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正文內(nèi)容

礦井空氣壓縮設(shè)備ppt課件-資料下載頁

2025-05-05 03:22本頁面
  

【正文】 和電動(dòng)機(jī)的任何部位的溫度超限。 ? 冷卻水中斷,若斷水后機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)較長時(shí)間,切不可立即向氣缸水 ? 套內(nèi)注入新冷卻水,須待氣缸自行冷卻后再供水。 (8 )在運(yùn)轉(zhuǎn)中一旦發(fā)生下列情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查處理: 4 .停機(jī) 第七節(jié) 空氣壓縮機(jī)的維護(hù)與 故障處理 1 .一般維修: 由司機(jī)進(jìn)行的自檢自修(每工作 350 一 400 小時(shí)進(jìn)行) ( 1 ) 清洗并檢查各級(jí)吸氣閥和排氣閥,檢查閥片與閥座的密封性, 更換閥片、彈簧或整組氣閥。 ( 2 ) 清洗濾油器,更換過濾紗網(wǎng)。 ( 3 ) 清洗濾風(fēng)器。 ( 4 ) 用鉛壓法測(cè)量氣缸的上下死點(diǎn)間隙,同時(shí)檢查和緊固十字頭與 活塞桿連接螺母背帽。 ( 5 ) 檢查連桿螺栓和十字頭銷軸是否松動(dòng)。 ( 6 ) 檢查安全閥是否靈活。 定期檢修,由檢修工進(jìn)行 ( 1 ) 清洗并檢查氣缸、活塞漲圈、活塞桿、更換損壞的零件。 ( 2 ) 檢查十字頭滑板間隙。 ( 3 ) 檢查曲軸、連桿有無裂紋,并調(diào)整曲軸軸瓦間隙。 ( 4 ) 檢查調(diào)整壓力調(diào)整器。 ( 5 ) 清洗油池注油器和油泵部件,并更換潤滑油。 ( 6 ) 清掃冷卻器和冷卻水池。 小修: ( 1 )清掃風(fēng)包和進(jìn)出風(fēng)管內(nèi)的油垢,并打壓試驗(yàn)。新安裝或檢修后的風(fēng)包,應(yīng)用 1 . 5 倍工作壓力做水壓試驗(yàn)。 ( 2 ) 檢查校對(duì)壓力表、安全閥、壓力調(diào)整器。 ( 3 ) 檢查更換各氣閥。 ( 4 )調(diào)整十字頭間隙或更換滑板。 ( 5 ) 清洗氣缸水套。 ( 6 ) 清掃濾風(fēng)器(間隔期不大于 3 個(gè)月)。 ( 7 ) 檢修不能保持到下次中修,而小修又不能處理的各部機(jī)件。 中修: 它包括小修的全部檢修內(nèi)容,同時(shí)還進(jìn)行下列項(xiàng)目: ( 1 ) 更換活塞。 ( 2 ) 搪缸或更換缸套,并打水壓試驗(yàn)。 ( 3 ) 更換十字頭。 ( 4 ) 檢查主軸、機(jī)座、拉桿、并更換損壞零件。 ( 5 ) 檢查機(jī)座水平和基礎(chǔ)螺栓。 ( 6 ) 檢修或更換冷卻器,并進(jìn)行水壓試驗(yàn)。 ( 7 ) 作性能試驗(yàn)。 ( 8 ) 檢修不能保持到下次大修,而中修又不能處理的機(jī)件。 大修: 三 常見故障及處理 故障 故障原因 排除方法 壓氣機(jī)發(fā)生不正常聲響 1. 活塞桿與活塞連接螺母松動(dòng) 2. 活塞端面絲堵松動(dòng)退扣 3. 活塞桿與十字頭連接不牢,活塞撞擊氣缸蓋 4. 吸、排氣閥閥蓋松動(dòng),氣閥壓緊套松動(dòng),風(fēng)叉或柱塞松動(dòng) 5. 氣缸內(nèi)有積油或串入 6. 活塞漲圈松動(dòng) 7. 氣缸內(nèi)掉進(jìn)異物(如閥片、彈簧、螺釘?shù)龋? 1. 鎖緊螺母 2. 更換、擰緊絲堵 3. 擰緊活塞桿與十字頭連螺栓。調(diào)整活塞端面死點(diǎn)間隙 4. 擰緊閥蓋螺釘,更換氣閥壓緊套,重新組裝風(fēng)叉和柱塞,更換損壞件,并裝配緊固 5. 及時(shí)排放冷凝水 6. 更換漲圈 7. 取出異物 排氣量不夠 1. 氣閥不嚴(yán)密 2. 氣閥壓開機(jī)構(gòu)的小活塞被咬住 3. 活塞或活塞桿磨損,氣體內(nèi)漏 4. 填料箱、安全閥不嚴(yán)密,氣體外漏 5. 濾風(fēng)器阻力過大或堵塞 1. 檢查修理或更換氣閥 2. 修理小活塞 3. 檢查修理或更換磨損零件 4. 檢查修理,進(jìn)行研磨或調(diào)整 5. 清洗濾風(fēng)器 氣缸發(fā)熱不正常 1. 冷卻水中斷或供水量不足 2. 冷卻水套、或冷卻器內(nèi)生垢或淤塞 3. 冷卻水進(jìn)水管堵塞 4. 注油器有毛病,供油量不足 1. 停機(jī)檢查,增大供水量 2. 清除水垢或淤塞物 3. 檢查疏通 4. 檢修注油器,增大供油量 軸承及十字頭滑道發(fā)熱 1. 軸承配合不好 2. 潤滑油或潤滑脂過多 3. 潤滑油太臟,油壓過低,油泵有毛病 1. 檢查調(diào)整軸承的裝配狀況 2. 調(diào)整給油量或裝脂量 3. 清洗油池,換油,檢查油泵,調(diào)整油壓 油泵壓力不夠或不上油 1. 濾油器或過濾元件堵塞 2. 潤滑油質(zhì)量不符合規(guī)格,黏度過小 3. 吸油閥有毛病 4. 油池內(nèi)油量不足 5. 吸油管破裂、接頭漏油 ( 6)油泵蓋板、油泵填料不嚴(yán)密 1. 進(jìn)行清洗 2. 更換潤滑油 3. 檢查修理或更換吸油閥 4. 加足潤滑油 5. 檢查修理或更換損壞的零件 6. 檢查緊固蓋板,更換填料 排氣溫度過高 1. 吸入空氣溫度偏高 2. 氣缸水套或中間冷卻器水垢、淤泥過多,造成冷卻效果不良 3. 冷卻水水量不足,水管破裂,或冷卻水入水溫度高 4. 氣閥不嚴(yán)或損壞,有“循環(huán)風(fēng)” 5. 活塞環(huán)不嚴(yán)或損壞,使活塞兩側(cè)互相串氣 1. 降低吸氣溫度,如在濾風(fēng)器上部搭遮光涼棚等 2. 清除水套或中間冷卻器水垢、淤泥 3. 檢查水泵、水管,更換損壞零件,降低冷卻水入水溫度 4. 檢查修理氣閥,或更換損壞零件 5. 更換活塞環(huán) 填料箱不嚴(yán)、漏氣 1. 密封元件磨損 2. 活塞桿橢圓或有嚴(yán)重的縱向擦傷溝痕 3. 密封元件處墊有臟物 ( 3)檢查清洗 注油器供油不良 1. 油泵零件磨損過甚,壓力油漏回 2. 油逆止閥不嚴(yán)密 3. 濾油器、油管堵塞,或管路漏油 ,更換磨損過甚零件,或更換新油泵 ,檢修管路
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