【正文】 關行、報關員持有關單證、報關員證即可到現(xiàn)場通過本系統(tǒng)向海關報關，或通過本系統(tǒng)進行轉(zhuǎn)關單和報關單的捆綁。 　　報關單的申報：進出口報關單電子數(shù)據(jù)的申報。 　　進口轉(zhuǎn)關申報：進口轉(zhuǎn)關提前報關的轉(zhuǎn)關單與報關單數(shù)據(jù)的捆綁發(fā)送。 　　出口轉(zhuǎn)關申報：二次轉(zhuǎn)關出口轉(zhuǎn)關單與報關單數(shù)據(jù)的捆綁發(fā)送 。 　　公共服務 　　海關信息查詢 　　經(jīng)海關確認有報關資格或查詢資格的企業(yè)、報關員均可通過本系統(tǒng)查詢海關處理本企業(yè)已申報的報關單通關狀況，并根據(jù)海關處理報關單情況及時到現(xiàn)場辦理手續(xù)或按海關信息提示進行其他的報關流程操作 。 　　海關信息查詢 　　海關信息瀏覽 　　報關單刪除申請 　　艙單信息查詢 　　轉(zhuǎn)關單信息查詢 　　功能界面 　　結(jié)關 　　概念 　　結(jié)關是指對一份報關單據(jù)結(jié)束海關的監(jiān)管 　　分類 　　進口結(jié)關 　　放行環(huán)節(jié)即可完成 　　出口結(jié)關 　　要以清潔艙單為依據(jù)進行核銷 　　轉(zhuǎn) 關 　　業(yè)務簡介 　　隨著加入世界貿(mào)易組織和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，如何深入貫徹“依法行政，為國把關，服務經(jīng)濟，促進發(fā)展 ”的海關工作方針成為海關監(jiān)管工作亟需解決的問題。H2000統(tǒng)一版轉(zhuǎn)關系統(tǒng)正是在這種經(jīng)濟環(huán)境下應運而生的，它在繼承、保持和利用H883“跨關區(qū)快速通關作業(yè)系統(tǒng)”成果的基礎上，根據(jù)轉(zhuǎn)關監(jiān)管的業(yè)務的需求，依托H2000統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫平臺而開發(fā)完成。這個系統(tǒng)涵蓋了目前所有的轉(zhuǎn)關監(jiān)管模式，包括進口提前報關、進口直轉(zhuǎn)、進出口中轉(zhuǎn)、沿海內(nèi)支線、出口二次轉(zhuǎn)關、特殊商品轉(zhuǎn)關等。 　　由于廣東地區(qū)海關轉(zhuǎn)關業(yè)務的特殊性，目前統(tǒng)一版轉(zhuǎn)關存在南方模式和北方模式之分，南方模式為廣東境內(nèi)海關使用，以載貨清單作為轉(zhuǎn)關單，轉(zhuǎn)關單核銷的前提是報關單完成放行作業(yè)；北方模式是由申報人錄入生成轉(zhuǎn)關單并打印后向海關申報，它需要轉(zhuǎn)關單核銷本地艙單并生成二程艙單后才可以進入報關單的作業(yè)流程。 　　轉(zhuǎn)關的方式 　　提前報關 　　進口在指運地、出口在口岸海關提前以電子數(shù)據(jù)錄入的方式申報，待計算機自動生成《進出口轉(zhuǎn)關貨物申報單》，并進口傳輸至進境地海關、出口待貨物運抵口岸海關監(jiān)管現(xiàn)場后，辦理進口或出口轉(zhuǎn)關手續(xù)。 　　直轉(zhuǎn) 　　進口在進境地海關、出口在口岸海關以直接填報《轉(zhuǎn)關貨物申報單》的方式辦理轉(zhuǎn)關手續(xù)。 　　中轉(zhuǎn) 　　在收、發(fā)貨人或其代理人向指運地或口岸海關辦理進出口報關手續(xù)后，由境內(nèi)承運人或其代理人統(tǒng)一向進境地或口岸海關辦理進口或出口轉(zhuǎn)關手續(xù)，具有全程提運單，須換裝境內(nèi)運輸工具的進出口中轉(zhuǎn)貨物應采用中轉(zhuǎn)方式辦理轉(zhuǎn)關手續(xù)。 　　進口提前報關作業(yè) 　　進口直轉(zhuǎn)作業(yè) 　　第八章 海關信息化發(fā)展簡介 　　區(qū)域通關改革簡介 　　分類通關改革簡介 　　現(xiàn)代海關綜合管理系統(tǒng)（H2010） 　　第一節(jié) 區(qū)域通關改革簡介 　　“有效監(jiān)管”和“快速通關”的有機統(tǒng)一 　　長三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)進行試點 　　一、區(qū)域通關的總體目標 　　在區(qū)域范圍內(nèi)，以跨關區(qū)快速通關為基礎，以企業(yè)守法管理為核心，利用信息化手段，整合口岸和內(nèi)地海關的管理資源，倡導企業(yè)守法便利，尊重物流規(guī)律，提高海關執(zhí)法統(tǒng)一性水平，規(guī)范和簡化海關作業(yè)，便利進出口貿(mào)易，降低通關成本，提高通關效率，提升海關通關監(jiān)管工作的整體效能 　　第一節(jié)區(qū)域通關改革簡介 　　二、區(qū)域通關的主要內(nèi)容 　　區(qū)域通關改革的重點是amp。iexcl。176。3+1amp。iexcl。177。模式： 　　一是規(guī)范和簡化轉(zhuǎn)關監(jiān)管，實現(xiàn)轉(zhuǎn)關貨物的計算機自動審核放行，應轉(zhuǎn)盡轉(zhuǎn)，促進轉(zhuǎn)關健康發(fā)展； 　　二是貫徹守法便利的原則，對守法水平較高的企業(yè)，實行跨關區(qū)amp。iexcl。176。屬地申報、口岸驗放amp。iexcl。177。通關方式； 　　三是積極推進 amp。iexcl。176?；浉郯目焖偻Pamp。iexcl。177。方式，實現(xiàn)載貨清單電子數(shù)據(jù)提前申報，電子關鎖、GPS全程監(jiān)控，口岸海關卡口自動核放。 　　amp。iexcl。176。加1amp。iexcl。177。是指積極探索區(qū)域虛擬審單作業(yè)機制，變目前的關區(qū)內(nèi)集中審單為更高水平的區(qū)域內(nèi)集約化集中審單，為將來實現(xiàn)全國虛擬集中審單奠定基礎。參與區(qū)域通關改革的海關，協(xié)商簽訂聯(lián)系配合辦法，報監(jiān)管司備案即可實施。 　　第一節(jié) 區(qū)域通關改革簡介 　　兩步走 　　第一步：主要實現(xiàn)轉(zhuǎn)關貨物的H2000系統(tǒng)自動審核，人工確認放行 　　第二步：實現(xiàn)轉(zhuǎn)關貨物的海關自動電子放行 　　第一節(jié) 區(qū)域通關改革簡介 　　屬地申報、口岸驗放通關方式 　?。?）、總體描述 　　守法程度高的企業(yè)在辦理進出口貨物通關手續(xù)時，可選擇向?qū)俚睾ｊP申報，在口岸海關辦理貨物驗放手續(xù)。屬地海關負責確定守法企業(yè)名單，維護適用企業(yè)參數(shù)數(shù)據(jù)庫，并承擔對這些企業(yè)的完全管理責任。對有特殊規(guī)定的商品，仍應按國家的有關規(guī)定必須在口岸辦理進出口手續(xù) 　?。?）、業(yè)務流程簡述 　　進口報關單通關流程 　　出口報關單通關流程 　　第一節(jié) 區(qū)域通關改革簡介 　　第一節(jié) 區(qū)域通關改革簡介 　　第一節(jié) 區(qū)域通關改革簡介 　　轉(zhuǎn)關查驗 　　出口貨物，原則上在口岸查驗 　　進口貨物，由口岸海關驗放人員選擇口岸查驗方式或轉(zhuǎn)關查驗方式 　　除轉(zhuǎn)關查驗外，系統(tǒng)均限制屬地海關不得對該類報關單進行打印查驗通知書、查驗作業(yè)單、錄入查驗結(jié)果等操作，并提示“此報關單需由口岸海關處理查驗” 　　進口轉(zhuǎn)關查驗 　　口岸海關在驗放環(huán)節(jié)確認進口貨物需到屬地海關辦理查驗手續(xù)的，選擇“轉(zhuǎn)關查驗” 　　企業(yè)到口岸海關轉(zhuǎn)關部門辦理轉(zhuǎn)關手續(xù) 　　口岸海關轉(zhuǎn)關部門完成轉(zhuǎn)關單錄、審、放操作 　　屬地海關完成轉(zhuǎn)關單核銷操作 　　查驗方式的改變 　　原選擇口岸查驗的，重新進入卡口放行功能，選擇“轉(zhuǎn)關查驗” 　　原選擇轉(zhuǎn)關查驗的，作廢轉(zhuǎn)關單，重新進入卡口放行功能，選擇“打印查驗通知單” 　　區(qū)域通關改革的配套保障措施 　　調(diào)整區(qū)域內(nèi)直屬海關稅收等績效考核機制 　　實施企業(yè)守法管理 　　完善相關法律法規(guī) 　　建立區(qū)域內(nèi)海關之間的協(xié)調(diào)運作機制 　　第二節(jié) 分類通關改革簡介 　　分類通關作業(yè)是指海關通過科學運用風險管理的理念和方法，以企業(yè)守法管理為核心，綜合企業(yè)類別、商品歸類、價格、許可證件、貿(mào)易國別、航線、物流信息等各類風險要素，按照風險高低對進出口貨物實施分類，在通關過程中采取不同的管理要求和管理程序，實施差別化作業(yè)的通關管理模式 　　第二節(jié) 分類通關改革簡介 　　一、總體目標 　　分類通關改革的總體目標是：按照構(gòu)建海關大監(jiān)管體系的總體要求，以企業(yè)守法管理為核心，以風險分析為手段，以前期和后續(xù)管理為保障，對不同風險等級的報關單（貨物）實施分類通關，優(yōu)化監(jiān)管質(zhì)量，提高通關效率，防范兩大風險，促進應收盡收，努力實現(xiàn)有效監(jiān)管和高效運作的有機統(tǒng)一 　　第二節(jié) 分類通關改革簡介 　　二、基本原則 　　堅持有效監(jiān)管與高效運作的有機統(tǒng)一 　　管得住，通得快 　　風險管理貫穿通關作業(yè)的全過程 　　核心：對報關單實施風險式管理 　　實現(xiàn)海關與企業(yè)的雙贏 　　第二節(jié) 分類通關改革簡介 　　三、主要內(nèi)容 　　（一）、分類通關作業(yè)基本模式 　　H2000系統(tǒng)對報關單電子數(shù)據(jù)進行實時風險分析，實施紅綠通道判別 　　低風險快速放行 　　電腦自動放行 　　低風險單證審核 　　人工進行稅費征收，放行 　　高風險 　　人工審單、專業(yè)審單。布控處理 　　第二節(jié) 分類通關改革簡介 　?。ǘ?、對報關單實施現(xiàn)場抽核與批量復審 　　作為計算機風險分析的補充 　?。ㄈ?、適用范圍 　　分類通關改革試點工作適用范圍為海運、空運出口貨物；“事后交單”方式原則上只適用于A類及以上企業(yè)（含海關特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅監(jiān)管場所企業(yè)）。對于信用良好的A類及以上代理報關企業(yè)，可允許其為經(jīng)海關批準的適用“事后交單”方式的企業(yè)代理報關 　　第三節(jié) 現(xiàn)代海關綜合管理系統(tǒng) 　　一、H2010工程必要性和緊迫性分析 　　構(gòu)建海關大監(jiān)管體系的需要 　　非傳統(tǒng)海關業(yè)務發(fā)展和海關國際合作的需要 　　海關信息系統(tǒng)優(yōu)化整合的需要 　　現(xiàn)代信息與通訊技術(shù)更新和發(fā)展的需要 　　第三節(jié) 現(xiàn)代海關綜合管理系統(tǒng) 歡迎您的光臨，！希望您提出您寶貴的意見，你的意見是我進步的動力。贈語； 如果我們做與不做都會有人笑，如果做不好與做得好還會有人笑，那么我們索性就做得更好，來給人笑吧！ 現(xiàn)在你不玩命的學，以后命玩你。我不知道年少輕狂，我只知道勝者為王。不要做金錢、權(quán)利的奴隸；應學會做“金錢、權(quán)利”的主人。什么時候離光明最近？那就是你覺得黑暗太黑的時候。最值得欣賞的風景，是自己奮斗的足跡。壓力不是有人比你努力，而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。