【正文】 40目細的粉體蒸壓、轉(zhuǎn)晶和干燥，生產(chǎn)過程連續(xù)不間斷，最終發(fā)育而成的石膏晶體特別完善，純度特別高，使其機械性能大大提高，其干燥性能抗壓強度高，因而適宜開發(fā)強度要求高、硬度大、耐磨性好、仿真性強的產(chǎn)品。兩種生產(chǎn)工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品的性能對比見下表 表3—7兩種生產(chǎn)工藝產(chǎn)品性能對比表干法工藝 液相法工藝 備注細度 120 目篩余≤1% 240 目≤1%標準稠度 53177。1% 28177。1% 用水少模具強度高2 小時抗折強度 干抗折強度 12 Mpa 26 Mpa2 小時抗壓強度 6 Mpa 26 Mpa干抗壓強度 24 Mpa 68 Mpa凝結(jié)膨脹率 ＜% ＜2%吸水率 20% 30% 吸水高模具脫?？毂卷椖坎捎靡?相 法 工藝技術(shù)進行生產(chǎn)，該生產(chǎn)工藝完全解決了粉狀脫硫石膏加工高檔產(chǎn)品的技術(shù)問題，****公司對該項技術(shù)有自主知識產(chǎn)權(quán)，對國內(nèi)電廠煙氣脫硫石膏的深加工將起到示范作用，可以廣泛推廣。 工藝流程（1） 濕狀脫硫石膏烘干及預處理系統(tǒng)：濕狀脫硫石膏含水在 15%左右，不能直接利用。到廠濕石膏首先在堆棚存放。本項目采用以液化石油氣作熱源的回轉(zhuǎn)烘干筒系統(tǒng)，將濕狀脫硫石膏烘干至含水在 5%左右，經(jīng)篩分去除雜物后進入下道工序。根據(jù)環(huán)保要求，該系統(tǒng)設(shè)計高效收塵系統(tǒng)，廢氣排放可以達到國標規(guī)定的二類區(qū)生產(chǎn)性粉塵的大氣排放標準。（2） 預混料漿系統(tǒng)： 將脫硫石膏干燥處理后經(jīng)改造的加料系統(tǒng)加入到預混罐中，在一定溫綜合利用工業(yè)固體廢棄物脫硫石膏20度下，混成具有一定濃度的料漿。（3） 第一次轉(zhuǎn)晶：將預混后具有一定濃度的料漿，用料漿泵分三次打入 1轉(zhuǎn)晶器中，第一次打入料漿后，在一定溫度、壓力及轉(zhuǎn)晶劑作用下開始轉(zhuǎn)晶，同時化驗人員每隔 10 分鐘左右取樣在顯微鏡下觀察晶形生成情況，經(jīng)過觀察晶形良好，繼續(xù)轉(zhuǎn)晶至相當一部分生成大的晶種，再進行二步添加，三步添加，第三步添加使料位達到轉(zhuǎn)晶器容積的 90%左右，取樣觀察，根據(jù)情況及時調(diào)整濃度、壓力及添加劑量，使用生成晶體條件最佳。第一步轉(zhuǎn)晶約需 4—6 小時，第二步、第三步轉(zhuǎn)晶過程分別為 3—5 小時，當三步添加完成，繼續(xù)觀察晶形，當有 98%左右二水石膏晶體生成規(guī)則半水石膏晶體時，可進行下一步操作，如在第一步添加后，在晶形生成過程中，通過各種參數(shù)調(diào)整，仍不能控制晶形生長，導致料漿變成糊狀或細針狀(顯微鏡下觀察)，必須通過轉(zhuǎn)晶器底閥將料漿全部排掉重新添加，第二步、第三步添加出現(xiàn)類似情況也必須排料，至到規(guī)則半水石膏晶體形成為止。該步試驗需多次反復調(diào)整才能完成。（4） 第二次轉(zhuǎn)晶當 1轉(zhuǎn)晶器中料漿經(jīng)過三步添加達到 90%，且 98%以上半水石膏晶體已經(jīng)生成時，可在壓力作用下將半水石膏晶體料漿由 1轉(zhuǎn)晶器打入 2轉(zhuǎn)晶器，在一定溫度、壓力及轉(zhuǎn)晶劑作用下，當 2轉(zhuǎn)晶器料位達到 90%左右時，稍微放置一會，此時半水石膏晶體已 100%生成，再將料漿打入下一工序，同時將 1生成的半水石膏料漿不斷打入 2轉(zhuǎn)晶器，使 2轉(zhuǎn)晶器料位始終保持在 90%的左右，重新加入 2轉(zhuǎn)晶器的晶體料漿，在自上而下排出過程中已全部轉(zhuǎn)化為 100%的半水石膏晶體，因此可連續(xù)不斷地排出，形成連續(xù)生產(chǎn)， 一旦 2轉(zhuǎn)晶器條件改變，導致晶體發(fā)生變化，形成針狀或漿糊狀晶體，不能進入下一個工序，必須及時從 2排掉。（5） 晶體分離由 2轉(zhuǎn)晶器排出的晶形良好的石膏料漿， 沿管路進入離心分離機，在分離機的高速旋轉(zhuǎn)下，在一定溫度、熱風作用下脫去大部分的水，進入下綜合利用工業(yè)固體廢棄物脫硫石膏21一個工序。（6） 干燥來自離心分離機的半水石膏晶體，在干燥機內(nèi)，在攪拌軸的作用下，經(jīng)過烘干，變成干燥的純的 α石膏晶體排出，經(jīng)過物料輸送系統(tǒng)進入儲料倉。進行檢測。（7）細磨工序制得的脫硫高強度 α石膏為 120 目，為適應產(chǎn)品開發(fā)需要，需經(jīng)震動細磨機得到不同細度的脫硫高強度 α石膏。（8）混合包裝車間根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)需要，將不同細度的脫硫高強度 α石膏，在加入一定比例的外加劑，經(jīng)混合設(shè)備混合成所需產(chǎn)品，經(jīng)過自動包裝機包裝后在成品庫存放。（9）液化氣站利用現(xiàn)有系統(tǒng)進行改造，壓縮空氣利用現(xiàn)有系統(tǒng)。生產(chǎn)工藝流程圖見下圖：綜合利用工業(yè)固體廢棄物脫硫石膏22綜合利用工業(yè)固體廢棄物脫硫石膏23燃燒器熱風爐濕脫硫石膏預烘干篩分料漿混合二次轉(zhuǎn)晶離 心 分 離 烘干細 磨儲粉倉儲粉倉添加劑混合混合混合包裝包裝包裝陶瓷模具鑄造模具齒科石膏空壓機液化氣站160m3導熱油爐1400KW一次轉(zhuǎn)晶綜合利用工業(yè)固體廢棄物脫硫石膏244 總圖運輸 廠址環(huán)境及交通運輸本項目擬建在******有限公司廠下屬新材料公司廠區(qū)內(nèi)（擬建用地屬**黃金集團有限公司所有） 。該公司位于平邑縣卞橋鎮(zhèn),緊靠省道董泗路,距 307 國道 8 公里,距日東高速平邑東收費口 8 公里, 距兗石鐵路平邑站 18 公里,交通十分便利。本項目利用原有場地，占地面積17畝，場地自然地勢平坦。工 廠 主 要 原 料 是 脫 硫 石 膏 ， 費 縣 國 家 電 力 公 司 新 上 120萬 KW的 電廠 ， 副 產(chǎn) 脫 硫 石 膏 60萬 噸 ； 鄒 城 電 廠 副 產(chǎn) 脫 硫 石 膏 30萬 噸 ， 原 料 供 應有 保 障 ， 汽 車 運 輸 進 廠 。本項目電源由距該廠 1Km 的金城熱電廠有限公司以 10KV 架空線路引來。電力供給充足，電源可靠。該廠生產(chǎn)用水采用石膏礦坑水，水由石膏礦坑抽出，儲存在水塔內(nèi)，能滿足生產(chǎn)用水量的要求。 廠區(qū)總平面布置本 工 程 項 目 總 體 布 置 結(jié) 合 原 廠 區(qū) 廠 內(nèi) 現(xiàn) 有 設(shè) 施 情 況 設(shè) 計 。原 料 和 成 品 由 現(xiàn) 有 的 廠 區(qū) 東 側(cè) 大 門 進 出 廠 ， 脫 硫 石 膏 堆 棚 布 置 在 廠區(qū) 北 側(cè) ， 主 要 生 產(chǎn) 線 由 西 向 東 布 置 脫 硫 石 膏 預 處 理 、 轉(zhuǎn) 晶 、 粉 磨 、 包 裝 、袋 裝 成 品 庫 等 生 產(chǎn) 車 間 。本 項 目 在 原 有 廠 區(qū) 內(nèi) 建 設(shè) ， 總 體 布 置 要 統(tǒng) 籌 考 慮 本 工 程 與 現(xiàn) 有 生 產(chǎn)設(shè) 施 相 互 配 套 關(guān) 系 ， 充 分 利 用 現(xiàn) 有 工 程 設(shè) 施 ， 液 化 氣 站 利 用 現(xiàn) 有 設(shè) 施 改造 ， 空 壓 機 站 利 用 現(xiàn) 有 設(shè) 施 ， 化 驗 室 采 用 現(xiàn) 有 設(shè) 施 ， 變 電 所 充 分 利 用 現(xiàn)有 設(shè) 施 改 造 ， 辦 公 及 生 活 采 用 現(xiàn) 有 設(shè) 施 。 總 平 面 布 置 在 滿 足 生 產(chǎn) 工 藝 流程 合 理 的 前 提 下 ， 力 求 布 置 緊 湊 ， 少 占 用 地 ， 并 充 分 考 慮 了 防 火 、 衛(wèi) 生 、安 全 等 規(guī) 范 要 求 ， 廠 內(nèi) 修 建 環(huán) 形 道 路 ?？?體 布 置 詳 見 廠 區(qū) 總 平 面 布 置 圖 。綜合利用工業(yè)固體廢棄物脫硫石膏25 豎向設(shè)計及雨水排除整 個 廠 區(qū) 地 勢 平 坦 。廠 區(qū) 內(nèi) 現(xiàn) 有 較 完 備 的 雨 水 排 除 系 統(tǒng) 。 本 工 程 需 對 廠 內(nèi) 雨 水 排 除 系 統(tǒng)做 進 一 步 完 善 ； 雨 水 排 除 采 用 明 溝 排 水 形 式 ， 在 穿 越 道 路 時 明 溝 須 加 蓋板 。 廠 內(nèi) 排 水 溝 設(shè) 置 在 道 路 一 側(cè) 或 雙 側(cè) 以 及 堆 場 的 邊 緣 。 廠 區(qū) 雨 水 由 南向 北 有 組 織 排 入 公 路 側(cè) 的 水 溝 中 。 廠區(qū)道路及交通運輸廠 內(nèi) 需 結(jié) 合 本 工 程 完 善 現(xiàn) 有 的 道 路 系 統(tǒng) ， 符 合 原 料 運 輸 及 檢 修 、 消防 的 要 求 。 主 要 道 路 寬 6m， 次 要 道 路 及 車 間 引 道 均 為 4m。 路 面 結(jié) 構(gòu) 為水 泥 混 凝 土 路 面 。 全 廠 道 路 相 互 貫 通 并 與 廠 外 道 路 相 連 ， 構(gòu) 成 全 廠 完 整 、統(tǒng) 一 的 道 路 網(wǎng) 絡(luò) ， 從 而 滿 足 了 全 廠 內(nèi) 外 交 通 及 運 輸 的 要 求 。全 廠 原 料 及 成 品 用 汽 車 運 輸 ， 由 社 會 車 輛 承 擔 。 為 保 證 廠 內(nèi) 車 輛 暢通 ， 減 輕 廠 內(nèi) 交 通 壓 力 ， 盡 量 選 用 裝 載 量 大 于 20t的 汽 車 。 廠 內(nèi) 物 料 倒 運現(xiàn) 有 的 一 臺 ZL50裝 載 機 。物 料 運 量 見 下 表 ：序號 物料名稱 日運量 （t） 年運量 （t） 運距（km） 來 源 備 注1 脫硫石膏 179 53793 35 費縣電廠 汽車運輸2 外加劑 400 汽車運輸3 液化氣 2022 汽車運輸4 α石膏粉 120 40000 汽車運輸 綠化設(shè)計為 了 盡 可 能 清 除 生 產(chǎn) 過 程 中 發(fā) 生 的 粉 塵 ， 減 弱 噪 聲 傳 播 ， 改 善 工 廠的 勞 動 環(huán) 境 條 件 ， 在 廠 內(nèi) 進 行 綠 化 。 在 道 路 兩 側(cè) 設(shè) 置 行 道 樹 ， 種 植 高 大樹 木 ， 在 廠 內(nèi) 空 地 栽 植 一 些 觀 賞 樹 木 、 花 草 、 綠 色 小 品 等 。綜合利用工業(yè)固體廢棄物脫硫石膏26 總圖運輸技術(shù)指標序號 指標名稱 單位 數(shù)量 備注1 廠區(qū)占地面積 ha 11300 17畝2 建、構(gòu)筑物及露天設(shè)備用地面積m2 34203 建筑面積 m2 80234 作業(yè)場地占地面積 m2 10005 建筑系數(shù) ％ 6 廠內(nèi)道路及廣場占地面積 m2 30007 利用系數(shù) ％ 668 綠化系數(shù) ％ 14 土地綜合利用分析本 項 目 用 地 嚴 格 貫 徹 執(zhí) 行 珍 惜 和 合 理 利 用 土 地 的 方 針 ， 因 地 制 宜 ，合 理 布 置 ， 節(jié) 約 土 地 ， 提 高 土 地 利 用 率 。本 項 目 投 資 強 度 為 432萬 元 /畝 （ 國 家 要 求 ： 大 于 元 /畝 ） ，容 積 率 71％ ， 建 筑 系 數(shù) ％ ， 符 合 國 土 資 發(fā) 〔 2022〕 24號 關(guān) 于 發(fā) 布 和實 施 《 工 業(yè) 項 目 建 設(shè) 用 地 控 制 指 標 》 的 通 知 和 《 **省 建 設(shè) 用 地 集 約 利 用控 制 標 準 》 中 工 業(yè) 項 目 各 項 控 制 指 標 的 要 求 。綜合利用工業(yè)固體廢棄物脫硫石膏275 電氣及自動化 電氣 電源本項目電源由距該廠 1Km 的金城熱電廠有限公司以 10KV 架空線路引來。供電系統(tǒng)在原有基礎(chǔ)上進行改造，以滿足本項目供電要求。 供配電系統(tǒng)本次項目利用原有磷石膏烘干處理和 β 石膏加工生產(chǎn)線停產(chǎn)后的負荷，作為本次項目的供電使用。廠區(qū)變電所以 放射式向各車間供電。 電壓受電電壓 10KV配電電壓 低壓電動機電壓 380V照明電壓 220V 負荷計算裝機容量 計算負荷 621KW需要系數(shù) 年 α石膏粉產(chǎn)量 4 萬噸年生產(chǎn)電耗 360104KWh單位電耗 90KWh/t 廠區(qū)變電所廠區(qū)變電所變壓器室內(nèi)設(shè)置一臺 S9800/10 型、800KVA、10/ 變壓器一臺。低壓配電室內(nèi)設(shè)置低壓配電柜和無功功率自動補償柜。綜合利用工業(yè)固體廢棄物脫硫石膏28 功率因數(shù)改善廠區(qū)變電所低壓母線上裝設(shè)無功功率自動補償裝置，可將其功率因數(shù)提高到 以上。 接地保護廠 區(qū) 變 電 所 接 地 裝 置 和 各 車 間 重 復 接 地 裝 置 互 相 連 接 ， 組 成 全 廠 接地 系 統(tǒng) 。 車間配電（1）車間內(nèi)的配電按工藝流程進行劃分，連接兩車間的輸送設(shè)備按生產(chǎn)流程的具體情況進行配電。（2）車間內(nèi)的低壓電源由廠區(qū)變電所以放射式供電。（3）車間內(nèi)各用電設(shè)備由控制箱放射式供電。（ 4） 各 車 間 均 設(shè) 有 檢 修 用 鐵 殼 開 關(guān) 。 車間控制（1）各生產(chǎn)車間均設(shè)有集中配電室，控制方式采用計算機集中控制和機旁控制二種方式。（2）生產(chǎn)車間按控制系統(tǒng)劃分，每一系統(tǒng)均設(shè)有強制起動信號。（3）車間內(nèi)生產(chǎn)有聯(lián)系的車間或崗位之間均設(shè)有聯(lián)絡(luò)信號。（4）對于較長的輸送設(shè)備，為了保證設(shè)備及人身安全，每隔 20 米左右設(shè)停車按鈕一個。（5）為確保人機安全，每臺電動機機旁均設(shè)有機旁按鈕站，其控制方式為：機旁控制位、集中控制位和零位。機旁控制位用于機旁操作或單機試車，集中控制位用于中央控制室集中操作，零位用于設(shè)備檢修。 電工測量儀表（1）每個獨立的控制點均設(shè)有電壓表。（2）各電動機在控制箱上裝設(shè)電流表。 車間配電線路車間內(nèi)電氣線路一般采用穿鋼管暗敷，電氣線路較集中的地方采用電綜合利用工業(yè)固體廢棄物脫硫石膏29纜橋架敷設(shè)。 車間照明（1）車間照明電源引自變電所低壓配電柜或車間配電柜。（2）主要生產(chǎn)車間均以單回路供電，各車間內(nèi)均設(shè)有照明配電箱對照明設(shè)備集中控制。（3）高大廠房采用高壓汞燈或其它大容量的節(jié)能燈具照明，以節(jié)約能源。（ 4） 值 班 室 、 電 力 室 、 辦 公 樓 等 采 用 節(jié) 能 型 熒 光 燈 。 車間防雷廠區(qū)內(nèi)高于 15 米的建筑物和構(gòu)筑物均設(shè)有防雷裝置。防雷裝置系利用避雷帶或避雷針作為接閃器。 生產(chǎn)過程自動化自 動 化 設(shè) 計 的 目 的 是 為 了 穩(wěn) 定 生 產(chǎn) 過 程 ， 提 高 產(chǎn) 量 ， 保 證 產(chǎn) 品 的 質(zhì)