壓縮機基礎知識ppt課件-資料下載頁
2025-05-06 18:01本頁面
【正文】 ● 負荷過大； ● 壓縮機能力不足 b. 導致吸入壓力高的原因 ● 系統(tǒng)循環(huán)設計不當 （ 冷凝器小 ） ； ● 冷媒封入量過多； ● 冷凝器通風量少 ， 風扇停止 ， 網罩堵塞等導致冷凝器換熱能力下降； ● 外界溫度高； ● 吸入壓力大或者排氣管路堵塞； c. 導致排氣壓力高的原因 可能來源 ： 冷媒量過少，回氣過熱度大； 冷凝溫度高；壓縮比大（空氣進入、熱交換不足、毛細管不合適） 危害 ：壓縮機的排氣溫度要控制在 115℃ 以下，如果排氣溫度超過使用條件，可能導致繞組漆包線的老化速度加快（電機燒毀），絕緣材料綁線、絕緣紙老化速度加快，或者由于過熱造成油的劣化（潤滑性能下降）等。 5. 溫度過高 的來源和危害 可能來源 ：供電電壓波動；配線電壓降高（配線阻抗要求在 ,不要超過 ）。 危害 ：電源電壓不穩(wěn)定或超出規(guī)定范圍，可能導致壓縮機啟動不良，或者過熱造成電機燒毀，也可能內置保護器動作不良等。 6. 電源不穩(wěn) 的來源和危害 五、壓縮機的故障判斷基本方法 a. 檢查電氣連線是否正確，有無松脫 。 b. 檢測端子間電壓是否正常，用萬用表測量接線端子柱間 CR、 CS的電阻（常見故障是主、副繞組接錯，導致副繞組燒壞，阻值下降；當內置過載保護器動作時為無窮大；溫度高時，阻值會上升） 。 c. 檢查運行電容是否損壞； d. 外置過載保護器時，用萬用表測量過載保護器是否導通； e. 變頻機要特別注意電控的故障。 2. 三相電源不能啟動 檢測端子間電阻是否正常，用萬用表測量接線端子柱 TT T3間的電阻，正常時，三個阻值應一致（異常為短路、斷路或者阻值異常；當過載保護器動作時阻值為無窮大；溫度高時，阻值會上升）。 －不壓縮 a. 有無充制冷劑 b. 四通閥等其他制冷配件是否正常； c. 吸口端是否焊堵 ， 放掉雪種 ， 焊開吸 、 排氣口 ， 直接啟動壓縮機 ， 觀察吸 、 排氣是否正常 （ 注意時間不要過長 ） d. 絕對禁止在空氣中運轉 ,如確認壓縮機接線 /電源 /電容均 OK,仍不能啟動 ,將壓縮機下線 ,封好吸排氣口等 ,退倉 ,交壓縮機廠處理； e. 三相電源，電源反相會造成壓機反轉。 ，噪音大 ， 3至 5分鐘內 ， 由于系統(tǒng)不穩(wěn)定 ， 會有聲音偏大現象； b. 是否為管道振動聲 、 風葉聲 、 鈑金振動聲； c. 系統(tǒng)內有空氣混入時 ， 會有氣流聲； ， 會發(fā)生金屬擊撞閥片聲； e. 當聲音比正常高出許多或持續(xù)有異聲時，可判為壓縮機不合格。 5. 擊穿 a. 接線端子底部有水珠、雜質、防護層已有雜質，把水珠或雜質擦凈； b. 壓機內部有氧化皮，隨著端子上，可以放掉雪種來沖掉雜質，然后單獨對壓縮機進行耐壓試驗； c. 因為壓縮機充入雪種以后機殼和接線端子之間的絕緣電阻值可能會降低到達 2M?左右（耐壓正常），所以請注意此時不要用平時的 20 M?的標準來衡量； d. 壓縮機燒毀，請更換壓縮機 6. 功率過大 a. 系統(tǒng)其他部件（主要是電機、電控）工作是否正常 。 b. 雪種充注量是否正常 。 c. 系統(tǒng)是否有可能堵塞情況，導致高壓過高，低壓過低的情況發(fā)生 7. 外觀 a. 壓縮機廠家本身或者在運輸到我方倉庫過程中出現的問題，責任在廠家，應要求廠家負責； b. 車間配送員在配送過程中或者總裝線上員工移動壓縮機時候不規(guī)范操作造成，應由有關部門負責； c. 按誰接收誰負責的方式判斷壓縮機外觀不良的責任部門。
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