船舶值班ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-05-05 22:37本頁(yè)面
【正文】 員適任 ? 每一艘海船，不得以低于主管機(jī)關(guān)頒布的船舶最低安全配員證書(shū)所列數(shù)目和級(jí)別的數(shù)額配備船員。 ? 負(fù)責(zé)航行或甲板值班的 高級(jí)船員 的資格應(yīng)完全符合《 STCW公約 》 中所規(guī)定的強(qiáng)制性最低要求或可供選擇的發(fā)證標(biāo)準(zhǔn)，使負(fù)責(zé)航行和甲板值班的高級(jí)船員的 資格與其擔(dān)任的職責(zé)相適應(yīng) 。 ? 參加值班的船員必須是符合 主管機(jī)關(guān)規(guī)定 的合格船員，并應(yīng)完全符合 STCW公約中所規(guī)定的 強(qiáng)制性最低要求 或 可供選擇的發(fā)證標(biāo)準(zhǔn) 。 值班安排 ? 高一級(jí) 適任證書(shū)的高級(jí)船員 可擔(dān)任低一級(jí) 的職務(wù)； ? 持有 低一級(jí) 適任證書(shū)的高級(jí)船員在高一級(jí)的高級(jí)船員因故不能履行職責(zé)時(shí)可代理 其職務(wù) 航次計(jì)劃 ? 一般要求 –船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)航次任務(wù)及時(shí)通知各部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人做好各項(xiàng)開(kāi)航準(zhǔn)備工作。 –船長(zhǎng)應(yīng)提前 24 h將預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間通知輪機(jī)長(zhǎng)，如停泊不足 24小時(shí)，應(yīng)在抵港后立即將預(yù)計(jì)離港時(shí)間通知輪機(jī)長(zhǎng)；如開(kāi)航時(shí)間變更，須及時(shí)更正。 航次計(jì)劃 –對(duì)預(yù)定的航次，船長(zhǎng)和駕駛員應(yīng)在研究所有有關(guān)資料后事先做出計(jì)劃，并應(yīng)在航次開(kāi)始前對(duì)制定的任何航線進(jìn)行核實(shí)。 –大副、輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)與船長(zhǎng)協(xié)商 ，預(yù)先確定計(jì)劃航次的需要，并考慮對(duì)燃料、淡水、潤(rùn)滑油、化學(xué)品、消耗品和其他物料、工具、供應(yīng)品的需求以及任何其他需求。 –船長(zhǎng)應(yīng)檢查各種船舶證書(shū)和船員證件是否齊全，有無(wú)逾期，檢查運(yùn)輸單證及港口文件是否齊全，保證船舶處于適航狀態(tài)。 航次計(jì)劃 ? 開(kāi)航前，船長(zhǎng)應(yīng)充分并恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用預(yù)定航線上所必需的、有效的以及最新改正的航海圖書(shū)資料和其他航海出版物，保證計(jì)劃好從出發(fā)港到下一停靠港的預(yù)定航線。 ? 在考慮了所有有關(guān)信息而核實(shí)了航行計(jì)劃后，開(kāi)航前計(jì)劃航線應(yīng)清楚地標(biāo)繪在有關(guān)海圖上，并且在航行期間可供值班駕駛員隨時(shí)使用。 駕駛員 在使用之前應(yīng)認(rèn)真 核實(shí) 每一個(gè)準(zhǔn)備采取的航向。 航次計(jì)劃 ? 制定航行計(jì)劃應(yīng)至少包括以下內(nèi)容： –航線的總里程和預(yù)計(jì)航行的總時(shí)間。 –預(yù)計(jì)航線上的氣象情況和海況。 –各轉(zhuǎn)向點(diǎn)的經(jīng)緯度。 –各段航線的航程和預(yù)計(jì)到達(dá)各轉(zhuǎn)向點(diǎn)的時(shí)間。 –復(fù)雜航段的航法以及對(duì)航線附近的危險(xiǎn)物的避險(xiǎn)手段。 –特殊航區(qū)的注意事項(xiàng)。 航次計(jì)劃 ? 如果在航行中決定改變計(jì)劃航線的下一?？扛?，或者因其他原因船舶需要大幅度地偏離計(jì)劃航線，船長(zhǎng)應(yīng)及早計(jì)劃好修正航線，并在海圖上重新標(biāo)示。
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