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鋰離子電池負(fù)極材料技改擴(kuò)能項目可行性研究報告-資料下載頁

2025-05-07 22:31本頁面
  

【正文】 產(chǎn)出瀝青油噸312003600合計(生球單價) 石墨化加工后成品加工后合計(成品單價) 經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測對項目技改擴(kuò)能的新增經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行分析,結(jié)果見下表。單位:萬元項目2010年新增2011年新增2012新增銷售收入025005000直接成本017503500稅前利潤0375750稅后利潤0總投資3000毛利率0%銷售凈利率0%對項目完成后的銷售收入、成本、費(fèi)用和利潤等進(jìn)行科學(xué)合理的預(yù)測;項目完成時,公司總產(chǎn)能至少可以達(dá)到800噸/年,年銷售收入達(dá)8000萬元,年凈利潤達(dá)到1000萬元以上,成本控制在銷售收入的百分比為:≤70%,費(fèi)用控制在15%,利潤率達(dá)到15%。分析結(jié)果見下表: 單位:萬元項目2012年銷售收入8000直接成本5600稅前利潤1200稅后利潤所得稅180毛利率30%銷售凈利率 投資回收期以公司技改擴(kuò)能后的總生產(chǎn)能力計算投資回收期,2012年投資利潤率為34%。八、 社會效益分析從世界各國的戰(zhàn)略目標(biāo)看,發(fā)展電動汽車被普遍確立為保障能源安全和轉(zhuǎn)型低碳經(jīng)濟(jì)的重要途徑。國家“十五”、“十一五” 連續(xù)兩個五年規(guī)劃引導(dǎo)支持下,我國節(jié)能和新能源電動汽車技術(shù)研發(fā)取得了重大進(jìn)展,目前我國處于電動汽車走向產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵階段。動力鋰離子電池負(fù)極材料的研究為電動汽車走向產(chǎn)業(yè)化提供必要的基礎(chǔ)保障。能源系統(tǒng)是電動車的心臟。大力推進(jìn)鋰離子動力電池的發(fā)展,可以帶動電動汽車行業(yè)的發(fā)展,確保能源安全和低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。******技改擴(kuò)能項目完成后,生產(chǎn)線更加人性化,注重保護(hù)員工的勞動健康。將綠色能源產(chǎn)業(yè)做到全密閉、無污染,發(fā)展為環(huán)境友好型企業(yè)。******改擴(kuò)能項目完成后,預(yù)計新增就業(yè)崗位5080人可以帶動就業(yè),促進(jìn)社會穩(wěn)定,促進(jìn)和諧社會進(jìn)步。九、 組織管理及相關(guān)保障措施按照企業(yè)制度及市場機(jī)制需要,該項目建立合理高效、科學(xué)先進(jìn)的組織與管理體制,實行權(quán)責(zé)分明,管理科學(xué),機(jī)構(gòu)合理,激勵和約束相結(jié)合的內(nèi)部管理體制,按照市場需求自主組織生產(chǎn)經(jīng)營,以提高勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。項目實行法人責(zé)任制,將投資決策、投資責(zé)任、投資風(fēng)險一包到底。由項目法人對項目策劃、資金籌措、建設(shè)實施、經(jīng)營方式、債務(wù)償還和資產(chǎn)保值、增值實行全過程負(fù)責(zé)。企業(yè)根據(jù)經(jīng)營活動需要設(shè)置主要機(jī)構(gòu)如下圖所示。董事長總經(jīng)理常務(wù)副總經(jīng)理營銷總監(jiān)總經(jīng)理助理財務(wù)部營銷中心工程技術(shù)部生產(chǎn)部品質(zhì)部研發(fā)部行政人事部董秘事業(yè)部采購部物料部事業(yè)部總監(jiān)所屬公司財務(wù)總監(jiān)某新能源材料有限責(zé)任公司組織架構(gòu)圖十、 風(fēng)險分析風(fēng)險分析(政策、法律、市場、技術(shù)、運(yùn)營、財務(wù)等方面)。政策風(fēng)險:本項目產(chǎn)品采用的工藝方案有較完善的環(huán)保設(shè)施,項目有良好的環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益,其排放的混合油可作燃料油配油出售,也可以二次循環(huán)使用,從而達(dá)到低成本高收益的經(jīng)濟(jì)效果。因沒有對外排放物流出所以能滿足國家的有關(guān)環(huán)保要求,符合國家、地方的有關(guān)發(fā)展規(guī)劃,屬國家鼓勵發(fā)展的項目,因此項目的政策風(fēng)險很小。法律風(fēng)險:本項目產(chǎn)品中間相炭微球,屬于國家重點(diǎn)新產(chǎn)品。所有產(chǎn)品是具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,不存在生產(chǎn)、經(jīng)營方面法律糾紛。法律風(fēng)險管理是減少公司經(jīng)營成本,控制潛在風(fēng)險的的首要方法。公司在經(jīng)營過程中已經(jīng)對可能出現(xiàn)的法律風(fēng)險點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)性歸納和層次性分析,并根據(jù)公司各方面法律風(fēng)險的不同程度進(jìn)行深入分析,全面測評公司法律風(fēng)險,設(shè)計出一整套適合公司特征的公司內(nèi)部控制管理流程。因此項目的法律政策風(fēng)險極小。市場風(fēng)險:本項目通過對產(chǎn)品的市場分析可知,目前國內(nèi)對于中間相炭微球的需求主要用在于動力型鋰離子電池上,能夠替代車用燃料及民用燃料石油液化氣,市場前景廣闊,我公司生產(chǎn)的新型鋰離子動力電池材料已進(jìn)入臺灣市場試銷,質(zhì)量穩(wěn)定,性價比高。伴隨該產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化及國內(nèi)市場材料應(yīng)用技術(shù)的提高,其產(chǎn)品市場占有率將迅速提高。技術(shù)風(fēng)險:生產(chǎn)設(shè)備及部分工藝采用現(xiàn)有材料生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行改造,產(chǎn)品經(jīng)測試各指標(biāo)超過目標(biāo)要求。因此技術(shù)相對成熟,風(fēng)險極小。 運(yùn)營風(fēng)險:參加人員均為管理中高層人員及技術(shù)人員,配備合理。各類參加人員均以雙重身份參與,工作分、獨(dú)結(jié)合,技術(shù)成果書面化,圖紙文檔嚴(yán)密保存,保證了技術(shù)的續(xù)接和傳承。同時控制技術(shù)人員流動,技術(shù)保密,采取協(xié)議約定與培養(yǎng)新技術(shù)人員相結(jié)合的方法,共同促進(jìn)產(chǎn)品進(jìn)一步產(chǎn)業(yè)化。已有的技術(shù)及時申請知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),同時嚴(yán)密監(jiān)視市場動態(tài),用法律手段保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)。財務(wù)風(fēng)險:本項目產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化過程中,公司管理層對財務(wù)風(fēng)險采取有效措施來降低風(fēng)險,并探索出解決各類財務(wù)風(fēng)險的有效方法。公司十分重視財務(wù)風(fēng)險的管控,專人負(fù)責(zé)籌資、投資、經(jīng)營、存貨管理、流動性風(fēng)險等。產(chǎn)品的市場效益很好,合作伙伴都是進(jìn)行信用等級監(jiān)控,基本不存在財務(wù)風(fēng)險。產(chǎn)品風(fēng)險:本項目是一項對原有負(fù)、極材料生產(chǎn)技術(shù)改造升級的工程,產(chǎn)品的推出、市場的導(dǎo)入、成長及被消費(fèi)者的調(diào)研,預(yù)測動力電池負(fù)極材料具有相當(dāng)大發(fā)展前景與發(fā)展后勁。
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