【導(dǎo)讀】使用重錘張緊裝置的皮帶運輸機在皮帶打滑時可添加配重來解決,但不應(yīng)添加過多,以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命?,F(xiàn)打滑時可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。了永久性變形,這時可將皮帶截去一段重新進(jìn)行硫化。為解決這類故障重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。皮帶前進(jìn)方向前移,或另外一側(cè)后移。下位處應(yīng)當(dāng)向左移動,托輥組的上位處向右移動。一般在皮帶運輸機總長度較短時或皮帶運輸機雙。而長皮帶運輸機最好不采用此方法,因為調(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用。因為一條皮帶運輸機至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必。須垂直于皮帶運輸機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。與調(diào)整托輥組類似。應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點處上下兩條皮帶機的相對高度。導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。應(yīng)調(diào)整接料斗或膠帶機的位置,使膠帶均載,以防止其跑偏。