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硬石膏制10215104ta硫酸廢渣聯(lián)產(chǎn)15215104ta水泥項目可行性研究報告-資料下載頁

2025-05-03 07:15本頁面
  

【正文】 04kwh/a由配電站送至車間變電所注: 供水為補(bǔ)充消耗水量. 硫酸裝置 主要原料及輔助材料供應(yīng)主要原料及輔助材料供應(yīng)表序號品種及規(guī)格年需要量來源運輸條件備注1窯氣(干基含SO28%)108Nm3水泥裝置管道項目裝置自供2釩催化劑衡陽等汽車3石灰(含CaO60%)500t當(dāng)?shù)厥覐S汽車 供水、供電水、電供應(yīng)情況表序號名稱用 量供應(yīng)方式及供應(yīng)條件備注小時年1工藝水(t)105由倉廠供水管網(wǎng)送來2冷卻循環(huán)水(t)106由循環(huán)水站供應(yīng)3電(kwh)106由廠總降送入裝置變電所第六章 建廠條件. 廠址地理位置及地形地貌某新型建材有限公司石膏礦位于某縣北西,距縣城直線距離24km,距合口鎮(zhèn)約5km濱某水。礦山位于省道S304線合口—新安段以北3km。由礦山經(jīng)S304線往西至枝柳鐵路新安站,運距為6km,繼續(xù)往西可至石門等各站;由礦山往東往南,可通澧縣、某及常德等市鎮(zhèn)及石長鐵路各站;由合口水運碼頭經(jīng)澧水,出洞庭湖入長江,可達(dá)沿江各重鎮(zhèn)。礦山交通十分便利。 本工程項目擬選址于某縣合口鎮(zhèn)黃陵村第六、第七村民小組,北靠S304省道,南某水河,龍旦渠經(jīng)東廠界匯入澧水。距新安火車站約4千米,便于使用鐵路運輸,需占地約185畝。該處地形簡單,為準(zhǔn)平原,海拔標(biāo)高48~50米,微向東南傾斜。地貌類型單一,屬沖擊平原區(qū)。 工程地質(zhì) 該區(qū)屬沖擊平原區(qū),表層全為松散層復(fù)蓋,根據(jù)松散沉積物類型,土體可分為上部粘性土和下部砂礫卵石土兩層。~。 〈1〉粘性土 ~,~,為灰、灰黃色粘土、粉砂質(zhì)粘土。分布較均勻,工程性能較好,承載力標(biāo)準(zhǔn)值為fk=280kPa 〈2〉砂礫卵石土 ~ ,一般為15~25m,該層為黃褐和灰黃色礫卵石與充填在粒間的細(xì)、粗砂組成,礫卵石成份以淺灰、紫紅石英砂巖為主,次為硅質(zhì)巖和少量灰?guī)r。工程地質(zhì)性能良好,推薦承載力標(biāo)準(zhǔn)值fk=500kPa 地下水位變化受大氣降水和地表水影響大,澧水洪水期水位抬高,基坑開挖時無需專門排水。 氣象條件 本地屬亞熱帶季風(fēng)型濕潤氣候,雨量充沛,冬冷夏熱,四季分明。據(jù)某縣氣象站提供的資料: 氣溫: 年平均氣溫: ℃ 一月平均氣溫:℃ 七月平均氣溫:℃ 極端最低氣溫:℃ 極端最高氣溫:℃ 氣壓 年平均氣壓752mm 相對濕度 年平均相對濕度:79~84% 風(fēng)向、風(fēng)速 主導(dǎo)風(fēng)向:夏季風(fēng)向南常年主導(dǎo)風(fēng)向北東 最多風(fēng)向:偏北年平均風(fēng)速:2~6m/s最大風(fēng)速:20m/s 降雨量年平均降雨量:日最大降雨量: 最大積雪深度:20cm 最大凍土厚度:3cm 交通運輸?shù)V區(qū)離工廠的運輸距不到4km,工廠投產(chǎn)后,主要原料石膏的運輸任務(wù)可以外包,以滿足生產(chǎn)需要。水泥出廠運輸比較簡單,無論汽車、火車、船運都很方便。硫酸出廠可由新安站火車槽車發(fā)運,也可由用戶自備汽車槽車自提。 水源為了滿足硫酸生產(chǎn)、生活及消防用水要求,需由廠供水管網(wǎng)供水,供水量為200m3/h,,可完全滿足全廠生產(chǎn)、生活及消防用水。為了滿足硫酸裝置用水量大的需求,建一座循環(huán)水站。這樣利用原水泥廠的供水系統(tǒng)完全能夠滿足工廠改造后的用水要求。. 電源用電由3KM外的區(qū)域變電供給,電壓等級為10KV,廠區(qū)設(shè)配電站,供各個車間變電所(可利用原水泥廠的供配電設(shè)施)。水泥車間回轉(zhuǎn)窯為一級負(fù)荷,采用雙回路供電方式。第七章 公用工程和輔助設(shè)施方案. 總圖運輸方案 總平面布置生產(chǎn)車間包括水泥生產(chǎn)區(qū)和硫酸生產(chǎn)區(qū),水泥生產(chǎn)區(qū)有原料破碎、生料粉磨、調(diào)和、窯尾、窯中、窯頭、煤粉制備、熟料儲存、水泥粉磨、儲存包裝、成品棧臺及辦公室化驗室。硫酸生產(chǎn)區(qū)有凈化、干吸、轉(zhuǎn)化、風(fēng)機(jī)及成品罐,以及附屬的控制室、污水處理站、循環(huán)水站等設(shè)施。平面布置是將各個生產(chǎn)工序有機(jī)地結(jié)合起來,以滿足生產(chǎn)工藝要求,流程順暢簡捷,充分利用地形因地制宜節(jié)省土地,達(dá)到防火防爆規(guī)范的要求。根據(jù)上述原則確定本項目的總平面布置方案如下圖。水泥車間布置于廠區(qū)的南部,分為三條生產(chǎn)線,一條為原料破碎生料制備,中間為熟料燒成,最南面為水泥制成。熟料燒成的西側(cè)是窯尾,窯氣除塵后由此排出進(jìn)入硫酸車間,硫酸車間布置于廠區(qū)的西側(cè),按南北向布置,依次為凈化、干洗、轉(zhuǎn)化工段,硫酸風(fēng)機(jī)和與水泥車間合用的化驗、辦公綜合樓布置于東面,污水處理站、循環(huán)水站和硫酸罐區(qū)布置于西面。廠區(qū)的人流通道在廠前區(qū)的辦公樓一側(cè),物流通道廠區(qū)東面為原料、燃料進(jìn)入,西面為成品硫酸和水泥出廠?;ゲ桓蓴_確保生產(chǎn)安全。. 豎向布置廠區(qū)地面平整,沒有大的挖方工程量,為了便于雨水的排放,填方用基礎(chǔ)開挖的土方。 工廠運輸運輸量表裝 置品 名年 運 量t/a運 入運 出水泥硬石膏焦炭末砂 巖煤 炭二水石膏粉煤灰(罐車)水泥155,000 10,500 15,500 38,000 6,000 49,000 152,000硫酸釩催化劑石灰硫酸 500 105,000合 計 281,500 257,000 道路設(shè)計 出廠道路與外界公路按其坡度和國家公路管理要求相連接。廠區(qū)內(nèi)設(shè)計環(huán)形道路,中間有縱橫次干道連接主干道,主干道寬6米,次干道寬4米,均為水泥路面,能承載重型車輛通過。. 給排水 概述本項目水泥、硫酸裝置生產(chǎn)及生活用水?dāng)M采用深井供水,水質(zhì)符合生活用水標(biāo)準(zhǔn),硫酸生產(chǎn)用水要求穩(wěn)定可靠,.生產(chǎn)中產(chǎn)生的經(jīng)處理達(dá)標(biāo)的剩余水、兩水及生活污水由工廠總排水管排入鎮(zhèn)總下水道。設(shè)計依據(jù):根椐硫酸和水泥生產(chǎn),環(huán)保專業(yè)及其它專業(yè)提供的水量、水質(zhì)和水壓條件進(jìn)行設(shè)計。設(shè)計范圍:本項目設(shè)計為某新型建材有限公司石膏礦10萬噸/年硬石膏制硫酸及聯(lián)產(chǎn)15萬噸/年水泥的配套供排水工程設(shè)計,其內(nèi)容為:⑴硫酸和水泥裝置界區(qū)內(nèi)的給排水管網(wǎng);⑵為硫酸工藝和水泥工藝服務(wù)的循環(huán)水站系統(tǒng);⑶硫酸和水泥界區(qū)室內(nèi)供排水工程。 給水硫酸裝置介區(qū)和水泥裝置介區(qū)所需的生產(chǎn)、生活最大用水量為:127m3/h,。主要用于硫酸工藝凈化循環(huán)槽環(huán)補(bǔ)充水,干吸循環(huán)槽用水,水泥工藝的生產(chǎn)用水、循環(huán)水站補(bǔ)充水、地坪沖洗、衛(wèi)生洗滌用水及環(huán)境綠化用水。水質(zhì)要求懸浮物小于5mg/L, MPa,由工廠深井供至本介區(qū)。 循環(huán)水站系統(tǒng)本著合理使用水資源的區(qū)別,為了節(jié)約用水,根據(jù)硫酸工藝要求,為凈化工段間冷器、干吸工段酸冷器和水泥工藝的回轉(zhuǎn)窯托輪冷卻設(shè)置了循環(huán)冷卻供水系統(tǒng),循環(huán)水量最大為2300m3/h。正常循環(huán)水量為1600m3/h,循環(huán)水進(jìn)冷卻塔的溫度t1=40℃,出塔溫度t2=32℃,溫差△t=8℃,冷卻塔設(shè)計的氣象參數(shù)選用某縣當(dāng)?shù)氐臍庀髤?shù)。循環(huán)水站系統(tǒng)設(shè)施包括:⑴建、構(gòu)筑物:冷水池、泵房、加藥間、工具間、倉庫、配電操作間;⑵主要設(shè)備:玻璃鋼冷卻塔三座:型號CBL500,Q=500m3/h。三座冷卻塔同時運行。泵房內(nèi)設(shè)置三臺加壓清水泵(兩用一備),Q=500m3,H=28m,N=55kw。過濾設(shè)備采用無閥過濾器。根據(jù)陽極保護(hù)酸冷器對水質(zhì)的要求,為了穩(wěn)定水質(zhì),設(shè)計應(yīng)考慮加藥設(shè)備,以保障陽極保護(hù)酸冷器的正常運行。關(guān)于循環(huán)水的菌藻生長控制,應(yīng)根據(jù)循環(huán)水的運轉(zhuǎn),氣候的變化及菌藻生長情況,采用不定期投加藥劑的方式進(jìn)行殺菌滅藻。循環(huán)水的常規(guī)分析,由車間化驗室統(tǒng)一檢測分析。 消防根據(jù)建筑設(shè)計防火規(guī)范GBJ87要求確定,硫酸和水泥裝置介區(qū)的消防,采用生產(chǎn)、生活、消防合一的低壓防制,即按同時發(fā)生火災(zāi)一次計算。因水泥裝置的煤粉制備工段為耐火等級二級,火災(zāi)危險類別丙類,其消防用水量為20L/S即72m3/h,消防合一管網(wǎng)為環(huán)狀,室外消火栓為地上式。為迅速撲滅初區(qū)火災(zāi),在各廠房室內(nèi)根據(jù)消防火要求均設(shè)置若干套手提式干粉滅火器。 排水 為保護(hù)環(huán)境文明生產(chǎn),結(jié)合本裝置工業(yè)生產(chǎn)之特點,收硫酸、水泥置介區(qū)內(nèi)的排水設(shè)計為生產(chǎn)清潔下水,生活污水和天然雨水合流排放體制,正常生產(chǎn)清凈下水和生活污水排放量為22m3/h。天然雨水量的計算采用暴雨強(qiáng)度公式進(jìn)行計算。. 供電及電信. 供電硫酸、水泥兩套裝置總裝置機(jī)容量約4838KW,其中10KV電機(jī)三臺共1850KW,需要容量為2802KW,年耗電量2095104 KWh。兩套裝置均是連續(xù)生產(chǎn),水泥裝置中回轉(zhuǎn)窯為一級負(fù)荷,其余用電均為二級負(fù)荷。供電方案:裝置用電電源與由區(qū)變電站10KV專線引進(jìn),廠區(qū)設(shè)配電站,分別向10KV電機(jī)和各車間變電所供電,車間變電所根據(jù)低壓用電負(fù)荷情況設(shè)置10/,提供380/220V電源。水泥車間在負(fù)荷集中的位置分別設(shè)置兩座變電所,變壓器容量為1250KVA 和800KVA,硫酸車間在循環(huán)水、污水處理等裝置內(nèi)設(shè)變電所,變壓器容量與水泥車間相同。在車間變電所10/,。車間內(nèi)設(shè)集中開關(guān)柜,設(shè)備之間連鎖,集中停車,在機(jī)旁設(shè)開停車按鈕,以防誤操作造成人身或機(jī)械事故。為便于回轉(zhuǎn)窯的轉(zhuǎn)數(shù)調(diào)整,電機(jī)為直流電機(jī),因其為一級負(fù)荷設(shè)一臺75KW的柴油發(fā)電機(jī)做應(yīng)急電源,并供各裝置停電檢修照明用。主要電氣設(shè)備和材料的選型:本著技術(shù)先進(jìn)可靠,經(jīng)濟(jì)合理和使用條件選擇。變壓器采用銅芯節(jié)能防腐型變壓器S7型,F(xiàn)1級防腐。低壓開關(guān)柜選用GCK型,現(xiàn)場操作箱選用防腐型操作箱。電纜電線的選用:電力電纜選用聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅芯電力電纜;控制電纜選用全塑銅芯控制電纜;照明線路選用塑料絕緣電線;燈具選用節(jié)能燈。輔助材料:電纜橋架選用玻璃鋼橋架;保護(hù)管和防雷接地選用鍍鋅鋼管。. 電信 為了便于裝置內(nèi)或裝置之間各生產(chǎn)崗位的聯(lián)系和協(xié)調(diào),本設(shè)計考慮增設(shè)200門自動交換機(jī)及配套設(shè)施1套,以作裝置內(nèi)的調(diào)度電話,并通過中繼線與外部聯(lián)系。重要崗位水泥回轉(zhuǎn)窯與硫酸風(fēng)機(jī)、窯尾喂料與窯頭看火工及化驗室之間設(shè)對講電話。. 土建工程工程地質(zhì):根據(jù)建設(shè)方提供的鄰進(jìn)建筑物地質(zhì)報告,擬建場地地耐力在16t/m2以上,故一般采用天然地基。部分場地有回填土,要適當(dāng)處理。廠房烈度按7度設(shè)防。建筑設(shè)計與防腐:根據(jù)工藝要求,按照技術(shù)可靠經(jīng)濟(jì)合理美觀的原則設(shè)計。墻體一般用240厚磚墻;門選用鋼制或木門;窗選用塑鋼或花格墻。重點防腐部位采取限制、排除與防護(hù)相結(jié)合的方法處理。結(jié)構(gòu)設(shè)計:由于生產(chǎn)設(shè)備荷重大,腐蝕嚴(yán)重,所以單層廠房采用裝配式排架結(jié)構(gòu),水泥車間的廠房采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),一般建筑物采用專混結(jié)構(gòu)。生料均化庫由于用空氣攪拌,有一定的壓力,采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土筒壁,其他圓庫采用磚混結(jié)構(gòu)。第八章 節(jié)約與合理利用能源. 能耗指標(biāo)熟料燒成熱耗: 7100KJ/Kg(1700Kcal/Kg),熟料實物煤耗: 熟料標(biāo)準(zhǔn)煤耗: Kg/Kg熟料工藝電耗: 水泥綜合電耗: kwh/t硫 酸 電 耗: kwh/t. 能耗分析本項目的能源消耗主要是用于硬石膏的破碎、粉磨以及CaSO4的分解、熟料燒成,與一般的水泥行業(yè)和硫酸行業(yè)沒有直接的可比性。與磷石膏制酸也不同,其破碎、粉磨電耗消耗少,用于烘干物理水和結(jié)晶水的熱耗大。已投產(chǎn)的46裝置實際生產(chǎn)的熟料電耗為82 kwh/t,熱耗為7500~8500 KJ/Kg(1800~2050Kcal/Kg),(如果生產(chǎn)不正常消耗還要大)遠(yuǎn)大于本項目。分析主要原因是煅燒的生料為半水石膏,含有8~10%的結(jié)晶水,~,熟料的理論形成熱為3225 KJ/Kg(770Kcal/Kg),而硬石膏含結(jié)晶水僅<2%, 熟料的理論形成熱為3000 KJ/Kg(710Kcal/Kg)。所以本項目比磷石膏制酸的能源消耗低,在項目設(shè)計中又采取了一些有效的節(jié)能措施,消耗指標(biāo)達(dá)到了較理想的水平。生產(chǎn)硫酸的電耗較磷石膏制酸梢高是因為凈化工藝采用了酸洗流程,可以實現(xiàn)封閉循環(huán),水耗大大減少電耗略有增加。. 節(jié)能措施綜述. 生產(chǎn)工藝節(jié)能1. 生料粉磨采用烘干兼粉磨的立式磨,較圈流磨節(jié)電,每噸生料降低5度,現(xiàn)在立式磨的制造水平大有提高,許多水泥廠普遍使用,檢修量小運轉(zhuǎn)率提高。2. 因為回轉(zhuǎn)窯單產(chǎn)低,筒體散熱損失占燒成熱耗的24%,為此在窯內(nèi)采用了優(yōu)質(zhì)隔熱耐火磚,以降低筒體表面溫度,減少散熱損失。選用了旋流式四通道煤粉燃燒器,可使一次風(fēng)量由15~20%減至8%左右,加大二次風(fēng)量提高進(jìn)窯風(fēng)溫度,節(jié)煤節(jié)電效果顯著,而且因為火焰穩(wěn)定有利于延長耐火磚的壽命。3. 回轉(zhuǎn)窯安裝窯尾預(yù)熱器。帶預(yù)熱器的石膏燒成工藝熟料熱耗比中窯低10~15%,~%,經(jīng)預(yù)熱后的石膏生料進(jìn)窯溫度可達(dá)到450~600℃,可有效地降低生產(chǎn)能耗。4. 采用開流高細(xì)高產(chǎn)磨粉磨水泥,實踐證明在磨內(nèi)采用粗細(xì)物料分離裝置和尾倉使用微型研磨體等技術(shù),可以使粉磨過程更趨合理,提高效率減少能源消耗。5. 用高效低壓降的設(shè)備和材料,如電除霧器、新型熱交換器、空塔洗滌、填料、催化劑。. 電氣節(jié)能大型電機(jī)裝置近相機(jī),減少無功損耗提高功率因數(shù)。調(diào)速電機(jī)和風(fēng)機(jī)使用調(diào)頻技術(shù)。車間照明采用節(jié)能型照明光源和燈具,以降低照明用電。第九章 環(huán)境保護(hù)及安全衛(wèi)生. 環(huán)境保護(hù). 廠址與環(huán)境現(xiàn)狀某新型建材有限公司石膏礦位處某北西,距縣城本公司工業(yè)園區(qū)直線距離24Km,距合口鎮(zhèn)約4km,濱某水。礦山(區(qū))位于省道S304線合口——新安段以北。由礦山經(jīng)S304線往西至枝柳鐵路新安站運距6km,繼續(xù)往西可至石門等沿途多站;由礦山往東往南,可通澧縣,某和常德等縣市城鎮(zhèn)及長石鐵路設(shè)置的貨運站;由合口水運碼頭經(jīng)澧水,出洞庭湖入長江,可
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