【導(dǎo)讀】螆袀膂芃蟻衿莄蒈蚇袈肄莁薃袇膆薇袂袆艿荿螈袆莁薅蚄裊肀莈薀羄膃薃蒆羃芅莆螅羅薁螁羈膇蒄蚇羀艿蝕薃羀莂蒃袁罿肁芅螇羈膄蒁蚃肇芆芄蕿肆羆葿蒅肅膈節(jié)襖肄芀薇螀肄莃莀蚆肅肂薆薂肂膄荿袀膁芇薄螆膀荿莇螞腿聿薂薈螆芁蒞薄螅莃蟻袃螄肅蒃蝿螃膅蠆蚅螂羋蒂薁螂莀芅袀袁肀蒀螆袀膂芃蟻衿莄蒈蚇袈肄莁薃袇膆薇袂袆艿荿螈袆莁薅蚄裊肀莈薀羄膃薃蒆羃芅莆螅羅薁螁羈膇蒄蚇羀艿蝕薃羀莂蒃袁罿肁芅螇羈膄蒁蚃肇芆芄蕿肆羆葿蒅肅膈節(jié)襖肄芀薇螀肄莃莀蚆肅肂薆薂肂膄荿袀膁芇薄螆膀荿莇螞腿聿薂薈螆芁蒞薄螅莃蟻袃螄肅蒃蝿螃膅蠆蚅螂羋蒂薁螂莀芅袀袁肀蒀螆袀膂芃蟻衿莄蒈蚇袈肄莁薃袇膆薇袂袆艿荿螈袆莁薅蚄裊肀莈薀羄膃薃蒆羃芅莆螅羅薁螁羈膇蒄蚇羀艿蝕薃羀莂蒃袁罿肁芅螇羈膄蒁蚃肇芆芄蕿肆羆葿蒅肅膈節(jié)襖肄芀薇螀肄莃莀蚆肅肂薆薂肂膄荿袀膁芇薄螆膀荿莇螞腿聿薂薈螆芁蒞薄螅莃蟻袃螄肅蒃蝿螃膅蠆蚅螂羋蒂薁螂莀芅袀袁肀蒀螆袀膂芃蟻衿莄蒈蚇袈肄莁薃袇膆薇袂袆艿

　　

【正文】 不得超過(guò)該基地總運(yùn)量的 10%； D、部分運(yùn)量大的線(xiàn)路實(shí)施限制同時(shí)中標(biāo)，只允許中標(biāo)其中一條線(xiàn)路。 (如重慶與四川 ) 超中標(biāo)業(yè)務(wù)量控制標(biāo)準(zhǔn)解決措施： 當(dāng)中標(biāo)單位在單一基地中標(biāo)運(yùn)量超過(guò)規(guī)定或同時(shí)中標(biāo)限制線(xiàn)路時(shí)，采用抽簽方式確定退出線(xiàn)路 ,具體退出線(xiàn)路如下 : 若需退線(xiàn)單位同時(shí)中標(biāo)“二中一“線(xiàn)路的，先采用抽簽方式退出其中一條； 若第 1 點(diǎn)線(xiàn)路退出后，該單位總運(yùn)量仍超過(guò)業(yè)務(wù)量控制標(biāo)準(zhǔn)的，其余線(xiàn)路再采用抽簽方式逐一退 出，直至中標(biāo)業(yè)務(wù)量符合控制標(biāo)準(zhǔn)為止； 非 2020 年合同單位整體中標(biāo)業(yè)務(wù)量超過(guò)該基地總運(yùn)量的 40%且有投標(biāo)單位中標(biāo)運(yùn)量超過(guò)該基地總運(yùn)量的 10%。先由中標(biāo)運(yùn)量超過(guò)該基地總運(yùn)量 10%的投標(biāo)單位抽簽退出線(xiàn)路，直至中標(biāo)業(yè)務(wù)量符合控制標(biāo)準(zhǔn)為止。若中標(biāo)運(yùn)量超過(guò)該基地總運(yùn)量 10%的投標(biāo)單位退出線(xiàn)路后，非 2020 年合同單位整體中標(biāo)業(yè)務(wù)量仍超過(guò)該基地總運(yùn)量的 40%，將從非 2020 年合同單位所有中標(biāo)線(xiàn)路中抽簽決定退出線(xiàn)路，直至中標(biāo)業(yè)務(wù)量符合控制標(biāo)準(zhǔn)為止。 以上退出線(xiàn)路需重新確定中標(biāo)單位及價(jià)格，具體處理情況如下： ⑴、按綜合 成本 高低依次選出 3 家可跟標(biāo)單位，可跟標(biāo)單位必須同時(shí)滿(mǎn)足以下條件： A、其中標(biāo)運(yùn)量未超過(guò)該基地中標(biāo)業(yè)務(wù)量控制標(biāo)準(zhǔn)，且已中標(biāo)業(yè)務(wù)量及跟標(biāo)線(xiàn)路運(yùn)量累計(jì)總和未超過(guò)中標(biāo)業(yè)務(wù)量控制標(biāo)準(zhǔn)； B、對(duì)于跟標(biāo)線(xiàn)路為“二中一”線(xiàn)路的，跟標(biāo)過(guò)程必須嚴(yán)格遵循“二中一”規(guī)則。 通過(guò)上述條件篩選出 3 家符合單位可跟標(biāo)單位后（符合條件跟標(biāo)條件單位的數(shù)量不足三家的，以實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn)），該線(xiàn)路中標(biāo)單位確定方式如下： 第一種情況：退出線(xiàn)路單位與可跟標(biāo)單位對(duì)比，其線(xiàn)路綜合成本最低：以退出線(xiàn)路單位的報(bào)價(jià)為跟標(biāo)價(jià)格，若可跟標(biāo)單位愿意跟標(biāo)的（優(yōu)先順序?yàn)樵摼€(xiàn) 路現(xiàn)有服務(wù)商、該基地原有服務(wù)商、其他單位），則該線(xiàn)路由跟標(biāo)單位中標(biāo)，其跟標(biāo)價(jià)格為最終合同價(jià)格。若出現(xiàn)多個(gè)跟標(biāo)單位同時(shí)跟標(biāo)，以綜合 成本最低 的跟標(biāo)單位中標(biāo)（若綜合 成本最低 單位出現(xiàn) 2 家或 2家以上采用抽簽方式確定中標(biāo)單位）。若可跟標(biāo)單位不愿意跟標(biāo)的，直接由可跟標(biāo)單位中綜合成本價(jià)最低者中標(biāo)（第三輪報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。若第三輪沒(méi)有報(bào)價(jià)的線(xiàn)路，按第二輪報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，若第二輪仍無(wú)報(bào)價(jià)的線(xiàn)路，則以第一輪報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。以下相同）。 第二種情況：退出線(xiàn)路單位與可跟標(biāo)單位對(duì)比，其線(xiàn)路綜合成本非最低：以可跟標(biāo)單位中線(xiàn)路綜合成本最低的報(bào)價(jià)作為跟標(biāo)價(jià)格， 若該線(xiàn)路可跟標(biāo)單位愿意跟標(biāo)的（優(yōu)先順序?yàn)樵摼€(xiàn)路現(xiàn)有服務(wù)商、該基地原有服務(wù)商、其他單位），則該線(xiàn)路由跟標(biāo)單位中標(biāo)，其跟標(biāo)價(jià)格為最終合同價(jià)格。若出現(xiàn)多個(gè)跟標(biāo)單位同時(shí)跟標(biāo)，以 綜合成本最低 的跟標(biāo)單位中標(biāo)（若綜合成本最低 單位出現(xiàn) 2 家或 2 家以上采用抽簽方式確定中標(biāo)單位）。否則，直接由跟標(biāo)價(jià)格的報(bào)價(jià)單位中標(biāo)（第三輪報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，同上）。 ⑵、異常情況處理：若通過(guò)本項(xiàng)第⑴點(diǎn)超標(biāo)業(yè)務(wù)量控制流程篩選可跟標(biāo)單位時(shí)，若可跟標(biāo)單位數(shù)量為零，則由退出線(xiàn)路服務(wù)商中標(biāo)（只有存在此情況時(shí)允許中標(biāo)單位超出中標(biāo)業(yè)務(wù)量控制標(biāo)準(zhǔn)）。 （ 3）、當(dāng)中標(biāo)業(yè)務(wù)量控制標(biāo)準(zhǔn)與本說(shuō)明㈠ .⑹條相沖突時(shí)，由招標(biāo)小組協(xié)商決定。 （四）、二標(biāo)單位確定及職責(zé) 線(xiàn)路二標(biāo)單位確定：線(xiàn)路二標(biāo)單位必須全部滿(mǎn)足以下兩個(gè)條件： A、該基地除該線(xiàn)路中標(biāo)單位外的其他中標(biāo)單位； B、第一輪投標(biāo)報(bào)價(jià)中對(duì)該線(xiàn)路進(jìn)行過(guò)投標(biāo)報(bào)價(jià)； 若無(wú)以上條件的二標(biāo)單位，招標(biāo)方將指定蕪湖安得物流股份有限公司作為二標(biāo)單位。一旦被指定為二標(biāo)單位（會(huì)出現(xiàn)一條線(xiàn)路多家二標(biāo)單位情況），該單位必須無(wú)條件接受。否則，將取消其中標(biāo)資格并全額沒(méi)收投標(biāo)押金。后期招標(biāo)方需要啟用二標(biāo)單位時(shí)，將權(quán)衡所有二標(biāo)單位未發(fā)貨物總量、優(yōu)勢(shì)線(xiàn)路和營(yíng)運(yùn)能力等情況指定其中一家二標(biāo)單位負(fù)責(zé)發(fā)運(yùn)，發(fā)運(yùn)指令將通過(guò)書(shū)面形式下達(dá)。 二標(biāo)單位職責(zé)：只有在一標(biāo)單位運(yùn)作滿(mǎn)足不了招標(biāo)方要求時(shí)，招標(biāo)方才啟用二標(biāo)單位發(fā)運(yùn)（屬臨時(shí)性業(yè)務(wù)）。一旦招標(biāo)方通過(guò)書(shū)面形式通知二標(biāo)單位發(fā)運(yùn)二標(biāo)線(xiàn)路發(fā)貨指令時(shí)，二標(biāo)單位必須按 照市場(chǎng)價(jià)格組織運(yùn)力發(fā)運(yùn)，其差價(jià)由該線(xiàn)路合同單位承擔(dān)。若二標(biāo)單位不執(zhí)行或不按時(shí)完成發(fā)運(yùn)任務(wù)時(shí)，招標(biāo)方有權(quán)把二標(biāo)單位部分中標(biāo)線(xiàn)路承運(yùn)權(quán)移交給其他單位承運(yùn)（由招標(biāo)方指定）。對(duì)于二標(biāo)單位不按市場(chǎng)價(jià)格發(fā)運(yùn)二標(biāo)線(xiàn)路貨物的，招標(biāo)方有權(quán)找其他單位發(fā)運(yùn)，差價(jià)由二標(biāo)單位承擔(dān)。 二標(biāo)單位不需再繳納運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)保證金。 (五 )、評(píng)標(biāo)紀(jì)律 時(shí)間要求： 2020 年 月 日，上午 9： 0012： 00，下午 1： 306： 00（投標(biāo)人必須提前 10 分鐘到達(dá)開(kāi)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)，遲到者不得進(jìn)場(chǎng)）； 現(xiàn)場(chǎng)要求：所有手機(jī)調(diào)至振動(dòng)或關(guān)機(jī)狀態(tài)，嚴(yán)禁高聲喧 嘩及其他擾亂會(huì)場(chǎng)秩序的行為，對(duì)于無(wú)視會(huì)場(chǎng)紀(jì)律的投標(biāo)人予以警告，直至清退出場(chǎng)； 投標(biāo)單位需攜帶公章及投標(biāo)單位出示的委托人簽名有效的證明函原件（加蓋公章及簽名人的簽名字樣），委托人必須是競(jìng)標(biāo)回執(zhí)中指定的授權(quán)人員。 九、中標(biāo)和合同協(xié)議簽定 評(píng)標(biāo)后，招標(biāo)方在 3 天內(nèi)以書(shū)面形式向中標(biāo)人發(fā)出《中標(biāo)通知書(shū)》，《中標(biāo)通知書(shū)》作為簽訂合同的依據(jù)。 運(yùn)價(jià)確定原則：合同運(yùn)價(jià)以中標(biāo)價(jià)為準(zhǔn)。 合同執(zhí)行時(shí)間： 2020 年 月 日至 2020 年 月 日 。 中標(biāo)人應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)同招標(biāo)方簽定合同（必須繳納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)押金）。如中標(biāo)人未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)同招標(biāo)方簽定合同或未繳納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)押金的，招標(biāo)方有權(quán)取消其中標(biāo)資格，并沒(méi)收其投標(biāo)保證金。招標(biāo)方有權(quán)將本合同授予其它投標(biāo)人或重新組織招標(biāo)。 中標(biāo)人簽訂合同后，在合同有效期內(nèi)擅自解除合同或嚴(yán)重違約或不履行招標(biāo)方下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù)，中標(biāo)人同意招標(biāo)方?jīng)]收所繳納的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金及未結(jié)算運(yùn)費(fèi)，并賠償招標(biāo)方其它經(jīng)濟(jì)損失。 十、其他 招標(biāo)方保留在投標(biāo)前任何時(shí)候接受或拒絕任何投標(biāo)，宣布招標(biāo)程序無(wú)效或拒絕所有投標(biāo)的權(quán)利，并不承擔(dān)受影響 的投標(biāo)單位的任何損失。 招標(biāo)方有權(quán)決定是否酌情延長(zhǎng)投標(biāo)截止日期，在此情況下雙方投標(biāo)截止期制約的所有權(quán)利和義務(wù)均延長(zhǎng)至新的截止日期。 十一、招標(biāo)文件附件 附件一： 2020 年 某某 國(guó)內(nèi)貨物 配送運(yùn)輸協(xié)議（樣本） 附件二： 2020 年 某某 產(chǎn)品國(guó)內(nèi)貨物公路運(yùn)輸合同 （樣本） 附件三： 2020 年 某某 產(chǎn)品銷(xiāo)售公司管轄區(qū)域一覽表 附件 四 ： 2020 年基地發(fā)貨地公路運(yùn)輸招標(biāo)資料（預(yù)測(cè)運(yùn)量、交貨期、線(xiàn)路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)金、運(yùn)輸線(xiàn)路劃分、 2020 年合同運(yùn)價(jià)等） 十二、 本招標(biāo)說(shuō)明書(shū)由 某某 負(fù)責(zé)