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正文內(nèi)容

便橋施工方案和計算書-資料下載頁

2025-02-20 08:48本頁面

【導讀】其設計荷載采用公路-Ⅰ級汽車荷載標準值。鋼便橋采用529×10mm的鋼管樁作支承樁。鋼管樁的布置15m及。30m跨度,共5跨,全長120m。橋墩設縱橫向群樁6根,樁中心間距。鋼管樁頂縱向連接采用兩根2I30b工字鋼,橫向主橫梁中心。位連接采用一根2I30b工字鋼,長度米。布設12組貝雷片,貝雷片中心間距米。鋼管樁采用汽車吊配振動錘進行打設。樁下沉所必須的振幅為7~15mm。GP-樁的重量,本工程最長樁重70KN。條采用國產(chǎn)J502,焊縫厚度應滿足要求。應嚴格控制焊接質(zhì)量,焊。免土的摩阻力恢復,繼續(xù)下沉困難。如果樁尖已達標高而最終貫入度相差較大時,則應查明原。因,研究后另行確定。其他不正常情況時,均應暫停,并查明原因,采取措施方可繼續(xù)沉樁。地理位置特殊,易受山洪沖撞。便橋搭設完畢后,設置安全護欄,護欄高度為為宜,頂橫橋向滿鋪一公分鋼板。橋臺利用舊橋橋臺。

  

【正文】 宣傳和培訓 項目經(jīng)理部安全部對施工人員和應急小組成員進行崗位教育和消防知識教育 ,以及發(fā)生緊急事故時采取的應急措施和應急搶救教育。做好宣傳工作,使全體員工了解項目部應急小組成員,聯(lián)系電話及應急搶救程序和方法。 第三條 應急預案組織措施 物體坍塌事故發(fā)生后,施工現(xiàn)場管理人員要立即向應急領導小組匯報,并拔打“ 110”報警;報警時要詳細報告發(fā)生事故地點, 17 施工里程及結(jié)構(gòu)物名稱、單位,聯(lián)系電話、坍塌范圍、受傷人員及報告人,報告人聯(lián)系電話等。 施工現(xiàn)場管理人員要立即組織有關(guān)人員,設立警示標志,搶救受傷人員及物資,并指定專人在主要路口迎接應急人員。 項目經(jīng)理部應急領導小組接到報警后,要立即報告公司,應急小組到達現(xiàn)場后,應對發(fā)生事故地點進行勘察有無再次發(fā)生坍塌的可能,檢查受傷人員情況,交通暢通情況等,并做好相應的救護方法;如技術(shù)、設備達不到要求時,應向上級有關(guān)部門匯報,請求援助。 發(fā)生事故后,如有施工人員受傷時,項目經(jīng)理部應急領導小組應確定最近的救護醫(yī)院,經(jīng)理部醫(yī)務人員應做好應急處理,立即送受傷人員到應急醫(yī)院治療。 經(jīng)理部應立即組織事 故調(diào)查小組,對發(fā)生事故的全過程進行調(diào)查分析,查清事故原因,分清事故責任,教育群眾,對事故責任人進行處理,整改事故隱患,并確定有效的安全防護措施。 發(fā)生重大事故后,施工單位負責人應在當時,立即報告經(jīng)理部,經(jīng)理部在 24 小時內(nèi)快報上級有關(guān)部門,應填寫《事故報告書》報公司。 18 第三條 應急預案運行流程圖 六、安全保證措施 施工前需報有關(guān)部門審批,發(fā)布施工通告,設立相應安全警示標志。施工時及完成后要在適當位置設立夜間警示燈,以 引導過往車輛、行人通行,確保安全。根據(jù)設計部門要求,在指定位置打設鋼管樁,以策安全。 在進行施工前,由現(xiàn)場質(zhì)安員向各班組進行詳細的安全技術(shù)交底,明確施工方法及施工注意事項,以確保安全施工。 發(fā)生事故現(xiàn)場 施工現(xiàn)場管理負責人向經(jīng)理部報告(特殊情況立即報警) 施工現(xiàn)場立即進行搶救 確定搶救方案 立即奔赴事故現(xiàn)場,同時報告主管領導和相關(guān)部門。 經(jīng)理部應急領導小組立即 組織有關(guān)人員進行搶救。 經(jīng)理部立即向公司報告 積極搶救采取措施防止事故擴大和保護事故現(xiàn) 場。 成立事故調(diào)查小組,對事故進行調(diào)查處理,做好事故善后處理工作,經(jīng)理部在 24小時內(nèi)填寫《事故報告書》上報有關(guān)部門。 19 按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品,進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現(xiàn)場。 作業(yè)人員嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一各種指揮手勢、旗號、哨音,不得違章指揮和作業(yè),對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕,并有責任制止他人違章作業(yè)。 在施工起吊過程中嚴禁在吊臂及起吊件下站人,作業(yè)人員戴 安全帽,穿工作鞋,高處作業(yè)必須系安全帶,吊裝范圍設置安全警示標志。 吊裝前檢查各吊裝機具、繩索符合安全使用要求后再進行,各機具、設備應滿載試運行,不得超載運行,嚴格按操作規(guī)程操作。 “五不吊”:指揮手勢或信號不清不吊,重量、重心不明不吊,超載不吊,視線不明不吊,捆綁不牢或掛鉤方法不對不吊。 特種作業(yè)人員必須持證上崗。 嚴格遵守建設部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》( JTJ4688)的規(guī)定,施工現(xiàn)場設備實行三相五線制用電,做到施工用電三級保護(執(zhí)行 TN— S 保護和配電箱重復接地 保護)。 已搭設的鋼便橋必須懸掛警示燈。 1便橋在使用過程中需加強沉降觀測及鋼構(gòu)件連接焊縫觀測,每周一次。如有破損,需進行補焊處理。 1鋼便橋限速行使,在橋端設置限速標志牌,為 5km/h。 20 七、人員、材料、機械設備投入一覽表 施工人員投入一覽表 序 號 工 種 單位 投入數(shù)量 備注 1 管理人員 人 2 2 電工 人 1 3 普工 人 10 4 后勤、保衛(wèi) 人 2 5 倉管 人 1 6 司機 人 2 7 修理工 人 2 8 焊工 人 4 9 管樁 工 人 6 10 機械操作工 人 2 水上鋼便橋與鋼平臺施工工程機械設備投入一覽表 序號 材料名稱 規(guī) 格 單位 投入數(shù)量 備注 1 發(fā)電機 200KW 臺 1 2 電焊機 BX1500 臺 4 3 汽車吊 25T 臺 1 4 振動錘 45KW/60T 臺 1 21 5 浮船 250t 艘 1 6 車載砼輸送泵 130kw 臺 1
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