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公路改造工程都勻段路基高填方施工專項方案-資料下載頁

2025-05-06 00:02本頁面
  

【正文】 文明施工一、安全、文明施工 施工作業(yè)前,對現場土方挖運班組、現場管理人員進行安全技術交底,對施工過程中的安全控制、措施進行交底,交底后方可進行該段作業(yè)。 對各類機械作業(yè)人員實行持證上崗制度,杜絕違章操作現象。 安全員每天現場監(jiān)督檢查,施工管理人員堅守現場,加強現場指揮,防止機械設備相互碰撞、傾覆和傷人事故的發(fā)生。 高填路段在填筑時,兩邊寬度超寬至少50cm以上,以保證碾壓到邊;碾壓時,對邊口的填土。在施工現場設置安全警示標志,夜間施工設置足夠的照明設施,并在危險區(qū)設立紅燈示警。 加強安全生產的教育和宣傳工作,提高施工人員的安全生產意識。 做好場地排水,場地內禁止亂堆、亂放現象,每日作業(yè)完畢,對現場進行規(guī)整,各機具、材料等堆放整齊。生活垃圾不能亂丟亂棄。二、安全生產、文明施工保障措施建立健全安全生產組織機構和保證體系,上場初期,項目部成立了安全管理領導小組,項目經理任組長,項目副經理任副組長,組織成員為各部(室)負責人和各施工隊負責人及各級專職安全員;項目部和各施工隊各設專職安全員一名,領工員兼職安全員,具體負責施工現場的日常安全工作。貫徹落實“安全第一,預防為主”的安全工作指導方針。委派素質較高、責任心強的安全員負責協(xié)調及監(jiān)督施工現場的安全管理工作。制定各項安全制度和安全操作技術規(guī)程,關鍵部位要設置安全警示牌和安全標語;嚴格實行“三工”制度,即工前布置、工中檢查和工后總結。及時進行安全技術交底、安全教育和安全培訓,提高全員安全管理水平和安全防范意識;建立安全管理臺賬,做好安全記錄,定期進行安全檢查,發(fā)現隱患及時整改。施工前對施工人員進行崗前培訓,通過組織各種形式的安全活動,形成人人懂安全,人人保安全的良好生產氛圍。實行嚴格的獎懲制度,與各級安全員簽訂安全責任狀,明確其責、權、利,并責任到人。施工前及時與電信、電力部門取得聯(lián)系,密切配合,確保地下管線和空中電纜的安全。施工過程中配備專業(yè)電工,嚴格遵守《施工現場臨時用電技術規(guī)范》的要求,電線接頭必須使用防水加布包扎,嚴禁有漏電現象發(fā)生。實行上下班交接制度,上一班組的工作人員須對下一班組的人員進行工作的交接。第八章 環(huán)境保護措施建立健全環(huán)保領導小組,并安排專人負責日常環(huán)保工作,做好環(huán)境保護宣傳、教育和引導工作。依據國家有關法律條文和地方環(huán)保法規(guī),制定和下發(fā)可行性規(guī)章制度,并嚴格監(jiān)督落實執(zhí)行。實行環(huán)保目標責任制,加強檢查和監(jiān)督控制,不亂倒一車土,不亂挖一個坑,不亂砍一棵樹,不亂占一分地。對施工現場及生活環(huán)境進行綜合治理。排污及棄土均妥善處理,做到不污染大氣、土地、水源等自然環(huán)境。盡可能地減少聲音污染降低施工噪音。工程區(qū)嚴禁吸煙燒火,做好“三防”工作,即防火、防電、防雷擊。臨時用地使用完畢后,及時進行復墾,防止土地廢棄、荒蕪和水土流失。施工期間工程破壞植被的面積予以嚴格控制,除了不可避免的工程占地、砍伐以外,不發(fā)生任何形式的人為破壞。遵照國家《水土保護法》和本合同段水土保持的要求,制定本項目水土保護計劃,并貫徹到整個施工活動中,嚴格執(zhí)行水土保護的各項規(guī)定。合理設置棄渣場,各種機具設備、模板、鋼管等雜物,應對方整齊有序,嚴禁亂堆、亂放、亂丟。1機械維修的廢油廢液、工人的生活垃圾不得亂丟亂棄,集中處置。1盡量減少工作面的開挖,減少對植被的破壞。1嚴禁采用明火取暖。1在噪聲敏感區(qū)域施工,須采取降噪措施,并給予公示。盡量避免夜間施工。1使用滿足照明要求又不刺眼的新型燈具,并采取遮擋措施,減少對周圍居民的影響,以及對自然界趨光性動物的影響。1加強對施工人員進行安全文明施工教育。第九章 施工控制要點高填方路堤應優(yōu)先安排施工,施工中應按設計要求預留路堤高度與寬度,填筑至設計標高后要按要求進行超載預壓。施工前應人工挖十字溝查明場地范圍內的地下構筑物和各種地下管線的位置及標高等,并采取必要的措施,以免因施工而造成損壞。路堤填筑時,做到工地現場隨時有施工員值班,對路堤填筑實行全過程指揮,使填層厚度、平整度、壓實度等處于良好的受控狀態(tài),保證填筑過程符合規(guī)范要求。 嚴格進行壓實度的試驗檢測。每填完一層由試驗室負責進行檢測,試驗室經常性地對壓實薄弱環(huán)節(jié)進行抽檢,發(fā)現壓實度不合格的情況,及時采取適當的措施進行處理,必要時采用強夯處理,確保路基的填筑壓實符合規(guī)范要求。 結合永久排水做好施工期間的臨時排水工作。每層填筑時,在填層面做成2%~4%的橫向排水坡,并在路基兩側邊坡處每隔10~20m交錯設置臨時排水溝,以保持路基面不積水,且使雨水臨時排水溝排入邊坡坡腳,不致沖刷邊緣;路堤坡腳及時做好臨時或永久性排水溝,保證路基邊坡排水通暢。 嚴格控制路堤滲水部分的填筑材料,選取水穩(wěn)性高及滲水性好的填料進行填筑,防止?jié)B透動水壓破壞路堤邊坡的穩(wěn)定。一)、石方路堤(1)采用中硬和硬質石料填筑的路堤要進行邊坡碼砌,邊坡碼砌要采用強度大于30MPa不易風化的石料,石塊形狀要規(guī)則,最小尺寸不小于30cm;路堤填高≤12m時,碼砌厚度不小于2m,路堤填高>12米時,;邊坡碼砌要與路基填筑同步進行。(2)填筑的石料如巖性相差較大,特別是巖石強度相差較大時,應進行分層或分段填筑。(3)當填筑石料級配較差、粒徑較大、石塊間空隙較大時,必須于每層表面空隙間填入石渣、石屑或中粗砂,使空隙填滿為止。(4)填筑、攤鋪、碾壓①填石路基施工應分層填筑、分層壓實,填筑前要劃灰格、插桿掛線;②根據石料粒徑大小及組成采用相應攤鋪方法:a大粒徑石料采用漸進式攤鋪法鋪料,運料汽車在新填的松料上先兩側后中央逐漸向前卸料,大型推土機(D85型)隨時攤鋪整平b對細料含量較多的石料宜采取后退法鋪料。運料汽車在已壓實的層面上后退卸料,形成梅花型密集料堆,采用推土機推鋪整平。③人工鋪填粒徑25cm以上石料時,應先鋪填大塊石料,大面向下,小面向上,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞縫,最后壓實。④填石路基在壓實前,應攤鋪平整,填料最大粒徑要嚴格控制,超出本書規(guī)定的應予以剔除或解小,局部不平整處人工配合機械以細石屑找平。攤鋪完成后的石料表面平整,無明顯大石料露頭,表面無明顯孔洞、孔隙。⑤碾壓設備采用機械傳動拖式振動壓路機或低頻高幅垂直式振動壓路機,同時激震力要在50T以上。根據試驗段獲取的碾壓遍數碾壓,碾壓時直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內側向外側縱向進退式進行,前后相鄰區(qū)段縱向應重疊不小于5m碾壓。(5) 填石路堤填筑寬度,每側要寬于填層設計寬度不小于30cm,超寬部分壓實質量必須滿足填層壓實質量要求,不能滿足時,在此基礎上再適當增加填筑寬度,以保證超寬30cm范圍內壓實質量合格,路基完成后削坡。試驗段施工填前碾壓施工放樣分層填筑填料粒徑控制填料裝運填料準備施工機具準備填料檢驗推鋪平整鋪填厚度控制振動碾石碾壓遍數控制壓實沉降差或孔隙率檢測、報檢進行下層填筑清表修建臨時排水系統(tǒng)自檢及報驗不合格 填石路堤填筑施工工序圖(6)壓實沉降差檢測①首先在壓實后的路堤上沿著縱向布點,在布好的點位上,用油漆做醒目的標記。用水準儀測量高程,為減少誤差,準備一個Φ10cm鋼球,放置在測點上。②用振動壓路機作碾壓檢測(碾壓參數:~,頻率30Hz,碾壓2遍),碾壓后應無明顯輪跡。然后再用水準儀測定各點高程,各測點在碾壓前后的高差,就是測點的壓實沉降差。二)、土石混填路堤1)施工前,應根據土石混合材料的類別分別進行試驗段的施工,確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數、壓實度、壓實沉降差等參數。(2)土石路堤應分層填筑壓實,整平應采用大功率推土機輔以人工按填石路堤的方法進行,松鋪厚度控制在40cm以內;碾壓前應使大粒徑石料均勻分散在填料中,石料間孔隙應填充小粒徑石料、土和石渣。(3)碾壓采用垂直振動式振動壓路機碾壓,激振力40T以上。碾壓順序按填石路堤進行。(4)土石混合材料來自不同料場,其巖性或土石比例相差較大時,必須分層或分段填筑。(5)填料由土石混合材料變化為其它填料時,土石混合材料最后一層的壓實厚度必須小于30cm,該層填料最大粒徑小于15cm,壓實后,表面必須無孔洞。(6)中硬、硬質石料的土石路堤,應進行邊坡碼砌,碼砌邊坡的石料強度、尺寸及碼砌厚度應符合設計要求;邊坡碼砌與路堤填筑同步進行;軟質石料土石路堤的邊坡按土質路堤邊坡處理。(7)壓實后透水性差異大的土石混合材料,必須分層或分段填筑,不允許縱向分幅填筑。三)、強夯施工要點強夯施工場地應平整并能承受夯擊機械荷載,施工前必須清除所有障礙物及地下管線。強夯機械必須符合夯錘起吊重量和提升高度要求,并設置安全裝置。強夯施工,必須嚴格按照試驗確定的技術參數進行控制。夯擊深度應用水準儀測量控制。每夯擊一遍后,應測量場地平均下沉量,然后用土將夯坑整平,方可進行下一遍夯實,施工平均下沉量必須符合設計要求。強夯時,首先應檢查夯錘是否處于中心,若有偏心時,應采取在夯錘邊焊鋼板或增減混凝土等辦法使其平衡,防止夯坑傾斜。夯擊時,落錘應保持平穩(wěn),夯位正確。如錯位或坑底傾斜度過大,應及時用砂土將坑整平,予以補夯后方可進行下一道工序。淤泥及淤泥質土地基強夯,采用開挖排水盲溝,盲溝的開挖深度、間距、方向等技術參數根據現場水文、地質條件確定,或在夯坑內回填粗骨料,進行置換強夯。強夯時會對地基及周圍建筑物產生一定振動,夯擊點宜距現有建筑物15m以上,如間距不足,在夯點與建筑物之間開挖隔振溝帶,其溝深要超過建筑物的基礎深度,并有足夠的長度,或吧強夯場地包圍起來。夯點的夯擊次數,應按現場試夯得打的夯擊次數和夯沉量關系曲線確定,并應滿足下列條件:(1)最后兩擊的夯沉差不大于5CM;(2)夯坑周圍地面隆起不大于1/4夯沉量體積;(3)不因夯坑過深而發(fā)生起錘困難。兩邊夯之間應有一定的時間間隔,間隔時間取決于土中超靜水壓力的消散時間或根據地基土滲透性確定,對于滲透性較差的黏性土地基,間隔時間不應少于3~4周;對于滲透性好的地基可連續(xù)夯擊。
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