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正文內(nèi)容

04加油站建設(shè)施工組織設(shè)計方案-資料下載頁

2025-05-02 18:08本頁面
  

【正文】 4)混凝土攪拌必須做好記錄工作,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查控制,每班至少檢查二次材料配量的正確性和混凝土的坍落度?;炷恋倪\(yùn)輸 混凝土運(yùn)輸通常采用手推車和自卸汽車或泵送。自卸汽車應(yīng)選用鐵皮車廂,車廂后門擋板必須緊密,裝載不應(yīng)過滿,以防漏漿或外溢。混凝土運(yùn)輸時應(yīng)使車行穩(wěn),以免車輛顛動而產(chǎn)生離析現(xiàn)象。若有離析,應(yīng)翻拌后方可使用?;炷粱旌狭媳仨氃诔跄斑\(yùn)至攤鋪地點(diǎn),并有足夠的攤鋪、振實(shí)、整平和抹面的時間。,以免發(fā)生離析。運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪地段和卸料時,不得碰撞模板。炎熱干燥、大風(fēng)或陰雨天氣運(yùn)輸時,應(yīng)加覆蓋。每車卸料后必須及時清除車廂內(nèi)的粘附殘料?;炷恋臄備仈備伝炷燎皯?yīng)檢查下列內(nèi)容: (1)模板的位置、標(biāo)高、涂油、支撐牢固程度是否符合要求,模板底面與基層表面(或老路面)間是否密貼無縫隙,脹縫、縱縫、施工縫的傳力桿是否按要求設(shè)置。(2)基層表面,若有局部松散,應(yīng)立即整修。雜物應(yīng)清除干凈。在攤鋪前應(yīng)灑水濕潤。(3)運(yùn)輸路線是否平整通暢,養(yǎng)護(hù)和防雨等的準(zhǔn)備工作是否落實(shí)。(4)臨時排水設(shè)施是否落實(shí)。運(yùn)到澆筑現(xiàn)場的混合料如有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時用鐵鏟撒鋪混合料,不得揚(yáng)撒拋擲,以免混凝土發(fā)生離析。在模板附近,需用方鏟扣鏟法撒鋪混合料,并插搗幾下,使?jié){水搗出,以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。混凝土路面厚在22cm以下時,可一次攤鋪搗實(shí),厚度超過22cm時,應(yīng)分二次攤鋪,分層振實(shí)。分二層攤鋪時,下層攤鋪厚度約為總厚度的3/5(邊攤鋪、邊整平、邊振實(shí)),振實(shí)后,緊接攤鋪上層,并整平振實(shí)。每倉混凝土路面的攤鋪振實(shí)工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中途間斷。若有特殊的原因,在初凝時間內(nèi)被迫臨時停工,中斷施工的一塊混凝土板上應(yīng)用濕麻布覆蓋,以防假凝。恢復(fù)施工時,應(yīng)將此處混凝土耙松補(bǔ)漿后再繼續(xù)澆筑。若停工超過混凝土初凝時間,應(yīng)作施工縫處理。施工縫應(yīng)設(shè)在縮縫處。若無法設(shè)在縮縫處,其位置應(yīng)設(shè)在板的正中部分。超過初凝時間的混凝土混合料嚴(yán)禁繼續(xù)使用,嚴(yán)禁分散鋪于混凝土板底層,已經(jīng)攤鋪的必須予以清除。攤鋪時應(yīng)考慮振實(shí)后的下沉量。,以防振動時混凝土混合料外溢。木條可用U形鐵夾子緊卡在模板頂上,隨攤鋪進(jìn)度向前移動。若澆筑過程中遇雨,對澆筑好的混凝土應(yīng)用事前準(zhǔn)備好的防雨設(shè)施進(jìn)行覆蓋,未澆筑混凝土?xí)和J┕??;炷琳駬v混凝土的振搗采用插入式振動棒進(jìn)行振搗,在每一位置的振動時間一般為15s—25s,不得過久,應(yīng)以振至混凝土混合料泛漿,不明顯下降、不冒氣泡,表面均勻?yàn)槎取U駝訒r應(yīng)將振動棒垂直上下緩慢抽動。插入式振動棒與模板的間距一般為lOcm左右。插入式振動棒嚴(yán)禁在傳力桿上振搗,以免損壞鄰板邊緣混凝土。用振動棒振搗完畢后,表面再用振動梁振實(shí)整平。振動梁在振搗時其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上,作為控制路面標(biāo)高的依據(jù)。為提高混凝土面層表面的平整度、密實(shí)度和耐磨能力,經(jīng)振實(shí)整平后,應(yīng)用振動梁擱在縱向模板(側(cè)模)頂上,自一端向另一端依次振動兩遍。在振動梁拖振整平后,再用滾筒進(jìn)一步整平,并趕去多余浮漿。收水抹面及表面滾槽 水泥混凝土路面收水抹面及滾槽技術(shù)操作的好壞與嚴(yán)格掌握混凝土的收水時間,及時做好抹面工作有關(guān)。收水抹面就是在路面混凝土澆搗成型,并經(jīng)過整平后的一道表面處理工藝,它能增強(qiáng)抗磨能力和防止產(chǎn)生網(wǎng)狀細(xì)裂縫。收水抹面的目的,是使表面磨耗層(2mm—4mm的砂漿層)密實(shí)、平整。在收水抹面成活的基礎(chǔ)上再進(jìn)行表面滾槽處理,處理后的路面表面要經(jīng)得起車輪長期作用而不磨光,其表面應(yīng)具有細(xì)紋理和一定的粗糙度并應(yīng)有貫道通的小溝槽以利于排水,并符合行車安全度及雨天行車少滑溜的要求?;炷撩鎸幽嬉话惴?遍進(jìn)行。即一遍木抹先找平抹平(粗抹),待砼表面無滲水時再抹平抹光(細(xì)抹),以達(dá)到板面平整、密實(shí)的效果。烈日曝曬時應(yīng)搭遮陽棚進(jìn)行抹面工作。抹面過程中,嚴(yán)禁采用灑水、撒干水泥、補(bǔ)漿等方法找平?;炷撩鎸诱侥ü獬尚秃螅瑧?yīng)平坦、密實(shí)、無抹痕,不露石子,無砂眼和氣眼,并有一定的粗糙度。當(dāng)混凝土處于初凝終止?fàn)顟B(tài),表面尚呈濕潤時,應(yīng)趁此時機(jī)進(jìn)行最后一次抹面,把混凝土表面砂漿進(jìn)一步擠壓緊密。表面平整后,多余水基本排除蒸發(fā),用食指稍微加壓按下去能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕,或抹子加壓抹面能出現(xiàn)水光,即為最佳滾槽時間。滾槽時應(yīng)順橫坡方向進(jìn)行,為形成勾通的溝槽而利于排水,滾槽工具應(yīng)在整個板面上一次進(jìn)行,中途不得停留或分二次,操作人員站在腳手板上,從第一條縱縫模板開始,滾槽工具接觸混凝土表面,腳同時移動走向另一塊縱縫模板上。接縫施工(1) 脹縫施工脹縫應(yīng)與路面中心線垂直,縫壁必須垂直,縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿??p隙填縫材料為L600低發(fā)泡聚氯乙烯泡沫塑料。脹縫傳力桿的活動端,設(shè)在縫的一邊。固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線,其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定采用頂頭木模固定并應(yīng)符合下列規(guī)定:傳力桿長度的一半應(yīng)穿過端頭擋板,固定于外側(cè)定位模板中?;炷涟韬臀餄仓皯?yīng)檢查傳力桿位置;澆筑時,應(yīng)先攤鋪下層混凝土拌和物用插入式振搗器振實(shí),并應(yīng)在校正傳力桿位置后,再澆筑上層混凝土拌和物。澆筑鄰板時應(yīng)拆除頂頭木模,并應(yīng)設(shè)置L600低發(fā)泡聚氯乙烯泡沫塑料和傳力桿套管,具體做法見下圖: (2)縮縫施工縮縫的施工方法,應(yīng)采用切逢法。當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的25%~30%時,應(yīng)采用切逢機(jī)進(jìn)行切割。切縫用水冷卻時,應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。(3)施工縫施工施工縫的位置宜與脹縫或縮逢設(shè)計位置重合,施工縫應(yīng)與路面中心線垂直。施工縫傳力桿長度的一半錨固于混凝土中,另一半應(yīng)涂瀝青,允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。施工縫的施工方法參見脹縫施工方法,縫隙填充料為L600低發(fā)泡聚氯乙烯泡沫塑料。(4)縱縫施工縱縫施工方法參見脹縫施工方法,并應(yīng)分別符合下列規(guī)定;平縫縱縫,對已澆筑混凝土板的縫壁應(yīng)涂刷瀝青,并應(yīng)避免涂在傳力桿上??v縫設(shè)置傳力桿時,應(yīng)采用螺紋鋼筋,并應(yīng)設(shè)置在板厚中間?;炷琉B(yǎng)護(hù)當(dāng)混凝土表面尚呈濕潤而有一定硬度(用手指輕輕撳上去沒有痕跡)時,即應(yīng)用濕草簾(或濕草袋、濕砂)覆蓋,并灑水濕潤(不得使用水龍頭集中在一處沖澆或直接澆在混凝土表面上)。混凝土表面不得留有任何痕跡如腳印和草簾痕跡等。必須經(jīng)常灑水,使草簾始終保持潮濕,濕治養(yǎng)生期一般為14d,在養(yǎng)生期間覆蓋物應(yīng)始終保持濕潤,每天用噴壺或水龍帶均勻?yàn)⑺辽?3次,夏季灑水還需增加,混凝土在高溫條件下,才能加快其凝結(jié)作用。如養(yǎng)生期不足或早期養(yǎng)生不及時,均會影響混凝土強(qiáng)度的發(fā)育增長和表面抗磨性。濕治養(yǎng)生結(jié)束后,應(yīng)將草簾移出(在接縫處的草簾暫不移去),以防止塵土、垃圾、小石子落人縫內(nèi)而增加填縫前清除的困難。在縱坡不大的路段,也可采用圍水法對混凝土進(jìn)行養(yǎng)生。用粘土沿路面兩邊筑成小土堰,把路面分段圍住,然后在堰內(nèi)灌水5cml00cm深,以淹沒混凝土表面。此法既可節(jié)省灑水工作量,又可避免烈日強(qiáng)風(fēng)對混凝土的侵害。濕治養(yǎng)生有一點(diǎn)必須注意,混凝土最初幾小時禁止大量灑水,過早的大量灑水養(yǎng)生可使表面起殼脫落。道路切縫混凝土連續(xù)澆搗不需要安裝壓縫板,而在混凝土澆搗完畢后,經(jīng)過養(yǎng)生混凝土強(qiáng)度達(dá)到25%30%設(shè)計強(qiáng)度時即可切割。按照縮縫或縱縫的位置使用切縫機(jī)切割成縫,其寬度為8mm。切縫時必須掌握切縫時間(參見下表),防止因溫差影響使混凝土早期出現(xiàn)裂縫。,混凝土強(qiáng)度增長較快,能適應(yīng)切割時間。,強(qiáng)度增長速度較慢,還未達(dá)到切割強(qiáng)度,往往混凝土板面已產(chǎn)生不規(guī)則的收縮、裂縫。經(jīng)驗(yàn)表明,碎石混凝土的適宜切縫強(qiáng)度為6MPa—12MPa效果較好。切縫機(jī)切割時間表序號晝夜平均氣溫(℃)進(jìn)行切割時間(d)15421033152420525以上1注:進(jìn)行切割時間指混凝土抹面成路后所經(jīng)的時間;若早晚溫差懸殊,應(yīng)通過試驗(yàn)后決定進(jìn)行切縫時間。(1) 切縫機(jī)具切縫機(jī)具由切割、進(jìn)刀、行走、定位導(dǎo)向和冷卻五個部分組成。工作時由兩臺電動機(jī)帶動,一臺進(jìn)行切割,一臺行走移動。切割機(jī)應(yīng)有良好的靜態(tài)和動態(tài)穩(wěn)定性。(2) 切縫施工工藝切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切割機(jī)組試行運(yùn)轉(zhuǎn)的情況,切割機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中心線成90176。角,并應(yīng)與切割線成直線。開始切割前,應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度,切割時應(yīng)隨時調(diào)整刀片切割方向。停止切縫時,應(yīng)先關(guān)閉旋扭開關(guān),將刀片提升到混凝土板面以上,停止運(yùn)轉(zhuǎn)。切割時刀片冷卻用水。切縫后應(yīng)盡快灌注填縫材料工作縫施工:施工時澆筑攤鋪時間不得過長,允許的最長間歇時間,應(yīng)按所用水泥的凝結(jié)時間及混凝土硬化條件確定。如無試驗(yàn)資料,間歇一般不宜超過1h。因故停工在1h以內(nèi),可將已搗實(shí)的混凝土用濕麻袋蓋上,等恢復(fù)工作時將此混凝土耙松再繼續(xù)鋪筑,如停1h以上時,應(yīng)作施工縫處理,其位置一般應(yīng)設(shè)在縮縫處,如遇特殊情況,其位置也可在每塊混凝塊的正中部分,但施工縫必須設(shè)置端頭模板和傳力桿,桿上不設(shè)套筒,其方法可參照脹縫預(yù)制定位固定傳力桿的安裝方法。(三)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)道路基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法附:道路基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法類別序號檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)方法及器具范圍點(diǎn)數(shù)主控項(xiàng)目1壓實(shí)密度1000m21檢查試驗(yàn)報告2表面質(zhì)量表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整,不得有浮石、粗細(xì)料集中觀察檢查一般項(xiàng)目1寬度偏差177。50mm40m1鋼尺檢查2厚度偏差177。10%1000m21鋼尺檢查3表面平整度≤15mm20m13m直尺檢查4中線標(biāo)高偏差177。20mm20m1水準(zhǔn)儀檢查5橫坡偏差177。20mm,且不大于177。%20m2水準(zhǔn)儀檢查水泥混凝土路面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法類別序號檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)方法及器具范圍點(diǎn)數(shù)主控項(xiàng)目1原材料材質(zhì)必須符合設(shè)計要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)出廠合格證和試驗(yàn)報告2混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢查試驗(yàn)報告和強(qiáng)度評定資料3路面外觀質(zhì)量不應(yīng)有露石、蜂窩、麻面、裂縫、脫皮、啃邊、掉角、印痕和車輪現(xiàn)象;接縫填隙應(yīng)平實(shí)、粘結(jié)牢固,緣縫清潔整齊觀察檢查4伸縮縫及施工縫留置質(zhì)量符合設(shè)計要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,定位準(zhǔn)確,縫壁垂直,縫寬一致,填縫密實(shí);傳力桿必須與縫面垂直觀察、鋼尺檢查5路面厚度偏差+20~550m1鋼尺檢查一般項(xiàng)目1填縫材料必須符合設(shè)計要求和現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定檢驗(yàn)出廠合格證和試驗(yàn)報告2路面寬度偏差177。20mm50m1鋼尺檢查3路面平整度≤5mm50m13m直尺檢查4縱坡標(biāo)高偏差177。10mm20m1水準(zhǔn)儀檢查5橫坡偏差坡長的177。%100m3~7水準(zhǔn)儀檢查6縱縫順直度≤10mm100m1拉20m線量取最大值7橫縫順直度≤10mm每20條縫量2條沿板寬拉線量最大值8板邊垂直度177。5mm,脹縫板邊垂直度無誤差沿板邊垂直拉線量取最大值9相鄰板高差≤3mm鋼直尺檢查10井框與路面高差≤3mm每座檢查鋼直尺檢查路緣石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法類別序號檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)方法及器具范圍點(diǎn)數(shù)主控項(xiàng)目1路緣石強(qiáng)度、質(zhì)量符合設(shè)計要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)觀察、鋼尺檢查、檢查試驗(yàn)報告2路緣石施工必須穩(wěn)固、并應(yīng)向直、彎順、無折角,頂面應(yīng)平整無錯牙,勾縫應(yīng)嚴(yán)密,不得有阻水現(xiàn)象;路緣石背后回填必須密實(shí)觀察檢查一般項(xiàng)目1順直度≤10mm100m1拉20m線量取最大值2相鄰塊高差≤3mm20m1鋼尺檢查3縫寬偏差177。3mm20m1鋼尺檢查4頂面標(biāo)高偏差177。10mm20m1水準(zhǔn)儀檢查管道工程施工方案工程新建管線包括雨水工程、污水工程。管線工程按先深后淺、臨近管線合槽施工的原則組織實(shí)施,雨、污水管線埋設(shè)較深,雨污水施工考慮明槽排水,考慮過路預(yù)設(shè)管道,其他干線施工不考慮降水。一、管線開槽(1)施工測量管線開工前期測定管線中線,檢查井位置,建立臨時水準(zhǔn)點(diǎn);測定管道中心時,在挖槽見底前、灌筑砼基礎(chǔ)前,管道鋪設(shè)或砌筑前。及時校測管道中心線及高程樁的高程。(2)挖槽開槽前詳細(xì)調(diào)查了現(xiàn)況地下管線分布情況,并準(zhǔn)備用坑探方式明確其走向、埋深,并做出明顯標(biāo)識。對于開槽區(qū)域內(nèi)暴露出的現(xiàn)況地下管線做好保護(hù)措施。根據(jù)設(shè)計圖紙放開槽線,用挖掘機(jī)開槽,留20厘米人工清底,槽邊設(shè)護(hù)欄。開槽后進(jìn)行高程復(fù)核,要求槽底高程誤差0—10mm。定出井位中心樁,并按管材的有效長度排出管口的位置。對于需要接口施工工作面的管線,人工開挖接口工作坑,工作坑尺寸依據(jù)不同管線施工要求制定。為保證安裝精度,安裝時用全站儀配合控制中心線。 由于本工程開槽位置在現(xiàn)況路下,土質(zhì)密實(shí),且由于道路施工,可保證開槽施工時不受道路交通的擾動,故開槽計劃按直槽放坡,對于雨、污水管線由于開槽較深,槽內(nèi)采用板撐支護(hù)。過路口管線開槽時,雨污水管線采用錨噴護(hù)坡;,并用細(xì)目安全網(wǎng)掛于鋼管圍欄上,以防止地面物體墜落入基坑,
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