【正文】 設(shè)計(jì)要求，而且要采用措施進(jìn)行保護(hù)。為防止施工中損壞沉降板，在沉降板周圍宜用人工或小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)，套管外側(cè)面應(yīng)涂一層醒目的顏色，蓋頂加插一面小紅旗，以示警戒。按照設(shè)計(jì)要求制作水平位移邊樁，確保無影響觀測精度的缺陷。在埋設(shè)時(shí)不僅位置要符合設(shè)計(jì)要求，而且要采用措施進(jìn)行保護(hù)?；鶞?zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)控制定期對(duì)水準(zhǔn)基點(diǎn)和工作基點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測檢查，原則上每半年復(fù)測一次，當(dāng)對(duì)沉降觀測成果發(fā)生懷疑時(shí)，隨時(shí)進(jìn)行復(fù)測校核。監(jiān)測數(shù)據(jù)的控制（1）專人負(fù)責(zé)，建立沉降觀測數(shù)據(jù)庫，按時(shí)整理、分析沉降數(shù)據(jù)，指導(dǎo)設(shè)計(jì)與施工；（2）采用統(tǒng)一基準(zhǔn)處理數(shù)據(jù)，采用統(tǒng)一的路基沉降監(jiān)測記錄表格，做好監(jiān)測數(shù)據(jù)的記錄與整理。監(jiān)測資料應(yīng)齊全、詳細(xì)、規(guī)范，符合設(shè)計(jì)及細(xì)則要求。所有測試數(shù)據(jù)必須真實(shí)準(zhǔn)確，不得造假；記錄必須清晰，不得涂改；測試、記錄人員必須簽名；（7）各種原始測量記錄應(yīng)真實(shí)、可靠，并有可追溯性；計(jì)算成果和圖表清晰、簽署齊全，并妥善保存；（3） 人工測試數(shù)據(jù)，必須在觀測當(dāng)天及時(shí)輸入計(jì)算機(jī)，核對(duì)無誤后在計(jì)算機(jī)內(nèi)備份；沉降變形觀測資料及時(shí)輸入管理信息系統(tǒng)，以保證各相關(guān)單位在觀測過程中時(shí)時(shí)監(jiān)控。觀測中有沉降、變形異常情況應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)各方及時(shí)處理；（4） 按照提交資料要求及時(shí)整理、匯總、分析，按有關(guān)規(guī)定整編成冊，報(bào)送有關(guān)單位進(jìn)行沉降分析、評(píng)估；（5）路基填筑過程中應(yīng)及時(shí)整理地表水平位移量，當(dāng)觀測數(shù)據(jù)表明地表水平位移每晝夜≥5mm/d或有其他跡象表明路堤可能失穩(wěn)時(shí)，須立即停止填筑施工，待穩(wěn)定后再恢復(fù)填土，必要時(shí)采用卸載措施。十、監(jiān)測資料整理及監(jiān)測報(bào)告資料整理施工過程中各項(xiàng)觀測同步進(jìn)行，及時(shí)整理觀測數(shù)據(jù)，編制各種圖表（表格形式見附表）及繪制時(shí)程曲線，反應(yīng)施工過程各項(xiàng)指標(biāo)的變化，及時(shí)反饋信息，提出施工控制指標(biāo)建議值，確保填筑施工安全高效進(jìn)行。資料整理依據(jù)對(duì)觀測資料整理的結(jié)果，可做成不同階段的成果報(bào)告： 即時(shí)報(bào)告當(dāng)觀測數(shù)據(jù)表明地表水平位移每晝夜≥5mm/d或有其他跡象表明路堤可能失穩(wěn)時(shí)，立即發(fā)出報(bào)告給監(jiān)理單位，并報(bào)業(yè)主。 階段報(bào)告施工中每月提交定期報(bào)告，本報(bào)告分析填筑、挖方施工過程中觀測數(shù)據(jù)，內(nèi)容包括（1） 荷載、沉降、時(shí)間曲線；（2） 填土速率、沉降速率、時(shí)間直方圖；（3） 邊樁位移、荷載時(shí)程曲線；（4） 填筑施工結(jié)束時(shí)各斷面控制路段內(nèi)的沉降量和沉降引起的土石方工程量分析報(bào)告。（5） 挖方過程中，位移變化、沉降率。 最終報(bào)告觀測結(jié)束后提交最終報(bào)告，本報(bào)告分析觀測全過程的數(shù)據(jù)，內(nèi)容包括：（1） 荷載、沉降、時(shí)間曲線；（2） 后期沉降估算；（3） 路堤穩(wěn)定狀態(tài)評(píng)價(jià)；（4） 路塹邊坡穩(wěn)定狀態(tài)評(píng)價(jià)后續(xù)工程建議。十一、質(zhì)量體系及保證措施 建立質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理由總工程師負(fù)責(zé)，成立以工程處、質(zhì)檢處、機(jī)料處、施工處為成員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)該工程的質(zhì)量進(jìn)行全面管理，項(xiàng)目部日常質(zhì)量管理工作由項(xiàng)目部質(zhì)檢處負(fù)責(zé)。建立和健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)，質(zhì)量管理工作由項(xiàng)目總工程師具體分管，質(zhì)檢處負(fù)責(zé)具體工作。（見下圖） 質(zhì)量保證措施（1）要求施工技術(shù)及質(zhì)量檢驗(yàn)人員全面了解設(shè)計(jì)意圖，做到心中有數(shù)。每道工序?qū)嵤┣鞍延嘘P(guān)施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)向各施工班組進(jìn)行書面交底。（2）嚴(yán)格執(zhí)行工序自檢報(bào)檢制度，對(duì)關(guān)鍵工序制定出詳細(xì)的施工工藝以確保施工質(zhì)量。項(xiàng)目質(zhì)檢工程師領(lǐng)導(dǎo)工地專職質(zhì)檢員對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行全過程質(zhì)量檢查，按規(guī)定做好現(xiàn)場檢查原始記錄，每一道工序完工后進(jìn)行自檢，報(bào)質(zhì)檢工程師復(fù)檢，在此基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理工程師檢查，做到道道工序有人把關(guān)，每個(gè)項(xiàng)目有人驗(yàn)收。上一道工序驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序，不合格的項(xiàng)目進(jìn)行一定要返工重做至合格。（3）定期校驗(yàn)工地使用的各種測量設(shè)備、檢校，確保其完好。認(rèn)真做好各項(xiàng)監(jiān)測工作，及時(shí)提供現(xiàn)場施工的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，監(jiān)測人員要嚴(yán)格把關(guān)，按規(guī)范規(guī)定的抽檢數(shù)進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)。圖 質(zhì)量保證體系圖十二、安全保證措施 (1) 思想保證：通過對(duì)安全教育、宣傳、反饋、分析原因，制定出相應(yīng)的措施，樹立全員的安全意識(shí)，明確安全責(zé)任重于泰山。(2) 組織保證：經(jīng)理部、安保處、生產(chǎn)班組分級(jí)管理，層層落實(shí)安全責(zé)任制度。(3) 嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)違規(guī)操作者，給予停工待崗處理；(4) 制定安全管理制度，操作規(guī)程，施工人員必須嚴(yán)格按照管理制度、操作進(jìn)行操作。(5) 作好安全檢查記錄，特別是對(duì)隱患的記錄必須具體。(6) 安全檢查后，要認(rèn)真、全面地進(jìn)行系統(tǒng)分析，定性定量進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，對(duì)口研究對(duì)策，進(jìn)行整改和加強(qiáng)管理。（7）、使用證件齊全、有效的車輛和司機(jī)，對(duì)車輛加強(qiáng)日常保養(yǎng)和維修。車輛行駛嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。（8）、盡量避免和填土交叉作業(yè)。監(jiān)測人員穿戴設(shè)有安全反光設(shè)置的服裝。監(jiān)測斷面處插設(shè)彩旗以起警示作用。圖　質(zhì)量檢驗(yàn)程序圖附表表1 汕湛高速揭博項(xiàng)目T11合同段地基處理沉降觀測記錄表工程名稱：沉降板編號(hào) 路槽底面標(biāo)高 m 地基處理方法 埋設(shè)樁號(hào) 原地面標(biāo)高 m 設(shè)計(jì)總沉降量 mm觀測日期填土頂面標(biāo)高(m)累計(jì)填土高度(m)接管頂標(biāo)高(m)本次沉降量(mm)累計(jì)沉降量(mm)荷載名稱備注表2 汕湛高速揭博項(xiàng)目T11合同段地基處理沉降板觀測成果報(bào)表沉降板號(hào)：日期天數(shù)填土厚度(m)累計(jì)沉降(mm)計(jì)算：校核：表3 汕湛高速揭博項(xiàng)目T11合同段 地基處理XX斷面沉降觀測結(jié)果觀測日期填土高度（m）沉降板沉降值（cm）C1C2C3C4C5C6剖面沉降曲線計(jì)算：校核：表4 汕湛高速揭博項(xiàng)目T11合同段地基處理XX斷面邊樁位移監(jiān)測結(jié)果觀測日期時(shí)間填土高度邊樁位移值（mm）（d）（m）B1B2B3B4B5B6計(jì)算：校核：表5 汕湛高速揭博項(xiàng)目T11合同段地基處理XX斷面邊樁沉降觀測結(jié)果觀測日期填土高度邊樁沉降值（mm）（m）B1B2B3B4B5B6剖面沉降曲線計(jì)算：校核：表6 汕湛高速揭博項(xiàng)目T11合同段深挖路塹觀測記錄表　XXX段X側(cè)深挖路塹觀測記錄表點(diǎn)號(hào)2008年6月22日2008年6月24日初次坐標(biāo)及高程坐標(biāo)及高程本次位移本次沉降A(chǔ)B高程AB高程A（mm)B（mm)高程（mm)一級(jí)邊坡1　　　　　　　　　2　　　　　　　　　3　　　　　　　　　4　　　　　　　　　5　　　　　　　　　二級(jí)邊坡6　　　　　　　　　7　　　　　　　　　8　　　　　　　　　9　　　　　　　　　10　　　　　　　　　三級(jí)邊坡11　　　　　　　　　12　　　　　　　　　13　　　　　　　　　14　　　　　　　　　15　　　　　　　　　測站點(diǎn)點(diǎn)號(hào)為M1；坐標(biāo)為A= ，B= ；高程為 。　　　后視點(diǎn)點(diǎn)號(hào)為M2；坐標(biāo)為A= ，B= ；高程為 。31