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正文內(nèi)容

新建樁板結(jié)構(gòu)施工防護方案-資料下載頁

2025-05-10 23:13本頁面
  

【正文】 網(wǎng)等行車設(shè)備,影響列車正常運行,但不危及行車安全時,應(yīng)立即通知相關(guān)設(shè)備管理單位和車站,報告故障情況,請求組織救援。同時,應(yīng)及時向本施工單位負責(zé)人報告,請求組織配合救援的人員、機具、材料趕赴現(xiàn)場,救援工作應(yīng)在設(shè)備管理單位領(lǐng)導(dǎo)下組織進行。⑸ 若不慎引起接觸網(wǎng)毀壞事故,人員應(yīng)立即撤出接觸網(wǎng)落地10m范圍外,以防觸電,并立即啟動應(yīng)急方案,向車站、供電段和路局電調(diào)報告,及時采取停車措施,修復(fù)損毀電路。因接觸網(wǎng)搶修專業(yè)性強,全部委托供電段實施,并提前與供電段簽訂委托協(xié)議。電路搶修后,經(jīng)有關(guān)方驗收合格,方可開通。⑹ 鐵路行車事故的應(yīng)急,必須遵循“先防護,再處理”的原則,首先做好防護、辦理區(qū)間封鎖和接觸網(wǎng)斷電。且不可利用行車間隙進行應(yīng)急救援。鐵路設(shè)備與行車事故一旦發(fā)生,施工現(xiàn)場負責(zé)人第一時間要通知駐站聯(lián)絡(luò)員,駐站聯(lián)絡(luò)員要立即報告行車室采取停車封鎖措施。 地下管線挖斷事故的應(yīng)急措施⑴地下光電纜、信號纜挖斷事故發(fā)生后,駐站聯(lián)絡(luò)員按程序立即報告車站值班人員請求緊急處理;與設(shè)備管理單位聯(lián)系報告的同時工地防護人員立即按營業(yè)線施工防護規(guī)定設(shè)置停車牌,并發(fā)出緊急停車信號。⑵ 現(xiàn)場停止施工作業(yè),并在現(xiàn)場施工負責(zé)人和技術(shù)人員指導(dǎo)下,立即組織勞力,人工用鐵順著挖斷的電纜頭兩側(cè)向后順挖出電纜1米左右,做好電纜接續(xù)的相關(guān)準備工作。⑶ 配合施工的電務(wù)專業(yè)人員及時接續(xù)被挖斷的電纜。⑷ 電纜接續(xù)開通后,現(xiàn)場施工負責(zé)人和相關(guān)配合單位的配合人員確認符合線路開通條件后,現(xiàn)場施工負責(zé)人通知工地防護員撤除停車信號牌,并通知駐站聯(lián)絡(luò)員請求車站發(fā)出線路開通命令。 挖孔樁塌孔應(yīng)急預(yù)案在施工人工挖孔樁時,嚴格按照挖孔樁施工交底進行施工,堅決禁止超挖等違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生,一旦現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)挖孔樁塌孔突發(fā)事件,現(xiàn)場應(yīng)該冷靜,不能慌亂,確保防護措施及救援措施最佳。① 及時根據(jù)現(xiàn)場情況進行分析,做出準確評估,并對鐵路路基設(shè)置的觀測樁進行觀測,確定影響程度,如果有人員傷害的,及時搶救傷者。② 確定對鐵路影響程度后,第一時間通知駐站聯(lián)絡(luò)員報告列車調(diào)度室及施工負責(zé)人、設(shè)備管理單位,同時完成現(xiàn)場防護工作,確保列車運行安全。預(yù)防措施:及時根據(jù)地質(zhì)情況及天氣情況對挖孔樁施工采取相應(yīng)防護措施,并對現(xiàn)場變形觀測數(shù)據(jù)進行分析,施工時現(xiàn)場防護人員密切關(guān)注周邊情況,如有異常情況,及時采取措施。 樁板結(jié)構(gòu)施工安全應(yīng)急預(yù)案⑴ 若發(fā)生基坑坍塌,路基下沉,軌道傾斜等險性事故時,應(yīng)首先與車站取得聯(lián)系,并安排安全防護人員立即向即將來臨的列車方向跑去,并用防護用品做出明確的示意,必要時發(fā)出停車信號(防護旗、防護燈或手勢)。同時現(xiàn)場負責(zé)人要用附近儲備的應(yīng)急物資等在最短的時間內(nèi)將線路恢復(fù)。⑵ 若發(fā)生將機具、人員埋置其中,首先應(yīng)將人員救出。若人員較多不能及時救出,但要迅速將其頭部露在外面,并給予氧氣呼吸器,然后在想方設(shè)法將其挖出。但不得盲目的強行將埋置在泥土中的人員拉出,防止將人體拉傷,發(fā)生不必要的傷害。⑶ 人工配合機械將坍塌的泥土挖走,挖的過程中要有專人指揮,在接近傷員或機具時改用人工挖除,防止開挖機械對傷員再次造成不必要的傷害。挖出后迅速將傷員運至安地段,然后根據(jù)具體情況將傷員送往醫(yī)院進行救治或等待救護人員的到來。 大型機械設(shè)備傾覆侵入營業(yè)線在鄰近營業(yè)線施工過程中,若發(fā)生事故,如挖掘機傾覆侵入營業(yè)線等危害行車安全時,第一時間立即攔停列車設(shè)置好廠制短路銅線,同時現(xiàn)場防護員馬上通知車站駐站聯(lián)絡(luò)員,駐站聯(lián)絡(luò)員馬上報告阜陽北站行車室調(diào)度及其他設(shè)備管理單位,并把調(diào)度命令通知現(xiàn)場,現(xiàn)場的施工負責(zé)人要立即布置防護,本著“先防護、后處理、寧停勿撞”的原則,禁止列車接近危險地段并攔停列車,同時立即上報應(yīng)急組,應(yīng)急組立即組織人員進行搶修,盡最大限度減少對列車的干擾。第一步、防護人員快速采用自備爬梯穿過柵欄進入既有線。第二步、觀察侵限情況,危及行車時,立即用廠制短路銅線進行短路第三步、立即通知附近車站、車務(wù)段等相關(guān)設(shè)備管理部門調(diào)度和駐站聯(lián)絡(luò)員,如果已經(jīng)有列車駛?cè)朐搮^(qū)間,即刻急速奔向列車,向列車顯示停車信號,白天紅色信號旗,夜晚紅色燈光,攔停列車。調(diào)配大型吊車,及時將傾覆機械清理出既有線,及早恢復(fù)通車。當機械傾覆,導(dǎo)致承力索、接觸網(wǎng)斷線事故時,無論已斷導(dǎo)線是否落到地上,嚴禁任何人接觸,立即按規(guī)定設(shè)置防護信號封鎖現(xiàn)場,在已斷導(dǎo)線約10m半徑范圍內(nèi)不準有人接近,并立即報告供電段人員到進行搶修。搶救機械起重設(shè)備嚴格遵守“十不吊”:①指揮信號不明或違章指揮不吊;②超負荷不吊:③工作緊固不牢不吊;④吊物上面有人不吊;⑤安全裝置不靈不吊:⑥工件埋在地下不吊;⑦光線明暗視線不清不吊:⑧斜拉工件不吊:⑨棱角物件沒有防護措施不吊;⑩容器過滿不吊。起重指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),質(zhì)檢部門考核合格,并發(fā)給安全技術(shù)操作證后,方可從事指揮。指揮人員對所指揮的設(shè)備必須熟悉技術(shù)性能后方可指揮,并且發(fā)出的型號清晰明確。 接觸網(wǎng)斷線搶修應(yīng)急預(yù)案在施工過程中,發(fā)生接觸網(wǎng)斷線的事件,則采取以下措施應(yīng)急救援:①立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員或車站行車室、供電段調(diào)度,匯報內(nèi)容為斷線的時間、地點、里程;②待各相關(guān)站段管理人員到達現(xiàn)場后,配合設(shè)備管理單位進行搶修,接觸網(wǎng)的搶修全部委托供電段實施,并提前與供電段簽訂協(xié)議。 搶修材料工具配備表序號名 稱規(guī) 格 型 號單位數(shù) 量1承力索JTMH95/JTMH120km2接觸線CTSH120/CTSH150km3承力索終端錨固線夾用于JTMH95/JTMH120套各24接觸線終端錨固線夾用于CTSH120/CTSH150套各25定位線夾120型套156定位器1000型/1200型/站線定位器套各37承力索吊弦線夾JTMH95/JTMH120套15/158接觸線吊弦線夾CTSH120/CTSH150套15/159整體可調(diào)吊弦各型套共3010接觸線電連接線夾CTSH120/CTSH150套5/511承力索電連接線夾JTMH95/JTMH120套5/512電連接線TJ95米3013并溝電連接線夾TJ95套5/514滑輪補償裝置1:4/1:3套2/215下錨拉線含線夾、線材套416線岔各型套各117不銹鋼鐵線kg2018鍍鋅鐵線kg20/219放線滑輪組組120鏈條葫蘆3t/臺2/221緊線器承力索用/導(dǎo)線用套2/222斷線鉗弧形口把123起重滑輪1t套224放線滑輪個3025鋼卷尺100m/5m把1/226水平尺700mm個127激光測距儀套128線墜個129驗電筆35kv套130接地線35kv套4 觸電事故應(yīng)急預(yù)案⑴ 當事故發(fā)生后現(xiàn)場有關(guān)人員首先要盡快使觸電者脫離電源,并應(yīng)防止觸電者二次觸電或搶救者觸電。⑵ 隔離電源方法:① 斷開電源開頭;② 使用絕緣物(如干燥的竹枝、木枝)隔離或挑開電源或帶電體;③ 用導(dǎo)電體使電源接地或短路,迫使漏電保護器和短路保護器跳閘而斷開電路。⑶ 搶救方法:① 口對口、口對鼻人工呼吸法(停止呼吸者):使觸電者頭部盡量后仰,鼻孔朝天。解開領(lǐng)口和衣服,仰臥在比較堅實(如木板、干燥的泥地等)的地方。一只手捏緊鼻孔,另一只手掰開嘴巴(如果掰不開嘴巴,可用口對鼻人工呼吸法貼鼻吹氣)。深吸氣后,緊貼嘴巴或鼻孔吹氣,一般吹二秒,放松三秒。救護人換氣時放松觸電者的嘴和鼻,讓其自然呼吸。② 胸外心臟擠壓法(心臟跳動停止者):解開觸電者的衣服,讓其仰臥在地上或硬板上。救護人員騎跪在其腰部兩側(cè),兩手相送,手掌根部放在心口稍高一點的地方,即放在胸骨下三分之一至三分之一處。掌根用力垂直向下擠壓,壓出心臟里面的血液。對成人應(yīng)壓陷34cm,以每分鐘擠壓60次為宜。擠壓后,掌根迅速全部放松,讓其胸部自動復(fù)原,血又充滿心臟,放松時掌根不必完全離開胸膛。③ 如果觸電者心臟停止跳動和呼吸都停止了,人工呼吸法和胸外心擠壓法要同時交替進行。④ 人工呼吸和胸外心臟擠壓法要堅持不斷,切不可輕率中止。如果觸電者身上出現(xiàn)身體僵冷或尸斑,經(jīng)醫(yī)生作出無法救治的診斷后方可停止搶救。 防火災(zāi)緊急預(yù)案⑴ 培訓(xùn)和演練 ①項目部組織管理人員及現(xiàn)場操作人員進行防火安全知識培訓(xùn),嚴格規(guī)定嚴禁在施工場地范圍內(nèi)升火取暖,并針對滅火器的使用進行操作和演練。②應(yīng)急物資及機械的準備、維護、保養(yǎng)A、在施工現(xiàn)場配置滅火器、消防砂、鐵鍬; B、以上應(yīng)急物資要配備齊全并加強日常管理,滅火器不得超出檢測日期。⑵ 應(yīng)急響應(yīng)任何現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)著火后立即大聲呼喊,同時通知生產(chǎn)負責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進行緊急行動,集中現(xiàn)場人員全力撲滅著火點。當火勢較大時,立即撥打緊急電話“119”,準確說出火災(zāi)的地點和情況請求武警消防援助,若用電線路著火,應(yīng)先切斷電源,嚴禁使用水滅火。 線路出現(xiàn)異常、鋼軌脹軌跑道等應(yīng)急預(yù)案在施工過程中,線路出現(xiàn)異常、鋼軌脹軌跑道,則采取以下措施應(yīng)急救援:①嚴格按照規(guī)定定期檢查線路,如果線路出現(xiàn)異常,尤其夏季易發(fā)生脹軌跑道,應(yīng)根據(jù)“先防護、后處理”的原則,對應(yīng)急情況進行處理。②如有必要,及時限制列車通行,確保行車安全預(yù)防措施:施工現(xiàn)場備足水桶、扁擔(dān)、洋鎬、液壓起道機、撞軌器、編織袋等應(yīng)急搶險材料,現(xiàn)場施工人員注意定期觀測線路變化情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時采取措施。 D便梁下沉、線路變形如發(fā)生D便梁下沉、線路變形,危及列車行車安全時,應(yīng)由現(xiàn)場值班防護員立即通知車站,按規(guī)定設(shè)置停車信號牌、紅牌,并及時向來車方向擋停列車封鎖線路?,F(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)冷靜判明事故情況及時向上級部門匯報,并迅速組織人員、設(shè)備、物資進行搶修,搶修方法:先用液壓起道機將線路起至原有標高,然后在便梁的支點處安放鋼墊板至便梁底,以達到穩(wěn)定線路的目的,力爭在最短時間內(nèi)恢復(fù)行車。 延誤封鎖點時間應(yīng)急預(yù)案事故預(yù)防措施①建立健全各種規(guī)章制度,落實安全生產(chǎn)責(zé)任。②定期進行安全檢查,強化安全生產(chǎn)教育。③做好封鎖要點施工的技術(shù)準備工作,編制詳細的施工方案和專項安全技術(shù)措施,明確每道工序的工藝標準和安全操作要求。并對現(xiàn)場施工負責(zé)人和每個作業(yè)人員進行詳細的書面交底和現(xiàn)場交底。④施工作業(yè)前,準備充足的勞力和機具設(shè)備。⑤現(xiàn)場施工負責(zé)人必須清楚各道工序的工作量、作業(yè)標準和作業(yè)時間,隨時調(diào)整勞力和機具設(shè)備,確保按時完成。預(yù)警①現(xiàn)場施工負責(zé)人隨時掌握各道工序的作業(yè)進度,及時提醒作業(yè)班組和作業(yè)人員,按時完成作業(yè)任務(wù)。發(fā)現(xiàn)有工序不能按時完成時,應(yīng)及時調(diào)整和增加勞力和機具設(shè)備,確保按時完成。②發(fā)現(xiàn)施工作業(yè)不能按時完成時,現(xiàn)場施工負責(zé)人應(yīng)提前通知工地防護人員做好應(yīng)急防護準備,并通知駐站聯(lián)絡(luò)員做好申請延點準備。當確定不能按時開通線路時,至少提前30分鐘通知駐站聯(lián)絡(luò)員向車站值班員申請延點。報警、聯(lián)絡(luò)步驟:當延點事故發(fā)生后,現(xiàn)場施工負責(zé)人應(yīng)立即通知工地防護員和駐站聯(lián)絡(luò)員;駐站聯(lián)絡(luò)員立即報告車站值班人員請求延點處理;同時,工地防護人員立即按既有線施工防護規(guī)定設(shè)置停車牌;隨后現(xiàn)場施工負責(zé)人必須立即報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長及時命令辦公室值班調(diào)度及時通知各相關(guān)單位部門配合。組長調(diào)動各職能部門(組員)立即投入事后搶救及處理工作。 應(yīng)急搶險所需物資設(shè)備 應(yīng)急搶險物資設(shè)備配置表序號名稱單位數(shù)量備注1挖掘機臺6施工地2裝載機臺2施工地343鋼軌 L=5m根80打樁 施工地4編織袋條10000施工地5杉桿根500打樁 施工地6大錘把80施工地7鐵鍬把400施工地8彩條布捆60覆蓋路基開裂處9液壓起道機臺8施工地10大扳手把40施工地11二人轉(zhuǎn)把6緊軌道螺栓 施工地12手電筒把500施工地13枕木根600施工地14發(fā)電機臺815KW 施工地15污水泵臺10施工地16P60墊板塊400施工地17道釘根800施工地18防水射燈臺8施工地19電纜線m1000施工地20道碴m3200施工地21抬框套200施工地22九齒插把200施工地23三齒鎬把100施工地24撬棍把100施工地25對講機部40施工地26擴音器部20施工地27信號旗付14施工地28[14槽鋼噸8施工地29I25工字鋼噸6施工地30自卸汽車(調(diào)用土方)輛10施工地31鋼墊板塊1002cm、1cm、5mm、2mm種
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