【正文】 EMID異形卡（配鑰匙環(huán)）外型美觀，攜帶方便，外表面有號碼印刷。使用人員卡可以實(shí)現(xiàn)多人共享一臺巡更機(jī)?？梢园蜒哺媱澃才诺饺?，責(zé)任落實(shí)到人。一臺巡更機(jī)，可以把巡更計劃安排到人，責(zé)任落實(shí)到人。通訊座為巡檢器與計算機(jī)之間通信的橋梁，該產(chǎn)品通過無線感應(yīng)方式收取巡檢器儲存的信息，并同時將其由USB線上傳至計算機(jī)，為巡檢軟件提供原始數(shù)據(jù)。 傳輸：提供RFID無線傳輸方式，讓巡檢器設(shè)計達(dá)到完全無接口，防止破壞。技術(shù)參數(shù)：通信方式USB接口傳輸速率≥20條記錄/秒讀卡類型EMID 射頻格式工作溫度10℃～ 45℃工作濕度0～95℅指 示4個LED指示燈，方便識別數(shù)據(jù)傳輸狀態(tài)。外 觀1597933mm第六章 停車場管理系統(tǒng) 系統(tǒng)概述小區(qū)停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計目的：一是為了方便住戶安全駕車出入小區(qū)停車場，體現(xiàn)小區(qū)物業(yè)管理的人性化；二是減少停車場的物業(yè)管理人員，提高工作效率；三是提升小區(qū)物業(yè)管理形象。系統(tǒng)以住戶能安全方便的駕車進(jìn)出小區(qū)停車場為終極目標(biāo)。本項(xiàng)目的停車場管理系統(tǒng)主要完成對進(jìn)出停車場車輛的身份識別。對業(yè)主車輛，由業(yè)主直接在入口控制機(jī)上刷卡，在識別檢查時對其卡的有效期進(jìn)行核對，凡在有效期內(nèi)的卡，被允許進(jìn)出停車場，非有效期內(nèi)的卡，車輛被拒絕進(jìn)出，業(yè)主車輛可進(jìn)入地下車庫停車。對臨時車輛，由司機(jī)在地面入口控制機(jī)上取卡開閘在小區(qū)地面停車。系統(tǒng)中所有的事件均有記錄存檔，并可提供各種報表和查詢功能。 需求分析超大型的城市商業(yè)廣場、綜合性辦公區(qū)域、工業(yè)園區(qū)、數(shù)字化居民社區(qū)等環(huán)境需要固定車輛憑一張經(jīng)授權(quán)發(fā)行的感應(yīng)式IC卡，在各個區(qū)域、子區(qū)域內(nèi)自由通行，自由進(jìn)出泊車；外來臨時車輛進(jìn)入車場時，在入口讀卡控制機(jī)上取一張IC卡，便可進(jìn)入車場停車，出口由電腦自動計費(fèi)，并進(jìn)行圖象對比，同時可滿足其在商場內(nèi)消費(fèi)停車打折、貴賓免費(fèi)等各種要求，并可通過中央收費(fèi)處管理，同時符合“一車一卡”管理需要，更加有效的保證車輛的安全。而物業(yè)管理要求能方便快捷的管理大量車輛進(jìn)出，收費(fèi)自動統(tǒng)計，解決交接班混亂，遺漏，及非法放行等人員管理難題。 系統(tǒng)設(shè)計在園區(qū)區(qū)四個主要和次要入口，以及2個地下停車場出入口，設(shè)置2進(jìn)2出近距離IC卡+遠(yuǎn)距離讀卡的停車場管理系統(tǒng)。固定和長期包月的用戶直接刷遠(yuǎn)距離卡開閘不停車進(jìn)出小區(qū)；臨時用戶在入口控制機(jī)上按按鈕取臨時卡進(jìn)入小區(qū)停車，出小區(qū)時收回卡片，收取臨時停車費(fèi)。在小區(qū)出入口分別設(shè)置了出、入口控制機(jī)，出、入口遠(yuǎn)距離讀卡器，出、入口擋車器和出、入口攝像機(jī)，在旁邊的門衛(wèi)室內(nèi)設(shè)置管理電腦、管理軟件和臨時卡計費(fèi)器，用來發(fā)行卡片、臨時收費(fèi)和打印報表的日常管理工作。出入口還設(shè)置了圖像對比系統(tǒng)，對所有進(jìn)出的車輛進(jìn)行拍照對比，大大增加了停車場的安全性。系統(tǒng)主要由以下及部分組成：l 入口控制部分：電動擋車器、車輛檢測器、入口控制機(jī)、IC讀卡器；l 出口控制部分：電動擋車器、車輛檢測器、出口控制機(jī)、IC出卡器；l 管理工作站：電腦、RS485卡、停車場管理軟件、時租卡讀寫器等；l 圖像對比部分：攝像機(jī)、鏡頭、視頻捕捉卡、支架護(hù)罩等；控制主機(jī)主要由：出入口控制機(jī)、地感、道閘、通訊總線等組成。主要完成出入停車場過程信息的收集和外部設(shè)備的控制。管理主機(jī)主要由：計算機(jī)及其輔助設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件組成主要完成出入信息的存儲，并基于此信息的統(tǒng)計分析處理。系統(tǒng)主要由控制主機(jī)與管理主機(jī)部分?？刂浦鳈C(jī)主要指系統(tǒng)的硬件部分，它控制著出入場的道閘動作，整個出入場過程；而管理主機(jī)主要指系統(tǒng)的軟件部分，他實(shí)時監(jiān)控整個停車過程。并對停車方式等進(jìn)行管理。系統(tǒng)拓?fù)鋱D如下： 系統(tǒng)工作流程如下 進(jìn)場流程216。 臨時停車進(jìn)場臨時需要停車的用戶開車進(jìn)入，行至票箱前，汽車壓地感，司機(jī)按鍵取卡，票箱吐卡并感應(yīng)讀卡；，同時攝像頭抓拍車型車牌圖像，語音提示“歡迎光臨”；道閘收到抬閘信號，自動抬閘，車輛可進(jìn)場停車；地感線圈感應(yīng)信號變化傳到道閘，自動落閘。216。 長期卡用戶進(jìn)場長期卡用戶開車進(jìn)入，行至票箱前，刷卡視頻抓拍，語音提示，道閘自動抬閘，車輛即可進(jìn)入停車，地感感應(yīng)自動落閘。 出場流程216。 臨時卡出場車行至崗?fù)で?，把卡給工作人員刷卡自動計費(fèi)，視頻圖像對比，符合后收費(fèi)放行，工作人員手動放行抬閘，語音提示“謝謝惠顧”，地感感應(yīng)道閘自動落閘。216。 長期卡用戶出場車行至崗?fù)で埃⒖▓D像自動對比，符合自動抬閘放行，語音提示“謝謝惠顧”，地感感應(yīng)道閘自動落閘。 工作人員工作流程上班打開軟件視頻監(jiān)控臨時卡收費(fèi)放行交接班下班216。 工作人員工作流程工作人員只需打開軟件視頻監(jiān)控，對比刷卡車輛的車型，收取臨時卡的停車費(fèi)用，并且放行即可，工作輕松方便且不會出錯。 管理人員工作流程發(fā)卡授權(quán)發(fā)卡臨時卡發(fā)卡長期卡臨時卡發(fā)卡軟件設(shè)置臨時卡發(fā)卡管理查詢充值216。 管理人員工作流程管理人員設(shè)置好軟件的各項(xiàng)功能，并且授權(quán)發(fā)卡，對于長期卡用戶，一次性直接收取長期費(fèi)用，臨時卡只需授權(quán)即可放入票箱吐卡機(jī)中。定期查詢、核算收費(fèi)金額。 系統(tǒng)功能和特點(diǎn)l 系統(tǒng)功能216。 設(shè)備全網(wǎng)絡(luò)化配置，系統(tǒng)能快速、高效處理大量數(shù)據(jù)，智能化高216。 臨時停車進(jìn)口自動吐卡讀卡抬桿放行， 出口刷卡自動統(tǒng)計泊車時間和收費(fèi)金額，值班員收費(fèi)后放行216。 固定車輛刷有效卡進(jìn)出自動抬閘216。 具有自動落閘，壓地感防砸車功能216。 語音、LED顯示信息提示（歡迎光臨，謝謝惠顧，收費(fèi)金額，日期時鐘，車位統(tǒng)計等信息）216。 進(jìn)出口車輛數(shù)字視頻實(shí)時監(jiān)控，刷卡視頻抓拍，具有車牌、車型四路窗口圖像對比216。 收費(fèi)設(shè)置靈活，報表統(tǒng)計詳盡，人員交接班記錄明確l 系統(tǒng)特點(diǎn)216。 外觀美觀大方簡潔，使用方便快捷，安全耐用216。 電腦主機(jī)對視頻、語音、顯示屏及主板的控制只需一條網(wǎng)線，摒棄了傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)繁雜的模擬信號傳輸布線，極度的降低對施工布線的工藝和技術(shù)要求216。 通過網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控DVR/DVS、IPcamera 實(shí)現(xiàn)視頻抓拍及圖像對比216。 停車場控制主板授權(quán)容量30000張卡，脫機(jī)記錄存儲容量100000條信息216。 通過停車場控制主板實(shí)現(xiàn)語音控制、LED屏信息提示216。 大型停車場多進(jìn)多出，場中場停車場管理，中央收費(fèi)管理模式216。 支持場內(nèi)車輛信息大型LED屏獨(dú)立顯示216。 可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離讀卡快速通過道閘216。 可與車牌自動識別系統(tǒng)結(jié)合使用，實(shí)現(xiàn)“卡+車牌”認(rèn)證放行，增加停車管理安全性216。 系統(tǒng)能與門禁、考勤、消費(fèi)、巡更等系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)一卡通用 主要設(shè)備性能指標(biāo) 主控設(shè)備數(shù)字化停車場系統(tǒng)主控設(shè)備包括控制票箱、主控系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、自動出卡系統(tǒng)、讀卡系統(tǒng)、對講系統(tǒng)等子系統(tǒng)，是停車場系統(tǒng)的功能控制終端。 PX306控制票箱票箱是系統(tǒng)功能得以充分發(fā)揮的關(guān)鍵外部設(shè)備，是智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁，是主控設(shè)備和其他配件的容納場所。PX306款票箱：216。 采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，外表美觀，大方簡潔216。 與國際工業(yè)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)接軌，表面高溫噴涂噴油涂層處理，抗氧化性強(qiáng)，色澤鮮艷，永不褪色216。 數(shù)字化停車場系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置設(shè)置，具有語音、LED顯示、讀卡、自動吐卡、對講等功能配置216。 操作面板采用整體鋼化玻璃板，具有抬桿、停車、刷卡指示216。 可根據(jù)需求內(nèi)置LED燈條，加強(qiáng)設(shè)備感觀度216。 密封設(shè)計：防雨、防塵，抗腐蝕、耐老化，適合室外環(huán)境使用；216。 票箱尺寸：長430mm*寬255mm*高1465mm T2E停車場主控板T2E停車場主控板由微控制器、FLASH存儲器、實(shí)時時鐘、自動取卡控制、輸出控制、網(wǎng)絡(luò)模塊等部分組成，其中自動取卡控制部分可結(jié)合車輛檢測器來實(shí)現(xiàn)車輛壓地感取卡?？稍O(shè)定多種用戶卡：如貴賓卡、月卡、臨時卡等。多種收費(fèi)方式：如計時，計次，月租，季租，年租等用戶。系統(tǒng)特性：216。 使用大容量存儲芯片，提升可管理的車輛數(shù)量，以及脫機(jī)使用時能存儲的記錄數(shù)量；管理30000張有效卡，脫機(jī)存儲100000條出入記錄216。 可掛接4個讀卡器，滿足進(jìn)出口多種識別卡類型組合，如藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡和近距離讀卡結(jié)合、中距離讀卡和近距離讀卡結(jié)合216。 TCP/IP標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議，10M/100M網(wǎng)速自適應(yīng)，可跨網(wǎng)段運(yùn)行216。 增加系統(tǒng)自檢功能，系統(tǒng)的大部分運(yùn)行狀態(tài)，能夠自檢測，有故障能夠存儲記錄，以及有相關(guān)提示216。 工作電源：額定電壓12VDC(177。10%)，額定電流216。 工作環(huán)境：溫度35℃∽+65℃，濕度0∽90%功能特點(diǎn)：216。 功能強(qiáng)大，系統(tǒng)穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡潔216。 主控制器與電腦之間采用TCP\IP通訊，大大提高了臨時卡進(jìn)出的抬桿速度216。 精準(zhǔn)時鐘控制，可與系統(tǒng)軟件自動校時，保證收費(fèi)準(zhǔn)確性216。 停車場主控器集成了語音、顯示屏管理，避免了票箱與電腦間繁瑣施工布線的人工、材料成本及維護(hù)成本216。 臨時卡自動發(fā)卡讀卡216。 車輛檢測器和按鍵雙重檢驗(yàn)出卡，確保一車一卡，無車不出卡216。 讀卡抬桿控制：讀卡模塊隨時讀取進(jìn)入感應(yīng)區(qū)的感應(yīng)卡，有效卡自動抬桿放行，3W張卡片查詢處理響應(yīng)速度在1S之內(nèi)216。 集成語音、LED屏信息顯示控制 中文顯示屏（可選）以中英文形式顯示停車時間、收費(fèi)金額等信息，并顯示車庫停車位剩余情況，可編輯信息提示系統(tǒng)不予入場或出場。在空閑時顯示時間日期、歡迎用語或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。系統(tǒng)特性：216。 采用露天超高亮LED發(fā)光管，白天顯示明了216。 采用大規(guī)模集成電路和ARM主控芯片，系統(tǒng)穩(wěn)定，顯示可靠216。 中英文滾動顯示，內(nèi)容豐富，可通過上位機(jī)軟件設(shè)定顯示內(nèi)容216。 防雨式設(shè)計，確保全天候可靠運(yùn)行216。 外觀設(shè)計新穎，系統(tǒng)分級運(yùn)行且不影響系統(tǒng)整體性能216。 顯示屏尺寸：長305mm*寬75mm 吐卡機(jī)（可選）用于臨時停車者取卡進(jìn)場，駕駛員按鍵取卡（憑車取卡、一車一卡）216。 自動出卡機(jī)可在2 秒內(nèi)出卡并感應(yīng)讀卡216。 出卡機(jī)容量為200張（），可以定制增加卡槽容量。216。 具有缺卡報警和出卡延時回收功能。 語音系統(tǒng)（可選）以語音的形式向車主提示停車時間、繳費(fèi)金額及人性化語言（如“歡迎光臨”、“謝謝惠顧”）等，提高系統(tǒng)收繳費(fèi)的透明度和管理親和度。系統(tǒng)特性：216。 清晰、自然、準(zhǔn)確的中文語音合成效果216。 具備很強(qiáng)的多音字處理和中文姓氏處理能力216。 芯片內(nèi)固化有多首和弦音樂、提示音效和針對某些行業(yè)領(lǐng)域的常見語音提示音216。 內(nèi)部集成 19 首聲音提示音， 23 首和弦提示音， 15 首背景音樂216。 各項(xiàng)指標(biāo)均滿足室外嚴(yán)酷環(huán)境下的應(yīng)用216。 系統(tǒng)直接掛載在停車場控制板上，節(jié)省了施工布線成本 數(shù)字化對講系統(tǒng)（可選）采用數(shù)字化對講系統(tǒng)，方便車主在無人值守的停車場出入口發(fā)生故障時與管理人員聯(lián)系。在控制機(jī)箱安裝對講分機(jī)，管理中心安裝對講主機(jī)，當(dāng)用戶在出入車場發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)異常時，通過機(jī)箱面板上的對講按鈕呼叫管理中心。 自動道閘系統(tǒng)自動道閘系統(tǒng)具有擋車，自動落桿，防砸車功能，是數(shù)字化停車場系統(tǒng)中的動作執(zhí)行部分。曲臂道閘:DRTD6000Z 機(jī)械特性216。 采用一體化機(jī)芯，全模具量化生產(chǎn)制作，大大提高產(chǎn)品穩(wěn)定性，確保道閘的運(yùn)行精度216。 采用精密的四連桿機(jī)構(gòu)，使閘桿做緩起漸停無沖擊的快速平穩(wěn)動作，有效減輕閘桿抖動，減輕電機(jī)負(fù)荷，延長道閘的使用壽命216。 70W一體化渦輪蝸桿傳動減速異步電機(jī)，傳動平穩(wěn)，噪音低，結(jié)構(gòu)緊湊，能實(shí)現(xiàn)自鎖，堵轉(zhuǎn)時無沖擊，保護(hù)控制器，延長控制器使用壽命216。 手動鎖閘機(jī)構(gòu)，停電時可通過電機(jī)手輪自動起落閘桿，不受限制電氣特性216。 系統(tǒng)集成度高，功能強(qiáng)大216。 采用升降超時與電機(jī)過熱保護(hù)，防止閘機(jī)非正常損壞216。 采用紅外感應(yīng)裝置進(jìn)行限位感應(yīng)控制，非接觸工作，永不磨損偏移216。 采用原裝進(jìn)口的大功率繼電器，確保道閘可靠運(yùn)行216。 采用原裝進(jìn)口的光電隔離保護(hù)電路，確保信號完整和抗強(qiáng)干擾216。 集成高性能百萬組學(xué)習(xí)碼的無線遙控接收模塊，確保操作的穩(wěn)定性216。 采用獨(dú)有的滅弧處理電路，確?？刂瓢宓氖褂脡勖?16。 采用原裝進(jìn)口磁芯的變壓器，在戶外潮雜環(huán)境下的穩(wěn)定工作216。 提供額外12V/100mA電源，便于連接不同型號的限位檢測裝置216。 道閘機(jī)尺寸：長343mm*寬283mm*高1040mm 車輛檢測器（地感）車輛檢測器由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成與道閘或控制機(jī)配合使用，線圈埋于地下30∽50mm處，只要路面上有車輛經(jīng)過，線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流傳送給電路板，再由電路板產(chǎn)生干結(jié)點(diǎn)信號給控制主機(jī)或電動擋車器。按其外形和工作特性分為微型車輛檢測器和中型車輛檢測器。本方案選用的優(yōu)質(zhì)中型車輛檢測器KKVD108，具有優(yōu)良的性能。它既可以給出讀/取卡使能信號，只有有車在線圈感應(yīng)范圍讀卡設(shè)備或入口自動吐卡機(jī)才工作。同時也可以自動輸出落桿脈沖，使得過車后擋車桿能自動落下。而且，它還可以起到防砸車功能，有車輛在檢測線圈上時檢測器輸出的電平信號可以禁止擋車器的動作。 壓力電波（可選）由一根安裝在道閘臂下面的氣管、膠條，2個堵頭組成，當(dāng)?shù)篱l臂在下落的過程中，有車在下面時，氣管碰到車身上，道閘臂馬上升起來，有效防止砸車事件發(fā)生。主要參數(shù)：216。 接觸距離：216。 操作壽命：最低一億個交替周期216。 回應(yīng)時間：少于10ms216。 環(huán)境溫度：20℃至+70℃216。 尺寸：254643mm216。 ABS材料料 管理中心設(shè)備數(shù)字化停車場系統(tǒng)管理中心設(shè)備主要有管理電腦、辦公設(shè)備、票據(jù)打印機(jī)、圖像對比系統(tǒng)等。管理電腦可以分為服務(wù)器端和客戶端使用，服務(wù)器端主要用于管理人員設(shè)置參數(shù)使用，客戶端主要由值班人員在崗?fù)げ僮?、收費(fèi)放行。圖像對比系統(tǒng)圖像對比系統(tǒng)是停車場管理系統(tǒng)中車輛安全的