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正文內(nèi)容

項(xiàng)目施工便橋搭設(shè)方案及受力驗(yàn)算-資料下載頁

2025-05-10 18:33本頁面
  

【正文】 土阻力群樁效應(yīng)系數(shù),其中,qck表示承臺(tái)底1/2承臺(tái)寬深度范圍(≤5m)內(nèi)地基土極限阻力標(biāo)準(zhǔn)值(在水中),假定,qck=100Kpa,故由表415可得,荷載效應(yīng)基本組合下,樁的承載力計(jì)算需滿足,樁基重要性系數(shù),樁頂豎向平均荷載設(shè)計(jì)值:其中,F(xiàn)=1000+=(1000KN為要求載重量,)G僅有承臺(tái)自重,G=**6*450*10=2430N,取G=。故:樁頂最大荷載設(shè)計(jì)值:將所得各值代入可得:所計(jì)算樁基滿足豎向承載力要求。參 考 文 獻(xiàn):[1]《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ02585),簡(jiǎn)稱“橋規(guī)及木規(guī)”[2]《城市橋梁、隧道設(shè)計(jì)、準(zhǔn)則》送審稿()。簡(jiǎn)稱“準(zhǔn)則”。[3]《橋梁工程》(1985)姚玲森主編。人民交通出版社出版1985。[4]《基礎(chǔ)工程》(2007)任文杰主編。中國(guó)建材工業(yè)出版社。5
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