臺(tái)以便陸上柴油打樁機(jī)就位，樁錘采用 D100 型，鋼管樁分節(jié)施打，每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度 12m。沉樁以貫入度控制為主，收錘標(biāo)準(zhǔn)為連續(xù)錘擊 3~5 陣次（每陣次 10 擊）其平均貫入度不大于控制貫入度。收錘貫入度≦5mm/擊。在沉樁過程中由測(cè)量人員密切配合保證鋼管樁的定位及設(shè)計(jì)要求的傾斜度。鋼管樁施工完成后進(jìn)行鉆孔灌注樁的施工，然后接長(zhǎng)鋼管樁，樁內(nèi)填砂，頂部 1m 澆注砼固帽。 下部構(gòu)造施工 墩柱施工本工程下部結(jié)構(gòu)主要是 51 條 Ф120cm、 、4 條 Ф400cm 墩柱，還有兩條25 / 26026m 部分預(yù)應(yīng)力砼蓋梁、兩座擴(kuò)大基礎(chǔ)空心橋臺(tái)，以及支座墊石和支座。樁基礎(chǔ)施工完成并經(jīng)檢測(cè)合格后，即可進(jìn)行墩身施工，其工藝流程圖見墩身施工工藝流程圖。引橋 51 條 Ф120cm 墩柱高度從 至 不等，過渡墩 6 條 Ф180cm 墩柱分別高 和 ，主墩 4 條 Ф400cm 墩柱高 。準(zhǔn)備工作：在樁頂面測(cè)量放樣出墩柱的中心點(diǎn)和模板邊線，樁頂砼表面經(jīng)鑿毛、清洗干凈、抽干孔位處的集水后，搭設(shè) CKC 腳手架進(jìn)行墩柱鋼筋的施工。 鋼 筋 綁 扎 ： 鋼 筋 由 加 工 場(chǎng) 下 料 加 工 后 運(yùn) 到 現(xiàn) 場(chǎng) 進(jìn) 行 焊 接 及 綁 扎 施 工 ， 注意 墩 柱 鋼 筋 的 焊 接 或 搭 接 應(yīng) 滿 足 施 工 規(guī) 范 的 要 求 ， 同 時(shí) 保 證 墩 柱 鋼 筋 骨 架 的 垂 直 度 。在 鋼 筋 骨 架 外 側(cè) 掛 水 泥 砂 漿 保 護(hù) 層 墊 塊 ， 以 保 證 砼 保 護(hù) 層 同 時(shí) 可 控 制 鋼 筋 骨 架 偏 位不 超 過 設(shè) 計(jì) 及 規(guī) 范 要 求 。 柱 頂 鋼 筋 網(wǎng) 片 等 墩 身 砼 澆 筑 至 頂 層 時(shí) 再 放 進(jìn) 去 。 水 泥 砂 漿配 比 由 試 驗(yàn) 確 定 ， 以 保 證 保 護(hù) 層 墊 塊 自 身 的 強(qiáng) 度 達(dá) 到 設(shè) 計(jì) 要 求 。模板加工與安裝：為保證墩柱線條圓滑平順，表面光潔美觀，墩柱模板采用專門設(shè)計(jì)加工的半月型定型鋼模板。模板委托專業(yè)廠家加工，每節(jié)長(zhǎng) ，模板接口作成陰陽(yáng)角，并加設(shè)橡膠止?jié){壓條，通過螺栓連接。Ф120cm 模板加工 12m，Ф180cm 模板加工6m，Ф400cm 模板加工 6m。除主墩墩柱砼分兩次澆注外，其余均一次裝模到頂，在模板四周加設(shè)風(fēng)纜或剛性支撐。注意墩柱模板安裝的垂直度不超出規(guī)范要求。砼澆注：引橋墩身砼采用 C30，主橋采用 C40，砼在拌和站拌和，砼坍落度控制在 80mm~120mm 內(nèi)，砼用攪拌車運(yùn)輸，采用吊車加吊罐的方法進(jìn)行砼的澆注，串筒輔助下料，每層澆筑厚度 30~50cm，插入式振搗棒振搗密實(shí)。拆模后及時(shí)淋水養(yǎng)護(hù)不少于設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 9 墩蓋梁施工9 墩蓋梁為部分預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，長(zhǎng) ，寬 ，高 （不含墊石）。由于墩柱較矮（6 墩為 、9 墩為 ） ，擬在地面上搭設(shè) CKC 滿堂支架，頂層支架上安裝 50cm 高頂托用來調(diào)節(jié)底模標(biāo)高，再在頂托上鋪設(shè)［10 槽鋼縱橫梁形成工作面，進(jìn)行蓋梁施工。支架搭設(shè)前先對(duì)原地面整平壓實(shí)。蓋梁底模采用 18mm 厚光面木夾板制作，放在［10 槽鋼上；側(cè)模及端模以 18mm 厚光面木夾板作面板，以 1010cm 方木（內(nèi)楞）和［10 槽鋼（外楞）連成一個(gè)整體，橫向用Ф16 拉桿對(duì)拉固定，并加設(shè)斜撐，以保證蓋梁尺寸的準(zhǔn)確和側(cè)模的穩(wěn)定性。蓋梁底模安裝完成后綁扎鋼筋，鋼筋在加工場(chǎng)初加工，綁扎同時(shí)安裝 Ф120mm 預(yù)應(yīng)力波紋管道，波紋管每 1m 用一個(gè)“U”型鋼筋定位架固定在鋼筋骨架上，波紋管采用Ф125mm 波紋管做接頭，兩端用膠帶封口，保證不漏漿。鋼筋綁扎驗(yàn)收合格后再安裝側(cè)模。蓋梁砼采用 C40 一次澆注完成。砼由拌和站拌制，砼攪拌車運(yùn)輸?shù)綕仓F(xiàn)場(chǎng)，砼泵送漿入模，插入式振搗棒振搗密實(shí)。砼澆注完成后，及時(shí)覆蓋麻袋保濕養(yǎng)護(hù)不少于７天。預(yù)應(yīng)力施工按以下順序進(jìn)行：穿索— → 張拉— → 封錨— → 壓漿。砼澆筑后穿預(yù)應(yīng)力鋼絲，26 / 260安裝夾具；在砼強(qiáng)度和齡期達(dá)到設(shè)計(jì)要求后張拉，用 YC40 千斤頂分索、循環(huán)、對(duì)稱、分次張拉，每束張拉力 32t，張拉采用雙控（張拉力、伸長(zhǎng)量） 。 兩側(cè)橋臺(tái)施工本工程兩側(cè)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)空心橋臺(tái)。橋臺(tái)基礎(chǔ)、縱向肋板、后墻為 C20 砌塊石，單個(gè)共 970m3；蓋板為 C40 鋼筋砼現(xiàn)澆板，110m 3。橋臺(tái)施工順序如下圖：基坑開挖橋臺(tái)基坑開挖前先由測(cè)量人員放樣測(cè)出橋臺(tái)中心軸線的準(zhǔn)確位置，測(cè)出橋臺(tái)基礎(chǔ)邊線，并做好保護(hù)樁，以便基坑開挖及安裝模板時(shí)檢查?；又饕捎脵C(jī)械開挖、人工輔助，東邊橋臺(tái)基礎(chǔ)挖深 3m，可以直接開挖；西邊橋臺(tái)基礎(chǔ)挖深 5m，須開挖前先在基礎(chǔ)邊線外50cm 處施打鋼板樁，并在開挖過程中做好使鋼板樁內(nèi)支撐，以保證鋼板樁的整體穩(wěn)定。基坑開挖時(shí)尺寸每邊比承臺(tái)尺寸寬 50cm，開挖時(shí)嚴(yán)格控制不得超挖，在離設(shè)計(jì)底標(biāo)高上 30cm處停止機(jī)械開挖，改用人工開挖，達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高后整平坑底。根據(jù)基坑底面地質(zhì)情況填入并夯實(shí)砂礫，以提高底層土的承載力。若滲水較多，在基坑底部四角挖集水井采用 4 臺(tái)水泵抽水以便施工。砌筑片石基礎(chǔ)、臺(tái)身基坑底面整平夯實(shí)后砌筑片石基礎(chǔ)，再砌筑肋板和后墻，注意石砌外露部分采用 C20砼預(yù)制塊，用 C20 砂漿勾縫。綁扎鋼筋與安裝模板首先在砌筑片石基礎(chǔ)上搭設(shè) CKC 支架，安裝底模板，模板采用 18mm 光面夾板拼裝而成，然后進(jìn)行橋臺(tái)砼頂板鋼筋綁扎。鋼筋先在加工場(chǎng)加工，檢驗(yàn)合格后運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)綁扎。綁扎鋼筋時(shí)放好保護(hù)墊塊。 。澆注砼橋臺(tái)頂板厚 40cm，采用 C40 砼，砼由拌和站供應(yīng)，砼攪拌車水平運(yùn)輸?shù)綕沧F(xiàn)場(chǎng)，由砼泵送漿，人工分料，一次澆筑成型。完成砼澆筑后采用濕麻袋覆蓋日夜灑水養(yǎng)護(hù)。 引橋箱梁移動(dòng)支架法施工本工程引橋上部結(jié)構(gòu)為部分預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁，東西岸各一聯(lián)，東引橋長(zhǎng)100m 六跨一聯(lián)（4?15m+2?20m） ；西引橋長(zhǎng) 215m11 孔一聯(lián)(10?20m+15m)。箱梁為單箱六室結(jié)構(gòu)，梁高 140cm~155cm，箱梁底板水平，頂板設(shè) 1%的雙向橫坡，全橋自主跨中向兩側(cè)設(shè)2%的縱坡。箱梁縱向肋板對(duì)應(yīng)墩頂處寬 40cm，其它位置寬 30cm；墩頂設(shè) 120cm 寬橫隔梁。箱梁縱橫向設(shè)置預(yù)應(yīng)力，使用 Ф7mm 高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力鋼絲，錨具采用 HM21 群錨體系，除邊跨 C測(cè)量放樣 基坑開挖 砌片石基礎(chǔ) 砌肋板、后墻 搭設(shè)支架澆注砼養(yǎng)護(hù)拆模 安模板、綁鋼筋臺(tái)背擋土墻砌筑、基坑回填27 / 260塊底板束外均采用單端張拉，張拉端與錨固端交替分布。箱梁縱向頂、底板均設(shè)置預(yù)應(yīng)力，位置集中在肋板附近，頂板布置 14 索 HM216 束和 28 索 HM213 束，底板布置 34 索 HM213 束。箱梁頂板橫向按 50cm 間距布置預(yù)應(yīng)力束，采用 Ф s21E無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，采用 HM211 錨；墩頂橫隔梁設(shè) 3?4 的預(yù)應(yīng)力群束，上下 3 層間距 22cm，水平 4 排間距 30cm，為HM216 群錨。引橋上部結(jié)構(gòu)采用逐孔移動(dòng)式貝雷支架現(xiàn)澆施工。墩柱上安裝鋼抱箍，再架設(shè)貝雷橫梁，貝雷縱梁支撐于橫梁上，初步擬定 2 跨約 50m 長(zhǎng)。模板用大型鋼模板，制作 2 段，通過手動(dòng)機(jī)械式千斤頂支撐于貝雷縱梁上。連續(xù)箱梁分段現(xiàn)澆，將每跨梁分為墩頂段（A段）與跨中段（B 段） ，及邊跨段（C 段） 。施工時(shí)先施工墩頂段（A 段）