【正文】 順利安裝創(chuàng)造條件。 加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)輸、存放、保管工作，避免材料腐蝕，減少設(shè)備碰撞，防止設(shè)備損壞，確保設(shè)備、材料質(zhì)量。加強(qiáng)小型零、部件的保管，在安裝過程中，施工人員必須持有管理人員簽字的領(lǐng)料單刊‘能領(lǐng)取所需零部件。 (三)測量復(fù)核制度 l、明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法，并在設(shè)備安裝過程中嚴(yán)格執(zhí)行。 加強(qiáng)對各施工工序的測量控制，達(dá)到有關(guān)規(guī)范的要求。構(gòu)筑物、建筑物的位置線、 管線的軸線、設(shè)備安裝的定位點和現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點、高程點均需在測量復(fù)核合格后方可使用，并填寫測量報驗單報監(jiān)理。 施工過程中，未經(jīng)復(fù)核或復(fù)核不合格的均不得進(jìn)行下道工序施工。 (四)施工前交底制度在每道工序施工前，施工員必須依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工隊組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，交底內(nèi)容必須包括：操作方法、操作要點及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底必須經(jīng)有關(guān)人員簽字生效，做到交底不明確不操作，不簽字不操作。 (五)自檢、互檢、交接檢及工序質(zhì)量評定制度工程施工過程中，施工班組必須設(shè)質(zhì)量員，工序完成后要做自檢。每道工序施工完畢后，由施工班組、施工員、質(zhì)檢員進(jìn)行工序質(zhì)量評定，工序評定合格后邀請監(jiān)理驗收，驗收完畢方可進(jìn)行下道工序。十一、安全保證措措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項規(guī)章制度，現(xiàn)場設(shè)專職安全監(jiān)督員，把同常安全管理監(jiān)督和定期檢查結(jié)合起來，及時排除各種可能的事故苗子，制止違章作業(yè)。建立和健全各種安全管理規(guī)章制度，對違章作業(yè)者視其情節(jié)輕重給予處罰。對新進(jìn)場的工人進(jìn)行三級安全教育和班前安全交底；組織對危險作業(yè)點，重要部位和設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場安全檢查，及時消除事故隱患；加強(qiáng)對特種作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和管理，各種機(jī)械設(shè)備要專人操作，持證上崗，并定期檢查，嚴(yán)禁帶病工作；認(rèn)真落實“三寶”利用和“四口”防護(hù)的工作；施工人員須按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護(hù)用品。進(jìn)入施工現(xiàn)場戴安全帽，嚴(yán)禁赤腳、穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場，非工地人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，在沒有圍護(hù)設(shè)施的高空作業(yè)須戴安全帶，安全網(wǎng)按規(guī)定拉設(shè)；防止工傷事故的發(fā)生。施工現(xiàn)場用電采用三相五線制，用電設(shè)備采用三級配電，锨漏電保護(hù)。現(xiàn)場用電專人管理，不得亂拉亂接，電線架空要符合規(guī)范要求，穿過腳手架時必須加絕緣措施，不得隨意掛在腳手架上，需在地面通過的電線必須用電纜線并加鋼管套住，各種施工機(jī)具必須具備“一機(jī)一箱一鎖”，“一機(jī)一開關(guān)一漏?！?，所有電箱有門有鎖并有防雨措施和安全標(biāo)志；所有機(jī)電設(shè)備的保護(hù)措施應(yīng)完善，實行專人管理，定期檢查，不得“帶病”工作，接地可靠并有防雷措施。江蘇建工東營分公司2009年3月30日東營經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)污水處理廠一期工程單機(jī)試車監(jiān)督計劃 一、審查EPC總承包單位的《單機(jī)試車和聯(lián)動試車方案》 EPC總承包單位在單機(jī)試車前必須向監(jiān)理單位和建設(shè)單位報送 《單機(jī)試車和聯(lián)動試車方案》。該單機(jī)試車和聯(lián)動試車方案必須 經(jīng)過監(jiān)理單位及建設(shè)單位的審查批準(zhǔn)后方可用以指導(dǎo)試車工作。 《單機(jī)試車和聯(lián)動試車方案》一旦經(jīng)過監(jiān)理單位及建設(shè)單位的 審查同意并獲得批準(zhǔn)即為單機(jī)試車和聯(lián)動試車的指導(dǎo)文件，除非 在方案的執(zhí)行過程中遇有原則性的爭議外，各單位均要按該方案 進(jìn)行試車調(diào)試工作。 二、監(jiān)督EPC總承包單位成立單機(jī)試車的組織機(jī)構(gòu) 單機(jī)試車的組織單位為EPC總承包單位，建設(shè)單位及監(jiān)理單 位為單機(jī)試車的監(jiān)督單位。 監(jiān)督EPC總承包單位在單機(jī)試車前要按《單機(jī)試車和聯(lián)動試 車方案》第二章所載明的調(diào)試組織機(jī)構(gòu)成立試車調(diào)試組織。特別 強(qiáng)調(diào)指出以下兩點： (1)、試車調(diào)試組織機(jī)構(gòu)應(yīng)有一位試車調(diào)試常務(wù)副總指揮，要求 其具有豐富的機(jī)電安裝、調(diào)試的工程經(jīng)驗，具有試車調(diào)試的綜合 指揮能力。 (2)、所有機(jī)、電設(shè)備供應(yīng)廠商在試車調(diào)試期問必須有技術(shù)人員 在場服務(wù)，并對其所提供的機(jī)、電設(shè)備的啟動和停止及調(diào)試運(yùn)行 負(fù)有相應(yīng)責(zé)任。 ． (3)、針對本工程的設(shè)備定貨合同為三方簽定(建設(shè)單位、EPc、 供貨廠商)的特點，故要求EPC總承包單位特殊地制定一個《單 機(jī)試車設(shè)備廠商確認(rèn)表》，在此表中要求機(jī)、電設(shè)備廠商逐一對 每個設(shè)備的開動進(jìn)行簽字確認(rèn)。 (4)、監(jiān)督EPC總承包單位按《單機(jī)試車和聯(lián)動試車方案》的載 述并結(jié)合本工程的具體情況成立試車安全組織，將具體責(zé)任落實 到人頭。 (5)要求EPC單位的設(shè)計人員在試車期間必須在現(xiàn)場。 三、試車前應(yīng)具備的外部條件 正式的外部高壓電源； 建設(shè)單位認(rèn)可的水源； 外排水條件；四、試車過程中監(jiān)理的質(zhì)量控制重點 (一)、電氣系統(tǒng)控制重點 協(xié)助建設(shè)單位督促電管部門的指定施工隊對高壓系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試、 整定，達(dá)到投運(yùn)要求。 督促EPC總承包單位對低壓系統(tǒng)進(jìn)行校線、調(diào)試、整定，達(dá)到安 全投運(yùn)要求。 督促：EPC總承包單位逐一對分散在各個構(gòu)、建筑物的就地低壓操 作電箱進(jìn)行校驗、調(diào)試、整定，達(dá)到安全投運(yùn)要求。 (二)、工藝設(shè)備控制重點 l、開車前監(jiān)督EPC單位完成設(shè)備注油工作是否完成并達(dá)到設(shè)備注油要求(品牌、標(biāo)號、油位)和設(shè)備供應(yīng)商酌特殊要求，有必要時應(yīng)由設(shè)備供應(yīng)齏完成此項工作。 設(shè)備送電開車前監(jiān)督EPC單位或設(shè)備供應(yīng)商進(jìn)行手盤供應(yīng)商確認(rèn)無機(jī)械摩擦、卡碰現(xiàn)象并由其確認(rèn)可以開車后車。單機(jī)試車要求設(shè)備連續(xù)運(yùn)行兩小時，在設(shè)備運(yùn)行時陬常的緊急情況發(fā)生，各參試單位的專業(yè)主管人員(或其噦員)均有權(quán)下令停車，一般的不正常情況發(fā)生時的停車要供應(yīng)商的同意。監(jiān)督EPC單位在水下的設(shè)備在試車過程中，要保證舅內(nèi)始終保持足夠的水位。參與并督促各參試單位認(rèn)真、如實填寫設(shè)備試運(yùn)行記 XXXXXX建設(shè)有限公司 XXXXXXXX污水處理廠監(jiān)理組１４ /