【總結】1第二章事故致因理論(AccidentCausationTheories)?這類闡明事故為什么會發(fā)生,是怎樣發(fā)生事故的,以及如何防止事故發(fā)生的理論,被稱為事故致因理論,或事故發(fā)生及預防理論。第一節(jié)事故致因理論的由來和發(fā)展?事故致因理論是從大量典型事故的本質(zhì)原因的分析中所提煉出的事故機理和事故模型。這些機理和模型反映了事故發(fā)生的規(guī)律
2025-02-14 00:22
【總結】安全工程學安全工程概述隨著人類物質(zhì)文明的高度發(fā)展,國家、社會和個人對安全的依賴和企盼達到了前所未有的程度。安全工程實踐的目的是為保證人們在生產(chǎn)和生活中,生命、健康和設備、財產(chǎn)、環(huán)境等不受或少受損害,提供直接和間接的保障。安全工程是一門理、工、文、管、法、醫(yī)等的大跨度、多學科交叉融合的工程性綜合
2025-01-01 04:18
【總結】安全事故致因理論安全認識論階段時代技術特征認識論方法論1工業(yè)革命前農(nóng)牧業(yè)及手工業(yè)聽天由命祈求上帝保佑217世紀至20世紀初蒸汽機時代局部安全亡羊補牢、事后型320世紀初至50年代電氣化時代本質(zhì)安全預防型420世紀50年代以來宇航技術系統(tǒng)安全系統(tǒng)工
2025-01-16 11:25
【總結】論述事故致因理論的基本內(nèi)容一、事故頻發(fā)傾向論1、事故頻發(fā)傾向事故頻發(fā)傾向是指個別人容易發(fā)生事故的、穩(wěn)定的、個人的內(nèi)在傾向。2、事故遭遇傾向事故遭遇傾向是指某些人員在某些生產(chǎn)作業(yè)條件下容易發(fā)生事故的傾向。理解:事故頻發(fā)傾向側重于容易發(fā)生事故的個人;事故遭遇傾向在關注到個人在事故中的定位的同時,也認為事故與生產(chǎn)作業(yè)條件有關。事故頻發(fā)傾向的優(yōu)點是在事故的預防中能從人出發(fā),
2025-08-05 15:29
【總結】第二部分事故致因理論事故致因理論的由來和發(fā)展事故因果論?事故因果類型發(fā)生事故的原因與結果之間,關系錯綜復雜,因與果的關系類型分為集中型、連鎖型、復合型。?集中型:幾個原因各自獨立共同導致某一事故發(fā)生,即多種原因在同一時序共同造成一個事故后果。
2025-03-13 17:56
【總結】安全管理基礎篇事故致因理論主講人:袁東升第一講我國安全生產(chǎn)現(xiàn)狀長期以來,我國安全生產(chǎn)狀況令人擔憂,重特大惡性事故不斷發(fā)生,以煤礦行業(yè)為例:2022年1月至11月,全國煤礦共發(fā)生死亡事故3427起,死亡5791人,其中:國有重點礦:485起,死亡862人,
2025-01-17 13:48
【總結】長沙科銳安全工程技術有限公司第二章事故致因理論第一節(jié)事故概論一、事故的定義與基本特征1、事故(accident)對于事故,人們從不同的角度出發(fā)對其會有不同的理解。在《辭?!分薪o事故下的定義是“意外的變故或災禍”。會計師算錯了賬是工作事故,產(chǎn)品出了質(zhì)量問題是質(zhì)量事故,而在安全科學中所研究的事故則與之又
2025-03-08 00:36
【總結】第二章事故致因理論第一節(jié)事故及其主要影響因素第二節(jié)事故的基本特征第三節(jié)事故模式理論第四節(jié)事故的預防原則第五節(jié)事故統(tǒng)計與分析第一節(jié)事故及其主要影響因素一、事故及其分類1、災害:(1)自然災害—指人的能力無法控制的自然事件,可采取的措施:減輕災害—防災工程。
2025-01-01 15:20
【總結】1事故模式理論:是人們對事故機理所作的邏輯抽象或數(shù)學抽象,是描述事故成因、經(jīng)過和后果的理論,是研究人、物、環(huán)境、管理及事故處理這些基本因素如何作用而形成事故、造成損失的理論。目前,世界上有代表性的事故模式理論有:因果連鎖模型、多米諾骨牌模型、綜合模型、系統(tǒng)理論模型、軌跡交叉模型、人為失誤模型、生物節(jié)律模型、事故突變模型、能量意外釋放論、能
2025-05-05 22:06
【總結】 巷道冒頂事故的致因及防治 巷道頂板事故多發(fā)生在掘進工作面及巷道交岔口,巷道頂板死亡事故80%以上是發(fā)生在這些地點。 (一)掘進工作面冒頂事故的原因及預防措施 1.掘進工作面冒頂事故的原因 ...
2025-09-27 19:19
2024-11-17 00:04
2025-01-04 07:15
【總結】鹵站綜否袖咸憐春梆吃敦尾磅瘧哥伯毆粱皆丁睫帽寥鄭泊蕉埂企犁績儲騷2012.12.13第八章運動的心理致因與康復(修改)2012.12
2025-01-04 18:04
【總結】1 巷道冒頂事故的致因及防治 巷道頂板事故多發(fā)生在掘進工作面及巷道交岔口,巷道頂板死 亡事故80%以上是發(fā)生在這些地點。 〔一〕掘進工作面冒頂事故的原因及預防措施 1.掘進工作面冒頂事故的原...
2025-09-13 21:41
【總結】新世紀安全培訓工程系列事故致因理論李志憲博士安全認識論階段時代技術特征認識論方法論1工業(yè)革命前農(nóng)牧業(yè)及手工業(yè)聽天由命祈求上帝保佑217世紀至20世紀初蒸汽機時代局部安全亡羊補牢、事后型320世紀初至50年代電氣化時代本質(zhì)安全預防型
2025-06-07 11:28