【總結】第五講LonWorks智能控制網(wǎng)絡*1概述oEchelon公司于1992年推出LonWorks智能控制網(wǎng)絡,其通信協(xié)議LonTalk支持OSI/RM的所有七層模型,這是LON總線最突出的特點。??oLonTalk協(xié)議通過神經(jīng)元芯片(Neuron?Chip)上的硬件和固件實現(xiàn)提供介質存取、事
2025-05-03 18:39
【總結】共61頁第1頁共61頁第2頁第一節(jié)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)概述?現(xiàn)場總線的產(chǎn)生從集中控制走向分散控制從DCS走向FCS從集團協(xié)議走向國際標準從國外走向國內第一節(jié)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)概述共61頁第3頁現(xiàn)場總線的產(chǎn)生圖:傳統(tǒng)的現(xiàn)場級與車間級自動化監(jiān)控
2025-04-30 01:35
【總結】2022年5月23日工業(yè)網(wǎng)絡技術東北大學秦皇島分校幾種流行的現(xiàn)場總線2022年5月23日工業(yè)網(wǎng)絡技術主要內容?通用串行端口數(shù)據(jù)通信-EIA-232-D接口標準-EIA-485-D接口標準?控制器局域網(wǎng)?基金會現(xiàn)場總線?Profibus現(xiàn)場總
2025-08-07 11:12
【總結】1BeijingInstituteofTechnology現(xiàn)場總線技術第三講PROFIBUS現(xiàn)場總線2BeijingInstituteofTechnologyProfibus現(xiàn)場總線PROFIBUS第一部分概論3BeijingInstituteofTechnologyPr
2025-08-05 10:59
【總結】現(xiàn)場總線進階課程(Q)培訓培訓課程安排第一天三菱電機工業(yè)網(wǎng)絡課程概述概述、特點、結構、性能規(guī)格主站與遠程站、遠程模擬量通信實驗第二天主站與變頻器通信實驗主站與本地站通信實驗網(wǎng)絡測試及故障診斷
2025-01-05 02:34
【總結】主要內容學習目標新課講授本節(jié)小結本節(jié)習題微機原理與接口技術?【主要內容】計算機網(wǎng)絡的拓撲結構?星型拓撲?總線型拓撲?樹形拓撲?環(huán)形拓撲?網(wǎng)狀拓撲?混合型拓撲介質訪問控制方式?CSMA/CD?令牌訪問控制方式微機原理與接口技術?【
2025-05-06 08:58
【總結】CAN總線基本原理以及在汽車領域的應用汽車總線概述?隨著車用電氣設備越來越多,從發(fā)動機控制到傳動系統(tǒng)控制,從行駛、制動、轉向系統(tǒng)控制到安全保證系統(tǒng)及儀表報警系統(tǒng),從電源管理到為提高舒適性而作的各種努力,使汽車電氣系統(tǒng)形成一個復雜的大系統(tǒng),并且都集中在駕駛室控制。另外,隨著近年來ITS的發(fā)展,以3G(GPS、GIS和GSM)
2025-01-10 13:34
【總結】第七章系統(tǒng)總線一、總線基本概念?總線:計算機系統(tǒng)中多個功能部件之間的連接線,通過它可以實現(xiàn)部件之間地址信息、數(shù)據(jù)和控制信息的傳送。?總線的分類(又稱芯片總線)在集成電路芯片內部(含CPU、運算器等)或將不同的組成連接在一起的總線指計算機系統(tǒng)中模板與模板之間的連接總線,包含諸如ISA、PCI、AG
2025-05-03 03:04
【總結】SchoolofElectricalandInformation汽車總線應用技術第二章LIN總線技術原理黃愛蓉SchoolofElectricalandInformation本章主要內容?LIN總線原理與應用?LIN的主要技術特點?LIN的通信任務和報文幀類型?LIN的報文通信
2025-05-01 05:18
【總結】1概述ISA總線PCI總線第八章總線2概述總線是在模塊與模塊之間或者設備與設備之間傳送信息的一組公用信號線??偩€的特點在于其公用性,某兩個模塊或設備之間專用的信號線不能稱為總線。?總線的基本概念1970年DEC公司PDP-11小型計算機首次采用總線技術。總線結構的優(yōu)點:
2025-04-29 01:39
【總結】FF現(xiàn)場總線的設計和應用2現(xiàn)場總線的構成單元工作站變送器人機界面終端電阻供電接線盒H1Bus電纜以太網(wǎng)電纜電源調節(jié)器閥門定位器HSE鏈路設備終端電阻H1Bus3如何設計H1網(wǎng)段?網(wǎng)段負載會受以下各因素的影響:1.
2025-02-21 13:30
【總結】—計算機控制技術—2021/11/10第十一章現(xiàn)場總線技術簡介1第十一章現(xiàn)場總線技術簡介IntroductionofFieldBusInformationEngineeringSchool,ShenyangInstituteofChemicalTechnology—計算機控制系統(tǒng)—浙江大學控制科學與工程學系
2025-10-09 22:20
【總結】一、GP-IB標準接口系統(tǒng)概述GP-IB標準接口的基本特性、GP-IB標準接口的總線結構、三線掛鉤原理二、GP-IB標準接口系統(tǒng)的運行借助一個簡單的自動測試系統(tǒng)來說明§GP-IB通用總線接口一、GP-IB標準接口系統(tǒng)概述?GP-IB即通用接口總線(GeneralPurposeInterfa
2025-01-05 03:31
【總結】汽車維修案例總線通訊錯誤致發(fā)動機無法起動的故障案例分析一、車型故障資料一輛2022年款帕薩特B5,行駛6萬公里,使用期2年。該車在高速公路行駛時發(fā)生交通事故,事故處理持續(xù)了3個多月時間,處理完畢后將事故車拉到定點汽車修理廠進行碰撞修復工作。修復后,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機無法正常運行,在發(fā)動機起動2秒鐘后就自動熄火。這種現(xiàn)象很象防盜報警系統(tǒng)
2025-05-03 08:35
【總結】CAN數(shù)據(jù)總線(CANBUS)第4講CAN通信技術概述CAN(ControllerAreaNetwork)即控制器局域網(wǎng)絡。由于其高性能、高可靠性、及獨特的設計,CAN越來越受到人們的重視。國外已有許多大公司的產(chǎn)品采用了這一技術。CAN最初是由德國的BOSCH公司為汽車監(jiān)測、
2025-01-06 13:24