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正文內(nèi)容

路基土石方開挖施工方案培訓資料-資料下載頁

2025-05-03 02:19本頁面
  

【正文】 責。禁止無關(guān)車輛和人員進入。4)搶險救援㈠ 搶救原則① 發(fā)生傷亡事故,搶救、急救工作要分秒必爭,及時、果斷、正確,不得耽誤、拖延;② 救援人員進入火場區(qū)域必須兩人以上分組進行;③ 救援人員必須在確保自身安全的前提下進行救護;④ 救援人員必須聽從指揮,了解火場情況,防護器具佩戴齊全;⑤ 迅速將傷員抬離現(xiàn)場,搬運方法要正確。㈡ 搬運傷員時需遵守下列規(guī)定:① 根據(jù)傷員的傷情,選擇合適的搬運方法和工具,注意保護受傷部位;② 呼吸暫時停止或呼吸微弱以及胸部、背部骨折的傷員,禁止背運,應使用擔架或雙人抬送;③ 搬運時動作要輕,不可強拉,運送要迅速及時,爭取時間;④ 嚴重出血的傷員,應采取臨時止血包扎措施;⑤ 救護在高處作業(yè)的傷員,應采取防止墜落、摔傷措施;⑥ 搶救觸電人員必須在脫離電源后進行。㈢ 人員監(jiān)護參加救援、救護的人員以互助監(jiān)護為主,按照必須在確保自身安全的前提下進行救援的原則處理。在救援中因為不可預見的因素而導致隊員受傷的,其他救援人員發(fā)現(xiàn)時必須向領(lǐng)導小組報告,并做出是否申請支援的決定,若申請志愿時,由領(lǐng)導小組下達預備救援人員進入火災現(xiàn)場參加救援的命令。㈣ 異常情況下?lián)岆U人員的撤離條件① 火災已經(jīng)失控;② 應急救援、搶險隊員個體防護裝備損壞,危及隊員的生命安全;③ 可能或突然發(fā)生劇烈爆炸,危及到現(xiàn)場救援人員的生命安全。㈤ 火災事故應急處理和控制措施因火災發(fā)生位置、可燃物種類、可燃數(shù)量等不同,發(fā)生火災后,應急處理和控制措施也不同。一般來說,通過對高邊坡坡面的變形觀測是一種最簡單,最直接的宏觀監(jiān)測方法,但是在坡面的變形監(jiān)測中最重要的一點就是對監(jiān)測基點的選取,它直接關(guān)系到監(jiān)測成果的準確性。避免在松動的表層上設點。邊坡體上的監(jiān)測點布置在各級邊坡平臺上。對有可能形成的滑動帶、重點部位及可疑點應加深、加密布點。當同一邊坡設有深層位移觀測點時,坡面上其中一條縱向觀測線應與深層位移觀測點在同一直線上,以便觀測數(shù)據(jù)的相互驗證和對比分析。圖1高邊坡監(jiān)測點布設平面與立面通用圖對土質(zhì)邊坡,選擇好監(jiān)測基點位置之后,用鋼筋混凝土澆注底盤至地面高度,在底盤中心埋設一根鋼筋,鋼筋頂端設標記作為監(jiān)測基點,觀測點埋設完畢后,應穩(wěn)定23天之后以消除水平位移觀測時的對中誤差再進行初測。 B2K1+380觀測樁埋設示意圖1B2K3+980高邊坡監(jiān)測點布設斷面圖監(jiān)測主要內(nèi)容包括地面水平位移監(jiān)測、深層位移(測斜)監(jiān)測、沉降監(jiān)測及人工巡視裂縫監(jiān)測。根據(jù)設計要求進行地表位移監(jiān)測,具體內(nèi)容如下:序號量測項目量測儀器主要工作內(nèi)容1地面水平位移監(jiān)測全站儀/GPS分析坡面幾何外觀的變化情況2地面沉降監(jiān)測全站儀/GPS分析邊坡豎向位移沉降速率3人工巡視及裂縫觀測游標卡尺坡體的變形情況和破壞趨勢(1)坡面外觀觀測1)監(jiān)測目的在平臺上設置坡面變形觀測點,利用全站儀進行觀測。通過數(shù)據(jù)處理分析,分析坡面幾何外觀的變化情況,繪制坡面各點在施工過程中的水平位移變化情況,了解邊坡滑動范圍和滑動情況,提供預警信息。2)監(jiān)測儀器的選取與測試監(jiān)測儀器宜選取采用精度≤1"的精密全站儀,本項目監(jiān)測儀器為全站儀1臺,并已標定合格,量測采用角度交匯法進行觀測。3)監(jiān)測頻率測點埋設后即開始監(jiān)測,一般來說監(jiān)測過程持續(xù)至工程結(jié)束或當年雨季結(jié)束后三個月無明顯位移即可結(jié)束。在此期間的監(jiān)測頻率按下表控制。邊坡監(jiān)測頻率表時間施工期間施工完成旱季和少雨季節(jié)2~3次/30天1~2次/30天雨季4次/周1次/周暴雨期和雨后數(shù)天內(nèi)1次/天1次/2天(2)人工巡視和裂縫觀測1)量測目的人工巡視是一項經(jīng)常性的工作,項目部派專人堅持每天進行巡視,當坡體表面發(fā)現(xiàn)裂縫時及時報給監(jiān)理工程師,在監(jiān)理工程師指導下,在裂縫處埋設裂縫觀測裝置,通過觀測裂縫的變化過程和變化規(guī)律來分析坡體的變形情況和破壞趨勢。2)裂縫監(jiān)測點設置在人工巡視發(fā)現(xiàn)裂縫的位置埋設裂縫監(jiān)測點,裂縫一般產(chǎn)生在邊坡平臺和邊坡體邊緣,部分分布在邊坡體上結(jié)構(gòu)層。如果邊坡在開挖過程中坡面沒有出現(xiàn)裂縫,則此類測點無需布置。3)裂縫監(jiān)測由于一般的裂縫變形是微小而且蠕變的,本工程項目部選擇游標卡尺對邊坡的變形裂縫進行監(jiān)測。首先,在裂縫的兩邊穩(wěn)定土體內(nèi)開挖一個A4紙平面大小的洞約50cm深,之后用混凝土澆注至地面高度,用兩塊長方形鐵片分別埋設在裂縫兩邊的混凝土內(nèi),并使這兩塊鐵片在裂縫處相互搭接約5cm長,在搭接處用紅油漆涂色,如果裂縫變形增大,則在搭接處兩塊鐵板的紅油漆涂色處就會產(chǎn)生一個裂隙,只要用游標卡尺測出這條裂隙的寬度數(shù)據(jù),讀數(shù)據(jù)就是所測邊坡裂縫增加的寬度。除對豎向裂縫加強監(jiān)控外,還應對邊坡橫向裂縫進行追蹤觀察,時刻量測橫向裂縫的變化,如變化很大,應立即采取有效的安全措施。(3)量測數(shù)據(jù)的分析和整理量測數(shù)據(jù)采集完成,應及時整理分析,繪制各種曲線圖。數(shù)據(jù)呈收斂趨勢時,及時回歸分析,推測地面的最終位移值及穩(wěn)定時間,評價高邊坡的安全性、施工方法和工程措施的有效性。1)地面變形數(shù)據(jù)的分析與整理地面變形主要為平面位移,監(jiān)測相關(guān)數(shù)據(jù)整理完后,及時繪制邊坡位移量u與時間t的關(guān)系曲線、邊坡位移量u與開挖高度h、速率v與邊坡開挖高度h的關(guān)系曲線。2)裂縫觀測數(shù)據(jù)的分析與整理裂縫觀測數(shù)據(jù)收集整理后,繪制的曲線有裂縫發(fā)展寬度u與時間t(即ut)的關(guān)系曲線,裂縫發(fā)展寬度u和速率v與開挖高度h(即uh和vh)的關(guān)系曲線。3)減載數(shù)據(jù)的分析與與整理當邊坡滑移過大,進行減載處理的情況下還需繪制邊坡滑移量u與邊坡滑移速度v與荷載w關(guān)系曲線,裂縫發(fā)展寬度u和速率v與荷載w的關(guān)系曲線。4)邊坡滑移監(jiān)測及裂縫監(jiān)測回歸分析ut曲線趨于平緩時,及時進行數(shù)據(jù)處理或回歸分析,推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律。高邊坡前期采用對數(shù)u=1/log(1+ti)、指數(shù)u=(b/ti)和雙曲線u=ti/(a+bti)三種回歸函數(shù)分別進行回歸分析,取其中相關(guān)系數(shù)r最趨近于1的那個函數(shù),推測高邊坡變形的最終位移量和最終穩(wěn)定時間。在對前期的數(shù)據(jù)進行分析后,采用其中最實用的一種函數(shù)作為高邊坡監(jiān)測的回歸分析函數(shù)。ut曲線出現(xiàn)反彎點時,表明破體和支護已呈不穩(wěn)定狀態(tài),此時必須密切監(jiān)視高邊坡體動態(tài),并加強支護。同時報告監(jiān)理工程師及第一監(jiān)測項目部。5)預警值及管理標準邊坡穩(wěn)定性評價主要根據(jù)以下幾點進行綜合判斷:a、最大位移速率小于2mm/d;b、位移速率呈收斂趨勢;c、坡面、坡頂有無開裂,裂縫的變化趨勢如何;d、根據(jù)位移時態(tài)曲線的形態(tài)來判別:當坡體位移速率v持續(xù)下降時(du2/d2t<0),坡體趨于穩(wěn)定狀態(tài);當坡體位移速率v無收斂趨勢時(du2/d2t=0),坡體不穩(wěn)定,應加強支護;當坡體位移速率v出現(xiàn)增長時(du2/d2t>0),坡體進入危險狀態(tài),必要時減載處理,加強支護。(4)監(jiān)控量測及信息反饋流程1)邊坡變形觀測流程2)裂縫觀測流程3)邊坡監(jiān)測信息反饋流程圖勞動力計劃。專職安全生產(chǎn)管理計劃表序號崗位人數(shù)姓名1項目經(jīng)理1柴方華2安全總監(jiān)1劉廣親3技術(shù)負責人1魏小鋒4技術(shù)員1賈延員、周煒杰5安全員2黃福群、劉盼6質(zhì)檢員1李浩7試驗員1唐鵬宇8測量員2劉志闖、劉雙雙特種作業(yè)人員計劃表序號主要工種計劃人數(shù)備注1機械操作工23特殊工種2駕駛員483鋼筋工84模板工85爆破工5特殊工種6架子工15特殊工種7鉆工108壓漿工69混凝土工1510普工30 計算書及相關(guān)圖紙:1坡率進行腳手架設計。,;構(gòu)件型號截面積A(cm2)慣性矩I(cm4)截面模量W(cm3)回轉(zhuǎn)半徑i(cm)單位長重量kN/m強度允許值N/mm2彈性模量E(N/mm2)205(高程方向23m),腳手架范圍內(nèi),作業(yè)層布置4臺鉆機(連續(xù)5跨內(nèi)布置1臺鉆機作業(yè)),施工12人;單臺鉆機重250kg,單個人員按80kg;計算荷載按照5跨內(nèi)布置1臺鉆機,同時配置3名施工人員,錨桿重量110kg,施工面平臺處搭鋪腳手板;施工荷載=(250+240+110)10sin45/(2)=964N/m2。鋼管腳手架的計算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130—2011);計算腳手架為雙排腳手架,搭設最大高度為15m,立桿采用單立管。搭設尺寸為:,立桿的橫距計算確定。采用的鋼管類型為Ф48。A.橫向、縱向水平桿抗彎強度計算立桿縱向距離La=1500mm,立桿步距h=1500mm,立桿橫距Lb待定;a.橫向水平桿抗彎強度計算及立桿橫距確定恒荷載標準:gk=(+La/1000+h/1000)++=(1)(說明:;,只在1層的作業(yè)面處鋪設腳手板,計算荷載按1/3層計算;,,,扣件線荷載:(3+12)/=) (2)MA=1/2gka2=m(2a)MB=1/2gka12=m(3)施工均布活荷載標準值:Qk==(4)恒荷載彎矩:MGK=1/2gk2Lb(MAMB)/gkLb2MA(5)活荷載彎矩:MQK=QkLb2/8(6)組合彎矩:M=+(7)σ=M/W (7a)經(jīng)計算當Lb=2000mm時,M=m,σ=<[σ]=205N/mm2(8)當Lb=2000mm時,抗彎強度符合要求,根據(jù)施工作業(yè)需要,為保障安全。b.縱向水平桿抗彎強度計算① 考慮靜載情況P=gk(Lb+a+a1)(Lb+aa1)/2Lb=(9)Lb=900m,a=,a1=靜載布置情況考慮跨中和支座最大彎距:M1=?P?La?MB=MC=?La (10)② 考慮活載情況Q=1/2QkLb=(11)活載最不利位置考慮跨中最大彎距:M1=?La (12)③最不利組合靜載與活載最不利組合時M2跨中彎距最大:MGK==m(13)MQK==m(14)M=+=m(15)σ=M/W=<[σ]=205N/mm2(16)經(jīng)驗算,縱向水平桿抗彎滿足安全要求。B.橫向、縱向水平桿撓度復核a.橫向水平桿的撓度① 考慮靜載情況K1=4MA/Qk?Lb2=?m(17)K2=4MB/Qk?Lb3=?m(18)查《建筑結(jié)構(gòu)靜力計算手冊》中梁在均布荷載作用下的最大撓度表,用KK2值采用插入法求得系數(shù)K39。=v1=K39。QkLa4/24EI(19)② 考慮活載情況v2=5QkLa4/384EI(20)③ 組合v=v1+v2=K39。QkLa4/24EI+5QkLa4/384EI=(21)v<Lb/150=(22)經(jīng)驗算,橫向水平桿的撓度滿足安全要求。b.縱向水平桿的撓度① 考慮靜載情況v1=?La3/100EI(23)② 考慮活載情況v2=?La3/100EI(24)③ 組合v=v1+v2=La3(+)/100EI=(25)v<[v]=(26)經(jīng)驗算,縱向水平桿的撓度滿足安全要求。C.縱向水平桿與立桿連接時,扣件抗滑承載力復核縱向水平桿與立桿連接時扣件受到的垂直作用力包括貼立桿的橫向水平桿荷載F和M1在扣件處引起的與F同向的最大剪力V之和。F=+=<Rc=(27)V=P+Q=(28)R=F+V=<Rc=(28a)經(jīng)驗算,縱向水平桿與立桿連接時扣件的抗滑承載力滿足安全要求。D.立桿穩(wěn)定性復核a.風荷載標準值ωk==(29)b.計算立桿段由風荷載設計值產(chǎn)生的彎矩Mk=m(30)c.向受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)立桿計算長度:l0=k?μ?h==(31)立桿的長細比:λ=l0/i(i為截面回轉(zhuǎn)半徑=)=(32)根據(jù)立桿的長細長λ查表或7320/λ2計算穩(wěn)定系數(shù)φ=;d.立桿段的軸向設計值腳手架結(jié)構(gòu)自重標準產(chǎn)生的軸向力:NG1K=(33)構(gòu)配件自重標準產(chǎn)生的軸向力:NG2K=(34)施工荷載標準值產(chǎn)生的軸力總和內(nèi)力:ΣNQK=(35)軸向設計值:N=(NG1k+NG2K)+=(36)e.立桿穩(wěn)定性驗算f=N/φA+Mk/W=<[f]=㎜2 (37)經(jīng)驗算,立桿穩(wěn)定性滿足安全要求。一般地基承載力fg大于240KPa,立桿基礎(chǔ)在土質(zhì)坡底時,下墊不小于300mm300mm的模板。立桿傳至模板的軸向壓力N=(見軸向設計值)模板面積A==對地壓強為:p=N/A==96KPa (38)(根據(jù)規(guī)范,地基承載力調(diào)整系數(shù)kc,對碎石土、砂土、)因此,腳手架立桿地基承載力滿足要求。經(jīng)過計算和驗算,考慮本工程特殊性,,高邊坡雙排腳手架各項安全指標滿足規(guī)范要求,腳手架安全可靠。
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