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高邊坡路基施工方案培訓(xùn)資料-資料下載頁

2025-05-06 01:47本頁面
  

【正文】 。有些高效減水劑產(chǎn)生的拌合物其坍落度維持2h。高效減水劑還能夠減少拌合過程中骨料顆粒之間的摩擦,減緩拌合筒中的熱積聚。④向骨料堆中灑水,降低混凝土骨料的溫度;如有條件用地下水或井水噴灑,冷卻效果更好,并經(jīng)常檢測(cè)含水量。⑤在炎熱季節(jié)或大體積混凝土施工時(shí),可以用冷水或冰塊來代替部分拌合水。大體積混凝土拌和物的出機(jī)溫度、澆筑溫度及澆筑時(shí)的氣溫應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),至少每2h應(yīng)測(cè)一次?;炷凉捃嚿峡筛采w土工布等保水材料并經(jīng)常噴水保持濕潤,以減少混凝土拌合物因運(yùn)輸而造成溫度回升;對(duì)高強(qiáng)度混凝土最好選擇在夜間或陰天施工,如時(shí)間上無法安排,可采取以下措施:A在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)混凝土輸送車使用的遮陽棚;B在混凝土拌合物中加冰水,以降低混凝土澆筑后產(chǎn)生的高溫。⑥對(duì)于高溫季節(jié)里長距離運(yùn)輸混凝土的情況,可以考慮攪拌車的延遲攪拌,使混凝土到達(dá)工地時(shí)仍處于攪拌狀態(tài)。⑦應(yīng)合理安排混凝土澆筑時(shí)間,以避免在日最高氣溫時(shí)澆筑混凝土。在高溫干燥季節(jié),晚間澆筑混凝土受風(fēng)和溫度的影響相對(duì)較小,且可在接近日出時(shí)終凝,而此時(shí)的相對(duì)濕度較高,因而早期干燥和開裂的可能性最小。(2)澆筑①降低砼入模溫度高溫季節(jié)施工時(shí),對(duì)骨料搭設(shè)遮陽棚并灑水,必要時(shí)在拌和水中加冰塊降低水溫,確保砼入模溫度不高于外界氣溫且不超過30℃。②選擇合適的砼澆筑時(shí)間高溫季節(jié)澆筑砼時(shí),砼澆筑時(shí)間宜選擇在晚上氣溫較低的時(shí)間進(jìn)行澆筑,砼澆筑之前在承臺(tái)模板外側(cè)灑水,以降低模板溫度。③檢測(cè)運(yùn)到工地上的混凝土的溫度,必要時(shí)可以要求攪拌站予以調(diào)節(jié)。④夏季混凝土施工時(shí),振動(dòng)設(shè)備較易發(fā)熱損壞,故應(yīng)準(zhǔn)備好備用振動(dòng)器。⑤夏季澆筑混凝土應(yīng)精心計(jì)劃,混凝土應(yīng)連續(xù)、快速的澆筑。混凝土表面如有泌水時(shí),要及時(shí)進(jìn)行修整。⑥當(dāng)根據(jù)具體氣候條件,發(fā)現(xiàn)混凝土有塑性收縮開裂的可能性時(shí),應(yīng)采取措施(如噴灑養(yǎng)護(hù)劑等),以控制混凝土表面的水分蒸發(fā)。(m2/h)時(shí)就可能出現(xiàn)塑性收縮裂縫;(m2/h)就需要采取適當(dāng)措施,如冷卻混凝土,向表面噴水或采用防風(fēng)措施等,以降低表面蒸發(fā)速度。(3)混凝土的養(yǎng)護(hù)夏季澆筑的混凝土,如養(yǎng)護(hù)不當(dāng),會(huì)造成混凝土強(qiáng)度降低或表面出現(xiàn)塑性收縮裂縫等,因此,必須加強(qiáng)對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)。①在混凝土初凝后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。②優(yōu)先采用蓄水養(yǎng)護(hù)方法,連續(xù)養(yǎng)護(hù)。在混凝土澆筑后的7天內(nèi)保證混凝土處于充分濕潤狀態(tài),并應(yīng)嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的養(yǎng)護(hù)齡期。③當(dāng)完成規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間后拆模時(shí),在混凝土表面覆蓋潮濕的覆蓋層,進(jìn)行潮濕養(yǎng)生。④混凝土養(yǎng)護(hù)必須派專人進(jìn)行。必須保持混凝土表面充分濕潤。根據(jù)本工程特點(diǎn),為確保按期完工,特制定如下措施:保證投標(biāo)書中申報(bào)的人員和設(shè)備全部及時(shí)到位。并制定完善的進(jìn)度計(jì)劃,確定關(guān)鍵工程,確保工期。通過狠抓工程質(zhì)量,積極配合監(jiān)理來確保工期。施工過程中利用我工段擁有的先進(jìn)儀器、設(shè)備進(jìn)行施工質(zhì)量檢測(cè),盡可能杜絕施工質(zhì)量事故及其隱患,確保工期。對(duì)關(guān)鍵工程制定周密的切實(shí)可行的且選用最優(yōu)的施工方案,配備高素質(zhì)、技術(shù)全面的工程師擔(dān)任關(guān)鍵工程的指揮。同時(shí)選用有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人和施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)關(guān)鍵工程的施工,以確保關(guān)鍵工程在施工過程中不因技術(shù)等問題而延誤工期。成立一個(gè)以項(xiàng)目經(jīng)理為首,由部門負(fù)責(zé)人和工程部人員組成的項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃管理班子,在分項(xiàng)工程開工前,根據(jù)施工進(jìn)度橫道圖及網(wǎng)絡(luò)圖,針對(duì)各項(xiàng)目工程制定詳細(xì)的施工方案與月、旬甚至日計(jì)劃,并報(bào)工程師批準(zhǔn),在施工過程中據(jù)此進(jìn)行具體操作。運(yùn)用計(jì)算機(jī)建立數(shù)據(jù)庫進(jìn)行工程形象進(jìn)度管理與優(yōu)化計(jì)算,根據(jù)各項(xiàng)工程的特性及影響工程進(jìn)度的各項(xiàng)因素選擇最優(yōu)施工方案。本段主要工程為路基土石方工程、軟基處理、涵洞、排水、防護(hù)工程,為保證主要工程的工期不受影響,在施工前,精心組織,集中人力、機(jī)械設(shè)備,統(tǒng)籌安排。在確保質(zhì)量的前提下,爭(zhēng)取工期,早日完成上述項(xiàng)目的施工,從而達(dá)到確??偣て诘哪康摹T诠こ添?xiàng)目的實(shí)施過程中,工程部每周向項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理匯報(bào)工程進(jìn)度情況,當(dāng)實(shí)際工程進(jìn)度情況與計(jì)劃出現(xiàn)較大差異時(shí),項(xiàng)目部將召集有關(guān)負(fù)責(zé)人一道分析原因,及時(shí)調(diào)整人力、物力資源與技術(shù)措施,重新制訂新的施工方案,項(xiàng)目經(jīng)理審查后,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,負(fù)責(zé)所需的人力、物力資源的調(diào)配,當(dāng)某分項(xiàng)工程施工進(jìn)度滯后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí),則組織人力、物力在確保質(zhì)量的前提下,重新制定分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃,并在獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的條件下進(jìn)行突出施工,以達(dá)到原定工期的目標(biāo)。組織成立施工進(jìn)度檢查小組,對(duì)各施工隊(duì)的工程每周進(jìn)行一次進(jìn)度檢查,對(duì)關(guān)鍵工程每周進(jìn)行不少于二次的檢查,并結(jié)合工程施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)比,每月公布一次評(píng)比結(jié)果,進(jìn)度的快慢與參與施工的人員報(bào)酬掛鉤。對(duì)于控制工期的工程,集中力量,除按正常工作時(shí)間施工外,在獲取監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的情況下晝夜施工,確保既定工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1積極做好協(xié)調(diào)工作,與當(dāng)?shù)卣3置芮新?lián)系,在可能的情況下,為當(dāng)?shù)卣腿罕娹k實(shí)事,將阻工現(xiàn)象降到最低程度,確保施工順利進(jìn)行。1合理利用資金,保證工程用款,確保工程順利進(jìn)行。第六章 監(jiān)控量測(cè)為分析高邊坡變形的特點(diǎn),掌握治理工程在實(shí)施過程中受諸如降雨,開挖等的影響程度,保證施工安全和施工質(zhì)量,確保公路運(yùn)營期間高邊坡的穩(wěn)定,驗(yàn)證治理工程的效果。監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)內(nèi)容分深路塹邊坡監(jiān)測(cè),高路堤監(jiān)測(cè)、錨固工程監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)內(nèi)容與項(xiàng)目見下表。監(jiān)測(cè)工作時(shí)間主要為施工期和公路運(yùn)營初期,邊坡開挖和雨季時(shí)加密監(jiān)測(cè)次數(shù)。 采用全站儀進(jìn)行水平位移監(jiān)測(cè),水準(zhǔn)儀進(jìn)行垂直變形監(jiān)測(cè)。采用標(biāo)樁、直尺或裂縫計(jì)觀測(cè)地表裂縫發(fā)展情況。表61 邊坡監(jiān)測(cè)內(nèi)容與項(xiàng)目表 監(jiān)測(cè)內(nèi)容監(jiān)測(cè)方法儀器名稱適用范圍監(jiān)測(cè)目的水平位移監(jiān)測(cè)全站儀光電測(cè)距儀邊樁深路塹高路堤用與穩(wěn)定監(jiān)控,觀測(cè)地表變形發(fā)展情況垂直變形監(jiān)測(cè)水準(zhǔn)儀邊樁地下位移監(jiān)測(cè)測(cè)斜儀測(cè)斜管探測(cè)相對(duì)于穩(wěn)定地層的地下巖土體位移情況定量評(píng)價(jià)邊坡穩(wěn)定狀況沉降觀測(cè)水準(zhǔn)儀沉降板高路堤用與工后沉降監(jiān)控錨桿張拉力測(cè)力計(jì)應(yīng)力計(jì)錨桿體監(jiān)測(cè)錨桿體應(yīng)力及變形發(fā)展?fàn)顩r采用測(cè)斜儀探測(cè)相對(duì)穩(wěn)定地層的地下巖體位移,證實(shí)和確定正在發(fā)生位移的構(gòu)造特征,確定潛在的滑動(dòng)面深度,判定主滑方向,定量分析評(píng)價(jià)邊坡的穩(wěn)定狀況,評(píng)判邊坡加固工程效果。、應(yīng)力監(jiān)測(cè)通過測(cè)斜儀、分層沉降儀、壓力盒、鋼筋應(yīng)力計(jì)驚醒支擋結(jié)構(gòu)物進(jìn)行變形、應(yīng)力觀測(cè)。對(duì)錨桿、錨索位移變形、應(yīng)力狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。類土質(zhì)路塹三級(jí)邊坡、巖質(zhì)路塹四級(jí)邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)橫斷面一般設(shè)置與控制性橫斷面處,監(jiān)測(cè)橫斷面間距100~200M,宜結(jié)合地質(zhì)鉆探設(shè)置。監(jiān)測(cè)橫斷面上于路塹坡頂(外5M、10M、15M)各級(jí)邊坡平臺(tái)、坡腳設(shè)置位移邊樁進(jìn)行位移觀測(cè):三級(jí)邊坡于坡頂、四級(jí)邊坡于2級(jí)邊坡平臺(tái)和路塹頂設(shè)置測(cè)斜管進(jìn)行深層位移觀測(cè),測(cè)斜管應(yīng)埋于潛在滑動(dòng)面以下5~10M,測(cè)斜管宜為25~30M。邊坡監(jiān)測(cè)工作時(shí)間主要為施工期和公路運(yùn)營初期,總的監(jiān)測(cè)時(shí)間應(yīng)為邊坡開挖至公路建成運(yùn)營不少于一年。監(jiān)測(cè)頻度應(yīng)與施工和降雨量相適應(yīng),在雨季、邊坡開挖(放炮)期間和已出現(xiàn)變形時(shí)應(yīng)加密觀測(cè)。連續(xù)3日降雨量大雨50MM/時(shí),應(yīng)連續(xù)觀測(cè)3次,間隔時(shí)間不大于2天??⒐ず蟊O(jiān)測(cè)次數(shù)可減少。表62 監(jiān)測(cè)時(shí)間和頻度表(一般情況) 序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目測(cè)試元件監(jiān)測(cè)周期施工時(shí)間竣工后一年1地表位移位移樁每周1次頭6個(gè)月為每月觀測(cè)次,以后每3個(gè)月觀測(cè)1次。2深層位移測(cè)斜管每周1次(注:當(dāng)邊坡變形速率加大或出現(xiàn)異常變化,應(yīng)縮短觀測(cè)時(shí)間間隔,加密觀測(cè)次數(shù))監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)邊坡開挖地質(zhì)情況進(jìn)行相關(guān)的調(diào)整。高路堤監(jiān)測(cè)橫斷面設(shè)置間距100~200M。高路堤分別于各級(jí)邊坡平臺(tái)和坡腳外1M、6M、12M處設(shè)置邊樁觀測(cè)路基位移。設(shè)置擋墻的高路堤,于擋墻墻頂及擋墻墻址設(shè)置位移觀測(cè)點(diǎn),監(jiān)測(cè)擋墻變形。于路肩和路基中心線處設(shè)置沉降板觀測(cè)路基沉降變形。如高路堤基底分布有5M以上軟塑粘土或其它松軟土層,于坡腳處用測(cè)斜管代替邊樁進(jìn)行深層觀測(cè)。第七章 施工主要危險(xiǎn)源及可能造成的傷害高邊坡施工主要危險(xiǎn)源:爆破開挖作業(yè)施工中,造成的爆炸;落石造成的物體打擊;人工邊坡施工(清石、坡面防護(hù)施工),造成的高空墜落;機(jī)械施工造成的機(jī)械傷害??稍斐傻膫Γ簩?duì)人體可造成重傷,甚至死亡;對(duì)機(jī)械可造成損壞,甚至報(bào)廢。第八章 施工作業(yè)的安全技術(shù)開挖前,需做好坡頂?shù)慕厮疁希貏e是雨季施工要保證截水溝的通暢,且排泄水不對(duì)下方路基和開挖斷面產(chǎn)生危害。開挖前對(duì)填方部分進(jìn)行清表、碾壓使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求的填方條件,便于開挖時(shí)利用挖方進(jìn)行就地路基填方施工,減少事后翻填環(huán)節(jié)。爆破作業(yè)前,在填方路基路肩處,零時(shí)設(shè)立一道50cm 高的攔碴墻,防治滾石傷人傷物,對(duì)路基下方構(gòu)筑物形成威脅。爆破開挖,均采用中小型爆破,標(biāo)段內(nèi)一般使用炮眼發(fā)爆破施工。爆破作業(yè)事先進(jìn)行地形地質(zhì)和周邊環(huán)境調(diào)查、確定爆破方案、階梯高度的確定、炮孔布置、藥量計(jì)算、起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)及計(jì)算等。爆破施工階段的流程:平整工作面、孔位放線、鉆孔、孔位檢查、裝約、填塞、網(wǎng)絡(luò)連接、安全警戒、發(fā)令起爆、爆破后檢查、解除警戒。爆破斷面施工應(yīng)從上向下分臺(tái)階逐級(jí)施工,禁止掏根法挖土或?qū)⑵旅嫱诔煞雌率┕?,產(chǎn)生滑坡,造成危險(xiǎn)。每次爆破完畢,對(duì)坡面松動(dòng)的圍巖進(jìn)行人工清理。:坡上作業(yè)人員綁系安全帶;邊坡開挖中如遇地下水涌出,則先排水,后開挖;開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開,嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè);棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路,設(shè)警告標(biāo)志,作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行;坡面上的操作人員對(duì)松動(dòng)的土、石塊及時(shí)清除,嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)、崩坍跡象危及施工安全時(shí),則暫停施工,撤出人員和機(jī)具,并報(bào)上級(jí)處理。在落石與巖堆地段施工,先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再行開挖。其開挖面坡度應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行,坡面上松動(dòng)石塊應(yīng)邊挖邊清除。大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前,查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠,否則先予拓寬和加固。機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí),設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志,并設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機(jī)人員只接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)。施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、水位暴漲、山洪暴發(fā)或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽到爆破信號(hào)時(shí),立即停工,人機(jī)撤至安全地點(diǎn)。當(dāng)工作場(chǎng)地發(fā)生交通堵塞,地面出現(xiàn)陷車(機(jī)),機(jī)械運(yùn)行道路發(fā)生打滑,防護(hù)設(shè)施毀壞失效,或工作面不足以保證安全作業(yè)時(shí),亦暫停施工,待恢復(fù)正常后方繼續(xù)施工。各種施工機(jī)械設(shè)備的駕駛員經(jīng)過崗位培訓(xùn)考試合格后持證上崗,遵守本機(jī)械的操作規(guī)程,正確駕駛。石方爆破作業(yè),以及爆破器材的管理、加工、運(yùn)輸、檢驗(yàn)和銷毀等工作均按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(GB67222003)執(zhí)行。選擇炮位時(shí),炮眼口避開正對(duì)的電線、路口和構(gòu)造物。鑿打炮眼時(shí),坡面上的浮巖危石應(yīng)予清理。鑿眼所用工具和機(jī)械詳加檢查,確認(rèn)完好。高空壓機(jī)在無荷載狀態(tài)下起動(dòng)。嚴(yán)禁在殘眼上打孔。爆破器材嚴(yán)格管理,實(shí)施實(shí)銷實(shí)報(bào),剩余的爆破材料當(dāng)日退庫,嚴(yán)禁私自收藏,亂丟亂放。發(fā)現(xiàn)爆破器材丟失、被盜則立即報(bào)告,等待處理。一個(gè)開挖斷面所需雷管和炸藥數(shù)量,在爆破前1h 內(nèi),由施工隊(duì)爆破員提出申請(qǐng),隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字,報(bào)項(xiàng)目部主管安全副經(jīng)理、工地派出所所長、安全部長審批后,物資部開發(fā)貨單,然后爆破員、安全員一起到倉庫領(lǐng)取,倉庫管理員方能發(fā)放,并進(jìn)行相應(yīng)的出庫登記。爆破器材運(yùn)送,應(yīng)避開人員密集地段,并直接送往工地,中途不停留,不隨地存放或帶入宿舍。爆破完畢后半小時(shí)內(nèi),剩余的爆破器材退庫存放,嚴(yán)禁工地或臨時(shí)庫房存放。嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。作業(yè)人員在保管、加工、運(yùn)輸過程中,嚴(yán)禁穿化纖衣服。 根據(jù)標(biāo)段內(nèi)周邊環(huán)境情況,均采用電雷管小爆破,裝約和起爆工作遵循下例規(guī)定:;對(duì)剛打成的炮眼待其冷卻后裝藥,濕炮眼擦干后再裝藥;;無關(guān)人員撤離現(xiàn)場(chǎng);,嚴(yán)禁使用金屬器皿裝藥;深孔裝藥出現(xiàn)堵塞時(shí),在未裝入雷管、起爆藥柱前,采用銅和木制長桿處理;(柱)和硝化甘油類炸藥,嚴(yán)禁投擲或沖擊;,不使用石塊和易燃材料填塞炮孔;不搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包,也不在深孔裝入起爆藥包后直接用木楔填塞;填塞炮眼時(shí)不破壞起爆線路。、同型號(hào)的電雷管,其電阻值差不超過規(guī)定值(控制在177。);,爆破網(wǎng)路的聯(lián)接在全部炮孔裝填完畢,無關(guān)人員全部撤至安全地點(diǎn)后再進(jìn)行;聯(lián)接由工作面向起爆站依次進(jìn)行,兩線的接點(diǎn)應(yīng)錯(cuò)開10cm,接點(diǎn)接牢固,絕緣良好。,由爆破工作的負(fù)責(zé)人嚴(yán)加保管,不交給他人;,撤除工作面的一切電源;雷雨季節(jié)采用非電起爆法。禁止夜間、大霧、大雨、大風(fēng)、雷電天氣放炮。,裝填的炮孔數(shù)量以一次爆破的作業(yè)量為限。確定的危險(xiǎn)區(qū)邊界標(biāo)示明顯的標(biāo)志,警戒區(qū)四周派設(shè)警戒人員。撤離警戒區(qū)內(nèi)的人、畜,施工機(jī)具妥善安置。,由爆破員對(duì)爆破現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,在無盲炮的情況下,施工人員才可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。,停止其附近的所用工作,研究可靠的處理措施。一般情況下在距其60cm 處以相同的方向重新打眼、裝約和引爆。,則加設(shè)飛石攔截屏障。邊坡防護(hù)作業(yè),搭設(shè)牢固的腳手架,對(duì)地基和腳手所用材料、扣件或連接件,認(rèn)真檢查,合格后再使用。人工抬運(yùn)石塊和搬運(yùn)砂漿、混凝土等材料所用工具牢固可靠,如繩、筐、桶等。骨架梁施工自下而上進(jìn)行,抬運(yùn)跳板堅(jiān)固,并設(shè)防滑條。打設(shè)錨桿或勾縫自上而下進(jìn)行。嚴(yán)禁在施工完畢的坡面上行走,上下時(shí)設(shè)置爬梯。錨索孔施工鉆機(jī)的施工平臺(tái)應(yīng)進(jìn)行受力驗(yàn)算。坡面防護(hù)工程施工采取必要的安全防護(hù)措施,如掛設(shè)安全防護(hù)攔截網(wǎng),施工時(shí)禁止上下層交差作業(yè)。第九章
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