廣州大橋樁基檢測(cè)施工方案-資料下載頁
2025-05-04 02:32本頁面
【正文】 上準(zhǔn)備工作由負(fù)責(zé)檢測(cè)工作的技術(shù)人員或管理人員通知委托方完成，并提供檢測(cè)準(zhǔn)備工作的解釋或草圖及說明。（2）數(shù)據(jù)的采集與過程觀察：1）打開主機(jī)的電源開關(guān)，運(yùn)行信號(hào)采集軟件，進(jìn)入信號(hào)采集界面，輸入所檢測(cè)工程樁的工程編號(hào)、樁號(hào)、樁長(zhǎng)、應(yīng)力波傳播波速、砼容重、樁身截面積等工程樁相關(guān)資料。2）在樁身兩側(cè)距樁頂1~2倍樁徑或邊長(zhǎng)處對(duì)稱安裝兩組爆破螺栓，用重力吊車起吊錘、架，錘、架與樁頂對(duì)正、對(duì)中套入待檢樁頭。在樁頭墊上一塊樁墊，宜采用膠合板、木板等材質(zhì)均勻的材料，大小能覆蓋樁頭為宜，必要時(shí)可在樁墊下鋪設(shè)一層2~3厘米厚細(xì)砂。安裝兩組力/加速度傳感器，應(yīng)變傳感器的中心與加速度傳感器的中心應(yīng)位于同一水平線上，兩者之間的水平距離不宜大于10cm，安裝面應(yīng)平整，其周圍不得有缺損或斷面突變。安裝完畢后的應(yīng)變傳感器固定面應(yīng)緊貼樁身表面，檢測(cè)過程中傳感器不得產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)。檢測(cè)安裝過程中兩個(gè)傳感器的A/~+。3）按采集鍵，吊機(jī)起吊重力錘到預(yù)定高度后自由下落，采集得到有效信號(hào)。4）用打樁分析軟件分析信號(hào)，得到該樁的單樁極限承載力，同時(shí)分析該工程樁的結(jié)構(gòu)完整性。（六） 異常情況處理檢查過程中發(fā)現(xiàn)樁頂破裂，如有必要，需要更換檢測(cè)工程樁。安裝傳感器時(shí)若發(fā)現(xiàn)力傳感器A/D初值超出范圍，要拆下該傳感器，重新安裝。如拆下后發(fā)現(xiàn)該傳感器未安裝前初偏值已經(jīng)超出規(guī)定范圍，則需要更換一個(gè)新的力傳感器。檢測(cè)時(shí)如果發(fā)現(xiàn)信號(hào)異常，檢查是否因重力錘未能對(duì)中引起，排除引起因素后重新驗(yàn)過工程樁。如在檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)傳感器進(jìn)水短路，則需待其干燥或更換新的傳感器后再進(jìn)行檢測(cè)。（七）數(shù)據(jù)處理和結(jié)果判斷在返回室內(nèi)后，將所有用樁基動(dòng)測(cè)分析軟件進(jìn)行CASE法和擬合分析法分析，分析后的結(jié)果直接用繪土儀打印，或以文件形式保存到軟盤，用專用打印機(jī)打印。根據(jù)上述兩種方法的分析結(jié)果判斷該工程樁的樁身結(jié)構(gòu)完整性以及其極限承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求。（八）注意事項(xiàng)在天氣差（如下雨）時(shí)，PDA應(yīng)放在汽車?yán)锘蚱渌姓谏w的地方，PDA應(yīng)保持溫度和干燥。如果周圍的空氣濕度較熱，建議把儀器遮擋起來，以避免陽光的直射，在溫度過熱的情況下，最好使用空調(diào)。在每一試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，都要檢查一下所有的傳感器、鉆、螺栓和工具是否安全。為了節(jié)省時(shí)間，在地面上就要把傳感器和線接好并經(jīng)過試驗(yàn)。如果傳感器要裝在離地很高或很低的地方，要采取安全措施（帶手套、用安全帶等），以防止發(fā)生意外受傷。儀器使用越仔細(xì)，它的使用壽命就越長(zhǎng)，不要讓加速度計(jì)跌落，不要踩力傳感器，力傳感器應(yīng)裝在保護(hù)套里存放和運(yùn)輸，防止電線被外物切斷，不要讓施工車輛壓過電線。要做好現(xiàn)場(chǎng)原始記錄。 THANKS !!!致力為企業(yè)和個(gè)人提供合同協(xié)議，策劃案計(jì)劃書，學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考可編輯修改
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