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載人自由氣球適航規(guī)定草案-資料下載頁

2025-05-02 23:29本頁面
  

【正文】 安裝()安裝的每項設備必須符合下列要求()種類和設計與預定功能相適應。()作永久和明顯的標記, 標明其名稱、功能或使用限制或這些因素的任何組合。 如果零件太小而難以作標記,則用標簽標明。()按對該設備規(guī)定的限制進行安裝。()安裝后功能正常。()所安裝的每項設備,不允許影響任何其他設備的功能,不得構成對安全操作的危險。()設備、系統(tǒng)和安裝必須設計成能防止在發(fā)生可能的故障或失效情況下對氣球的造成危害。章 使用限制與資料第條 總則()必須制定下列資料:()每一使用限制,包括第條所確定的最大重量;()正常和應急程序;()其他安全操作所必需的資料,包括:按第條確定的空重;(ⅱ) 按第條確定的上升速率以及用來確定該性能的程序和條件;(ⅲ) 按第條確定的最大垂直速度、達到該速度所需的下降高度、從該速度改出所需的下降高度,以及用于確定這些性能的程序和條件;(ⅳ) 因氣球的使用特性而特有的有關資料。()按本條()制定的資料,必須以下列形式之一提供:()氣球飛行手冊;()氣球上能被駕駛員清晰看見的標牌。()飛行手冊必須至少包含:()氣球的性能、及其技術設備的說明和示意圖;()按本條()制定的資料;()操作限制、正常程序(包括:裝配、充氣和放氣、操作說明)、應急程序、以及氣球操作特性和安全操作所需的其他相關信息。手冊的這一部分必須獲得批準; ()允許使用的升力氣體規(guī)格(僅用于混合氣球);及()地面搬運、運輸、儲存說明。第條 持續(xù)適航文件申請人必須根據(jù)本部附錄編制局方可接受的持續(xù)適航文件。如果有計劃保證在交付第一架氣球之前或者在頒發(fā)標準適航證之前完成這些文件,則這些文件在型號合格審定時可以是不完備的。第條 標識球囊的外表面必須有一種或多種反差明顯的顏色,使其在使用期間清晰可見。也可用多色的彩旗或飄帶,只要能表明其足夠大且有足夠的色彩反差使得氣球在飛行中明顯可見。第條 要求的基本設備除適航規(guī)章對特定使用類型要求的設備外,還要求如下設備:()對所有氣球:() 高度表。() 升降速度表。()對熱氣球:()燃料量表,如果使用燃料箱則必須具有在飛行中向操作人員指示每個燃料箱燃料量的裝置,該裝置必須以適當單位的刻度指示或以燃料箱容積的百分比指示。()球囊溫度指示器,可為連續(xù)讀數(shù)型或發(fā)出警告信號型。()點火器或者燃燒器的備用點火源;()滅火器。()如果氣球明確地被批準用于系留操作,應配置一套系留用具的包。()對于輕氣球和混合氣球配置最小壓艙物(如適用)。()對輕氣球:羅盤。章 附 則第條 施行日期本規(guī)定自年月日起施行。附錄 持續(xù)適航文件第條 總則()本附錄規(guī)定了第條所要求的持續(xù)適航文件的編制要求。()氣球的持續(xù)適航文件必須包括中國民用航空規(guī)章要求的氣球各部件的持續(xù)適航文件,以及所需的有關這些部件與氣球相互連接關系的資料。如果部件制造人未提供部件的持續(xù)適航文件,則氣球的持續(xù)適航文件必須包括這些對此氣球的持續(xù)適航性必不可少的資料。()申請人必須向局方提交一份文件,說明如何分發(fā)由申請人或部件制造人制定的持續(xù)適航文件的更改資料。第條 格式()必須根據(jù)所提供資料的數(shù)量將持續(xù)適航文件編成一本或多本手冊。()手冊的編排格式必須實用。第條 內容手冊的內容必須用中文編寫。持續(xù)適航文件必須含有下列資料:()說明性資料,包括在維修或預防性維修所需范圍內對氣球特點和數(shù)據(jù)的說明。()氣球及其系統(tǒng)和安裝的說明。()氣球及其部件和系統(tǒng)的基本操作和使用資料。()維護資料,包括有關在使用中維護氣球各部件(包括:燃燒器嘖口、燃料箱及閥門)的詳細資料。()氣球及其球囊、操縱裝置、索具、吊籃結構、燃料系統(tǒng)、儀表和燃燒器組件的每一部分的定期維修資料,提供對上述各項進行清洗、調整、試驗和潤滑的薦用周期、適用的磨損容差和在這些周期內推薦的工作內容。但是,如果申請人表明某項附件、儀表或設備非常復雜,需要專業(yè)化的維修技術、測試設備或專業(yè)技術處理,則申請人可以注明向該件的制造人索取上述資料。薦用的翻修周期和本文件適航限制條款必要的相互參照也必須列入。此外,申請人必須提交一份包含氣球持續(xù)適航性所需的檢查頻度和范圍的檢查大綱。()說明可能發(fā)生的故障,如何判別這些故障以及對這些故障采取補救措施的檢查排故資料。()重著陸后檢查項目和如何檢查的詳細資料。()包括貯存限制的貯存資料。()球囊及吊籃或吊架的修理資料。第條 適航限制條款持續(xù)適航文件必須包含題為適航限制的條款,該條應單獨編排并與文件的其他部分明顯地區(qū)分開來。該條必須規(guī)定強制性的更換時間、結構檢查時間間隔、有關結構檢查程序以及型號合格審定要求的球囊結構的完整性。如果持續(xù)適航文件由多本文件組成,則本條要求的條款必須編在主要手冊中。必須在該條顯著位置清晰說明:“本適航限制條款已經(jīng)中國民用航空總局批準,規(guī)定了中國民用航空規(guī)章有關維護和營運的條款所要求的維修?!?br />
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