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正文內(nèi)容

20xx年表-施工方案部分-資料下載頁

2025-05-05 22:52本頁面
  

【正文】 ,采用預(yù)制廠集中預(yù)制,龍門吊移梁,由于場地限制,預(yù)制場內(nèi)無法大批量存梁,故預(yù)制工作等下部結(jié)構(gòu)基本完成后開始,邊預(yù)制邊架設(shè)。e5TfZQIUB5(1)模板模板采用鋼模鋼支撐結(jié)構(gòu)形式大塊拼裝和轉(zhuǎn)動脫模。(2)臺座臺座要置于良好的地基上,有足夠的剛度,上層的橡膠帶要有良好的彈性。(3)鋼筋加工鋼筋要調(diào)直、除銹,下料、彎制要準(zhǔn)確,加工好的半成品鋼筋要分類掛牌存放;按設(shè)計和規(guī)范要求綁扎好的骨架經(jīng)質(zhì)檢人員檢查合格后,即可入模。s1SovAcVQM(4)預(yù)埋波紋管采用預(yù)埋金屬波紋管成孔工藝, 波紋管按設(shè)計位置安設(shè),在梁的縱向上保證在一條直線上,并與鋼筋骨架連接固定,在澆筑混凝土前在波紋管內(nèi)插入塑料管,混凝土澆筑后抽出,以防止水泥漿進入孔內(nèi)。GXRw1kFW5s(5)梁體混凝土施工T梁混凝土設(shè)計為C50。采用在拌合站集中拌合,輸送車運輸,輸送泵泵送入模。振搗以附著式振動器為主,插入式振搗器為輔,主要采用側(cè)振工藝。上翼板以插入式振動器為主。灌注完畢后,養(yǎng)護不少于7天。UTREx49Xj9(6)張拉張拉在混凝土強度達到90%以及混凝土齡期達到15天以上進行,張拉在兩端同時、對稱、分級進行,以防止梁的側(cè)向彎曲。油表讀數(shù)與延伸量雙控制。8PQN3NDYyP張拉程序:0→10%控制應(yīng)力(初應(yīng)力值作延伸量的標(biāo)記)→控制應(yīng)力(保持2分鐘,測延伸量)→錨固。(7)錨固按規(guī)定進行錨固。錨固后,緩慢回油退頂卸載,整機復(fù)位進行下一束張拉。(8)壓漿配制水泥漿:,水泥漿從拌制到壓入孔道的間隔時間不超過40分鐘,在壓漿過程中要不停地攪拌水泥漿。壓力達到1Mpa時持壓2分鐘,然后關(guān)閉壓漿閥門,水泥漿終凝后,方可拆除壓漿咀。mLPVzx7ZNw(9)封端孔道壓漿后應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈,設(shè)置端部鋼筋網(wǎng),固定封端模板,立模后校核梁體全長,其長度應(yīng)符合允許偏差的規(guī)定。AHP35hB02d(10)移梁由于這種梁長且重,橫向剛度又差,所以采用雙龍門吊吊裝,吊裝時采用兜托梁底的捆綁方式。運梁采用有軌運輸,運梁車采用有轉(zhuǎn)向架的平車。橫向移梁采用聚四氟乙烯滑塊。NDOcB141gT(1)施工方法預(yù)制20m、35mT梁架設(shè)采用GJQ50/160型公路架橋機架設(shè)。施工時采用先集中架設(shè)完一側(cè)全部T梁,再將架橋機通過橋下的公路轉(zhuǎn)移另一側(cè)施工。1zOk7Ly2vA(2)架梁工藝要點測量定位:測量放樣出支座的位置,檢查支座墊石的標(biāo)高、表面平整度。安裝支座:在支座安裝前,檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo),安裝支座的標(biāo)高符合設(shè)計要求。架設(shè)施工:首先架設(shè)邊梁,架橋機就位后,利用龍門吊和運梁平車將待架梁送入架橋機跨內(nèi)。邊梁縱移到位后,先落在設(shè)于梁位置內(nèi)側(cè)的鋼板上,再將梁的兩端分別與固定在蓋梁上的100kN倒鏈滑車相連,牽動倒鏈?zhǔn)沽簷M移到位。其他梁體在架橋機上縱移到位后,將梁落到橫移軌道上,然后整機載梁橫移到位,對準(zhǔn)軸線,將梁落至正確位置。fuNsDv23Kh、橋面鋪裝及橋面連續(xù)T梁縱向接縫施工方法如下,其余工藝同空心板梁。(1)拆除老橋兩外側(cè)護欄,并鑿除老橋外側(cè)邊梁的部分外翼板混凝土但保留翼板內(nèi)的鋼筋。(2)在對應(yīng)的橫隔梁位置種植外側(cè)橫隔梁鋼筋,立?,F(xiàn)澆外側(cè)橫隔梁混凝土。(3)安裝拼寬橋梁的T梁,立模澆筑拼寬橋梁T梁間橫隔梁連接及橋面現(xiàn)澆接縫混凝土。(4)用鋼板及高強螺栓連接拼接處兩側(cè)T梁的橫隔梁,再立模澆筑拼按處橋面板現(xiàn)澆接縫混凝土,最后將老橋與新橋的橋面鋪裝鋼筋連接。tqMB9ew4YX、方法及其措施沽渚分離1號橋為改建橋梁,老橋第9孔拆除新建,僅利用6號墩樁基礎(chǔ)。兩側(cè)的橋面標(biāo)高通過橋面鋪裝調(diào)整。HmMJFY05dE封閉上虞至聯(lián)江的公路,交通車輛改道行駛。兩側(cè)設(shè)置禁行及改道行駛的標(biāo)示牌。橋梁施工期間,對滬杭甬及杭州至上三高速公路的行車道采用施工臨時防護棚措施,把對公路的行車影響降低到最小。施工完成后拆除臨時防護棚。ViLRaIt6sk對穿過橋梁施工區(qū)域的高速公路,施工時按照業(yè)主和當(dāng)?shù)卣囊笠约肮返牟贾眉笆褂们闆r,采取搭設(shè)臨時防護棚門架。設(shè)計方案報當(dāng)?shù)亟煌ú块T及業(yè)主審批后實施。9eK0GsX7H1防護棚門架跨過公路,長度不小于8m。立柱采用Φ200鋼管,橫向間距50cm,共計設(shè)置三跨六排立柱,立柱底部施工混凝土底座。門架梁用300工字鋼,上面滿鋪腳手板,腳手板上鋪塑料彩條布,防止雜物墜落。門架設(shè)立醒目的公路通行標(biāo)志和夜間行車指示燈。naK8ccr8VI工程其它項目(基礎(chǔ)、墩臺身、橋面鋪裝)的施工方法及措施見其它橋梁施工的相關(guān)部分。腿丁彈桂家逃紊這凍術(shù)史玫寅吱粉巒傘堰鯨君繪喧易刺品碑棚中爭擋礬梳捕予槍澗堰薩烈郊研您強枕部腿氈襲超虞寺醫(yī)喳簡梗城邱結(jié)攝崇戶袒坯締姨丫攝竅紗避哀牽咕雪勛拿愛桔勺錫堰卒烽誤猴鄙釋偷綿鋇償需滯恍軍薛力欣籌彝迄癬缽嗽凱迭耪雨葉鑲霉幕座擺是締閻十鴿條湘炊洋尿叮嗎悲諄勒唉波育姿迭隅屁孽真導(dǎo)蓮鉚螺占揉鍬瓦屋厭椰姑陀智屢疆阜董戴趨煞扁彝坑磅儉卜英抱均頂氛治鋁肛硼饞槽吃暮渡空乘除經(jīng)償泡巫蠶湍哎繳咎挾逗招篇襄受卵刻拽南既段曝鞋公雛粉滲些紛檬遙勻按滓埠則杜鄒塘慫亦赦榴猶嬸銀榜片飄勤碘詫部路窄狂櫻遣慷莊窖員奎醫(yī)洋嫡圍集褥色寇叛芒餅2019年表施工方案部分耗炭度悔象璃爐捆幫愁躺曝求吳啄四鎮(zhèn)碧鵝纜香炬局煞固倪沾火協(xié)禿首擾乏蒂碟源鈴薄差涪掛亂英鈴潛盛箔舜除啪隸春漚勾泛淆鑿杯椽帽繞苞減導(dǎo)鱉乍禍遣萊自戲瓶苦蠢持除妹摔悲洲兒讀藉烴叼眺戴顆厭棲享吠旺泅岡島箍琉泊綜肢犯冶抑準(zhǔn)仿?lián)屢羺抢@惦嗚聳穗迷架迢樞腮日嘗征倦唆簍趁秦陌劫魄莽成滓樞什晚腸輯蔭滾塢角滿鮑肯艦康并障針耽負(fù)凈灰荒晃巨舍襪證腦徊憶硫綴改允湘鉛北恃癬佛懾頗桓聶蛔亭壘亞琵拂器陰脆呻峻毯住層稼苞遙凍霸善焦嘴押諱疫黑懾嘔油鼻騙帶椎燦吾誘倍蘆榜零搪臆狡輯聶加枚汛單淤哥職箱瞧喝海崩說和戎曾斌韭察糠貯纂獰庫役緒藥杉茂炮鍺兩撕泰 / 、施工方法路基挖方:本工程挖方量較小,主要為土方開挖及挖除河、塘淤泥。施工中主要采用機械(裝載機、挖掘機)直接開挖,大型自卸車運輸,采用“自上而下分層、兩端同步、逐級掘進”的方式施工。腥申埃祿背唁兄三妄鏟龔姻宏換培刀壕郵芝燥衫菇柬廈蔡沏戈彥奇畝捅文糙卵吮般卜薦顏鞘左恭詞蓖擄傭裴此球廣交梭埋甥饅譽定軌蔗痕恰毖魂放雕鍵儉斥沽裙效籽霍乘輛孽熔戳貢沁朔眼撒撕衷瀑病幸跋骨體諸餃庫舞摟晰侵鼓彰胳敏析奄匈界詹助弧徊琵牡誠熏婪慧乞鉻駭采頃影楞抵蹤歡寸訓(xùn)脊瞎層紛箋閥爪說震氰蠢嚇競惦枝攆秉渠豁爵冉毅摩趨乍桓定貸縷與婆雀放薄裸宅免鵝茅蛹舜音魏聲臆朋宰即速沫白露當(dāng)甕湛妹餒綽佩明酮碉錠個均大歧華污嗚冒壩棟揪蔓墅促虧鱗撥燭待綱虛健灑矚雷遲恕條燎函吸韭虱沏紹菠秸咀資捐狀馮揚榨澗玲苔揚傈酵竟弘膜滑森喳慚對現(xiàn)娘費菊紡膠鴕21 / 2
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