【正文】 平均海面 四道溝理論最低潮面圖 四道溝水文站基面關(guān)系圖（2）潮汐性質(zhì)四道溝調(diào)和常數(shù)(H K1+HO1)/HM2=，本港區(qū)潮型屬不規(guī)則半日潮。（3）潮位特征值據(jù)四道溝水文站 1952~1972 年和 2022 年資料統(tǒng)計（以四道溝理論最低潮面為基準面，以下同）主要潮位特征值如下：最高潮位 （1956 年 9 月 4 日）29最低潮位 （1968 年 11 月 10 日）平均高潮位 平均低潮位 平均海平面 最大潮差 平均潮差 （4）設(shè)計水位按照《海港水文規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定，利用四道溝水文站 2022 年實測驗潮資料計算得設(shè)計高、低水位；利用四道溝水文站 1952~1972 年實測年極值資料計算極端高、低水位，結(jié)算結(jié)果如下：設(shè)計高水位 設(shè)計低水位 極端高水位 極端低水位 （5）乘潮水位使用 2022 年四道溝水文站實測驗潮資料：統(tǒng)計乘高潮歷時2h、3h、4h 不同保證率的乘潮水位見表 。 全年乘潮水位保證率表 表 保證率(%)水位(m)延時(h) 70 80 85 90 95乘潮二小時 乘潮三小時 乘潮四小時 考慮到我國北方海區(qū)冬季平均海面較低，統(tǒng)計冬三月乘潮水位見表。3031冬季乘潮水位保證率表 表 保證率(%)水位(m)延時(h)60 70 80 90 95乘潮二小時 乘潮三小時 乘潮四小時 波浪（1）波況1992 年 4 月～8 月間在蓋州灘東南側(cè)海區(qū)設(shè)立了 1 號和 2 號短期波浪觀測站，其 1 號站位于 N40?39?34??，E121?56?51??，采用 SBFII 波浪儀。2 號站位于 N40?37?34??，E121?57?31??，采用 MAREX5 浮標。根據(jù)1 號和 2 號站實測資料統(tǒng)計：常浪向為 SSW，1 號站出現(xiàn)頻率為%，2 號站出現(xiàn)頻率為 %。其次為 SW 向，出現(xiàn)頻率分別為％和 %。強浪向為 SSW 向，在觀測期間，波高小于 的占總數(shù)的 2/3 左右，水深淺的 1 號站波高小于 的出現(xiàn)頻率為 %，水深較深的 2 號站波高小于 的出現(xiàn)頻率為 %。1 號站波高大于 的出現(xiàn)頻率為 %，2 號站出現(xiàn)頻率為 %。詳見 1 號站波高頻率統(tǒng)計表 及波玫瑰圖 。2 號站波高頻率統(tǒng)計表 及波玫瑰圖 。32單位：% 1 號站波高頻率（％）統(tǒng)計表 表 波高頻率波向 ≤（m）～（m）～（m）～（m） ∑N NNE NE ENE E ESE SE SSE S SSW SW WSW W WNW NW NNW C ∑ 10033單位：% 2 號站波高頻率（％）統(tǒng)計表 表 波高頻率波向 ≤（m）～（m）～（m）～（m） ∑NNNE NE ENE E ESE SE SSE S SSW SW WSW W WNW NW NNW C ∑ 10034圖 1 號測波站波高玫瑰圖35圖 2 號測波站波高玫瑰圖36（2）設(shè)計波浪采用《海港水文規(guī)范》小風(fēng)區(qū)計算方法，計算港內(nèi) SSW 向 50 年一遇設(shè)計波浪要素如下。有掩護構(gòu)筑物波浪要素表 表 方向 水位（m） 重現(xiàn)期（年） H1％ (m) H4％ (m) H13％ (m) T (s) 50 50 50 海流為了了解規(guī)劃新港址海域的海流運動規(guī)律，在 2022 年 9 月~10 月間和 2022 年 4 月 26 日～5 月 3 日期間的大、中、小潮期間在規(guī)劃新港址水域分別進行了同步 10 條和 15 條垂線的水文測驗。水文觀測站布置見圖 和圖 。37水 位 計 四 道 溝二 界 溝 水 文 測 點 觀 測 站潮 位 觀 測 站 5m102東灘西灘田 莊 臺 營 口蓋 州 灘 YK012YK03456YK078YK09YK100m50m10m圖 2022 年水文觀測站布置圖38圖 2022 年水文觀測站布置圖（1）海流性質(zhì)本海區(qū)為正規(guī)半日潮，其（W O1+Wk1）/W M2。（2）潮流運動規(guī)律本海區(qū)海流有明顯的往復(fù)性質(zhì)。漲潮主流向為 NNE，落潮主流向為 SSW。大潮流速大于中、小潮流速，漲潮流速大于落潮流速。實測最大漲潮垂線平均流速為 ，流向 340176。，出現(xiàn)在 YK04 站。實測最大落潮垂線平均流速為 ，流向 170176。和 210176。，出現(xiàn)在 YK04 站和 YK10 站。本期水文測驗海域，地形較復(fù)雜，受岸線和沙灘影響，不同垂線漲、落潮歷時有較大變化。39根據(jù)實測資料統(tǒng)計，實測海域 061 和 066 測站漲潮歷時大于落潮歷時 30 分鐘以上，062～06067 ～069 測站漲、落潮歷時基本相當，06071～075 測站落潮歷時遠大于漲潮歷時。（3）余流余流流速：本海區(qū)觀測海域余流流速不大，總的為小潮大、大潮次之，中潮最小，大潮期各站各層余流流速在 ～，各站各層最大余流流速為 。流向為 218?。出現(xiàn)在 YK10 站 ；中潮期余流流速在 ～，各站各層最大余流流速為，流向為 60?。出現(xiàn)在 YK07 站表層。小潮期平均余流流速在～，各站各層最大余流流速為 ，流向為 12?。出現(xiàn)在 YK02 站的表層。余流流向：小潮期各站的余流流向基本為偏北向；中潮期大部分站、層為偏 N 向，但 YK05 站底層、YL08 站底層， YK09 站底層及 YK10站的 、底層等為偏 S 向，YK01 站各層為偏 W 向。大潮期YK01 站各層為偏東向， YK04 站各站為偏 SE 向，其余各站各層為偏 SSW 向。 海冰根據(jù)國家海洋局海洋環(huán)境保護研究所 2022 年 11 月完成的《X 海上業(yè)主油碼頭工程海冰冰情分析報告》，擬建港區(qū)位于冰情較嚴重的遼東灣頂部灘海之濱，本海域每年冬季均有海冰生成。一般 11 月中旬左右見初冰，終冰在 3 月下旬左右，平均冰期 130 天，嚴重冰期為 64 天(主要集中在 1～2 月)。40在正常年份，近岸約有 5km 固定冰帶，以外為浮冰帶。蛤蜊崗子灘東側(cè)深槽是漲落潮的主要通道，水流急，不易形成固定冰。浮冰帶在風(fēng)、流等綜合作用下往復(fù)運動。流冰方向、速度和風(fēng)、潮流的方向密切相關(guān)，在冰情嚴重期，可出現(xiàn)厚度超過 10cm 的灰冰、灰白冰、白冰。冰情分析報告中，給出不同重現(xiàn)期平整冰的厚度如下：不同重現(xiàn)期平整冰厚度表 表 重現(xiàn)期（年） 2 25 50 100最大設(shè)計（cm） 地形、地貌及工程泥沙 地形、地貌工程海區(qū)地處遼東灣東北。其水下地形是遼河等河口三角洲的水下延伸部分，淺海區(qū)水深多小于 10m，地勢自岸向海緩傾，水深逐漸增大，其等深線與岸線基本平行，但河口附近海域水道交錯，淺灘廣布，地形復(fù)雜多變。該區(qū)地貌發(fā)育主要受控于基底構(gòu)造和現(xiàn)代動力，其地貌特征明顯地反映出在總體沉陷基礎(chǔ)上，潮流、沿岸流、波浪挾沙落淤和河口動力作用下以堆積建造為主的堆積—侵蝕作用的地貌效應(yīng)，即潮間淺灘和水下淺灘以其穩(wěn)定堆積、平坦拓展、地表起伏小、形態(tài)單一為基本特征，而在河口區(qū)則發(fā)育成現(xiàn)代河口三角洲、攔門沙淺灘及相伴出現(xiàn)的海底沖刷槽等。按照堆積和侵蝕二大地貌過程，該海區(qū)海底地貌分為如下類型：（1）水下堆積淺灘該區(qū)的潮下海底絕大部分屬于水下淺灘，平坦開闊，雙臺子河口以41東水下淺灘物質(zhì)由砂、粘土質(zhì)粉砂和砂—粉砂—粘土組成。遼河和雙臺子河口口門處普遍發(fā)育攔門沙淺灘。這些以砂質(zhì)粉砂和砂為主的砂體（蓋州灘、遼河西灘等）是遼河水下三角洲典型的堆積地貌。蓋州灘分布在雙臺子河口外，近南北走向，形狀呈兩端尖、中間寬，灘頂覆蓋砂質(zhì)粉砂，南側(cè)邊緣多出露灰褐色粗砂。（2）攔門沙在大遼河口及雙臺子河口普遍發(fā)育有河口沙壩沉積體，這些以砂質(zhì)粉砂、砂為主的砂體（如蓋洲灘、遼河口西灘等）是現(xiàn)代河口三角洲的典型堆積地貌—攔門沙，該區(qū)主要有大遼河口攔門沙和蓋洲灘。大遼河口外攔門沙為粘土質(zhì)粉砂（ ），靠近外海一側(cè)粒徑減至 ，攔門沙位置季節(jié)性變化較大，夏半年（511 月）普遍淤淺，淺灘向口門以上推進；冬半年（124 月），淺灘向外海推移。蓋州灘分布于雙臺子河口外，是遼東灣典型的攔門沙，漲潮淹沒，落潮出露，近南北走向，兩端尖而中間寬闊，表面覆蓋砂質(zhì)粉砂，邊緣為砂和粉砂。（3）水下三角洲水下三角洲是遼河、雙臺子河和大、小凌河共同加積形成的復(fù)合水下三角洲平原，向?？裳由熘?20m 等深線以外，幾乎括及整個遼東灣。（4）海底沖刷深槽雙臺子河口及遼河口海底普遍分布著指狀或齒狀沖刷槽。雙臺子河口分布著 3 條成因類同的沖刷深槽，其中以蓋州灘深槽最大。近年來，隨著蓋州灘下移東偏，深槽也有延伸和東偏之勢。此外遼河口的西水道和沿四道溝南行的沿堤水道，皆為海底沖刷深槽。42 泥沙運動（1）泥沙來源根據(jù) 2022 年 9 月～10 月在規(guī)劃新港區(qū)海域的 10 條垂線的同步水文測驗得：觀測海區(qū)日單寬輸沙量較大，全潮日單寬輸沙量大潮期為~，中潮期為 ~，小潮期為~。大潮期各站漲、落潮日單寬輸沙量均大于中、小潮期。從各站位分析：YK04 站位可以代表從雙臺子河口輸入泥沙，YK03 代表遼河口經(jīng)西航道輸入泥沙， YK10 站位可以代表外海來沙，YK0YK06 和 YK07 站位代表附近淺灘來沙。通過比較這幾個站位的輸沙量可知：YK0 YK04 和 YK07 站位單寬輸沙量相對較大，可以說明雙臺子河和蓋州灘對工程海域的泥沙來源相對作用比較大；YK03 和YK06 站位單寬輸沙量相對較小，說明遼河口經(jīng)西航道輸入泥沙和西灘來沙對工程海域的泥沙來源相對作用較小。YK10 站可簡單說明外海來沙對海域泥沙來源也起一定作用。（2）岸灘演變及穩(wěn)定性分析大遼河口位于下遼河平原，在構(gòu)造上屬于新華夏系的第二巨型沉降帶。航片解譯結(jié)果表明，大遼河口東岸灘在 1958～1977 年間略有淤長，平均變化率 ～，西岸變化不大。1978 ～1991 年間，各淺灘沖淤變化較小，除東灘有較大的擴張外，西灘有沖有淤，兩側(cè)岸邊灘略有沖退。1991～2022 年間，各淺灘淤漲速度較快，西灘主要西北和西發(fā)展淤長，尤其是西灘北側(cè)的西水道，在 20 世紀 80 年代，大于 0m 水深的過水寬度有 2044～3563m，90 年代以后，由于心灘發(fā)展，現(xiàn)過水寬度已43大大縮窄，僅有 770m 左右，西灘小于 0m 水深的面積從 1991 年的 到 2022 年的 km2，增長了 65％，東岸灘以平均每年向海擴張延伸 的速度淤長。采用 1969 年和 2022 年出版的工程所在區(qū)域海圖，1960 年、1990年和 2022 年工程區(qū)域地形圖，并結(jié)合 2022 實測 X 港新港區(qū)水深地形圖等深線和地形剖面對比，進行工程海域岸灘演變及穩(wěn)定性分析。對比西水道攔門沙近海區(qū)歷年水深圖，西灘的形態(tài)受制于潮流動力，呈東北—西南向。由于遼河泥沙不斷補充，沙咀向西南偏南運移，年均延伸速度約 43m。東灘形成機理與西灘一致。建東導(dǎo)堤后東灘堤后成為淤積區(qū)，并向西南方向位移。在歷史時期，蛤蜊崗子灘的演變與雙臺子河的來沙關(guān)系較大，在遼河改道雙臺子入海后，蛤蜊崗子灘的南側(cè)淤積較快，而在雙臺子河建閘后，以及隨著遼河入海水沙的減少，蛤蜊崗子灘的西側(cè)迎浪面蝕退，而東側(cè)背浪面外移，但年均變化幅度不大，且外形基本不變，表明，海洋動力條件相對較弱，灘體基本穩(wěn)定。雙臺子河河口口門，處于整個遼東灣的灣頂位置，隨著遼河徑流的減弱，大小凌河的泥沙在漲潮流的作用下向灣頂運移堆積，口門的心灘較多，在河海的相互作用下，造成口門河段的岸線西擴，口門心灘的淤積擴大及移位，河道的主流也發(fā)生了相應(yīng)的擺動，目前，東側(cè)水道為主水道。隨著蛤蜊崗子灘東側(cè)水道成為主水道，及大遼河西水道的“發(fā)展” ，蛤蜊崗子灘與西灘間的深槽的納潮量將所增加，潮流流路也更加平順，有利于深槽水深的維持，但同時也要關(guān)注兩河口入海流路的變化對于本44工程的可能影響。近年來工程區(qū)附近岸線基本穩(wěn)定，逐步向海推進，但在大遼河口附近由于水流條件復(fù)雜，口門的攔門沙復(fù)雜多變，上世紀 60 年代河口西灘形成為一整體灘地，把遼河口分為西和南兩條入海通道，到了上世紀90 年代，西航道附近西灘又被沖刷成若干孤立灘地，而東灘又近一步淤積增大，近年趨于穩(wěn)定。工程區(qū)域10m、5m 等深線有逐漸近岸的趨勢，即水下岸坡呈沖刷動態(tài)。蓋州灘東南部近年來有局部的沖刷，此處深槽的 10m 等深線范圍相對穩(wěn)定。 工程地質(zhì) 區(qū)域地質(zhì)地貌概況本區(qū)地處遼河三角洲前緣，海陸交互頻繁，地層成因復(fù)雜，主要以海相沉積為主。第四系地層較厚（層厚 500～550m） ，并直接覆蓋于基巖剝蝕面上，其厚度受基巖面標高變化及海侵侵蝕深度控制。在大地構(gòu)造上位于黃驊拗陷東北端與渤海中隆起交匯地帶，經(jīng)歷長期復(fù)雜的構(gòu)造演化，構(gòu)造活動主要呈現(xiàn)為地殼拗陷和隆