隧道施工通風專項方案-資料下載頁
2025-05-10 18:30本頁面
【正文】 每分鐘濃度動態(tài)變化，遠紅外線CO測試儀記錄每個測點炮煙中一氧化碳濃度動態(tài)變化。對不同施工階段的通風進行監(jiān)測，根據(jù)測試結果進行系統(tǒng)改進。⒍通風應急處理在隧道施工通風中方面可能出現(xiàn)風機燒壞，風管爆裂或劃破，風管拉鏈斷開，管路掉落和檢測故障系統(tǒng)等緊急情況。⑴風機燒壞時的應急處理風機燒壞的原因主要有：①電源電壓過高；②電機漆包線的絕緣不好；③風路堵塞。負載過大；④電壓 過低，電流過大；⑤風機電器部分受潮，絕緣降低；⑥缺相運行。當發(fā)生風機燒壞時，首先通知作業(yè)面工人。并根據(jù)洞內環(huán)境監(jiān)測結果決定是否停工，同時盡快查明原因，啟動備用風機。并對燒壞的風機進行維修。⑵風管爆裂或劃破時的應急處理若管路風壓過大，風管老化或存在質量問題，就會發(fā)生風管爆裂現(xiàn)象；若隧道斷面偏小，與車輛的安全距離太小，車輛裝載石渣或材料超高，車輛違章行駛，就可能發(fā)生風管被劃破的現(xiàn)作業(yè)面的工人，并根據(jù)洞內環(huán)境監(jiān)測結果決定是否停工，同時通知風機司機把風機變?yōu)榈退龠\轉或停止運轉，用細鐵絲對爆裂風管進行快速縫合，盡快恢復正常通風，待允許停風時，再將爆破劃破現(xiàn)象時，可直接將被劃破的風管更換新風管。⑶風管拉鏈斷開時的應急處理若風管承受拉力過大，風管拉鏈老化或存在質量問題，就可能發(fā)生風管拉鏈的現(xiàn)象。在通風狀態(tài)下，發(fā)生風管拉鏈斷開現(xiàn)象時，應首先通知作業(yè)面工人，并根據(jù)洞內環(huán)境監(jiān)測結果決定是否停工，同時通知風機司機關掉風機，用細鐵絲斷開的兩節(jié)風管進行快速縫合連接。連接好后，盡快恢復正常通風，待允許停風時，再將拉鏈損壞更換不新風管，在停風狀態(tài)下，發(fā)生風管拉鏈斷開現(xiàn)象時，可直接將損壞的風管拉鏈斷開現(xiàn)象時，可直接拉鏈損壞的風管更換為新風管。⑷風管掉落時的應急處理若管理掉固定不夠牢固、風機啟動送風時受到?jīng)_擊振動時，或者管路受到一定的外力作用時，就可能發(fā)生管路掉落現(xiàn)象。當發(fā)生管路掉落現(xiàn)象時，應首先通知作業(yè)面工作人，并根據(jù)洞內環(huán)境監(jiān)測結果決定是否停工，同時通知風機司機把風機變?yōu)榈退走\轉或停止運轉，車輛暫停通行。應盡快將掉落管路牽線吊起，固定牢靠。完成后，恢復正常。⑸自動監(jiān)測系統(tǒng)故障的應急處理當監(jiān)測系統(tǒng)的電腦軟硬件被病毒攻擊或損壞、傳輸線路發(fā)生短路或斷線、探頭損壞時，都會使監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)生故障。當監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，應盡快加強人工監(jiān)測，同時查明原因，排除故障，恢復正常。1. 若不給自己設限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。2. 若不是心寬似海，哪有人生風平浪靜。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間，總會看清一些事。用一些事情，總會看清一些人。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。既糾結了自己，又打擾了別人。努力過后，才知道許多事情，堅持堅持，就過來了。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。歲月是有情的，假如你奉獻給她的是一些色彩，它奉獻給你的也是一些色彩。你必須努力，當有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。學習
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