【正文】 間的豎縫應(yīng)填充C20混凝土。管道包封：為增強(qiáng)塑料管道和鋼管管道的強(qiáng)度和防水性能，塑料管道和在車道的鋼管管道應(yīng)采用C20混凝土包封。管道埋深：（，以保證管道安全要求和道路施工對(duì)通信管道強(qiáng)度的要求）。通信管道的鋪設(shè)，相鄰兩人孔間通常有兩種管道坡度設(shè)置方法：一字坡和人字坡。決不允許U型鋪設(shè)（即倒人字）。在段長(zhǎng)較短及障礙物影響較小時(shí)，為了便于施工，可采用一字坡法；在管道穿越障礙物有困難或管道進(jìn)入人孔時(shí)距上覆太近，可采用人字坡法。人（手）孔建筑：（1）本設(shè)計(jì)中采用鋼筋混凝土直通井、三通井、斜通井。（2）人（手）孔四壁預(yù)埋鐵件、預(yù)埋電纜鐵架穿釘：預(yù)埋的穿釘與墻體應(yīng)保持垂直，上下穿釘應(yīng)在同一條垂直線上，垂直偏差不大于5mm，間距偏差不大于10mm，相臨兩組穿釘?shù)拈g距偏差不大于20mm；預(yù)埋穿釘露出墻面50~70mm，露出的絲扣要干凈，穿釘螺母要配套齊全，預(yù)埋穿釘要求牢固，不松動(dòng)，預(yù)埋U型拉環(huán)的位置，與管道底部至少保持20cm的間距；預(yù)埋拉環(huán)應(yīng)露出墻面8~10cm，預(yù)埋必須牢固，不松動(dòng)。（3）通信管道進(jìn)入人（手）。（4）車行道采用重型井蓋（座），型號(hào)為φ700(ZQ)，人行道、綠地等，采用輕型井蓋（座），型號(hào)為φ700()或φ700(QH)，并設(shè)防盜及防跳裝置。高分子材料防盜井蓋座技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照《聚合物基復(fù)合材料檢查井蓋》（CJ/T 2112005）要求執(zhí)行，車行道井蓋（座）采用JJGD700Z；人行便道、綠地等處井蓋（座）采用JJGD700P。第七節(jié) 燃?xì)夤こ谈鶕?jù)規(guī)劃資料，燃?xì)夤艿姥氐缆穯蝹?cè)布置，橫次干道燃?xì)夤艿牢挥诘缆繁眰?cè)，距道路中線10m，管徑d108，總長(zhǎng)1183m；縱次干道燃?xì)夤艿牢挥诘缆窎|側(cè)，管徑d78，總長(zhǎng)1137m。第八節(jié) 照明工程一、設(shè)計(jì)依據(jù)國(guó)家有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，技術(shù)要求，標(biāo)準(zhǔn)圖集，圖冊(cè)?！冻鞘械缆氛彰髟O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ452006）。《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》（CJJ 892001）《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB502172007）二、供電電源本工程道路照明電源采用箱變、并由箱變低壓出線將低壓電纜引入相應(yīng)的照明配電箱中。照明配電箱饋出多路照明回路至各路燈具，預(yù)留多條回路作為光彩工程備用。每個(gè)照明回路采用三相五線制供電方式，各相均衡搭接負(fù)荷，盡量使三相負(fù)荷平衡。本工程道路照明電源由城市電網(wǎng)提供，配電箱內(nèi)設(shè)置直讀式電度表，以便于計(jì)度收費(fèi)，該電度表由供電部門安裝。配電箱安裝在人行道內(nèi)（或其它適當(dāng)位置），照明配電箱位置可適當(dāng)調(diào)整。三、配電線路路燈照明配電線路采用交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙稀護(hù)套鎧裝電力電纜直埋敷設(shè),穿越車道等情況時(shí)，須穿φ150熱鍍鋅鋼管保護(hù)。φ150鍍鋅鋼管壁厚為3mm，內(nèi)徑150mm。施工時(shí)詳國(guó)標(biāo)：《電纜敷設(shè)》(D1011～7圖集)。采用五芯（帶PE）電力電纜，沿人行道直埋敷設(shè)，為便于施工及運(yùn)行，有的地方需設(shè)人孔井或手孔井，其做法詳：建筑電氣安裝工程圖集。配電箱進(jìn)線電纜與路燈配電線路溝槽同槽附設(shè)。電力電纜埋置深度為：，電纜采用粗砂墊層，埋設(shè)后采用粗砂回填。為平衡三相負(fù)荷，燈具的接線順序?yàn)椋篖1，L2，L3，L3，L2，L1的三相。四、照明控制照明電源由箱變提供至照明配電箱，并預(yù)留回路，由照明配電箱自控（時(shí)間路燈控制儀）或手動(dòng)控制路燈起、閉。整個(gè)區(qū)域內(nèi)的路段遠(yuǎn)期采用集中控制方式，納入城市統(tǒng)一控制，近期采用照明配電箱分散控制。五、照明布置及光源采用在兩側(cè)人行道上對(duì)稱布置單挑燈，燈桿采用10米鋼制燈桿，縱向燈桿間距為30米，光源功率為1X250W高壓鈉燈。與較寬道路交叉的路口采用中桿投光燈組。燈具安裝仰角為100。所有燈具均采用高壓鈉燈節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器，半截光型燈具，燈具防護(hù)等級(jí)不低于IP55。每個(gè)燈具需帶熔斷器、單燈補(bǔ)償器，補(bǔ)償后功率因素≥。高壓鈉燈效率不低于70％。確定道路照明級(jí)別為Ⅱ級(jí)，其具體照明指標(biāo)如下： 車行道路面平均照度： 12Lx 均勻度： ≥ 誘導(dǎo)性： 很好 防眩光： 較好燈桿采用熱鍍鋅噴塑，其熱鍍鋅層厚度≥70μm，錐度12/1000。燈桿壁厚為＞4mm（10米桿）、其焊接質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范。六、防雷與接地本工程將工作接地，保護(hù)接地，防雷接地聯(lián)在一起，形成聯(lián)合接地體，其工頻實(shí)測(cè)接地電阻4歐姆，沿直埋電纜敷設(shè)一根φ10鍍鋅元鋼。配電箱電源引入處設(shè)置重復(fù)接地裝置，配電箱金屬外殼須可靠接地，由此引出保護(hù)接地線（PE線）；每個(gè)配電箱設(shè)置一組接地裝置，接地極采用間隔5米的鍍鋅角鋼，用404鍍鋅扁鋼連通，其接地電阻R4歐，若實(shí)際接地電阻不能滿足要求，可適當(dāng)增加接地極。注意做好金屬燈桿的防雷接地，金屬燈桿與沿直埋電纜敷設(shè)的φ10鍍鋅元鋼連接。燈具燈桿及照明配電箱的金屬外露布分均與保護(hù)線可靠連接。第九節(jié) 綠化工程一、設(shè)計(jì)依據(jù)（1）《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ7597）（2）《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB5022095）（3）國(guó)家及簡(jiǎn)陽(yáng)市相關(guān)法律法規(guī)及設(shè)計(jì)規(guī)范要求二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)內(nèi)容本次設(shè)計(jì)任務(wù)為平泉精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)園縱橫次干道工程綠化，本次道路綠化設(shè)計(jì)主要為行道樹(shù)及路邊綠化帶的設(shè)計(jì)。根據(jù)《簡(jiǎn)陽(yáng)市工業(yè)園區(qū)簡(jiǎn)陽(yáng)工業(yè)園控制性詳細(xì)規(guī)劃》，本次設(shè)計(jì)的兩條路中，縱次干道兩側(cè)無(wú)規(guī)劃綠化帶，因此本次綠化工程設(shè)計(jì)內(nèi)容包括橫次干道兩側(cè)綠化帶及縱、橫次干道行道樹(shù)。三、設(shè)計(jì)原則和設(shè)計(jì)方案道循城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范要求，體現(xiàn)“以人為本”的宗旨。滿足城市道路綠化景觀的需要。綜合考慮植物的美觀性和功能性，多種植能吸收有毒氣體和有阻滯煙塵的植物。因地制宜，選擇易成活、成本較低、適宜在簡(jiǎn)陽(yáng)栽種的植物。道路綠化應(yīng)結(jié)合片區(qū)綠化或城市綠化工程結(jié)合設(shè)計(jì)，做到整體風(fēng)格統(tǒng)一、層次鮮明、效果美觀適用。本次道路綠化采用喬木結(jié)合灌木，做到植被層次豐富。喬木可選用能吸收二氧化硫的垂柳、梧桐、云杉、柳杉或能吸收汞污染的夾竹桃等。灌木可選用吸收鉛污染能力較強(qiáng)的女貞，也可種植能吸收氟化氫和汞的美人蕉。設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮綠化與交通、照明工程的結(jié)合，注意植物不能遮擋交通提示標(biāo)志，妨礙路燈照明等。第十節(jié) 交通工程設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)依據(jù)（1）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB56782009）（2）《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ 372012）二、交通設(shè)施為降低交通事故率，減低事故的嚴(yán)重程度，并為駕駛?cè)藛T和行人提供及時(shí)、準(zhǔn)確和合適的信息，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》，本工程沿線設(shè)置警告、指示、禁令等標(biāo)志，路面漆劃有關(guān)標(biāo)線，設(shè)置護(hù)欄、信號(hào)燈等相應(yīng)的交通管理設(shè)施，防護(hù)設(shè)施和公共汽車?？空?。交通標(biāo)志（1）設(shè)置原則①設(shè)置在駕駛?cè)藛T和行人容易看到，并能準(zhǔn)確判讀的醒目位置。根據(jù)需要可設(shè)置照明或采用反光、發(fā)光標(biāo)志。②設(shè)置在車輛行進(jìn)方向道路右側(cè)。，并不得侵入道路建筑限界。（2）主要類別警告標(biāo)志：黃底（反光），黑色字體與邊框（不反光）。禁令標(biāo)志：白底（反光），黑色字體（不反光），紅色邊框。指示標(biāo)志：藍(lán)底，白色符號(hào)（反光）。導(dǎo)向標(biāo)志：白色字體（反光），藍(lán)底色（不反光）。標(biāo)志板采用鋁合金材料，標(biāo)志桿采用鋼管，涂以灰色。交通標(biāo)線交通標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通，標(biāo)線主要有車道分界線、車道邊緣線、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭、導(dǎo)流線、停止線等。車道分界線用白色虛線。導(dǎo)流線為傾斜平行實(shí)線。人行橫道線為白色實(shí)線，未設(shè)信號(hào)燈的路口或路段為條線式，設(shè)信號(hào)燈路口為平行式。導(dǎo)向箭頭為白色。3．防護(hù)設(shè)施新建道路均應(yīng)設(shè)置必要的防護(hù)設(shè)施。防護(hù)設(shè)施包括車行護(hù)欄、護(hù)柱、人行護(hù)欄、分隔物、高緣石、防眩板、防撞護(hù)欄等。三、交通信號(hào)配時(shí)設(shè)計(jì)交通控制信號(hào)配時(shí)設(shè)計(jì)主要包括分時(shí)段的交通控制信號(hào)周期、相位、相序、綠信比及相位銜接的設(shè)計(jì)。基本原則為：信號(hào)相位數(shù)應(yīng)盡量少，以提高周期內(nèi)的有效通行時(shí)間；周期時(shí)長(zhǎng)在滿足最小周期（交通流安全通過(guò)交叉口的時(shí)間）的前提下，在非機(jī)動(dòng)車高峰時(shí)段應(yīng)盡可能采用小周期；信號(hào)配時(shí)設(shè)計(jì)應(yīng)與空間設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)；信號(hào)相位應(yīng)根據(jù)交通流實(shí)際流量及特征靈活組合；相序設(shè)計(jì)應(yīng)遵循在保證交通安全的前提下，使損失時(shí)間最小的原則。第七章 投資估算及資金籌措第一節(jié) 投資估算一、工程概況建設(shè)規(guī)模本次建設(shè)道路為平泉精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)園縱橫次干道工程，總長(zhǎng)2322m，其中縱次干道長(zhǎng)1138m、寬16m；橫次干道長(zhǎng)1184m、寬24m 。工程內(nèi)容本次估算主要包括道路工程、橋梁工程、排水工程、給水工程、電力工程、電信工程、燃?xì)夤こ?、綠化景觀工程、照明工程、交通設(shè)施等工程。投資規(guī)模，。二、編制依據(jù)本可行性研究報(bào)告編制的設(shè)計(jì)方案建設(shè)部 建標(biāo)[2007]163號(hào)《市政工程投資估算指標(biāo)》建設(shè)部 建標(biāo)[2007]164號(hào)《市政工程投資估算編制辦法》GB505002008《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》四川省建設(shè)廳2009《四川省建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)定額》成都市建委《》項(xiàng)目周邊地區(qū)類似工程的建設(shè)投資指標(biāo)相關(guān)類型建設(shè)項(xiàng)目基礎(chǔ)資料《中華人民共和國(guó)土地管理法》第 47 條和第 49 條《中華人民共和 國(guó)土地管理法實(shí)施條例》第 26 條1《四川省中華人民共和國(guó)土地管理法實(shí)施 辦法》第 40 條、第 41 條、第 42 條、第 44 條和第 63 條1川辦函(2008)73 號(hào) 文件、資府函[2008]第 152 號(hào)文件1《四川省國(guó)土資源廳關(guān)于組織實(shí)施征地統(tǒng)一年產(chǎn)值標(biāo)準(zhǔn)的通知》（川國(guó)土資發(fā)【2009】54號(hào)） 三、有關(guān)問(wèn)題的說(shuō)明工程建設(shè)其他費(fèi)用（1）征地補(bǔ)償費(fèi)本工程占地面積70畝。 ① 土地補(bǔ)償費(fèi)耕地1720元/畝**10倍=1078440元非耕地1720元/畝**5倍=62780元②安置補(bǔ)助費(fèi)耕地1720元/畝**6倍=647064元非耕地1720元/畝**3倍=37668元③青苗補(bǔ)償費(fèi)耕地1720元/畝**60%=④地上附著物補(bǔ)償費(fèi)應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)償。共計(jì)：。（2）建設(shè)單位管理費(fèi)：包括建設(shè)單位開(kāi)辦費(fèi)和建設(shè)單位經(jīng)費(fèi)(含合同契約公證費(fèi)、工程咨詢費(fèi)、環(huán)境評(píng)價(jià)費(fèi)、法律顧問(wèn)費(fèi)、審計(jì)費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)、開(kāi)工執(zhí)照費(fèi)、竣工驗(yàn)收費(fèi)、必要的人員培訓(xùn)費(fèi)等)，取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按財(cái)建（2002）394號(hào)文。（3）工程監(jiān)理費(fèi)：按發(fā)改價(jià)格（2007）670號(hào)文。（4）工程設(shè)計(jì)費(fèi)：按[工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)]2002 年修訂本規(guī)定計(jì)取。（5）場(chǎng)地準(zhǔn)備及臨時(shí)設(shè)施費(fèi)：%計(jì)取。（6）建設(shè)項(xiàng)目前期工程咨詢費(fèi)：取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按計(jì)價(jià)格（1999）1283號(hào)文。（7）環(huán)境影響咨詢服務(wù)費(fèi)：取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按計(jì)價(jià)格（2002）125號(hào)文，并且按（2011）534號(hào)文下浮20%。（8）招標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)：按照國(guó)家計(jì)委計(jì)價(jià)格[2002]1980號(hào)《招標(biāo)代理服務(wù)收費(fèi)管理暫行辦法》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)取。（9）施工圖審查費(fèi)：%記取。工程預(yù)備費(fèi)用預(yù)備費(fèi)按第一部分工程費(fèi)用與第二部分工程建設(shè)其他費(fèi)用之和的8%計(jì)取。四、投資估算成果項(xiàng)目投資估算匯總表見(jiàn)表71。第二節(jié) 資金籌措本項(xiàng)目建設(shè)資金全部為政府財(cái)政投資?？偼顿Y估算匯總表序號(hào)工程和費(fèi)用名稱估（概）算價(jià)值（萬(wàn)元）建設(shè)指標(biāo)投資指標(biāo)（元/m）備注建筑工程設(shè)備采購(gòu)安裝工程其它費(fèi)用小計(jì)一第一部分 ： 工程費(fèi)用 　　　 　　　1道路工程 　　　 2322m　　2排水工程 　　　 6495 　　3橋梁工程 　　　 1座　　4照明工程 　　　 2323m　　5景觀綠化工程 　　　 　　　6給水工程 　　　 2324m　　7電力工程 　　　 2324m　　8電信工程 　　　 2324m　　9燃?xì)夤こ?　　　 2320m　　10交通及其他設(shè)施 　　　 2323m　　二第二部分：其它費(fèi)用　　　 　　　1征地差拆遷費(fèi)　　　 　　　2建設(shè)單位管理費(fèi)　　　 　　%3前期工作咨詢費(fèi)　　　 　　　4工程勘察費(fèi)　　　 　　%5工程設(shè)計(jì)費(fèi)　　　 　　　6施工圖預(yù)算編制費(fèi)　　　 　　設(shè)計(jì)費(fèi)*10%7竣工圖編制費(fèi)　　　 　　設(shè)計(jì)費(fèi)*8%8環(huán)境影響咨詢服務(wù)費(fèi)　　　 　　　9勞動(dòng)安全衛(wèi)生評(píng)審費(fèi)　　　 　　%10場(chǎng)地準(zhǔn)備費(fèi)及臨時(shí)設(shè)施　　　 　　%11工程保險(xiǎn)費(fèi)　　　 　　%12聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)　　　 　　設(shè)備購(gòu)置費(fèi)*1%13工程招標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)　　　 　　　14施工圖審查費(fèi)　　　 　　%15工程建設(shè)監(jiān)理費(fèi)