【正文】 遇雷擊也會引起火災、爆炸事故。（5）加油機加油過程中，如汽車發(fā)動機未熄火，加油機及管道防靜電接地失靈或加油工誤操作造成跑、冒、滴、漏均易引發(fā)事故。（6）電氣設備及電線老化，絕緣破損、漏電、短路或保護裝置失靈均可能引起人體觸電或火災事故。電氣設備管理不當，超負荷用電或電氣器材選型不符合防爆要求，一旦油品泄露，在通風不良的情況下易引發(fā)火災爆炸事故。（7）加油站應加強對手機和傳呼機的現場使用和管理，國內外已引發(fā)多起在加油站內使用手機和傳呼機而引發(fā)的火災、爆炸事故。（8）在站區(qū)內進行油罐和管道清洗、檢修時，應嚴格按動火制度和操作規(guī)程進行，違規(guī)作業(yè)，使用明火、焊接等均易引發(fā)火災、爆炸事故。重大危險源分為兩大類，一類是生產場所重大危險源，一類是儲存區(qū)重大危險源。其識別的依據是物料的性質及其數量。加油站儲罐是專門儲存車用乙醇汽油、柴油等危險物質的相對獨立的罐區(qū)，因此，應按儲存區(qū)重大危險源來識別。依據國家標準《重大危險源辨識》（GB182182000），該工程項目涉及的危險物質主要是車用乙醇汽油和柴油，表111 作為重大危險源的臨界量序號化學品名稱儲存場所備 注1車用乙醇汽油20 t2柴油100t由于該加油站的車用乙醇汽油儲罐總容積為75m3,；柴油儲罐總容為75 m3, ,。由于（+）＞1,因此儲罐區(qū)構成了重大危險源。、工作鞋、手套等必要的防護用具，引進穿戴鐵釘的鞋子和合成材料的衣物。建成后應加油員按相關要求應定期進行體檢。罐區(qū)應存放一定的砂土，便于事故狀態(tài)下應用。，操作應輕拿輕放，防止撞擊和摩擦。、職業(yè)衛(wèi)生對策措施（1）必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，職業(yè)安全衛(wèi)生設施必須遵循與主體工程同時設計、同時施工、同時投產的“三同時”原則，以確保安全運營。（2）認真選擇施工單位，施工單位應具有相應資質和豐富的加油施工經驗，建立質量保證體系，確保施工質量。（3）對隱蔽工程，如埋地油罐、埋地管線、管件等應嚴格進行施工前的檢查，驗收合格后方可進行安裝使用。（4）從事焊接及無損檢測等工作人員，必須持有技術監(jiān)督局頒發(fā)的特種行業(yè)從業(yè)人員資格證書，并持證上崗。（5）嚴格遵守施工規(guī)范，執(zhí)行施工監(jiān)理制度，并由有相應資質的監(jiān)理單位對施工質量進行監(jiān)督。（6）施工完畢后應由具有檢驗資格的單位按有關驗收規(guī)范、規(guī)定對工程質量進行驗收，全部合格后方可投入使用。（1）貫徹“管經營者必須管安全的原則”建立健全各級人員安全生產責任制，并切實執(zhí)行。（2）建立健全各種安全管理制度，配備專職或兼職人員負責安全管理工作。（3）指定完善的操作規(guī)程，內容正常操作運營外，還應包括事故處理等內容。（4）嚴格遵守動火檢修制度，動火作業(yè)嚴格執(zhí)行三級動火審批制度。（5）主管負責人和從業(yè)人員，必須經過相關部門的專業(yè)培訓，獲得合格證后持證上崗。（6）制定并完善加油站事故應急救援預案，落實應急救援組織及職責，并加強定期演練。（7）加強勞動紀律管理，定期進行安全教育和培訓，提高職工安全意識。（8）對消防器材、設施安排專人管理，并進行定期檢查、維護和更換。對防雷、防靜電設施按規(guī)定每年均應由有資質的部門進行檢測，確保各項安全設施處于良好狀態(tài)下運行。（9）在站內主要位置設有醒目的防火、禁煙安全警示標志。（10）按國家規(guī)定為現場操作人員配備必要的勞動保護用品，如防靜電工作服、工作鞋、口罩、手套等。（11）項目建成后須經安全監(jiān)察、安全消防等有關部門驗收合格并取得有關批準文件后方可投入運營。 防范措施的預期效果 設計中完全執(zhí)行職業(yè)安全衛(wèi)生的標準要求，嚴格執(zhí)行有關規(guī)定，以保證操作人員的健康不受損害。消防設計貫徹“預防為主，防消結合”的原則，嚴格執(zhí)行《建筑設計防火規(guī)范》進行設計，同時按《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB501562002）（2006年版）要求，配備足夠的滅火器材。（1）本站6臺加油機，至少配置6只4kg干粉滅火器或配置3只4kg干粉滅火器和3只6L泡沫滅火器。（2）本站地下儲油罐區(qū)共6個儲罐，至少配置1臺35kg的推車式干粉滅火器。（3）本站為二級加油站，配置滅火毯5塊，砂子2m3。（4）站房滅火器材按國家標準《建筑滅火器配置設計規(guī)范》（GB501402005）的規(guī)定配置。13 組織機構與人力資源配置加油站人員均為原有油站人員，共10人，各崗位配置如下：序號經營崗位班次勞動定員備注1經理辦公室22安全管理人員13加油員2班54雜物1加油站主要負責人和安全員經過相應培訓機構培訓取得危險化學品從業(yè)人員上崗資格，其他人員必須經過企業(yè)內部培訓合格方可上崗。加油員實行2班制。14 項目實施進度項目執(zhí)行期2007年6月——2007年11月具體安排如下：2007年 6月——2007年7月 上報項目可行性研究報告2007年 7月——2007年8月 項目的設計2007年9月——2006年10月 設備訂貨、土建及設備安裝2007年 11月 項目竣工并試運營 項目計劃進度表 表14－1200767891011上報可研報告項目設計設備訂貨、土建及設備安裝竣工并試運營15 投資估算及資金籌措 投資估算 編制依據(1) 國家發(fā)改委推薦使用的《投資項目可行性研究指南》（2002）；(2)《化工建設項目可行性研究報告內容和深度的規(guī)定》(2005)(3)《化工建設項目可行性研究投資估算編制辦法》；(4) 工程勘察設計等有關收費標準；(5) 設備價格根據建設單位提供和詢價及報價；(6) 項目建設單位提供的各種基礎資料；(7) 設備安裝費按類似設備安裝費計取；(8) 建設當地的建筑工程指標。 估算分析(1)項目總投資:220萬元。 其中：建設投資170萬元； 流動資金50萬元。(2) 建設投資中：固定資產費用110萬元,%；無形資產費用30萬元，%；其它資產費用15萬元，%；預備費15萬元，%。 (3) 建設投資中：設備購置費30萬元,%；安裝工程費15萬元，%；建筑工程費55萬元，%；其它建設費10萬元，%。 其它說明(1) 本估算未包括“城市建設基礎設施配套費”。(2) 本估算中價差預備費，根據國家發(fā)展計劃委員會“計投資〈1999〉1340號文件”規(guī)定，暫不計取價差預備費。(3) 固定資產投資方向調節(jié)稅,按1991年中華人民共和國國務院令第82號發(fā)布的“中華人民共和國固定資產投資方向調節(jié)稅暫行條例”，本項目稅率為零。(4) 其它有關未盡事宜詳見總論。 資金籌措 本項目總投資220萬元，資金全部由企業(yè)自籌。16 財務評價 編制依據（1）國家計委、建設部編制的《建設項目經濟評價方法與參數》（第二版）；（2）國家發(fā)改委推薦使用的《投資項目可行性研究指南》（2002）；（3）本院工藝專業(yè)、概算專業(yè)提供的基礎數據；（4）甲方提供的相關條件；（5）國家財政、稅務部門頒發(fā)的有關文件。 基礎數據（1） 油料購入價格油料名稱年用量（噸）價格元/噸小計車用乙醇汽油16005400864萬元柴油14004900686萬元合計1550萬元（2） 燃料及動力消耗：2萬元（3） 運輸費用：5萬元（4） 工資及福利費：25萬元（5） 設備維修費用：2萬元（6） 管理費用：包括攤銷費及其它管理費用：5萬元（7） 其它費用：5萬元 年總成本費用：1594萬元銷售收入：車用乙醇汽油：1600噸5900元/噸=944萬元。 柴油：1400噸5400元/噸=756萬元。銷售收入：1700萬元銷售稅金：增值稅率為17%，城建稅7%，教育附加3%。年均銷售稅金及附加費為：。按所得稅率33%計算。投資利潤率： %投資利稅率： %全部投資回收期:（稅前），（稅后）（含半年建設期）BEP=％。（以經營能力利用率表示）計算結果表明，該項目運行后，％，企業(yè)就可以保本經營。 敏感性分析 分別對價格，投資，成本，產量變化5%，10%，20%計算價格為最敏感因素，但當價格變化時進價也相應變化，故影響不大。 結論綜上所述，本項目的經濟效益較好，抗風險能力較強，在技術上、經濟上是可行的。