【正文】 移動(dòng)壓板式 b） c） 鉸鏈壓板式 d）固定 壓板式 e）通用壓板式 f）通用壓板式 第 3章 工件的定位與裝夾 汽車制造工藝基礎(chǔ) 特點(diǎn)及應(yīng)用： 結(jié)構(gòu)簡單、制造方便，夾緊迅速、操作方便；點(diǎn)但夾緊力和夾緊行程均不大，自鎖能力差，結(jié)構(gòu)不抗振。適用于夾緊行程及切削負(fù)荷較小且平穩(wěn)的場合。 三、偏心夾緊機(jī)構(gòu) 圓偏心式壓板夾緊機(jī)構(gòu) F b） 第 3章 工件的定位與裝夾 汽車制造工藝基礎(chǔ) 凸輪偏心式壓板 夾緊機(jī)構(gòu) 實(shí)例 a） b） c） 工件 工件 第 3章 工件的定位與裝夾 汽車制造工藝基礎(chǔ) 四、鉸鏈夾緊機(jī)構(gòu) a） b） 鉸鏈夾緊機(jī)構(gòu) 第 3章 工件的定位與裝夾 汽車制造工藝基礎(chǔ) 五、定心夾緊機(jī)構(gòu) 定心夾緊機(jī)構(gòu)是利用定位夾緊元件的等速移動(dòng)或均勻彈性變形的方式，實(shí)現(xiàn)工件的定心或?qū)χ械臋C(jī)構(gòu)。定心夾緊機(jī)構(gòu)中與工件定位基準(zhǔn)（基面）接觸的元件，既是定位元件，又是夾緊元件。 分為有： 機(jī)械式定心 夾緊機(jī)構(gòu)、彈性變形式 定心夾緊機(jī)構(gòu) 。 第 3章 工件的定位與裝夾 汽車制造工藝基礎(chǔ) 結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)： 利用斜楔、螺旋、偏心、齒輪和齒條等剛性傳動(dòng)件，使定位夾緊元件作等速位移來實(shí)現(xiàn)定心夾緊。 常見的有三爪自定心卡盤、齒輪式偏心機(jī)構(gòu)等。 1. 機(jī)械式定心夾緊機(jī)構(gòu) 幾何形狀對稱工件的定心與夾緊 a） b） 第 3章 工件的定位與裝夾 汽車制造工藝基礎(chǔ) ◆ 機(jī)械式定心夾緊機(jī)構(gòu) 實(shí)例 該結(jié)構(gòu)簡單，工作行程長，通用性好；但定心精度不高。適用于工作行程較長、定心精度要求不高的工件裝夾。 螺旋雙移動(dòng) V形塊式定心夾緊機(jī)構(gòu) 1螺桿 3V形塊 4叉形支架 6調(diào)整螺釘 第 3章 工件的定位與裝夾 汽車制造工藝基礎(chǔ) ◆ 斜楔式定心夾緊機(jī)構(gòu) 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及應(yīng)用： 常用于工件以圓柱孔定位的情況 。 依靠斜楔的移動(dòng) ， 推動(dòng)滑塊徑向移動(dòng) ，實(shí)現(xiàn)對工件的定心定位和夾緊 。 斜楔定心夾緊心軸 1滑塊 2螺母 第 3章 工件的定位與裝夾 汽車制造工藝基礎(chǔ) 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及應(yīng)用 如圖示。 利用薄壁彈性元件受力后產(chǎn)生的均勻變形，使工件定位和夾緊。定心精度高。用于磨削齒輪內(nèi)孔。 彈性膜片定心卡盤 1彈性膜片 2卡爪 3滾柱 4環(huán) 5支承釘 6推桿 ● 彈性薄膜定心卡盤 2. 彈性變形定心夾緊機(jī)構(gòu) 第 3章 工件的定位與裝夾 汽車制造工藝基礎(chǔ) 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及應(yīng)用： 如圖示。 利用柱塞移動(dòng)對內(nèi)腔液性塑料和薄壁套筒施壓而將工件定心夾緊。定心夾緊可靠，精度高；適用精加工。 ● 液性塑料彈性定心夾具 b） 液性塑料彈性定心夾緊機(jī)構(gòu) 1夾具體 2薄壁套筒 3加壓螺釘 4液性塑料 5定程螺釘 6連桿 a） 液性塑料定心夾頭 第 3章 工件的定位與裝夾 汽車制造工藝基礎(chǔ) 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 如圖示。 ● 彈性定心夾頭 a） 彈性夾頭結(jié)構(gòu) b） 彈性筒夾 第 3章 工件的定位與裝夾 汽車制造工藝基礎(chǔ) 應(yīng)用： 工件裝夾過程中，有時(shí)需要夾具同時(shí)有幾個(gè)點(diǎn)夾緊工件進(jìn)行；有時(shí)又需要同時(shí)夾緊幾個(gè)工件； 為了提高生產(chǎn)率，減少工件裝夾時(shí)間，則采用各種聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。 六、聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu) 類型 單件聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu) 多件聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu) 平行式多件聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu) 順序式多件聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu) 第 3章 工件的定位與裝夾 汽車制造工藝基礎(chǔ) 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 夾緊力作用點(diǎn)有兩點(diǎn)、三點(diǎn)或多至四點(diǎn)；夾緊力的方向可以相同、相反、相互垂直或交叉。如圖示。 1. 單件聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu) a) b) 單件聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu) 第 3章 工件的定位與裝夾 汽車制造工藝基礎(chǔ) 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 如圖所示，在四個(gè) V形塊上裝四個(gè)工件，各夾緊力方向互相平行。 當(dāng)工件定位實(shí)際尺寸不一致時(shí)，為使各工件所受夾緊力相等，則采用浮動(dòng)環(huán)節(jié)的壓板結(jié)構(gòu)。 平行式多件聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu) a) b) 平行式多件聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu) 第 3章 工件的定位與裝夾 汽車制造工藝基礎(chǔ) 平行式多件夾緊機(jī)構(gòu) 平行式多件聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu) a）鉸鏈?zhǔn)? b）液性塑料式 第 3章 工件的定位與裝夾 汽車制造工藝基礎(chǔ) 順序 式多件聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu) 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 如圖所示，夾緊時(shí)擰緊左端螺母 推動(dòng)鉤形壓板 2，將多個(gè)工件順序夾緊。 工件沿夾緊方向存在尺寸誤差累積。 適用于工件加工表面與夾緊方向相平行的場合。 順序式多件聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu) 1螺母 2鉤形壓板 第 3章 工件的定位與裝夾 汽車制造工藝基礎(chǔ) 順序 式多件聯(lián)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu) 順序式多件夾緊機(jī)構(gòu) V形壓板 夾緊螺釘 銷軸 第 3章 工件的定位與裝夾 汽車制造工藝基礎(chǔ) 夾緊 機(jī)構(gòu)的動(dòng)力裝置 一、氣動(dòng)夾緊裝置 氣動(dòng)夾緊供氣系統(tǒng) 1氣源開關(guān) 2空氣過濾器 3調(diào)壓閥 4油霧器 5壓力計(jì) 6換向閥 第 3章 工件的定位與裝夾 汽車制造工藝基礎(chǔ) 一、氣動(dòng)夾緊裝置 固定式氣壓缸和固定式液壓缸。它用于車床夾具，由于氣缸和卡盤隨主軸旋轉(zhuǎn)，故需一個(gè)導(dǎo)氣接頭。 回轉(zhuǎn)式氣缸與氣動(dòng)卡盤 1卡盤 2過渡盤 3主軸 4拉桿 5連接盤 6氣缸 7活塞 8導(dǎo)氣接頭 第 3章 工件的定位與裝夾 汽車制造工藝基礎(chǔ) 三、氣 液聯(lián)合夾緊裝置 氣 液增壓器 3活塞 第 3章 工件的定位與裝夾 汽車制造工藝基礎(chǔ) 四、其他夾緊裝置 1．真空夾緊 它是利用工件上基準(zhǔn)面與夾具上定位面間的封閉空間抽取真空后吸力吸緊工件，或利用工件外表面上受到的大氣壓力來壓緊工件 真空夾緊原理圖 a） 未夾緊狀態(tài) b） 夾緊狀態(tài) 封閉腔 橡膠密封圈 抽氣口 第 3章 工件的定位與裝夾 汽車制造工藝基礎(chǔ) 2．電磁夾緊 如平面磨床上的電磁吸盤 ,當(dāng)線圈中通上直流電后，其鐵心就會(huì)產(chǎn)生磁場，在磁場力的作用下將導(dǎo)磁性工件夾緊在吸盤上。 第 3章 工件的定位與裝夾 汽車制造工藝基礎(chǔ)