【導(dǎo)讀】油鍋爐、三項分離器、加熱爐等專用設(shè)備的生產(chǎn)制造企業(yè)。工廠占地面積328畝，現(xiàn)有。切割車間主要生產(chǎn)切割鋼板和鋼管；卷板車間主要將鋼板按設(shè)計卷成圓筒形。自動化配套車間主要制作配電柜和。維修車間主要負責(zé)各車間的設(shè)備維護及修理，輔助車間主要提供水、電。度室、質(zhì)檢部、供應(yīng)部、營銷部、市場開發(fā)部。占地萬平方米，資產(chǎn)總額。壓力容器安裝資質(zhì)和船舶行修資質(zhì)。有各類生產(chǎn)、試驗、檢測設(shè)備130臺，有三條完整。和中石化一級入網(wǎng)資質(zhì)。獲得了ISO9001-2020質(zhì)量體系認(rèn)證證書。產(chǎn)品暢銷中石油中石化下轄十八個大規(guī)模的油田的一百多個采油廠。山東駿馬石油設(shè)備制造有限公司涉及的。領(lǐng)域主要有導(dǎo)熱油爐、三相分離器、加熱爐等。碑，才能得到客戶的信任和支持，才能贏得市場，贏得客戶，最終提高經(jīng)濟效益。山東駿馬石油設(shè)備制造有限公司的特點是多品種和小批量，按計劃組織生產(chǎn)。山東駿馬石油設(shè)備制造有限公司主要服務(wù)于中石化和中石油下屬。全公司成本控制的管理工作。

　　

【正文】 利條件。 要設(shè)計出臺一套完整科學(xué)的采購供應(yīng)制度。規(guī)范采購合同的簽訂，規(guī)范材料入庫驗 收程序，儲存管理條例，規(guī)范貨款結(jié)算辦法等等。 采購供應(yīng)流程：管理部結(jié)合生產(chǎn)車間下達采購?fù)ㄖ獑危l(fā)布工作令，供應(yīng)部聯(lián)系供 應(yīng)商詢價，貨比三家，選擇質(zhì)量最優(yōu)價格最低的供應(yīng)商簽訂采購合同，申請辦理預(yù)付款， 一般為 采購額的 20%，催促供應(yīng)商發(fā)貨。貨到驗收入庫。持入庫單和采購合同到財務(wù)申 請結(jié)算其余貨款。 在經(jīng)營過程中，要堅持內(nèi)部控制制度的貫徹和執(zhí)行。由于公司資金流量充裕，采購 規(guī)模較大，可以優(yōu)選供應(yīng)商，減少中間環(huán)節(jié)，特別是優(yōu)選一級代理商。每年初進行供應(yīng) 商供應(yīng)資格招標(biāo)篩選，選擇一批規(guī)模較大，管理規(guī)范、質(zhì)量上乘、有批量供應(yīng)能力的供 應(yīng)商。通過 ERP 建立材料價格庫，對每次訂貨價格進行比對監(jiān)控，分析評價，有效防止 價格偏高和偏低情況的出現(xiàn)。同時與供應(yīng)商緊密合作，實現(xiàn)雙贏，形成長期穩(wěn)定的供應(yīng) 關(guān)系，有效控制采購風(fēng)險。 要求設(shè)計部根據(jù)設(shè)計圖紙方案，編制每一種產(chǎn)品的材料預(yù)算，作為生產(chǎn)領(lǐng)料的依據(jù)， 庫房在發(fā)料時要嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙清單比對，圖紙上有的按時足額發(fā)放，圖紙上沒有的 堅決不能出庫，特殊情況須相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可出庫。有效降低材料消耗。 通過改建工藝流程來降低材料消耗。在正常生產(chǎn)的前提下，研究各工段的工藝和技術(shù)，尋找改進和提高的契機，目的是能少用材料，節(jié)約材料。 注意最大限度減少邊角料和廢料的產(chǎn)生，公司原材料以鋼材為主，主要包括鋼板、 鋼管、閥門法蘭等，在切割時很容易出現(xiàn)瞎料，因此在切割過程要注意 整體設(shè)計，合理 作業(yè)，減少邊角料的產(chǎn)生。特別是對于非定尺的鋼管精確計算合理切割，控制和降低浪 費現(xiàn)象。要學(xué)會利用下腳料，提高材料利用率。 優(yōu)化下料方案提高主材利用率。具體措施如下：制定嚴(yán)格的板材及管材下料工藝 定額，根據(jù)爐體型號和制造工藝來確定并嚴(yán)格執(zhí)行。 板材下料過程利用計算機編程，堅持使用數(shù)控火焰切割機下料，做大限度提高板材 利用率。使其利用率提高至 98%以上。 管材采購堅持做到定尺采購，對于 800KW、 1200KW、 2020KW 的加熱爐所用管材保持 在 8 米長。 400KW、 600KW 的加熱爐所用管材保持 6 米長。減少浪費，使其利用率在 85% 以上。 工字鋼 I26 和 I32 的接料組對，接料焊接工藝試驗取得初步成功。鼓勵員工搞技術(shù) 創(chuàng)新和技術(shù)改革，發(fā)揮基層技術(shù)工人的創(chuàng)造性和能動性。物質(zhì)獎勵有創(chuàng)新的員工。 加強輔助材料發(fā)放環(huán)節(jié)控制，生產(chǎn)輔助材料如把線、電氣焊眼睛、氧氣帶、乙炔帶、 二氧化碳氣體保護焊槍頭、焊材、電纜、手套、扳手等等在發(fā)放時制定嚴(yán)格的消耗定額， 形成制度，專人專管。 合理控制人工成本 人工成本在生產(chǎn)成本中占有較大的比例，控制并不是意味著消減工人工資，而是要 提高勞動效率，減低單位產(chǎn)品需要的工 時，從而控制直接人工的成本。 目前，駿馬公司沒有完全推行定額工時制，只是部分車間執(zhí)行定額制，大部分車間 仍然粗略的計件制。沒有執(zhí)行國家的工時定額。 結(jié)合這種情況，建議從公司技術(shù)設(shè)計部門入手，在產(chǎn)品圖紙設(shè)計過程中，根據(jù)我國 機械加工的標(biāo)準(zhǔn)工時定額，設(shè)計出駿馬公司的產(chǎn)品配件加工工時定額，通過生產(chǎn)部的試 運行，最終確定一個合理的工時額度，并付諸執(zhí)行。 合理的工時定額的執(zhí)行，在產(chǎn)品生產(chǎn)任務(wù)飽滿時，不但不會減低員工的月度工資， 而且會有所提高，但是單臺產(chǎn)品需要的人工成本會減下來?？傮w人工成本會有所降低。 與此同時，要 求生產(chǎn)部對于每個車間的每個工段，根據(jù)生產(chǎn)工藝和工作任務(wù)和產(chǎn)品 定額，合理布置安排崗位，減少富余人員，控制非生產(chǎn)工時，提高人工利用效率。降低 無效勞動。 制定合理的加班、連班薪酬標(biāo)準(zhǔn)。一線工人加班、連班及后線崗位加班、連班執(zhí) 行工作量考核要求，形成細化的制度，每天加班、連班工作數(shù)量要落實，有專人布置任 務(wù)，專人檢查效果，確保加班、連班出產(chǎn)值、出效益。 不同的一線崗位，不同的后線崗位，加班及連班費要拉大距離，要細化，防止一線 人員不愿加班，后線人員爭著混加班，婚戀辦的現(xiàn)象發(fā)生。 對有突出業(yè)績的員工的嘉獎措施。對 在技術(shù)攻關(guān)，生產(chǎn)挖潛節(jié)約，技術(shù)改造，主材 及輔材降本增效過程中及質(zhì)量攻關(guān)，小改小改，小發(fā)明小創(chuàng)造，合理化建議及提高功效 方面，成績突出的人員要制定詳細的獎勵措施，按其貢獻的經(jīng)濟效益和社會效益，分別 去一定的權(quán)重，進行量化后，給予重獎，每季度一次。同時對其崗位工資向上浮動一級， 優(yōu)秀的可聘為場內(nèi)技師，每半年評一次，進行浮動，形成良好的氛圍，最后形成一種企 業(yè)文化。 通過上述工作，可以在一定程度上提高生產(chǎn)效率，減少讓人浮于事的現(xiàn)象。同時打 破大鍋飯，充分調(diào)動員工的工作積極性和主動性。 還有，現(xiàn)有的各車間領(lǐng)導(dǎo)人員 比例過高，應(yīng)從管理角度出發(fā)，拋棄人情世故，從經(jīng) 濟利益出發(fā)，進行改革。將現(xiàn)有的各車間專職的兩名車間主任縮減為一名專職主任，一 名副主任兼職工段長。工段長有兩名副職縮減為一名副職。 通過績效考核來提高員工的工作效率，實質(zhì)上提高了員工的工資水平，降低單位人 工成本，從而降低總的人工成本。對于企業(yè)和員工個人都是雙贏的。 控制直接人工工作是一項艱巨的任務(wù)，要求企業(yè)一是要有配套的制度，科學(xué)的方法。 還要堅決貫徹落實，克服各種阻力，保證各項制度的認(rèn)真執(zhí)行。不能只喊不做，停留于 紙上，或者執(zhí)行但不到位，涉及某些利益就避重 就輕，必須按工藝、流程和定額來執(zhí)行。 只有如此，才能真正有效的降低和控制直接人工成本。提高駿馬公司的員工效率和 降低生產(chǎn)成本，提升產(chǎn)品的競爭力。 嚴(yán)格控制間接支出 車間成本控制是公司成本控制和班組成本控制的中間環(huán)節(jié)，起到承上啟下的作用。 一方面要貫徹執(zhí)行上級的意圖，另一方面要根據(jù)實際情況靈活支配車間的生產(chǎn)資源。車 間一定要注重事中控制，如果車間未能及時采取控制，會失去了事中控制的最好機會。 主要控制內(nèi)容如下。 （ 1）材料領(lǐng)用控制 車間對材料的控制要抓住兩頭，一頭是領(lǐng)料發(fā)料，另一頭是實際消耗核查。領(lǐng) 料是 與工人本崗位無關(guān)的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，屬于輔助生產(chǎn)活動，由車間負責(zé)既可節(jié)省操作工人 的時間，又可嚴(yán)把定額領(lǐng)料關(guān)。核查實際消耗可以發(fā)現(xiàn)材料定額是否合理，操作中是否 有浪費。因此要求車間管理人員抓好班組的日報工作，經(jīng)常深入班組掌握第一手資料， 協(xié)助班組做好日常的成本預(yù)測，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，迅速研究改進措施，達到事中控制 的目的。 車間對燃料動力，即對水、電、氣的管理也應(yīng)有定額。此外，燃料動力消耗水平與 加工工藝有關(guān)，改進工藝可以降低能耗。 （ 2）車間費用控制 車間費用屬于間接費用，對它的控制比對直接成本要復(fù)雜一 些。除輔助材料、管理 人員工資等少數(shù)科目外，多數(shù)科目不易計算定額。車間費用可分為固定費用和半可變費 用，可分開處理。但只要提高對成本控制的認(rèn)識，設(shè)置車間費用明細賬，登記每一筆費 用支出，經(jīng)常分析費用支出的合理性，最終可以確定消耗定額。車間的制造費用是一筆 不小的開支，在成本中占有一定的比例?？茖W(xué)的控制和核算這部分費用也會對成本經(jīng)濟 降低有一定幫助。 制造費用主要是一些間接支出，是在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中必不可的。包括折舊費、差旅費、 辦公費、工資及福利費、低值易耗品的攤銷，有機物料的消耗，勞保用品的領(lǐng)用等等。 對于 其中可控的支出要制定相應(yīng)的管理制度。對于勞保用品、辦公用品、和零配件、 消耗性的物料制定定額和標(biāo)準(zhǔn)及領(lǐng)用制度。對于辦公費及差旅費要結(jié)合實際縮減控制。 通過節(jié)約支出和規(guī)范制度有效的降低制造費用中的物料消耗和費用發(fā)生。 降低庫存量 存貨是企業(yè)生產(chǎn)必不可少的。同時存貨占用資金，提高資金成本，影響現(xiàn)金流。駿 馬公司的產(chǎn)品生產(chǎn)周期較長，平均一到兩個月。單臺產(chǎn)品價值在 4050 萬元 .材料成本 占 55%。每月庫存量相當(dāng)大。根據(jù)精益理論，所以在盡力滿足生產(chǎn)的情況下，實現(xiàn)零庫 存才是最理想的。 要實現(xiàn)庫存最低，一是 要根據(jù)生產(chǎn)需要適時采購，滿足生產(chǎn)所用，不過多采購。同 時密切了聯(lián)系供應(yīng)商，使其能隨時滿足訂貨要求，及時供應(yīng)，按期到貨。充分發(fā)揮供應(yīng) 伙伴關(guān)系。因此要求供應(yīng)部必須做到。作為一個基本工作來完成。 二是減少避免重復(fù)采購，重復(fù)采購造成材料積壓，增加庫存成本。 三是定期盤點庫存，清理陳舊物資，有使用價值的盡量使用，沒有利用價值的盡早 處理。使庫存物資精而足。第 5 章加強山東駿馬公司成本控制的對策措施 總之，要徹底解決山東駿馬石油設(shè)備制造公司庫存占用，就必須合理配置資源，統(tǒng) 籌安排，科學(xué)設(shè)計，還要下功夫，全面盤庫，摸清家 底。再有供應(yīng)部負責(zé)，聯(lián)合庫房、 財務(wù)、車間、技術(shù)設(shè)計部門，查找替代材料，清理整改庫存擠壓材料。 加強企業(yè)文化建設(shè) 經(jīng)過多年的經(jīng)營打拼，駿馬鍛煉出了一只較高水平的隊伍，形成了較好的企業(yè)文化。 員工素質(zhì)較高，愛崗敬業(yè)，創(chuàng)新意識強，主人翁意識較強，能打硬仗。能較好的貫徹公 司的管理思想和理念。遵守公司的各項管理制度。 隨著時間的推移，企業(yè)間競爭的加劇，經(jīng)濟環(huán)境的變化，對駿馬的企業(yè)文化提出了 更高的要求，要求公司不斷提升管理水平，不斷加強對員工的培訓(xùn)，既要培訓(xùn)專業(yè)技術(shù) 知識，又要培訓(xùn)管理技能，從生產(chǎn)、營銷、日 常管理業(yè)務(wù)方面進行培訓(xùn)提高。真正形成 一個高度的凝聚力，向心力。通過企業(yè)文化的提升來為員工樹立成本控制觀念，始終關(guān) 注成本，關(guān)注企業(yè)行為，形成一個良好的控制環(huán)境，降低成本，提升公司的經(jīng)濟效益。