蒸汽一空氣模鍛錘ppt課件-資料下載頁
2025-05-03 06:01本頁面
【正文】 縮空氣，取 K＝ l． 4。 蒸汽所作的膨脹功比壓縮空氣所作的功大，壓縮空氣的阻力功比蒸汽要大 一般蒸汽一空氣錘是按蒸汽為工作介質(zhì)來設(shè)計的。著改用壓縮空氣為工作介質(zhì)，滑閥尺寸不變，由于壓縮空氣的膨脹功小，壓縮阻力功大，則錘頭升不到行程的上極點，從而減小了錘頭的打擊能量降低。如壓縮空氣的壓力比蒸汽壓力低，則影響就更大。為了使錘頭能提升至頂點，方法是通過滑閥桿上的調(diào)節(jié)螺母使滑閥相對滑閥套下調(diào)一段距離，增長氣缸下腔的進氣時間。這樣向下行程時上腔的進氣時間縮短，打擊能量有損失。因此，最好是把滑閥體兩端的臺階車短，以加長滑閥體中部的長度。 當(dāng)采用壓縮空氣為介質(zhì)時，壓縮空氣作功后，溫度會激烈下降，個別情況下氣缸溫度會降到零度以下，發(fā)生結(jié)冰現(xiàn)象卡住活塞，影響鍛錘的正常工作。把壓縮空氣預(yù)熱到 150℃ ，可消除上述不良現(xiàn)象，節(jié)省壓縮空氣 30％。 閥與閥套配合間隙的大小，不僅取決于閥的外形尺寸，還取決于使用的工作介質(zhì)是蒸汽還是壓縮空氣。
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