【總結(jié)】安全工程學(xué)安全工程概述隨著人類物質(zhì)文明的高度發(fā)展,國(guó)家、社會(huì)和個(gè)人對(duì)安全的依賴和企盼達(dá)到了前所未有的程度。安全工程實(shí)踐的目的是為保證人們?cè)谏a(chǎn)和生活中,生命、健康和設(shè)備、財(cái)產(chǎn)、環(huán)境等不受或少受損害,提供直接和間接的保障。安全工程是一門(mén)理、工、文、管、法、醫(yī)等的大跨度、多學(xué)科交叉融合的工程性綜合
2025-01-01 04:18
【總結(jié)】安全事故致因理論安全認(rèn)識(shí)論階段時(shí)代技術(shù)特征認(rèn)識(shí)論方法論1工業(yè)革命前農(nóng)牧業(yè)及手工業(yè)聽(tīng)天由命祈求上帝保佑217世紀(jì)至20世紀(jì)初蒸汽機(jī)時(shí)代局部安全亡羊補(bǔ)牢、事后型320世紀(jì)初至50年代電氣化時(shí)代本質(zhì)安全預(yù)防型420世紀(jì)50年代以來(lái)宇航技術(shù)系統(tǒng)安全系統(tǒng)工
2025-01-16 11:25
【總結(jié)】1第二章事故致因理論(AccidentCausationTheories)?這類闡明事故為什么會(huì)發(fā)生,是怎樣發(fā)生事故的,以及如何防止事故發(fā)生的理論,被稱為事故致因理論,或事故發(fā)生及預(yù)防理論。第一節(jié)事故致因理論的由來(lái)和發(fā)展?事故致因理論是從大量典型事故的本質(zhì)原因的分析中所提煉出的事故機(jī)理和事故模型。這些機(jī)理和模型反映了事故發(fā)生的規(guī)律
2025-02-14 00:22
【總結(jié)】論述事故致因理論的基本內(nèi)容一、事故頻發(fā)傾向論1、事故頻發(fā)傾向事故頻發(fā)傾向是指?jìng)€(gè)別人容易發(fā)生事故的、穩(wěn)定的、個(gè)人的內(nèi)在傾向。2、事故遭遇傾向事故遭遇傾向是指某些人員在某些生產(chǎn)作業(yè)條件下容易發(fā)生事故的傾向。理解:事故頻發(fā)傾向側(cè)重于容易發(fā)生事故的個(gè)人;事故遭遇傾向在關(guān)注到個(gè)人在事故中的定位的同時(shí),也認(rèn)為事故與生產(chǎn)作業(yè)條件有關(guān)。事故頻發(fā)傾向的優(yōu)點(diǎn)是在事故的預(yù)防中能從人出發(fā),
2025-08-05 15:29
【總結(jié)】第二部分事故致因理論事故致因理論的由來(lái)和發(fā)展事故因果論?事故因果類型發(fā)生事故的原因與結(jié)果之間,關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜,因與果的關(guān)系類型分為集中型、連鎖型、復(fù)合型。?集中型:幾個(gè)原因各自獨(dú)立共同導(dǎo)致某一事故發(fā)生,即多種原因在同一時(shí)序共同造成一個(gè)事故后果。
2025-03-13 17:56
【總結(jié)】安全管理基礎(chǔ)篇事故致因理論主講人:袁東升第一講我國(guó)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)安全生產(chǎn)狀況令人擔(dān)憂,重特大惡性事故不斷發(fā)生,以煤礦行業(yè)為例:2022年1月至11月,全國(guó)煤礦共發(fā)生死亡事故3427起,死亡5791人,其中:國(guó)有重點(diǎn)礦:485起,死亡862人,
2025-01-17 13:48
【總結(jié)】長(zhǎng)沙科銳安全工程技術(shù)有限公司第二章事故致因理論第一節(jié)事故概論一、事故的定義與基本特征1、事故(accident)對(duì)于事故,人們從不同的角度出發(fā)對(duì)其會(huì)有不同的理解。在《辭?!分薪o事故下的定義是“意外的變故或?yàn)?zāi)禍”。會(huì)計(jì)師算錯(cuò)了賬是工作事故,產(chǎn)品出了質(zhì)量問(wèn)題是質(zhì)量事故,而在安全科學(xué)中所研究的事故則與之又
2025-03-08 00:36
【總結(jié)】第二章事故致因理論第一節(jié)事故及其主要影響因素第二節(jié)事故的基本特征第三節(jié)事故模式理論第四節(jié)事故的預(yù)防原則第五節(jié)事故統(tǒng)計(jì)與分析第一節(jié)事故及其主要影響因素一、事故及其分類1、災(zāi)害:(1)自然災(zāi)害—指人的能力無(wú)法控制的自然事件,可采取的措施:減輕災(zāi)害—防災(zāi)工程。
2025-01-01 15:20
【總結(jié)】1事故模式理論:是人們對(duì)事故機(jī)理所作的邏輯抽象或數(shù)學(xué)抽象,是描述事故成因、經(jīng)過(guò)和后果的理論,是研究人、物、環(huán)境、管理及事故處理這些基本因素如何作用而形成事故、造成損失的理論。目前,世界上有代表性的事故模式理論有:因果連鎖模型、多米諾骨牌模型、綜合模型、系統(tǒng)理論模型、軌跡交叉模型、人為失誤模型、生物節(jié)律模型、事故突變模型、能量意外釋放論、能
2025-05-05 22:06
2025-01-04 07:15
【總結(jié)】 地質(zhì)勘探行業(yè)生產(chǎn)安全事故致因分析 地質(zhì)勘探行業(yè)生產(chǎn)安全事故致因分析根據(jù)事故原因綜合論的思想,結(jié)合單位二十七年的發(fā)展歷史,生產(chǎn)安全由事故風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致為事故的原因有以下五個(gè)方面: 1、社會(huì)安全...
2025-11-09 22:36
【總結(jié)】新世紀(jì)安全培訓(xùn)工程系列事故致因理論李志憲博士安全認(rèn)識(shí)論階段時(shí)代技術(shù)特征認(rèn)識(shí)論方法論1工業(yè)革命前農(nóng)牧業(yè)及手工業(yè)聽(tīng)天由命祈求上帝保佑217世紀(jì)至20世紀(jì)初蒸汽機(jī)時(shí)代局部安全亡羊補(bǔ)牢、事后型320世紀(jì)初至50年代電氣化時(shí)代本質(zhì)安全預(yù)防型
2025-06-07 11:28
【總結(jié)】第六章事故管理第一節(jié)事故致因理論第二節(jié)事故預(yù)測(cè)與預(yù)防原理第三節(jié)事故特性與事故處理第四節(jié)事故建檔﹑統(tǒng)計(jì)分析與報(bào)表第五節(jié)事故應(yīng)急救援預(yù)案第一節(jié)事故致因理論?一、早期的事故致因理論?早期的事故致因理論一般認(rèn)為事故的發(fā)生僅與一個(gè)原因或幾個(gè)原因因素有關(guān)?
2025-01-09 11:48
【總結(jié)】 第1頁(yè)共6頁(yè) 水電生產(chǎn)墜落事故致因分析 通過(guò)對(duì)1993~1999年發(fā)生在水電施工生產(chǎn)中的高處墜落事 故進(jìn)行分項(xiàng)交叉統(tǒng)計(jì)與分析,揭示了水電施工生產(chǎn)中高處墜落事 故的種種致因,為制定事故的預(yù)防...
2025-09-11 05:20
【總結(jié)】第六章組織理論第一節(jié)組織的有關(guān)概念組織是管理的一項(xiàng)重要職能,組織職能要求組織中的每個(gè)管理人員都參與建設(shè),發(fā)展和維持好工作中的各種關(guān)系,以達(dá)到組織的目標(biāo)。為了建立起一個(gè)合理、健全的組織結(jié)構(gòu),管理者必須有效的開(kāi)展組織工作。第一節(jié)組織的有關(guān)概念一、組織的含義:(名詞)組織是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的個(gè)
2025-05-12 12:47