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正文內(nèi)容

廣州大橋樁基檢測施工方案-資料下載頁

2025-05-04 02:32本頁面
  

【正文】 上準備工作由負責檢測工作的技術(shù)人員或管理人員通知委托方完成,并提供檢測準備工作的解釋或草圖及說明。(2)數(shù)據(jù)的采集與過程觀察:1)打開主機的電源開關(guān),運行信號采集軟件,進入信號采集界面,輸入所檢測工程樁的工程編號、樁號、樁長、應力波傳播波速、砼容重、樁身截面積等工程樁相關(guān)資料。2)在樁身兩側(cè)距樁頂1~2倍樁徑或邊長處對稱安裝兩組爆破螺栓,用重力吊車起吊錘、架,錘、架與樁頂對正、對中套入待檢樁頭。在樁頭墊上一塊樁墊,宜采用膠合板、木板等材質(zhì)均勻的材料,大小能覆蓋樁頭為宜,必要時可在樁墊下鋪設(shè)一層2~3厘米厚細砂。安裝兩組力/加速度傳感器,應變傳感器的中心與加速度傳感器的中心應位于同一水平線上,兩者之間的水平距離不宜大于10cm,安裝面應平整,其周圍不得有缺損或斷面突變。安裝完畢后的應變傳感器固定面應緊貼樁身表面,檢測過程中傳感器不得產(chǎn)生相對滑動。檢測安裝過程中兩個傳感器的A/~+。3)按采集鍵,吊機起吊重力錘到預定高度后自由下落,采集得到有效信號。4)用打樁分析軟件分析信號,得到該樁的單樁極限承載力,同時分析該工程樁的結(jié)構(gòu)完整性。(六) 異常情況處理檢查過程中發(fā)現(xiàn)樁頂破裂,如有必要,需要更換檢測工程樁。安裝傳感器時若發(fā)現(xiàn)力傳感器A/D初值超出范圍,要拆下該傳感器,重新安裝。如拆下后發(fā)現(xiàn)該傳感器未安裝前初偏值已經(jīng)超出規(guī)定范圍,則需要更換一個新的力傳感器。檢測時如果發(fā)現(xiàn)信號異常,檢查是否因重力錘未能對中引起,排除引起因素后重新驗過工程樁。如在檢測過程中發(fā)現(xiàn)傳感器進水短路,則需待其干燥或更換新的傳感器后再進行檢測。(七)數(shù)據(jù)處理和結(jié)果判斷在返回室內(nèi)后,將所有用樁基動測分析軟件進行CASE法和擬合分析法分析,分析后的結(jié)果直接用繪土儀打印,或以文件形式保存到軟盤,用專用打印機打印。根據(jù)上述兩種方法的分析結(jié)果判斷該工程樁的樁身結(jié)構(gòu)完整性以及其極限承載力是否滿足設(shè)計要求。(八)注意事項在天氣差(如下雨)時,PDA應放在汽車里或其他有遮蓋的地方,PDA應保持溫度和干燥。如果周圍的空氣濕度較熱,建議把儀器遮擋起來,以避免陽光的直射,在溫度過熱的情況下,最好使用空調(diào)。在每一試驗現(xiàn)場,都要檢查一下所有的傳感器、鉆、螺栓和工具是否安全。為了節(jié)省時間,在地面上就要把傳感器和線接好并經(jīng)過試驗。如果傳感器要裝在離地很高或很低的地方,要采取安全措施(帶手套、用安全帶等),以防止發(fā)生意外受傷。儀器使用越仔細,它的使用壽命就越長,不要讓加速度計跌落,不要踩力傳感器,力傳感器應裝在保護套里存放和運輸,防止電線被外物切斷,不要讓施工車輛壓過電線。要做好現(xiàn)場原始記錄。 THANKS !!!致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議,策劃案計劃書,學習課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載,資料僅供參考可編輯修改
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